(см. главу " Выхлопная система: зачистка и установка ")
(см. главу " Выпускной коллектор, передняя выхлопная труба с каталитическим нейтрализатором и аксессуарами: Перечень компонентов ")
(см. главу " Глушитель с креплениями: снятие и установка ")
(см. главу " Выхлопная система: позиционирование ")
(см. главу " Выпускной коллектор: снятие изоляции и установка ")
(см. главу " Уплотнение выхлопной системы: проверка ")
Выхлопная система: зачистка и подгонка
ПримечаниеВсегда заменять прокладки и самоконтрящиеся гайки. После монтажных работ на выхлопной системе необходимо соблюдать особую осторожность, чтобы не было деформаций и имелось достаточное отделение от кузова. При необходимости ослабить двойные и одинарные зажимы и выровняйте глушитель и выхлопную трубу так, чтобы сохранялся достаточный зазор к кузову и опоры были равномерно нагружены. Обратить внимание на места установки установка и установочные размеры выпускной системы. Сочлененная длина в передней выхлопной трубе не должна быть изогнута более чем на 10 ° - иначе может произойти повреждение, если слышатся резкие шумы после монтажа выхлопной системы.
Выпускной коллектор, передняя выхлопная труба с каталитическим нейтрализатором и аксессуарами: Список компонентов
- Крышка отвода горячего воздуха - Крышка отклонения горячего воздуха
- Лямбда-зонд (G39), 50 Нм Только резьба из консистентной смазки с " " G 052 112 A3 ".не должен доходить до канавок корпуса зонда " " G.052 112 Аз " " Снять и установить ключом (U 40080) В случае негерметичности вырежьте и заменить уплотнительное кольцо - Ламбда-щуп (G39), 50н м
- 10 Нм - 10 Н · м
- 25 Нм - 25 Н · м
- 25 Нм Заменить нанести G 052 112 A3 (G 0,52 112 А3) для подгонки болтов в горячем состоянии - 25 Н · м
- 25 Нм - 25 Н · м
- Крепление для выпускного коллектора Крепится к блоку двигателя - Монтаж для выхлопного коллектора
- Лямбда-зонд 1 за каталитическим нейтрализатором (G130) с 50 Нм Проверка системы диагностики, тестирования и информирования ТС VAS 5051 Только смазка резьба с " " G 052 112 A3 ".не должен доходить до канавок корпуса щупа Снять и установить гаечным ключом (U 40080) В случае негерметичности вырежьте и заменить уплотнительное кольцо - Ламбда-пробник 1 позади каталитического нейтрализатора (G130) на 50 нм
- Передняя выхлопная труба с каталитическим нейтрализатором С сочлененной секцией Не сгибайте сочлененную секцию более чем на 10 °, так как это может повредить ее Защитите от удара или стуков Установить и выровняйте систему выпуска без напряжения (см. главу). - Передняя выпускная трубка с каталитическими нейтрализаторами
- Заменить в случае повреждения - элемент подвески
- 40 Нм - 40 Н · м
- Замена прокладки - прокладка
- Полоса и посадка выпускного коллектора (см. главу) - Выпускной коллектор
- Замена прокладки - прокладка
- Монтаж на впускном коллекторе - Монтаж для впускного коллектора
Глушитель с креплениями: зачистка и подгонка
- Двойной зажим Положение установка Рис. - Двойной прижим
- Гайка и болт - 40 Нм
- Монтаж с помощью стопорного кольца Заменить при повреждении - монтаж
- Гайка, 25 Нм - гайка, 25 Н · м
- Монтаж с помощью стопорного кольца Заменить при повреждении - монтаж
- Примечание к точке разделения - Примечание для точки разделения
- Предварительный глушитель и пост-глушитель Примечание Подгонка без напряжения (см. главу) В стандартной комплектации передний и задний глушители представляют собой единый компонент. При ремонте передние и задние глушители поставляются по отдельности с двойным зажимом для соединения друг с другом. Разрезать соединительную трубку перпендикулярно в точке разделения Поз., используя режущую цепь (U 40075/1) Рис. - Предварительный шумоглушитель и post-silencer Примечание
- = 40 °
- Болтовое соединение обращено вперед
- Отрезать выхлопную трубу перпендикулярно в точке разделения, указанной [стрелкой 2] с помощью режущей цепи (U 40075/1).
- При установке двойного ремонтного хомута [4] поместить его между боковыми маркировочными стрелками [1] и [3]. Значения крутящего момента: 40 Нм.
Выхлопная система: позиционирование
Предпосылки
- Двигатель должен быть холодным.
Процедура
- Ослабить винтовое соединение двойного зажима между каталитическим нейтрализатором и промежуточным глушителем и заменить гайки.
- Установить двойной зажим на расстоянии [а] = 5 мм от метки на трубе каталитического нейтрализатора (нижние болты в горизонтальном положении) и слегка затянуть переднее соединение.
- Установить предварительный глушитель [1] в сдвоенный зажим на уровне [b] 3... 7 мм между подвеской/кузовом и подвесом/предварительным глушителем (стрелка указывает направление движения).
- В этом положении равномерно затянуть болты двойного зажима до 40 Н · м.
- После затяжки двойного зажима проверить размер [б] и убедиться в его правильности.
- Расположить пост-глушитель горизонтально.
Выпускной коллектор: зачистка и установка
- Съемный якорь
- Якорь установка
- Значения крутящего момента Анкер
Обратитесь к таблице эквивалентности инструментов и оборудования в соответствии с применимостью Сиденье/Vw/Audi/Skoda (см. главу).
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Комплект динамометрического ключа (SAT 8010), см. эквивалентный якорь
- Плоскогубцы (SAT 1105), см. эквивалентный якорь
Демонтаж
- Зачистить верхнюю часть впускного коллектора (см. главу).
- Открутить крепежные болты [стрелки] и снять шумопоглощающую крышку двигателя.
- Открутить правостороннее шумоглушение [точки крепления 1... 3].
- Открутить болты [1] на креплении выпускного коллектора [2] и снять его.
- Опустить автомобиль.
- Отсоединить электрическое соединение лямбда-зонда (G39).
- Снять крышку отвода горячего воздуха
- Открутить гайки [2] крепления передней выхлопной трубы к коллектору.
- Открутить четыре верхних болта [1] и четыре нижних, крепящих коллектор к головке цилиндров.
- Снять выпускной коллектор.
Установка
ПримечаниеДля предотвращения выхода выхлопных газов очистить должным образом все соединительные поверхности между коллектором, выпускной трубой и головкой цилиндров. Заменить все прокладки.
Продолжайте подгонку, следуя обратному порядку процесса зачистки.
Значения крутящего момента
| Компонент | Nm |
|---|---|
| Болты, соединяющие коллектор с головкой цилиндров | 25 Примечание |
| Болты, соединяющие коллектор с передней выхлопной трубой | 40 |
Уплотнение выхлопной системы: проверка
- Запустить двигатель и работайте на холостых оборотах.
- Заглушить концевые патрубки во время проверки на герметичность (например, тканями или колпачками).
- Проверка на наличие утечек путем прослушивания шумов в головке цилиндра/выпускном коллекторе, выпускном трубопроводе/передней выпускной трубе с катализатором и т.д. точки соединения.
- Устраните все обнаруженные утечки.