(см. главу " Сводка сборки - клиноременный привод с насечками ")
(см. главу " Снятие и установка клиновых ремней ")
(см. главу " Снятие и установка натяжного устройства для поли клинового ремня ")
(см. главу " Снятие и установка виброгасителя ")
(см. главу " Снятие и установка вспомогательной скобы ")
(см. главу " Масляное уплотнение коленчатого вала - сторона шкива: заменить ")
(см. главу " Снятие и установка уплотнительного фланца (конец шкива) ")
Сводка по сборке - клиноременная передача с надрезом
(см. главу " Обзор сборки - поли-клиноременный привод с натяжным роликом и компрессором кондиционера воздуха ")
(см. главу " Обзор сборки - поли-клиноременный привод с натяжным элементом и компрессором кондиционера воздуха ")
(см. главу " Обзор сборки - поли-клиноременный привод без компрессора кондиционера воздуха ")
Обзор сборки - поли клиноременный привод с натяжным роликом и компрессором кондиционера
- Поли-В ремень Отметить направление вращения мелом или войлочной ручкой перед удалением Проверить на износ Не допускайте перекручивания. Снятие и установка (см. главу) При установке убедиться, что он правильно посажен на шкивы. - поли-V ремень
- Натяжной ролик для поли клинового ремня Снятие и установка (см. главу) Покрытие направляющих поверхностей во вспомогательном кронштейне смазочной пастой; смазочная паста (см. электронный каталог деталей (ETKA)). - Натягивающий ролик для полили клиновой ремень
- Ременный шкив/гаситель вибрации С полированным клиноременным шкивом Положение установки: Отверстие в демпфере вибрации должно быть расположено над приподнятым участком звездочки коленчатого вала Покрытие направляющих поверхностей во вспомогательном кронштейне смазочной пастой; смазочная паста (см. Электронный каталог деталей (ETKA)). снятие и подгонка (см. главу) - Ременной ролик/демпфер вибрации
- Болт Renew использовать только оригинальные болты (см. электронный каталог деталей (ETKA)). 10 Нм + 90 ° - болт
- Втулка дюбеля Обеспечить правильную посадку в кронштейне для вспомогательного оборудования - Муфта дюбель
- Кронштейн для демонтажа и установки вспомогательных механических узлов (см. главу) - Кронштейны для дополнительных механических узлов
- Генератор Снятие и installing (см. электрооборудование система Rep. gr.27 генератор; Снятие и installing генератор) — генератор
- Кондиционер компрессор Снятие и installing (см. обогрев, кондиционер Rep. gr.87 воздух conditioner компрессор; Снятие и installing воздух conditioner компрессор) — кондиционер компрессор
- Втулка дюбеля Обеспечить правильную посадку в кронштейне для вспомогательного оборудования - Муфта дюбель
- Болт. Заменить момент затяжки и последовательность Анкер. - Болта.
Обзор сборки - поли клиноременная передача с натяжным элементом и компрессором кондиционера
- Поли-В ремень Снятие и установка (см. главу) Отметить направление вращения мелом или фломастером перед снятием Проверить на износ Не допускайте перекручивания. При установке убедиться, что он правильно посажен на шкивы. - поли-V ремень
- Натяжное устройство для снятия и установки ремня с V-образными ребрами (см. главу). Использовать контрголд. - Натягивающее устройство для ремней с клиновыми ребрами
- Ременный шкив и гаситель колебаний С полированным клиноременным шкивом Положение установки: Отверстие в гасителе колебаний должно быть расположено над приподнятой секцией звездочки коленчатого вала Снятие и установка (см. главу) - Ременной ролик и демпфер колебаний
- Болт. Заменить только оригинальные болты (см. электронный каталог деталей (ETKA)). 10 Нм + 90 ° - болт.
- Втулки дюбеля Обеспечить правильную посадку в кронштейне для вспомогательного оборудования - гильзы дюбелей
- Кронштейн для вспомогательных механических узлов Демонтаж и монтаж (см. главу) - Кронштейны для вспомогательных механического узла
- 20 Н · м + на 180 ° больше заменить - на 20 Нм + на 180о больше
- AC генератор Снятие и installing (см. электрооборудование система Rep. gr.27 генератор; Снятие и installing генератор) — AC генератор
- Кондиционер компрессор Снятие и installing (см. обогрев, кондиционер Rep. gr.87 воздух conditioner компрессор; Снятие и installing воздух conditioner компрессор) — кондиционер компрессор
- Втулки дюбеля Обеспечить правильную посадку в кронштейне для вспомогательного оборудования - гильзы дюбелей
Обзор сборки - поли клиноременный привод без компрессора кондиционера
- Ременный шкив/виброгаситель Он имеет только одно установочное положение. Отверстия смещены. Снятие и установка (см. главу) - Ременной шкив
- AC генератор Снятие и installing (см. электрооборудование система Rep. gr.27 генератор; Снятие и installing генератор) — AC генератор
- Кронштейн для вспомогательных механических узлов Демонтаж и монтаж (см. главу) - Кронштейны для вспомогательных механического узла
- Снятие и установка ремня Poly-V (см. главу) - Ремень Poly- V
Снятие и установка клиновых ремней
(см. главу " Снятие и установка поли клинового ремня, поли-клиноременной передачи без компрессора кондиционера воздуха ")
(см. главу " Снятие и установка поли клинового ремня, поли клиноременной передачи с натяжным роликом и компрессором системы кондиционирования воздуха ")
(см. главу " Снятие и установка поли клинового ремня, поли клиноременной передачи с натяжным элементом и компрессора системы кондиционирования воздуха ")
Демонтаж и монтаж поли клинового ремня, поли клиноременной передачи без компрессора кондиционера
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Сборочный инструмент будет поставляться вместе с запасными частями (см. ETKA (электронный каталог деталей)).
- Инструкции по установке будут поставляться вместе с запасными частями (см. ETKA (электронный каталог частей)).
Снятие и установка
- Снять звукоизоляцию или защиту днища кузова (см. Кузов, наружные сборочные работы Rep. gr.50 Защита днища, шумоизоляция нижней части двигателя (дизельный двигатель): Демонтаж).
- Разрезать поли клиновой ремень.
- Выполнить действия, описанные в иллюстрированных инструкциях.
Монтаж производится в обратном порядке.
Снятие и установка поли клинового ремня, поли клиноременной передачи с натяжным роликом и компрессором системы кондиционирования воздуха
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ, см. аналог Анкер.
Удаление
- Снять звукоизоляцию или защиту днища кузова (см. Кузов, наружные сборочные работы Rep. gr.50 Защита днища, шумоизоляция нижней части двигателя (дизельный двигатель): Демонтаж).
ПримечаниеПеред снятием ребристого ремня отметить его направление движения мелом или фломастером. Изменение направления вращения уже использованного ремня может разрушить его. Всегда заменять болты натяжного ролика. Охлаждающие трубы должны быть тщательно отделены вниз для этой цели.
- Снять формовку корпуса переднего правого колеса.
Ибица - Толедо 2013
- Открутить болты [3.4.6] трубы охлаждающей жидкости [5] и осторожно вынуть трубу вниз.
Все автомобили (продолжение):
- Отвинтить болт натяжного ролика поли клинового ремня [стрелка] до тех пор, пока поли клиновый ремень не будет легко снят.
- Снять поли клиновой ремень.
Установка
- С помощью кисти покройте направляющие поверхности направляющего ролика смазочной пастой. (см. Электронный каталог деталей (EKTA)) G 052 751 A1.
ПримечаниеПеред установкой ремня Poly-V убедиться, что все узлы (генератор переменного тока и компрессор кондиционера) плотно затянуты. При установке клинового ремня проверить направление вращения ремня и правильную посадку ремня в шкивах ремней. Для автомобилей с кондиционером наденьте ремень Poly- V на компрессор кондиционирования последним. Заменить болты натяжного ролика ремня поли-V. [2].
- Установить поли клиновой ремень на поли шкив клинового ремня:
- Теперь вставить холостой ролик, своим болтом, в направляющую вспомогательного кронштейна.
- Установить направляющий ролик ремня Poly-V и отвинтить болт [2] на три оборота.
Затянуть болт в 5 этапов.
| Последовательность | Болт | Момент затяжки |
|---|---|---|
| 1. | [2] | Затянуть болты вручную до тех пор, пока головка не установит контакт. Клиновой ремень Poly натянут. |
| 2. | [2] | Затянуть болт натяжного ролика до тех пор, пока он не упрется в торец. |
| 3. | [2] | Повернуть назад на 90 ° |
| 4. | [2] | 30 Нм |
| 5. | [2] | 90 ° повторно затянуть |
- Проверить, не выступает ли конец болта направляющего ролика ремня Poly-V над поверхностью скольжения направляющего валика, как показано на рис. Размер [a] = приблизительно + 2,5 мм
Это обеспечивает затягивание болта натяжного ролика до его конечного положения.
Ибица - Толедо 2013
- Переместить магистрали охлаждающей жидкости [5] обратно в установочные положения, затянуть [3.4.6]. 8 Нм
Все автомобили (продолжение):
- Поворачивают двигатель, по меньшей мере, на один оборот в направлении вращения на центральном болте ременного шкива/гасителя колебаний.
ПримечаниеПеред установкой ремня Poly-V позаботьтесь о том, чтобы все механические элементы (генератор переменного тока, компрессор кондиционера) были надежно закреплены. При установке ремня необходимо убедиться в том, что он установлен с правильным направлением вращения и правильно посажен на шкивы.
После завершения ремонта:
- Запустить двигатель и проверить правильность работы ремня.
- При необходимости установить вкладыш корпуса переднего правого колеса.
- Установить the soundproofing or the underbody protection (см. Bodywork, interior сборка work Rep. gr.50 Underbody protection).
Моменты затяжки
| Компоненты: | Nm |
|---|---|
| Болты трубопроводов охлаждающей жидкости | 8 |
Снятие и установка поли клинового ремня, поли клиноременной передачи с натяжным элементом и компрессором кондиционирования воздуха
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Хомут для шланга, см. эквивалентный анкер
Удаление
- Снять звукоизоляцию или защиту днища кузова (см. Кузов, наружные сборочные работы Rep. gr.50 Защита днища, шумоизоляция нижней части двигателя (дизельный двигатель): Демонтаж).
- Отметить направление вращения поли клинового ремня.
- Качание натяжного элемента в направлении стрелки для снятия натяжения на поли клиновом ремне.
- Поместить отверстия [стрелки] друг над другом и зафиксировать зажимной элемент с помощью фиксатора.
- Снять поли клиновой ремень.
Установка
Установка производится в обратном порядке. При установке обратить внимание на следующее:
ПримечаниеПеред установкой поли клинового ремня убедиться, что все вспомогательные устройства (генератор переменного тока, компрессор кондиционера) надежно закреплены. При установке поли клинового ремня проверить направление вращения ремня и обеспечить правильную посадку ремня в шкивы.
- Установить поли клиновой ремень на шкивы.
После завершения ремонта:
- Запустить двигатель и проверить правильность работы ремня.
Снятие и установка натяжного устройства для клинового ремня
Требуются специальные инструменты, тестеры, измерительные приборы и вспомогательные элементы
Ключ моментный
Удаление
- Демонтаж клинового ремня (см. главу).
- Ослабить хомут [1] и [2] и снять соединительный шланг на " холодной стороне.
Altea - Альтеа Xl - Леон - Алтея Хл Freetrack
- Снять обтекатель с вентилятором радиатора и вентилятор радиатора, справа (см. главу).
Ибица - Толедо 2013
- Отвернуть болты [3.4.6].
- Осторожно отодвиньте линии охлаждающей жидкости [5] немного в сторону.
Продолжение для всех автомобилей
- Открутить крепежные болты [стрелки] с трубы наддувочного воздуха и отсоединить разъем [1] от датчика давления наддув.
- Открыть хомут [2], уложите шланг охлаждающей жидкости [3] в сторону и снять трубу наддувочного воздуха.
- Снять компрессор кондиционера; не отсоединять магистрали хладагента на компрессоре кондиционера.
- Контур хладагента остается замкнутым.
- Использовать подходящие средства для подвешивания компрессора кондиционера на кузов (см. Rep. gr.87 Снятие и установка компрессора кондиционеров).
- Открутить крепежный болт [2].
Altea - Альтеа Xl - Леон - Алтея Хл Freetrack
- Съемный натяжитель для поли клинового ремня [1].
Ибица - Толедо 2013
- Слегка потянуть натяжной элемент вперед.
- Повернуть натяжной элемент по часовой стрелке на 180 °.
- Оттяните натяжной элемент под генератором переменного тока вниз на угол из его фиксатора.
Установка
Установка производится в обратном порядке. При установке обратить внимание на следующее:
- Винтите натяжной элемент под генератором переменного тока в его фиксатор.
- Повернуть натяжной элемент против часовой стрелки на 180 °.
- Направьте натяжной элемент в его фиксатор.
- Обновить болт для натяжного элемента
- Указанные крутящие моменты для поли клиноременной передачи с натяжным элементом (см. главу).
Переместить магистрали охлаждающей жидкости [5] обратно в установочные положения, затянуть [3.4.6]. 8 Нм.
Продолжение для всех автомобилей
- Установить клиновой ремень (см. главу).
Снятие и установка виброгасителя
Обратитесь к таблице эквивалентности инструментов и оборудования в соответствии с применимостью Сиденье/Vw/Audi/Skoda (см. главу).
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ, см. аналог Анкер.
Удаление
- Демонтаж клинового ремня (см. главу).
- Снять колпак гасителя вибрации.
- Ослабить болты [стрелки] для гасителя вибрации, контрзадерживая на коленчатом валу болт звездочки зубчатого ремня с кольцевым гаечным ключом для этого.
- Отвернуть болты и снять гаситель колебаний.
Установка
Установка производится в обратном порядке. При установке обратить внимание на следующее:
- Использовать новые болты.
Моменты затяжки поз.
- При установке виброгасителя использовать только оригинальные болты (такие же, как у оригинального оборудования): (см. каталог деталей).
- Подгонка может быть завершена только в одном положении: Отверстие [стрелка] в гасителе колебаний должно прилегать к выступу на звездочке.
Снятие и установка вспомогательной скобы
Обратитесь к таблице эквивалентности инструментов и оборудования в соответствии с применимостью Сиденье/Vw/Audi/Skoda (см. главу).
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ, см. аналог Анкер.
- Контрголд, см. эквивалентный якорь
Удаление
- Демонтировать насос высокого давления (см. главу).
- Снять генератор переменного тока (см. Электрооборудование Rep. gr.27 генератор; Снятие и installing генератор).
Автомобили с кондиционером
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не открывайте контур кондиционирования/охлаждения Climatronic.
ПримечаниеВо избежание повреждения конденсатора, а также трубопроводов и шлангов хладагента следует следить за тем, чтобы трубопроводы и шланги не были чрезмерно натянуты, перекручены или погнуты.
- Отсоединить электрическое соединение [1] от магнитной муфты компрессора.
- Отвернуть болты компрессора [стрелки].
- Снять кронштейн магистрали охлаждающей жидкости на правой продольной балке.
- Закрепить компрессор на кронштейне замка с помощью контргайки.
Продолжение для всех автомобилей
- Открутить натяжные ролики [1] и [2] и снять болт ограждения зубчатого ремня [стрелка].
Altea - Альтеа Xl - Леон - Алтея Хл Freetrack
- Ослабить крепежный болт кронштейна двигателя [1].
Продолжение для всех автомобилей
- Отвернуть болты [1... 6] и отсоединить кронштейн для вспомогательных устройств.
Установка
Заданный крутящий момент: Вспомогательный кронштейн Анкер.
Момент затяжки: Зубчатый ременный привод (см. главу)
Установка производится в обратном порядке. При установке обратить внимание на следующее:
- Обратить внимание на любые вставленные втулки во вспомогательном кронштейне и при необходимости обновите недостающие.
- Обновите все болты, которые должны быть затянуты с углом крутящего момента.
- Прихватить болт кронштейна двигателя перед затяжкой болтов под вспомогательный кронштейн.
Момент затяжки: Вспомогательный кронштейн.
ПримечаниеЗаменить болты крепления кронштейна вспомогательного агрегата.
- Болты [1] и [2] M10x52.
- Болты [3] и [6] М10х30.
- Болты [4] и [5] М10х60.
- Затянуть болты в 4 этапа в указанной последовательности:
| Стадия | Болты | Момент затяжки/дальнейший угол поворота |
|---|---|---|
| 1. | [1... 6] | Завинтите болты от руки до соприкосновения |
| 2. | [1... 6] | 40 Нм |
| 3. | [3] и [6] | Развернуться на 45 ° дальше |
| 4. | [1.2.4.5] | Разворот на 90 ° дальше |
- Установка насоса высокого давления (см. главу), установка зубчатых ремней, регулировка фаз газораспределения (см. глава).
Altea - Альтеа Xl - Леон - Алтея Хл Freetrack
- Обновите и затянуть болт кронштейна двигателя [1] Рис.
Продолжение для всех автомобилей
- Снять компрессор кондиционера с держателя замка, затем расположить на вспомогательном кронштейне и затянуть (см. гр.87 Снятие и установка компрессора кондиционера).
- Установить генератор переменного тока (см. Электрооборудование Rep. gr.27 генератор; Снятие и installing генератор).
- Заправка/прокачка насоса высокого давления/топливной системы (см. главу).
Масляное уплотнение коленчатого вала - сторона шкива: заменить
Обратитесь к таблице эквивалентности инструментов и оборудования в соответствии с применимостью Сиденье/Vw/Audi/Skoda (см. главу).
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Экстрактор, см. эквивалентный якорь
- Хомут для шланга, см. эквивалентный анкер
- Направляющая втулка, см. эквивалентный якорь
- Динамометрический ключ, см. аналог Анкер.
- Динамометрический ключ, см. аналог Анкер.
Удаление
- Двигатель установлен.
- Снять зубчатый ремень (см. главу)
- Снять звездочку коленчатого вала, для этого зафиксировать с помощью фиксатора.
- Для направления съемника ввинтите вручную центральный болт в коленчатый вал до упора.
- Открутить внутреннюю часть съемника масляного уплотнения на два оборота (около 3 мм) от внешней части и законтрите винтом с накаткой.
- Смазать головку винта съемника уплотнений маслом.
- Используя большое давление, ввинтите по возможности экстрактор масляного уплотнения в уплотнение.
- Ослабить винт с накаткой и повернуть внутреннюю часть относительно коленчатого вала до тех пор, пока сальник не будет вытянут.
Установка
ПримечаниеУплотнительная кромка масляного уплотнения не должна дополнительно смазываться маслом или консистентной смазкой.
- Удалить остатки масла с шейки коленчатого вала при помощи чистой тряпки.
- Надвинуть втулку на шейку коленчатого вала.
- Сдвинуть сухое уплотнение на направляющую втулку вверх до шейки коленчатого вала.
- Установить уплотнение на место вместе с направляющей втулкой и специальным болтом (M16 x 1.5 x 60), насколько это возможно.
ПримечаниеНа контактной поверхности между шкивом с надрезом, шайбой с алмазным покрытием и коленчатым валом не должно быть масла. Заменить центральный болт. Резьба и манжета должны быть свободны от масла и смазки.
- Установить звездочку [2] с шайбой с алмазным покрытием [3] и затянуть болт [1] от руки.
- Зафиксировать звездочку с помощью удерживающего приспособления
- Затянуть новый винт до 120 Нм + ^ 1/4 оборота (90 °) с помощью гаечного ключа. Дальнейший поворот может быть выполнен в несколько этапов.
Продолжайте установку в обратном порядке для удаления. Следует учитывать следующее:
- Установить зубчатый ремень (отрегулировать фазы газораспределения) (см. главу).
- Установить демпфер вибрации (см. главу).
- Установить клиновой ремень (см. главу).
Демонтаж и монтаж уплотнительного фланца (конец шкива)
- Удаление якоря
- Установка якоря
Обратитесь к таблице эквивалентности инструментов и оборудования в соответствии с применимостью Сиденье/Vw/Audi/Skoda (см. главу).
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Хомут для шланга, см. эквивалентный анкер
- Направляющая втулка, см. эквивалентный якорь
- Динамометрический ключ, см. аналог Анкер.
- Динамометрический ключ, см. аналог Анкер.
Удаление
- Двигатель установлен.
- Снять зубчатый ремень (см. главу)
- Затем слегка повернуть коленчатый вал назад.
- Снять звездочку коленчатого вала, для этого зафиксировать с помощью фиксатора.
- Слить моторное масло.
- Снять масляный поддон (см. главу).
- Отвернуть болты [1... 10].
- Снять уплотнительный фланец, при необходимости ослабить, подав легкие отводы резиновым молотком.
- Вынуть уплотнение со снятым фланцем.
Установка
Установка производится в обратном порядке. При установке обратить внимание на следующее:
ПримечаниеПоложите тряпку на открытую часть масляного поддона.
- Аккуратно удалить остатки герметика на блоке цилиндров и на масляном поддоне.
ВниманиеВНИМАНИЕ Носите средства защиты глаз.
- Удалить остатки герметика на уплотнительном фланце вращающейся пластиковой щеткой или аналогичным способом.
- Очистить уплотнительные поверхности; они не должны содержать масла и смазки.
- Cut off tube nozzle at верхний marking (nozzle ∅: approx. 3 mm).
ПримечаниеТолщина валика герметика не должна превышать 2-3 мм. В противном случае излишек герметика может попасть в масляный поддон, и засорить сетчатый фильтр в маслозаборной трубе. Герметик также не должен капать на уплотнительную поверхность сальника коленчатого вала. Перед нанесением герметика очистить контактную поверхность уплотнения с помощью чистой тряпки.
- Нанести шарик силиконового герметика [стрелка] на чистую уплотнительную поверхность уплотнительного фланца, см. рисунок.
- Немедленно установить уплотнительный фланец и слегка затянуть все болты.
ПримечаниеПри установке уплотнительного фланца с установленным сальником использовать направляющую втулку.
- Затянуть крепежные болты для уплотнительного фланца до 15 Нм, используя чередующуюся и диагональную последовательность.
- Установить шкив зубчатого ремня коленчатого вала.
- Заданный крутящий момент нового центрального болта поз.
- Установить масляный поддон (см. главу).
ПримечаниеПосле установки дайте герметику высохнуть в течение примерно 30 минут. Только тогда двигатель должен быть заправлен маслом.
- Установить зубчатый ремень (отрегулировать фазы газораспределения) (см. главу).
- Установить демпфер вибрации (см. главу).
- Установить клиновой ремень (см. главу).