Внимание! При выполнении монтажных работ, особенно в моторном отсеке из-за его плотной компоновки, необходимо соблюдать следующие предписания: Трубопроводы всех видов (топливные, гидравлические, адсорбера, ОЖ, хладагента, тормозной жидкости, вакуумные) и электрические провода необходимо проложить так, как они были проложены изначально. Обеспечить достаточное расстояние до любых подвижных или горячих деталей.
ПримечаниеУказание При горячем двигателе жидкость в системе охлаждения находится под давлением. Сбросить давление перед проведением ремонтных работ. Для закрепления шланговых соединений использовать хомуты, идентичные устанавливаемым на заводе (см. Каталог запасных частей) . Для установки хомутов на шланги рекомендуется использовать клещи (T20174) . Прокладки и уплотнительные кольца подлежат замене. Стрелки на трубопроводах и концах шлангов ОЖ должны располагаться друг напротив друга.
Проверить герметичность системы охлаждения с помощью устройства для проверки герметичности системы охлаждения (SAT 1274) и переходника (VAG 1274/8) и переходника (VAG 1274/9) .
- Детали и узлы системы охлаждения, установленные на кузове
- Детали и узлы системы охлаждения, установленные на двигателе .
- Схема подключения шлангов подачи охлаждающей жидкости
- Направляющий экран с вентилятором радиатора (V7) : детали и узлы
- Снятие и установка направляющего экрана с вентилятором радиатора (V7) .
- Слив и заправка охлаждающей жидкости .
- Снятие и установка радиатора
- Снятие и установка насоса ОЖ
- Снятие и установка датчика температуры ОЖ (G62)
- Снятие и установка термостата
- Проверка герметичности системы охлаждения
Информация о составе охлаждающей жидкости
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на кузове
- Пружинный хомут — Пружинный хомут
- Шланг охлаждающей жидкости, верхний устанавливать в правильное положение Схема подключения шлангов системы охлаждения — Шланг охлаждающей жидкости, верхний
- Шланг ОЖ — Шланг ОЖ
- 10 Нм — 10 Нм
- Заглушка — Заглушка
- Расширительный бачок проверку герметичности системы охлаждения производить с помощью устройства для проверки системы охлаждения (VAG 1274) с переходником (SAT 1274/8) — Расширительный бачок
- К металлической трубке ОЖ схема подключения шлангов системы охлаждения — К металлической трубке ОЖ
- Верхнее крепление винты крепления, 10 Нм устанавливать в правильное положение учитывать разные варианты исполнения — Верхнее крепление
- Направляющий экран (воздухозаборник радиатора) отсоединить воздуховод от радиатора рис. . — Направляющий экран (воздухозаборник радиатора)
- 10 Нм — 10 Нм
- Шланг охлаждающей жидкости, нижний устанавливать в правильное положение схема подключения шлангов системы охлаждения — Шланг охлаждающей жидкости, нижний
- Нижняя опора — Нижняя опора
- Интеркулер снятие и установка закреплён на верхней стороне радиатора — Интеркулер
- Электровентилятор — Электровентилятор
- Разъём — Разъём
- Термовыключатель вентилятора радиатора (F18) , 35 Нм для электровентилятора Температуры включения: 1-я скорость: включение: 92 ... 97 °C, выключение: 84 ... 91 °C 2-я скорость: включение: 99 ... 105 °C, выключение: 91 ... 98 °C — Термовыключатель вентилятора радиатора (F18) , 35 Нм
- Радиатор снятие и установка после замены сменить ОЖ закреплён на нижней стороне интеркулера — Радиатор
- Для отсоединения кожуха вентиляторов от радиатора отжать верхние фиксаторы [1] с обеих сторон и снять кожух с вентиляторами вверх [стрелка] .
Установка
Сборка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
- Правильно закрепить фиксаторы воздуховода на радиаторе.
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на двигателе
- 15 Нм — 15 Нм
- Насос системы охлаждения проверить лёгкость вращения устанавливать в правильное положение снятие и установка — Насос системы охлаждения
- Уплотнительное кольцо круглого сечения замена — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- к расширительному бачку сверху Схема подключения шлангов системы охлаждения — к расширительному бачку сверху
- Верхняя металлическая трубка ОЖ привинчивается к клапанной крышке схема подключения шлангов системы охлаждения — Верхняя металлическая трубка ОЖ
- к радиатору системы рециркуляции отработавших газов — к радиатору системы рециркуляции отработавших газов
- Соединительный ниппель теплообменника — Соединительный ниппель
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) снятие и установка — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- Крепёжная скоба проверить надёжность посадки — Крепёжная скоба
- Уплотнительное кольцо круглого сечения замена — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- От радиатора рециркуляции ОГ — От радиатора рециркуляции ОГ
- Соединительный ниппель — Соединительный ниппель
- 10 Нм 2 шт. — 10 Нм
- Шланг ОЖ — Шланг ОЖ
- 40 Нм — 40 Нм
- К верхнему патрубку радиатора схема подключения шлангов системы охлаждения — К верхнему патрубку радиатора
- Разветвитель — Разветвитель
- Металлическая трубка ОЖ схема подключения шлангов системы охлаждения — Металлическая трубка ОЖ
- к расширительному бачку снизу схема подключения шлангов системы охлаждения — к расширительному бачку снизу
- К нижнему патрубку радиатора схема подключения шлангов системы охлаждения — К нижнему патрубку радиатора
- Соединительный ниппель термостата — Соединительный ниппель
- Термостат снятие и установка устанавливать в монтажное положение проверка: нагреванием в сосуде с водой начало открытия: ок. 85 ℃ конец ок. 105 °C мин. подъём тарелки клапана 7 мм — Термостат
- Масляный охладитель снятие и установка поз. — Масляный охладитель
Схема подключения шлангов системы охлаждения
- Расширительный бачок — Расширительный бачок
- Впускной коллектор — Впускной коллектор
- Блок цилиндров / головка блока цилиндров — Блок цилиндров / головка блока цилиндров
- Теплообменник системы отопления — Теплообменник системы отопления
- Радиатор системы рециркуляции ОГ снятие и установка — Радиатор
- Радиатор — Радиатор
- Масляный охладитель — Масляный охладитель
- Насос ОЖ / термостат — Насос ОЖ / термостат
Детали и узлы воздухозаборника с вентилятором радиатора (V7)
- 5 Нм — 5 Нм
- Опорные втулки — Опорные втулки
- Направляющий экран (воздухозаборник радиатора) — Направляющий экран (воздухозаборник радиатора)
- Вентилятор радиатора — Вентилятор радиатора
- Кольцо для крепления вентилятора — Кольцо для крепления вентилятора
Снятие и установка воздухозаборника с вентилятором радиатора (V7)
Снятие
- Снять среднюю часть шумоизолирующего кожуха, отсоединив крепления [стрелки] .
- Снять соединительный шланг к патрубку наддувочного воздуха с горячей стороны . Для этого ослабить хомуты [1] .
- Отсоединить холодный шланг интеркулера. Для этого ослабить хомуты [стрелка] .
- Отсоединить разъём [1]вентилятора радиатора (V7) .
ПримечаниеПоз. [стрелка] не принимать во внимание.
- Вывернуть винты [стрелки] воздухозаборника [1] . Снять соединительный шланг [2] к воздушному фильтру.
- Отсоединить защёлки воздухозаборника с вентилятором радиатора (V7) с помощью подходящего инструмента.
- Снять воздухозаборник с вентилятором радиатора (V7) .
Если требуется заменить вентилятор радиатора, действовать следующим образом:
- Извлечь разъём вентилятора из крепления.
- Вытолкнуть штифты из пистонов [стрелки] .
- С помощью подходящего инструмента осторожно поддеть корпус крыльчатки вентилятора с обратной стороны воздухозаборника.
- Снять кронштейн вентилятора.
- Отвернуть гайки и снять вентилятор радиатора.
Установка
Моменты затяжки
Установка выполняется в обратном порядке.
Слив и заправка охлаждающей жидкости
- Слив Ссылка
- Заливка Ссылка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007) , см. соответствие Ссылка
- Поддон (T20173) , см. соответствие Ссылка
- Клещи (T20174) , см. соответствие Ссылка
- Переходник (VAG 1274/8) , см. соответствие Ссылка
- Устройство для заправки системы охлаждения (VAS 6096) , см. соответствие Ссылка
Слив
Внимание! Остерегаться ожогов горячим паром и горячей охлаждающей жидкостью. При горячем двигателе ОЖ в системе охлаждения находится под давлением. При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно её отвернуть.
ПримечаниеДля утилизации или повторного использования слить охлаждающую жидкость в чистую ёмкость.
- Открыть крышку расширительного бачка.
- Снять среднюю часть шумоизолирующего кожуха, отсоединив крепления [стрелки] .
- Установить под двигатель поддон (T20173) .
- Снять соединительный шланг горячей стороны . Для этого ослабить хомуты [стрелки] .
ПримечаниеЗаткнуть выходы интеркулера чистой ветошью, чтобы внутрь не попала охлаждающая жидкость.
- Для слива ОЖ дополнительно раскрыть пружинный хомут нижнего шланга радиатора.
- Для слива охлаждающей жидкости из двигателя отсоединить также шланг системы охлаждения от кронштейна масляного фильтра [стрелка] .
ПримечаниеУказание Соблюдать правила утилизации отработанных материалов!
Заправка
ПримечаниеСистема охлаждения в течение всего года заполнена охлаждающей жидкостью, состоящей из воды и концентрата с антикоррозионными добавками. Использовать только концентрат (G 012 A8F A1) (сокращённо G12+ ) «по нормам TL VW 774 F» . При использовании концентрата другого типа может ухудшиться прежде всего антикоррозионное действие охлаждающей жидкости. Возникающие из-за этого неисправности могут вызвать утечку охлаждающей жидкости, которая приведет к серьезным повреждениям двигателя. Концентрат G12+ может смешиваться с концентратами G11 и G12 . Концентрат G12+ и другие концентраты с пометками «соответствует нормам TL VW 774 F» препятствуют замерзанию охлаждающей жидкости и образованию коррозии и накипи. Кроме того они повышают температуру кипения. По этой причине система охлаждения вне зависимости от времени года должна быть заполнена охлаждающей жидкостью на основе концентрата с антикоррозийными присадками. Охлаждающая жидкость с повышенной температурой кипения надёжно защищает двигатель при эксплуатации с высокими нагрузками в странах с тропическим климатом. Температура замерзания охлаждающей жидкости должна быть не выше –25 °C (с странах с арктическим климатом — не выше –35 °C). Запрещается также снижать долю концентрата в охлаждающей жидкости в тёплое время года или при эксплуатации в странах с тёплым климатом, добавляя в систему охлаждения воду. Доля концентрата в охлаждающей жидкости должна быть не менее 40 %. Если из-за климатических условий температура замерзания охлаждающей жидкости должна быть снижена, можно увеличить долю концентрата G12+ , но не более чем до 60 % (температура замерзания охлаждающей жидкости снизится в этом случае примерно до -40 °C). Для разбавления концентрата необходимо использовать только чистую дистиллированную воду. При замене радиатора, теплообменника отопителя, головки блока цилиндров, прокладки головки блока цилиндров или блока цилиндров повторное использование слитой охлаждающей жидкости запрещено. Грязную охлаждающую жидкость использовать запрещается. Для проверки доли концентрата »G12+« в охлаждающей жидкости использовать рефрактометр (T10007) .
Рекомендуемые пропорции смешивания:
| Температура замерзания | Доля концентрата | G 12 Сноска | Вода Сноска |
|---|---|---|---|
| -25 °C -35 °C | 40 % 50 % | 3,2 л 4,0 л | 4,8 л 4,0 л |
- Установить пружинный хомут нижнего шланга радиатора.
- Присоединить шланги ОЖ к масляному охладителю [стрелка] .
- Залить в бачок (VAS 6096/1) не менее 8 литров антифриза, приготовленного из концентрата:
- G12+ (60 %) и воды (40 %) с температурой замерзания до -25 °C
- G12+ (50 %) и воды (50 %) для температуры -35 °C
- G12+ (60 %) и воды (40 %) для температуры до -40 °C
- Давление: 6 … 10 бар
- Открыть кран [B] (рычаг по направлению потока топлива).
В системе охлаждения под действием эжекционного насоса образуется разрежение.
- Стрелка прибора должна переместиться в зелёную область.
- Сразу открыть кран [A] (установить рычаг в направлении потока), чтобы шланг устройства (VAS 6096) заполнила охлаждающая жидкость.
- Снова закрыть кран [A] .
- Кран [B] оставить открытым ещё на 2 минуты.
- Эжекционный насос создаст в системе охлаждения разрежение.
- Стрелка прибора по-прежнему должна находиться в зелёной области.
- Закрыть кран [B] .
- Стрелка прибора должна оставаться в зелёной области. В этом случае разрежения в системе охлаждения будет достаточно для последующего заполнения системы охлаждения.
Если стрелка не доходит до зелёной области, повторить процесс.
Падение разрежения свидетельствует о негерметичности системы охлаждения.
- Отсоединить шланг пневматической магистрали.
- Открыть кран [A] .
Благодаря разрежению в системе охлаждения охлаждающая жидкость засасывается из емкости для охлаждающей жидкости (VAS 6096/1) ; таким образом осуществляется заполнение системы охлаждения.
- Проверить уровень ОЖ и долить её до метки MAX.
- Запустить двигатель, дать ему проработать на оборотах примерно 1500 об/мин максимум 2 минуты, после этого долить ОЖ до уровня заливного отверстия в расширительном бачке.
- Закрыть крышку расширительного бачка.
- Оставить двигатель работать пока не включится вентилятор радиатора.
Внимание! При открытии расширительного бачка из него могут вырваться горячий пар и горячая охлаждающая жидкость, поэтому крышку бачка следует накрыть тряпкой и откручивать очень осторожно, постепенно сбрасывая давление.
- Проверить уровень ОЖ, долить при необходимости.
- При прогретом до рабочей температуры двигателе уровень охлаждающей жидкости должен быть у метки MAX, при холодном двигателе – между метками MIN и MAX.
- Заглушить двигатель.
Снятие и установка радиатора
- Снятие Ссылка
- Установка Ссылка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые специальные инструменты, приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Динамометрические ключи (SAT 8010) , см. соответствие Ссылка
- Рефрактометр (T10007) , см. соответствие Ссылка
- Клещи (T20174) , см. соответствие Ссылка
- Направляющая (T20070) , см. соответствие Ссылка
- Поддон (T20173) , см. соответствие Ссылка
Снятие
Внимание! Контур хладагента климатической установки не вскрывать. Во избежание повреждений компрессора климатической установки, трубопроводов и шлангов хладагента не допускать растягивания, перегиба и деформации этих трубопроводов и шлангов.
- Снять среднюю часть шумоизолирующего кожуха, отсоединив крепления [стрелки] .
- Снять соединительный шланг горячей стороны . Для этого ослабить хомуты [стрелки] .
- Отсоединить холодный шланг интеркулера. Для этого ослабить хомуты [стрелка] .
ПримечаниеЗаткнуть выходы интеркулера чистой ветошью, чтобы внутрь не попала охлаждающая жидкость.
- Слить охлаждающую жидкость .
- Отсоединить шланги системы охлаждения от радиатора. Для этого ослабить хомуты [стрелки] .
- Отсоединить разъём [1] от термовыключателя и от вентилятора радиатора.
- Установить переднюю несущую панель в сервисное положение (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Передняя часть кузова, сервисное положение передней несущей панели)
- Отсоединить конденсатор от крепления [стрелка] на радиаторе.
- Для отсоединения кожуха вентиляторов от радиатора отжать верхние фиксаторы [1] с обеих сторон и снять кожух с вентиляторами вверх [стрелка] .
- Вывернуть винты [1] крепления радиатора к передней несущей панели.
- Вывернуть винты [2] крепления конденсатора к радиатору и закрепить конденсатор на передней несущей панели.
- Снять радиатор в сборе с интеркулером движением вверх.
Снять дополнительный радиатор системы охлаждения наддувочного воздуха с основного радиатора.
- Для снятия дополнительного радиатора [1] с основного радиатора разблокировать фиксаторы с помощью подходящего инструмента.
- Сдвинуть дополнительный радиатор [1] вправо и снять его с основного радиатора [2] .
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:
- Проверить правильность фиксации крепления интеркулера на радиаторе.
Внимание! Убедиться в том, что крепления дополнительного радиатора на основном радиаторе надлежащим образом зафиксировались.
ПримечаниеЗакрепить все шланги штатными хомутами (см. Каталог запчастей) .
- Долить охлаждающую жидкость .
Снятие и установка насоса ОЖ
- Снятие Ссылка
- Установка Ссылка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые специальные инструменты, приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Поддон (T 20173) , см. соответствие Ссылка
- Клещи (T20174) , см. соответствие Ссылка
Снятие
ПримечаниеЗаменить прокладки и уплотнительные кольца.
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять поликлиновой ремень .
- Снять ремень ГРМ .
- Вывернуть винты [1] крепления насоса ОЖ [2] и осторожно снять его.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеУказание Уплотнительное кольцо заменить.
- Очистить или отполировать привалочную поверхность под уплотнительное кольцо.
- Новое уплотнительное кольцо [3] смочить охлаждающей жидкостью.
- Установить насос ОЖ [2] на блок цилиндров и затянуть болты [1] моментом 15 Нм.
ПримечаниеЗаглушка насоса системы охлаждения должна быть обращена вниз.
- Установить ремень ГРМ .
- Установить поликлиновой ремень .
- Долить охлаждающую жидкость .
Снятие и установка датчика температуры ОЖ (G62)
- Снятие Ссылка
- Установка Ссылка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства
- Поддон (T20173) , см. эквивалент Ссылка
Снятие
- Холодный двигатель.
- Ненадолго открыть расширительный бачок, чтобы сбросить остаточное давление в системе охлаждения.
- Снять наружный [1] и внутренний [2] кожух двигателя, одновременно потянув их вверх.
- Снять корпус воздушного фильтра .
- Отсоединить разъём [стрелка]датчика температуры ОЖ (G62) .
ПримечаниеДля сбора вытекающей ОЖ подложить под штуцер ветошь.
- Снять скобу [2] и извлечь датчик температуры ОЖ (G62) из штуцера.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее.
ПримечаниеУказание Уплотнительное кольцо заменить. Сразу вставить датчик температуры ОЖ (G62) в штуцер, пока не вытекло много жидкости. Штуцеры, а также воздуховоды и шланги должны быть при установке чистыми от смазки и масла. Для крепления всех соединений шлангов использовать оригинальные хомуты, аналогичные устанавливаемым на заводе (см. Электронный каталог запчастей) .
- Установить корпус воздушного фильтра .
- Проверить уровень охлаждающей жидкости Ссылка .
Снятие и установка термостата
- Снятие Ссылка
- Установка Ссылка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые специальные инструменты, приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Поддон (T 20173) , см. соответствие Ссылка
- Клещи (T20174) , см. соответствие Ссылка
Снятие
ПримечаниеЗаменить прокладки и уплотнительные кольца.
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять поликлиновой ремень .
- Вывернуть винты [стрелки] и снять генератор.
- Снять генератор (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27) .
- Отсоединить шланг ОЖ от штуцера.
- Открутить винты [1] крепления штуцера [2] и снять штуцер [2] с термостатом [4] .
- Повернуть термостат [поз. 1] на 90° (^1 /4 об.) влево и извлечь из штуцера.
- Снять уплотнительное кольцо круглого сечения [2] .
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеУказание Уплотнительное кольцо заменить.
- Очистить или отполировать привалочную поверхность под уплотнительное кольцо.
- Новое уплотнительное кольцо [3] смочить охлаждающей жидкостью.
- Вставить термостат с новым уплотнительным кольцом.
- Монтажное положение: скоба термостата должна располагаться вертикально.
- Скоба термостата должна располагаться вертикально. 90° (^1 /4 об.) вправо.
- Установить штуцер [2] с термостатом [4] в блок цилиндров.
- Затянуть винты [1] моментом 15 Нм.
- Долить охлаждающую жидкость .
Проверка герметичности системы охлаждения
- Порядок проверки Ссылка
- Проверка предохранительного клапана в крышке расширительного бачка Ссылка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- устройство для проверки системы охлаждения (SAT 1274) , эквивалент см. Ссылка
- переходник (VAG 1274/8) , эквивалент см. Ссылка
- переходник (VAG 1274/9) , эквивалент см. Ссылка
Условия проверки
- Двигатель прогрет до рабочей температуры.
Порядок проверки
Внимание! При открытии расширительного бачка из него могут вырваться горячий пар и горячая охлаждающая жидкость, поэтому крышку бачка следует накрыть тряпкой и откручивать очень осторожно, постепенно сбрасывая давление.
- Открыть крышку расширительного бачка.
- На расширительный бачок установить устройство для проверки системы охлаждения (SAT 1274) с адаптером (V.A.G 1274/8) .
- Ручным насосом устройства для проверки системы охлаждения создать давление прим. 1,0 бар.
Если давление падает:
- Найти место утечки и устранить неисправность.
Проверка предохранительного клапана в крышке расширительного бачка
- На крышку расширительного бачка установить устройство для проверки системы охлаждения (SAT 1274) с адаптером (VAG 1274/9) .
- Привести в действие ручной вакуумный насос.
- При давлении 1,4 … 1,6 бар предохранительный клапан в крышке должен открыться.
- Если клапан не открывается:
- заменить крышку бачка.