Главная/SEAT/Ibiza/SEAT Ibiza IV (2008-2017)/Руководство по ремонту/Двигатель/Насос системы охлаждения/регулирование циркуляции ОЖ (4-цил…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Насос системы охлаждения/регулирование циркуляции ОЖ (4-цилиндровый бензиновый двигатель (1,4 л, 4 форсунки, непосредственный впрыск, турбонагнетатель и объёмный приводной нагнетатель)) SEAT Ibiza IV

Двигатель 37 иллюстраций ~6 мин чтения

(см. Глава« Снятие и установка корпуса термостата)

(см. Глава« Снятие и установка термостата)

(см. Глава« Снятие и установка шкива насоса системы охлаждения)

(см. Глава« Снятие и установка насоса ОЖ)

(см. Глава«Снятие и установка циркуляционного насоса системы охлаждения V50)

Снятие и установка корпуса термостата
  • Снятие Ссылка
  • Установка Ссылка

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Клещи для пружинных хомутов , см. соответствие Ссылка
  • Динамометрический ключ , см. соответствие Ссылка

Снятие

  1. Выключить зажигание.
  2. Слить охлаждающую жидкость .
  3. Отсоединить разъём [1] от датчика температуры ОЖ .
  1. С помощью клещей для хомутов отсоединить шланги от патрубка [стрелки] .
  2. Выкрутить винты [стрелки] крепления шланга системы охлаждения.
  1. Извлечь серьгу в направлении [стрелки] .
  1. Выкрутить винты [стрелки] и извлечь корпус термостата.

Установка

Установка осуществляется в последовательности, обратной снятию.

Моменты затяжки:

Корпус термостата Поз.

  1. Залить охлаждающую жидкость .
Снятие и установка термостата
  • Снятие Ссылка
  • Установка Ссылка

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Клещи для пружинных хомутов , см. соответствие Ссылка
  • Динамометрический ключ , см. соответствие Ссылка

Снятие

  1. Слить охлаждающую жидкость .
  2. С помощью клещей для хомутов отсоединить шланги от соединительного патрубка [4] .
  1. Вывернуть винты Поз.
  2. Извлечь термостат.

Установка

Установка осуществляется в последовательности, обратной снятию.

Моменты затяжки:

Детали и узлы термостата .

  1. Залить охлаждающую жидкость .
Снятие и установка шкива насоса ОЖ

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Торцевая насадка XZN 10 , см. соответствие Ссылка
  • Клещи для пружинных хомутов , см. соответствие Ссылка
  • Динамометрический ключ , см. соответствие Ссылка

Снятие

  1. Снять шумоизолирующие кожухи (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50) .
  2. Оттянуть зажим в [направлении стрелки] и извлечь шланг наддувочного воздуха [1] из патрубка наддувочного воздуха.

ПримечаниеШланги наддувочного воздуха закрепляют также винтовыми хомутами.

  1. Выкрутить винт крепления патрубка наддувочного воздуха [стрелка] .
  1. Выкрутить винт крепления [стрелка] патрубка наддувочного воздуха [1] .
  1. Разблокировать и отсоединить разъём [1] от датчика уровня и температуры масла .
  1. Отсоединить держатель [2] провода, идущего к датчику уровня и температуры масла .
  2. Осторожно разблокировать защёлки на корпусе шумоизолирующего кожуха компрессора [стрелки] , отжав их наружу.
  1. Снять корпус с шумоизолирующим кожухом и отложить в сторону.
  2. Приподнять кожух двигателя в точках [1] и снять его вперед в [направлении стрелки] .
  1. Отсоединить напорную топливную магистраль [1] и магистраль к адсорберу [2] , нажав на фиксаторы.
  1. Отсоединить шланг [1] от напорного патрубка.
  1. Выкрутить винты [2] крепления напорного патрубка и снять его.
  2. Открутить хомут [1] патрубка наддувочного воздуха.
  1. Ослабить хомут [2] и отсоединить шланг.
  2. Выкрутить винт крепления патрубка наддувочного воздуха [3] .
  3. Снять кронштейн [4] .
  4. Для этого выкрутить винты [стрелки] .
  1. Снять кронштейн [1] .

ПримечаниеДатчик давления наддува с датчиком температуры воздуха на впуске 2 находятся на обратной стороне патрубка наддувочного воздуха.

  1. Выкрутить винты [стрелки] и снять датчик давления наддува[1] .
  1. Снять патрубок наддувочного воздуха, потянув его вниз.
  2. Выкрутить винты крепления [1] шкива насоса системы охлаждения.

Внимание! Не выкручивать болты крепления шкива, т.к. поликлиновой ремень ещё натянут.

  1. Снять поликлиновой ремень .
  2. Выкрутить винты крепления [1] и снять шкив с насоса системы охлаждения.

Установка

  1. Установить шкив на насос системы охлаждения и затянуть винты крепления [1] от руки.
  2. Установить поликлиновой ремень .
  3. Затянуть болты крепления моментом 24 Нм.

Дальнейшая сборка осуществляется в последовательности, обратной разборке, при этом необходимо учитывать следующее:

Моменты затяжки:

Детали и узлы системы наддува .

Детали и узлы впускного коллектора .

  1. Нажать на кожух двигателя в точках [1] в [направлении стрелки] вниз до фиксации.
Снятие и установка насоса системы охлаждения

ПримечаниеУплотнительное кольцо насоса ОЖ вклеено. В случае повреждения этого кольца потребуется заменить насос ОЖ.

  • Снятие Ссылка
  • Установка Ссылка
  • Моменты затяжки Ссылка

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Рефрактометр , см. соответствие Ссылка
  • Клещи для пружинных хомутов , см. соответствие Ссылка
  • Динамометрический ключ , см. соответствие Ссылка
  • Траверса , см. соответствие Ссылка
  • Переходники , см. соответствие Ссылка
  • Траверса , см. соответствие Ссылка
  • Переходники , см. соответствие Ссылка
  • Фиксатор , см. соответствие Ссылка

Снятие

  1. Слить охлаждающую жидкость .
  2. Приподнять кожух двигателя в местах [1] и вытянуть его вперёд в направлении [стрелки] .
  1. Раскрыть хомут [4] и отсоединить шланг от напорного трубопровода [8] .
  1. Вывернуть болты [2] и [7] .
  2. Снять крепёжную скобу [1] и напорный трубопровод [8] .
  3. Вывернуть винты [3] и [6] .
  4. Снять вентиляционный трубопровод [5] .
  5. Раскрыть хомут [2]клещами и отсоединить шланг [1] .
  1. Отсоединить разъёмы от датчика 3 температуры воздуха на впуске[1] и от блока регулирующей заслонки[6] .
  1. Раскрыть хомут шланга [3] .
  2. Выкрутить винты [стрелки] .
  3. Снять вентиляционный трубопровод [4] .
  4. Отсоединить впускной патрубок [2] от напорного трубопровода.
  5. Открепить кронштейн [6] .
  1. Снять напорный трубопровод [5] .

ПримечаниеЗаглушить отверстие с помощью набора заглушек для двигателя .

  1. Открепить шланг ОЖ [7] от кронштейна трубопровода наддувочного воздуха [1] .
  2. Отсоединить разъём [8] от датчика давления наддува .
  3. Полностью вывернуть винт [9] .
  4. Ослабить винтовые хомуты [2] и [4] и отсоединить шланг наддувочного воздуха [3] от блока дроссельной заслонки.
  5. Ослабить винтовой хомут [2] и отсоединить правый шланг наддувочного воздуха [1] .
  1. Полностью вывернуть винты [стрелки] .
  2. Снять трубопровод наддувочного воздуха.
  3. Снять поликлиновой ремень .
  4. Отсоединить топливопровод [3] и вентиляционный трубопровод [4] к адсорберу. Для этого следует нажать на фиксатор.

ПримечаниеПозицию [2] можно игнорировать.

  1. Раскрыть направляющие шлангов [2] и отвести шланги в сторону.
  1. Осторожно отогнуть наружу фиксаторы на корпусе шумоизолирующего кожуха [стрелки] .
  1. Снять переднюю часть корпуса с шумоизолирующим кожухом.
  2. Ослабить натяжение поликлинового ремня приводного нагнетателя, повернув натяжитель рожковым ключом 16 мм .
  1. Застопорить натяжитель фиксатором .
  2. Вывернуть винты крепления [стрелки] натяжителя и снять натяжитель.
  1. Удерживать вал приводного нагнетателя рожковым ключом 16 мм [1] .
  1. Вывернуть винт крепления [2] шкива и снять шкив и поликлиновой ремень приводного нагнетателя [3] .
  2. С помощью рычага снять защитные проставки из пеноматериала с обоих крыльев.

ПримечаниеВ случае повреждения фиксатора вставку необходимо заменить новой деталью (см. Капот, дверь багажного отсека, центральный замок Rep.-Gr. 55 Снятие и установка вставки)

  1. Закрепить траверсу с переходниками , как показано на рисунке, и зацепить крюки за проушины.

ПримечаниеПри снятии опоры двигатель должен быть зафиксирован с помощью траверсы .

  1. Отвернуть гайку [1] , отсоединить провод массы.

Внимание! Гайку [2] ослаблять нельзя.

  1. Вывернуть винты [стрелки] опоры двигателя.
  2. Вывернуть винты [стрелки] и снять опору двигателя вместе с её кронштейном.
  3. Снять кронштейн [4] .
  1. Вывернуть винты крепления насоса ОЖ с электромагнитной муфтой приводного нагнетателя[стрелки] .
  1. Извлечь насос ОЖ с электромагнитной муфтой приводного нагнетателя из гнезда в блоке цилиндров.

Установка

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:

ПримечаниеУплотнительное кольцо насоса ОЖ вклеено. В случае повреждения этого кольца потребуется заменить насос ОЖ.

  1. Вставить насос ОЖ с электромагнитной муфтой приводного нагнетателя в блок цилиндров.
  2. Затянуть винты крепления.
  3. Надеть поликлиновой ремень на электромагнитную муфту приводного нагнетателя .
  4. Приставить шкив приводного нагнетателя с надетым ремнём и закрепить его новым винтом.

Часть I — Детали и узлы ремённого привода .

  1. Установить опору двигателя .
  2. Установить трубопроводы наддувочного воздуха .

Внимание! Винтовые хомуты на трубопроводах наддувочного воздуха следует затягивать моментом 5,5 Нм. Как недостаточный, так и избыточный момент затяжки может привести к тому, что воздушный шланг соскользнёт с патрубка наддувочного воздуха при движении автомобиля.

  1. Установить поликлиновой ремень .
  2. Залить охлаждающую жидкость .

Дальнейшая сборка осуществляется в последовательности, обратной разборке.

Моменты затяжки

УзлыНм
Винты крепления насоса8 Нм
Шкив к насосу ОЖ24 Нм
Шкив приводного нагнетателя40 Нм и довернуть на 90°
Крепёжные винты трубопровода наддувочного воздуха5 Нм
Хомуты на трубопроводах наддувочного воздуха5,5 Нм
Схема запасовки зубчатых ремней
Система наддува
Приводной нагнетатель
Снятие и установка циркуляционного насоса системы охлаждения
  • Снятие Ссылка
  • Установка Ссылка
  • Моменты затяжки Ссылка

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Рефрактометр , см. соответствие Ссылка
  • Клещи для пружинных хомутов , см. соответствие Ссылка
  • Динамометрический ключ , см. соответствие Ссылка
  • Зажимы для шлангов

Снятие

Внимание! Жидкость в системе охлаждения прогретого двигателя находится под давлением! Опасность ожога паром и горячей ОЖ. Чтобы сбросить давление, накрыть крышку расширительного бачка тряпкой и осторожно открыть.

  1. Пережать шланги циркуляционного насоса ОЖ с помощью зажимов для шлангов .
  1. Раскрыть пружинные хомуты [стрелки]клещами и отсоединить шланги ОЖ.
  2. Отсоединить разъём [3] и вывернуть крепёжный винт [2] .
  3. Снять циркуляционный насос ОЖ[3] .

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:

  1. Установить циркуляционный насос ОЖ .
  2. Проверить уровень ОЖ, при необходимости долить ОЖ .

Моменты затяжки

УзлыНм
Винт крепления насоса10