(см. Глава« Снятие двигателя)
(см. Глава« Снятие двигателя и коробки передач)
(см. Глава« Крепление двигателя на стенде для двигателей и агрегатов трансмиссии)
(см. Глава« Установка двигателя)
Снятие двигателя
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Отжимной рычаг
- Домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии
- Кронштейн для двигателя
- Поддон для крана
- Клещи для пружинных хомутов
- Стремянка
- Защитные очки
- Защитные перчатки
Снятие
ПримечаниеДвигатель снимается вместе с коробкой передач вниз. Кабельные стяжки при сборке устанавливать точно на те же места.
- Соблюдать правила техники безопасности .
- Соблюдать правила поддержания чистоты .
- Соблюдать указания по ремонту .
- Сброс давления в контуре высокого давления топлива .
- Снять аккумуляторную батарею с кронштейном. (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Аккумуляторная батарея; снятие и установка кронштейна АКБ) .
- Отсоединить вакуумный шланг [1] от усилителя тормозов [2] .
- Разблокировать и отсоединить разъём от датчика разрежения на вакуумном шланге (при наличии).
Продолжение для всех автомобилей
- Снять воздушный фильтр .
- Осторожно отсоединить жгут проводов от точек крепления [стрелки] .
- Разблокировать электрический разъём [стрелка] , отсоединить его и извлечь из держателя.
- Разблокировать и отсоединить разъём на блоке управления двигателя .
- Положить жгут проводов на двигатель.
- Снять передние колёса (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 44 Колёса, шины; момент затяжки колёсных болтов) .
- Снять шумоизолирующие кожухи (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Снятие и установка шумоизолирующего кожуха) .
- Снять подкрылки передних колёсных арок справа и слева (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 66 Подкрылки) .
- Разблокировать и отсоединить разъём [1] на датчике уровня и температуры масла (при наличии).
- Отвести в сторону жгут проводов.
- Выкрутить винты [стрелки] .
- Снять теплозащитный кожух правого приводного вала.
- Снять правый и левый приводные валы (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Снятие и установка приводных валов) .
- Снять раму вентилятора .
- Слить охлаждающую жидкость .
Автомобили с компрессором климатической установки:
- Снять поликлиновой ремень .
- Отсоединить разъём [1] от регулировочного клапана компрессора климатической установки .
Внимание! Хладагент! Опасность травмирования! Контур хладагента климатической установки не вскрывать.
- Выкрутить винты [стрелки] крепления компрессора климатической установки.
Внимание! Опасность повреждения компрессора и шлангов хладагента. Трубопроводы и шланги хладагента не растягивать, не изгибать и не перегибать.
- Снять компрессор климатической установки вместе со шлангами хладагента, отвести вправо и подвязать.
Продолжение для всех автомобилей
- Ослабить и сдвинуть назад соединительную муфту [стрелка] .
- Отсоединить резиновые подвесы [3] от подрамника [2] по направлению, обозначенному [стрелками] .
- Опустить систему выпуска ОГ [1] на подрамник [2] .
- Выкрутить винт [2] .
- Снять винтовой хомут [1] .
- Открутить гайки [стрелки] , подвязать нейтрализатор [3] .
- Выкрутить винты [стрелки] и снять кронштейн [1] .
- Разжать пружинный хомут [стрелка] и отсоединить нижний шланг ОЖ.
- Разжать пружинные хомуты [стрелки] .
- Отсоединить шланги системы охлаждения [1] от радиатора [2] .
- Разжать пружинные хомуты [стрелки] .
- Отсоединить шланги системы охлаждения [1] от радиатора интеркулера [2] .
- Открыть скобы крепления [стрелки] .
- Отсоединить шланги системы охлаждения [1] от теплообменника отопителя.
- Разблокировать и отсоединить разъём [2] стартёра [1] .
- Снять защитный колпачок [3] .
- Открутить гайку [стрелка] и отсоединить провод от стартёра [1] .
- Разблокировать и отсоединить разъём [2] .
- Высвободить разъёмы [2] из кронштейна [1] .
- Отсоединить электрические провода [3] и [4] от кронштейна [1] .
- Открутить гайку [стрелка] .
- Снять кронштейн [1] коробки передач.
- Разблокировать и отсоединить электрический разъём [3] генератора [2] .
- Открутить гайку [4] .
- Отсоединить электрический провод [1] от генератора [2] .
- Высвободить жгут проводов [1] на шланге системы охлаждения.
- Высвободить жгут проводки под всасывающим патрубком.
- Использовать для этого рычаг .
Автомобили с МКП
- Разблокировать и отсоединить разъёмы коробки передач.
- Отсоединить от коробки передач механизм переключения (см. Трансмиссия Rep.-Gr. 34 Снятие и установка механизма переключения передач) .
- Снять рабочий цилиндр привода сцепления (см. Трансмиссия Rep.-Gr. 30 Ремонт привода сцепления; снятие и установка рабочего цилиндра сцепления) .
Автомобили с КП DSG
- Разблокировать фиксатор [стрелка] и снять вакуумный шланг [1] .
- Высвободить вакуумный шланг из креплений на воздуховоде [2] .
- Отсоединить вакуумный шланг [2] от вакуумного насоса тормозной системы[1] по [направлению стрелки] .
- Отвести вакуумный шланг [1] в сторону.
- Разблокировать и отсоединить разъём [2] .
- Выкрутить винты крепления [3] .
- Положить расширительный бачок ОЖ [1] на двигатель.
- Отсоединить напорную топливную магистраль [1] и шланг к электромагнитному клапану 1 адсорбера[2] . Отсоединить быстроразъёмные муфты (см. Rep.-Gr. 20 Быстроразъёмные муфты) .
- Отсоединить провод массы [1] .
- Выкрутить винты [стрелки] опоры двигателя примерно на 2 оборота.
- Выкрутить винты [стрелки] опоры КП примерно на два оборота.
- Снять нижнюю опору силового агрегата .
- Установить зажим T10497/2 на ребро блока цилиндров, как показано на рисунке.
- Разместить кронштейн опоры двигателя T10497 с помощью пальцев T10497/1 на блоке цилиндров.
- Вставить винт [1] в отверстие ««B»» кронштейна опоры двигателя T10497 и затянуть моментом 20 Нм.
- Установить адаптер на кронштейн опоры двигателя и затянуть болт [1] моментом 20 Нм.
- Закрепить домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии на кронштейне T10497 и слегка приподнять силовой агрегат.
ПримечаниеВыкручивать болты опор силового агрегата со стремянки.
- Полностью выкрутить винты [стрелки] опоры двигателя.
- Отвернуть болты [стрелки] на опоре КП.
Внимание! Опасность повреждения вакуумных шлангов и электрических проводов, а также частей моторного отсека. Проверить, отсоединены ли все вакуумные трубопроводы и электрические провода между двигателем, коробкой передач, подрамником и кузовом. При опускании силового агрегата выводить его из моторного отсека с предельной осторожностью.
- Сначала слегка опустить силовой агрегат.
- Затем повернуть сторону КП силового агрегата вперёд и лишь затем опустить.
Снятие двигателя и коробки передач
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Дополнительный крюк
- Кран для сервиса
- Подвесное приспособление
Порядок выполнения работ
- Силовой агрегат снят и установлен на кронштейн для двигателя T10497 .
- Соблюдать правила техники безопасности .
- Соблюдать правила поддержания чистоты .
- Соблюдать указания по ремонту .
- Снять стартер (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Стартер; снятие и установка стартера) .
- Установить подвесное приспособление на коробку передач и закрыть фиксатор.
- Зацепить кран с дополнительным крюком за подвесное приспособление.
- Выкрутить болты [1, 2, 3, 6, 7, 8, 9] крепления коробки передач к двигателю.
- Снять коробку передач с двигателя.
Крепление двигателя на стенде для двигателей и агрегатов трансмиссии
Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Стенд для двигателей и агрегатов трансмиссии
- Сервисный кран
Порядок выполнения работ
- Коробка передач отсоединена от двигателя .
- Соблюдать правила техники безопасности .
- Соблюдать правила поддержания чистоты .
- Соблюдать указания по ремонту .
- Закрепить траверсу на двигателе и подвесить её на сервисный кран , как показано на рисунке.
ПримечаниеЧтобы обеспечить правильное расположение центра тяжести агрегата, планки с отверстиями следует располагать, как показано на рисунке.
Внимание! Опасность травмирования незакреплёнными деталями траверсы. Крюки и фиксаторы траверсы должны быть зафиксированы стопорами [стрелки] .
- С помощью сервисного крана опустить двигатель с кронштейна T10497 .
- Закрепить двигатель с помощью пальцев [стрелки] на стенде для двигателей и агрегатов трансмиссии , как показано на рисунке.
Установка двигателя
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо принимать во внимание следующее:
- Установить силовой агрегат на кронштейн для двигателя T10497 .
ПримечаниеЗаменить винты, затягиваемые на определённый угол. Заменить самостопорящиеся гайки и винты, а также уплотнительные кольца и прокладки. Зафиксировать все шланговые соединения хомутами, идентичными устанавливаемым на заводе. (см. Электронный каталог деталей) Кабельные стяжки при сборке закрепить на прежних местах.
Если производилось разъединение коробки передач и двигателя:
- Соблюдать правила техники безопасности .
- Соблюдать правила поддержания чистоты .
- Соблюдать указания по ремонту .
- Установить промежуточную пластину Рис.
- Если в блоке цилиндров нет втулок [A] для центрирования двигателя и коробки передач, то установить их.
- Надёжно прикрутить коробку передач к двигателю в точках [1, 2, 3, 6, 7, 8, 9] .
- Установить стартер (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Стартер; снятие и установка стартера) .
Установка силового агрегата в автомобиль:
- Поднять силовой агрегат с кронштейном двигателя T10497 .
- Ввести силовой агрегат в кузов.
- Установить опору двигателя .
- Установить опору КП .
- Открутить кронштейн двигателя T10497 от двигателя.
- Установить нижнюю опору силового агрегата .
Автомобили с МКП
- Установить механизм переключения передач на коробку передач (см. Трансмиссия Rep.-Gr. 34 Снятие и установка механизма переключения передач) .
- Установить рабочий цилиндр сцепления (см. Трансмиссия Rep.-Gr. 30 Ремонт привода сцепления; снятие и установка рабочего цилиндра сцепления) .
Продолжение для всех автомобилей
- Установить компрессор климатической установки (см. Отопление, климатическая установка Rep.-Gr. 87 Компрессор климатической установки; снятие и установка компрессора климатической установки) .
- Установить поликлиновой ремень .
- Подсоединить провода к блоку управления двигателя .
- Подсоединить провода к генератору (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Генератор; детали и узлы генератора) .
- Электрические соединения и прокладка жгутов проводов (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 97 Блоки реле, блоки предохранителей, коммутационные блоки; обзор места установки блоков реле, блоков предохранителей, коммутационных блоков) и схемы электрооборудования, поиск неисправностей в электрических цепях, в также места установки их компонентов .
- Установить нейтрализатор .
- Установить приводные валы (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 40 Снятие и установка приводных валов) .
- Установить расширительный бачок ОЖ .
- Установить раму вентилятора .
- Установить корпус воздушного фильтра .
- Установить АКБ с кронштейном (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Аккумуляторная батарея; снятие и установка кронштейна АКБ) .
- Установить подкрылки (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 66 Подкрылки) .
- Установить шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Снятие и установка шумоизолирующего кожуха) .
- Установить передние колёса (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 44 Колёса, шины, углы установки колёс; момент затяжки колёсных болтов) .
- Залить охлаждающую жидкость Ссылка .
Моменты затяжки
ПримечаниеМоменты затяжки приведены для слегка смазанных консистентной смазкой или маслом, фосфатированных или оксидированных винтов и гаек. Допускается использование дополнительных смазок (например, моторных или трансмиссионных масел), кроме графитсодержащих. Не использовать обезжиренные детали.
- (см. Глава« Детали и узлы опор силового агрегата)
- Крепление коробки передач к двигателю (см. Rep.-Gr. 34 Снятие и установка коробки передач; моменты затяжки для КП)
| Узел, деталь | Нм | |
|---|---|---|
| Винты и гайки | M6 | 9 |
| M7 | 15 | |
| M8 | 20 | |
| M10 | 40 | |
| M12 | 65 |