Общие сведения о системе зажигания
- Блок управления двигателем оснащен самодиагностикой.
- Для бесперебойной работы электрических компонентов необходимо напряжение не менее 11,5 В
- Определенные тесты могут привести к неисправности, обнаруженной блоком управления и сохраненной. Поэтому после завершения всех проверок и ремонтов память неисправностей должна быть прочитана и при необходимости очищена.
Система зажигания - обзор сборки (см. главу)
Снять и установить катушки зажигания с выходным каскадом (см. главу).
Меры предосторожности (см. главу).
Данные испытания свечи зажигания (см. главу).
Система зажигания - вид в разобранном виде
- Электрический соединитель черный, 4-контактный Ослабить с помощью сборочного инструмента - Электрический разъем
- Катушка зажигания 3 с выходным каскадом Катушку зажигания 1 с выходным каскадом Катушки зажигания 2 с выходным ступенью Катушки розжига 4 с выходным каскадом. Снятие и установка (см. главу) - Катушки зажигания3 с выходом ступени
- Электрический соединитель Черный, 2-контактный Для датчика детонации 1 Контакты соединителя позолочены - Электрический разъем
- Датчик детонации 1 Контакты разъема позолочены - Датчик стука 1
- 20 Нм Момент затяжки влияет на функцию датчика детонации - 20 Н · м
- Электрический соединитель Черный, 3-контактный Для датчика Холла - Электрический разъем
- Hall датчик уровня - отправитель Холла
- Уплотнительное кольцо Заменить при повреждении. - O-образное кольцо
- 10 Нм - 10 Н · м
- Свеча зажигания, 30 Нм Снять и установить с помощью ключа свечи зажигания Тип и искровой промежуток (см. главу) - Свече зажигания, 30нм
- Кабельный канал Затянуть корпус распределительного вала до крутящего момента 5 Нм - кабельный канал
- Кабель массы Затягивать или ослаблять только при выключенном зажигании - заземляющий кабель
- 10 Нм Затягивать или ослаблять только при выключенном зажигании - 10 Н · м
Катушки зажигания с выходным каскадом: снятие и установка
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Сборочный инструмент
- Экстрактор, см. примечание Якорь
ПримечаниеКорпус для катушек зажигания и конечных ступеней мощности был модифицирован. По этой причине эти катушки могут быть сняты и установлены только с помощью экстрактора. Экстрактор может оставаться в использовании, если он изменен, как описано ниже.
- Уменьшите отмеченную зону [2], используя подходящие методы мастерской для достижения нового номинального измерения [B] 18 мм.
- Добавьте букву А в описание инструмента [1].
Удаление
- Установить экстрактор на катушки зажигания с выходным каскадом [стрелка], как показано на иллюстрации.
- Слегка извлечь катушки зажигания с выходным каскадом.
- Подсоединить сборочный инструмент, как показано на рисунке.
- Осторожно открыть замок соединителя и снять соединитель.
Установка
- Установить экстрактор на катушки зажигания с выходным каскадом.
- Надавите на разъем катушки зажигания с выходным каскадом, пока он не защелкнется.
- Вставить катушку зажигания с выходной ступенью в головку цилиндров по [направлению стрелки].
Меры безопасности
Для предотвращения травм людей и/или повреждения системы впрыска топлива и зажигания необходимо отметить следующее:
- Не прикасайтесь и не снимайте тросы зажигания при работающем двигателе или на холостом ходу.
- Зажигание должно быть выключено перед подключением или отключением проводки системы впрыска или зажигания или кабелей тестера.
Обратить внимание на следующее, если во время тест-драйва необходимо использовать тестовое оборудование:
- Тестеры и измерительные приборы всегда должны быть закреплены на заднем сиденье и управляться 2-м человеком из этого места.
Если испытательное оборудование приводится в действие с сиденья переднего пассажира, то пассажир может получить травму в случае дорожно-транспортного происшествия при срабатывании подушки безопасности переднего пассажира.
- При необходимости проворачивания двигателя на стартерной частоте вращения без запуска:
- Снять 4-контактные разъемы с катушек зажигания [стрелки].
- Извлечь предохранитель для инжекторных блоков из держателя предохранителей. Установка предохранителя Схемы тока, поиск электрических неисправностей и Места установки
Данные испытания свечи зажигания
| Идентификационные символы двигателя | BTS | ||
|---|---|---|---|
| Порядок запуска | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | |
| Свечи зажигания | |||
| N ° Дс Vw | 101 905.617 C | 101 905 601 F | |
| Зазор между электродами | 1,0-1,1 мм | 1,0-1,1 мм | |
| Момент затяжки | 30 Нм | 30 Нм | |
| Менять каждый | 60 000 км | 60 000 км |