ПримечаниеУправление системой рециркуляции ОГ осуществляет блок управления двигателя (J248) посредством клапана системы рециркуляции ОГ (N18) к механическому клапану системы рециркуляции ОГ. При перемещении конического штока клапана рециркуляции ОГ происходит изменение проходного сечения отверстия подачи ОГ. Благодаря управлению с помощью модулированного сигнала можно реализовать любое положение клапана. Подвод отработавших газов перекрывается через 2 минуты работы двигателя на холостом ходу. Самостопорящиеся гайки повторно не использовать.
Зафиксировать все шланговые соединения с помощью стандартных хомутов для шлангов (см. Каталог запасных частей) .
- Детали и узлы системы рециркуляции ОГ
- Снятие и установка клапана системы рециркуляции ОГ (N18) с потенциометром системы рециркуляции ОГ (G212)
- Детали и узлы радиатора системы рециркуляции ОГ
- Снятие и установка радиатора системы рециркуляции ОГ
- Проверка клапана системы рециркуляции ОГ
Детали и узлы системы рециркуляции ОГ
- 10 Нм — 10 Нм
- Радиатор системы рециркуляции ОГ снятие и установка — Радиатор системы рециркуляции ОГ
- Уплотнительное кольцо круглого сечения замена — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- 10 Нм — 10 Нм
- Клапан системы рециркуляции ОГ (N18) с потенциометром системы рециркуляции ОГ (G212) снятие и установка — Клапан системы рециркуляции ОГ (N18) с потенциометром системы рециркуляции ОГ (G212)
- 22 Нм — 22 Нм
- 10 Нм — 10 Нм
- Впускной коллектор снятие и установка — Впускной коллектор
- Уплотнительное кольцо круглого сечения замена — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Уплотнение замена — Уплотнение
- Средний штуцер — Средний штуцер
- Уплотнительное кольцо круглого сечения замена — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Электродвигатель привода воздушной заслонки (V157) — Электродвигатель привода воздушной заслонки (V157)
- 10 Нм — 10 Нм
- Уплотнение замена — Уплотнение
- 22 Нм — 22 Нм
Снятие и установка клапана рециркуляции ОГ (N18) с потенциометром системы рециркуляции ОГ (G212)
- Снятие Ссылка
- Установка Ссылка
- Моменты затяжки Ссылка
Снятие
- Снять наружный [1] и внутренний [2] кожух двигателя, одновременно потянув их вверх.
- Снять шланг наддувочного воздуха [1] , ослабив хомуты [стрелки] .
- Отсоединить разъём [1] от клапана рециркуляции ОГ (N18) с потенциометром системы рециркуляции ОГ (G212) .
- Извлечь электрические провода из креплений и отвести их в сторону.
- Выкрутить винты [стрелки] .
- Отсоединить клапан системы рециркуляции ОГ (N18) от впускного коллектора.
ПримечаниеДля наглядности на рисунке представлен вид сзади при снятом двигателе.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:
Внимание! При установке воздушных шлангов запрещается использовать смазку, содержащую масло.
- Установить патрубки наддувочного воздуха, соблюдая указания по установке .
Моменты затяжки
| Узлы | Нм |
|---|---|
| Клапан рециркуляции ОГ (N18) к впускному коллектору | 10 |
| Воздуховод к кронштейну | 8 |
Детали и узлы радиатора системы рециркуляции ОГ
- Для более глубокой очистки выхлопных газов система рециркуляции снабжена радиатором, через который протекает ОЖ.
- В определённых ситуациях отработавшие газы, возвращаемые в камеру сгорания, проходят через этот радиатор. Таким образом снижается температура отработавших газов и, как следствие, температура в камере сгорания, что положительно отражается на качестве ОГ.
- Блок управления двигателя определяет, когда следует направить ОГ через радиатор для дальнейшей сокращения содержания вредных веществ. Посредством переключающего клапана радиатора системы рециркуляции ОГ (N345) блок управления двигателя задействует вакуумный привод, который в свою очередь управляет переключающим клапаном системы рециркуляции.
- Шланг ОЖ к штуцеру схема подключения шлангов системы охлаждения — Шланг ОЖ
- Уплотнение замена — Уплотнение
- 22 Нм — 22 Нм
- Соединительный трубопровод — Соединительный трубопровод
- от выпускного коллектора — от выпускного коллектора
- 25 Нм замена — 25 Нм
- К клапану системы рециркуляции ОГ (N18) с потенциометром системы рециркуляции ОГ (G212) детали и узлы системы рециркуляции ОГ — К клапану системы рециркуляции ОГ (N18) с потенциометром системы рециркуляции ОГ (G212)
- Радиатор системы рециркуляции ОГ снятие и установка — Радиатор системы рециркуляции ОГ
- 10 Нм — 10 Нм
- Шланг ОЖ от задней трубки ОЖ схема подключения шлангов системы охлаждения — Шланг ОЖ
Снятие и установка радиатора системы рециркуляции ОГ
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые специальные инструменты, приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Динамометрические ключи (SAT 8010) , см. соответствие Ссылка
- Поддон (T20173) , см. соответствие Ссылка
- Клещи (T20174) , см. соответствие Ссылка
- Оправка (U 30042) , см. Ссылка
- Торцевой ключ 22 мм (T20202A) , см. соответствие Ссылка
- Торцевой ключ 17 мм (T20211) , см. соответствие Ссылка
- Ключ с шарниром 17 мм (T20212) , см. соответствие Ссылка
- Трещотка 1/2' x 9-12 (VAG 1331/1) , см. соответствие Ссылка
Снятие
Внимание! При открытии расширительного бачка из него могут вырваться горячий пар и горячая охлаждающая жидкость, поэтому крышку бачка следует накрыть тряпкой и откручивать очень осторожно, постепенно сбрасывая давление.
- Открыть крышку расширительного бачка.
- Снять среднюю часть шумоизолирующего кожуха, отсоединив крепления [стрелки] .
- Слить охлаждающую жидкость .
- Выкрутить винты [стрелки] и снять теплозащитный кожух.
- Снять правый приводной вал (см. Снятие и установка приводного вала Rep.-Gr. 40 Ходовая часть, оси, рулевое управление) .
- Снять правый передний подкрылок (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 63 Снятие и установка подкрылков) .
- Снять напорный трубопровод [2] с помощью ключа с шарниром 17 мм (T20212) .
- Вывернуть датчик температуры после сажевого фильтра (G527)[1]торцевым ключом с шарниром 17 мм (T20212) .
- Снять наружный [1] и внутренний [2] кожух двигателя, одновременно потянув их вверх.
- Снять шланг наддувочного воздуха [1] , ослабив хомуты [стрелки] .
- Отсоединить разъём [1] от электродвигателя привода заслонок впускных каналов (V157) .
- Вывернуть винты [стрелки] и снять электродвигатель привода воздушной заслонки/заслонок впускных каналов (V157) .
ПримечаниеДля наглядности на рисунке представлен вид сзади при снятом двигателе.
- Отсоединить разъём [1] от клапана рециркуляции ОГ (N18) с потенциометром системы рециркуляции ОГ (G212) .
- Извлечь электрические провода из креплений и отвести их в сторону.
- Выкрутить винты [стрелки] .
- Отсоединить клапан системы рециркуляции ОГ (N18) от впускного коллектора.
- Отсоединить разъёмы [1] , [2] , [3] и [4] и извлечь их из креплений.
- Снять напорный трубопровод [3] сажевого фильтра с помощью ключа с шарниром 17 мм (T20211) .
- Вывернуть лямбда-зонд (G39)[1] с помощью ключа 22 мм (T20202A) и трещотки 1/2' x 9-12 (VAG 1331/1) .
- Вывернуть винты [стрелки] и отсоединить, но не снимать теплозащитный экран сажевого фильтра [4] .
- Вывернуть датчик 2 температуры ОГ ряда 1 (G448)[2] с помощью ключа 17 мм (T20211) и трещотки 1/2' x 9-12 (VAG 1331/1) .
- Отсоединить разъём [стрелка] отдатчика давления ОГ 1 (G450) .
- Отвернуть гайки [1] и снять датчик 1 давления ОГ (G450) вместе с трубопроводами.
- Отсоединить от теплозащитного экрана сажевого фильтра.
ПримечаниеЕсли не удаётся снять теплозащитный экран, следует сдвинуть его в сторону и затем снять вместе с фильтром.
- Ослабить хомут [5] сажевого фильтра.
- Открутить гайки двойного хомута [1] . В этом случае не нужно откручивать гайки [стрелки] .
ПримечаниеСильфоны приёмных труб нельзя изгибать более чем на 10°. Иначе они могут быть повреждены.
- Вывернуть болты крепления кронштейна к сажевому фильтру и к блоку цилиндров.
- Снять приёмную трубу с сажевым фильтром и положить её на рулевую рейку.
ПримечаниеНе перегибать подвесы приёмной трубы с сажевым фильтром более чем на 10°, в противном случае возможно их повреждение. Следить за тем, чтобы не повредить разъёмы и провода.
- Сжать шланг ОЖ [1] с помощью струбцины (U 30042) и разрезать клещами (T20174) .
- Снять соединительную трубку системы рециркуляции ОГ [4] .
- Снять обратный маслопровод [5] ; для этого вывернуть болты [6] , [9] и полый болт [7] .
- Снять радиатор системы рециркуляции ОГ [8] , вывернув винты [стрелки] .
- Извлечь радиатор системы рециркуляции ОГ через отверстие в правом подкрылке.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеЗаменить уплотнение, самостопорящиеся болты / винты и гайки. Хомуты шлангов и воздушные шланги системы наддува перед установкой нужно очистить от масла и смазки. Для закрепления шланговых соединений использовать хомуты, идентичные устанавливаемым на заводе (см. Каталог запасных частей) .
- Проверить уровень охлаждающей жидкости.
- Проверить уровень масла в двигателе.
Проверка клапана рециркуляции ОГ
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Вакуумный насос (SAT 1390) , см. соответствие Ссылка
Порядок проведения проверки
- Снять наружный [1] и внутренний [2] кожух двигателя, одновременно потянув их вверх.
- Снять шланг наддувочного воздуха [1] , ослабив хомуты [стрелки] .
- Отсоединить вакуумный шланг от клапана рециркуляции ОГ.
- Присоединить вакуумный насос (SAT 1390) к клапану.
- Привести в действие ручной вакуумный насос и наблюдать за штоком привода.
- Шток должен двигаться в [направлении стрелки] .
- Снять шланг ручного вакуумного насоса с клапана системы рециркуляции ОГ.
- Шток привода должен вернуться в исходное положение (движение против [стрелки] )