Главная/SEAT/Ibiza/SEAT Ibiza IV (2008-2017)/Руководство по ремонту/Двигатель/Воздушный фильтр (3-цилиндровыйдизельный двигатель (1,2 л, …
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Воздушный фильтр (3-цилиндровыйдизельный двигатель (1,2 л, Common Rail)) SEAT Ibiza IV

Двигатель 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Детали и узлы воздушного фильтра

Снятие и установка фильтрующего элемента воздушного фильтра

Детали и узлы воздушного фильтра
  • 8 Нм — 8 Нм
  • Соединительный патрубок от клапанной крышки для вентиляции картера — Соединительный патрубок
  • Воздухозаборный шланг к турбонагнетателю — Воздухозаборный шланг
  • 2 Нм — 2 Нм
  • Пружинный хомут — Пружинный хомут
  • Расходомер воздуха — Расходомер воздуха
  • Уплотнительное кольцо при наличии повреждений заменить — Уплотнительное кольцо
  • 8 Нм — 8 Нм
  • Верхняя часть корпуса воздушного фильтра — Верхняя часть корпуса воздушного фильтра
  • Фильтрующий элемент для снятия повернуть влево на ^1 /4 оборота — Фильтрующий элемент
  • 10 Нм — 10 Нм
  • Резиновая опора при наличии повреждений заменить — Резиновая опора
  • Резиновая опора при наличии повреждений заменить — Резиновая опора
  • Впускной шланг с патрубком к воздухозаборника, закреплённому на передней несущей панели — Впускной шланг с патрубком
  • Дренажная трубка соблюдать монтажное положение — Дренажная трубка
  • Нижняя часть корпуса воздушного фильтра — Нижняя часть корпуса воздушного фильтра
  • Резиновая опора при наличии повреждений заменить — Резиновая опора
Снятие и установка сменного элемента воздушного фильтра

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Клещи для пружинных хомутов , см. соответствие Ссылка

Выполнить следующие операции

Снятие

  1. Отсоединить разъём расходомера воздуха[2] .
  2. Раскрыть хомут [1] , отсоединить шланг, ведущий к турбонагнетателю.
  3. Отсоединить от воздушного фильтра вакуумные магистрали [1] и снять их вместе с кронштейном.
  1. Открутить резьбовое соединение на корпусе воздушного фильтра [стрелка] .
  1. Снять соединительный патрубок [4] .

ПримечаниеИгнорировать: [Поз. 5] .

  1. Снять воздушный фильтр в сборе.

Снять впускной шланг.

ПримечаниеИз-за затруднённого доступа к хомуту воздушного шланга лучше отсоединить впускной патрубок от турбонагнетателя.

  1. Отсоединить шланг [3] вентиляции картера.
  1. Отсоединить вакуумный шланг [2] от воздушного патрубка [1] . Высвободить кронштейн.
  2. Полностью выкрутить винт [4] (невыпадающий).
  3. Повернуть вправо впускной патрубок и извлечь с всасывающим патрубком [1] .

Установить воздушный патрубок.

Установка осуществляется в обратной последовательности с учётом следующего:

  1. При установке впускного патрубка на турбонагнетатель проконтролировать правильность посадки патрубка на палец [стрелка] .

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее.

  1. Проложить дренажную трубку [стрелка] между коробкой передач и кузовом.
  1. Заглянув под крыло, проверить правильность установки дренажной трубки.
  • Моменты затяжки: .