(см. Глава« Снятие и установка коленвала)
(см. Глава« Размеры коленвала)
Снятие и установка коленвала
ПримечаниеПри заводской сборке блок цилиндров комплектуется вкладышами нужной толщины. Толщина вкладышей обозначается метками разного цвета. Для выполнения монтажных работ закрепить двигатель на стенде . Если будут проводиться работы с коленвалом или его крышкой, то перед закреплением двигателя на стенде нужно снять маховик и промежуточную пластину.
- Вкладыши 1, 2, 4 и 5 для постели блока цилиндров — с каналом подачи масла использовавшиеся вкладыши подшипников местами не менять (при снятии помечать) новые вкладыши устанавливать в соответствии с цветной маркировкой Рис. — Вкладыши 1, 2, 4 и 5
- Звёздочка привода масляного насоса — Звёздочка
- Вкладыш для крышек подшипников — без смазочной канавки использовавшиеся вкладыши подшипников местами не менять (при снятии помечать) — Вкладыш
- Упорные полукольца для коренного подшипника 3 при установке фиксировать — Упорные полукольца
- 65 Нм + ^1 /4 оборота (90°) замена для измерения радиального зазора затягивать моментом 65 Н·м без доворота — 65 Нм + ^1 /4 оборота (90°)
- Крышки коренных подшипников крышка подшипника 1 со стороны шкивов крышка коренного подшипника 3: с канавками для упорных шайб фиксирующие выступы вкладышей для блока цилиндров и для крышек подшипников должны располагаться друг над другом — Крышки коренных подшипников
- 10 Нм + ^1 /4 оборота (90°) замена после каждого отворачивания винтов задающий ротор следует заменять Рис. — 10 Нм + ^1 /4 оборота (90°)
- Задающий ротор для датчика оборотов двигателя монтаж возможен только в одном положении (отверстия расположены асимметрично) после каждого отворачивания винтов задающий ротор следует заменять снятие и установка Рис. — Задающий ротор
- Коленчатый вал осевой зазор: новый: 0,07 … 0,23 мм предел износа: 0,30 мм радиальный зазор измерять с помощью проволоки Plastigage новый: 0,02 … 0,04 мм предел износа: 0,15 мм при измерении радиального зазора коленвал не проворачивать размеры коленвала — Коленчатый вал
- Вкладыш 3 для постели блока цилиндров — с каналом подачи масла для крышек подшипников — без смазочной канавки использовавшиеся вкладыши подшипников местами не менять (при снятии помечать) новые вкладыши устанавливать в соответствии с цветной маркировкой Рис. — Вкладыш 3
- После каждого отворачивания винтов [1] задающий ротор [2] следует заменять.
ПримечаниеПри повторной установке отверстия б/у задающего ротора настолько деформированы, что головки крепёжных винтов упираются [стрелки] непосредственно в коленвал [3] и задающий ротор люфтит на коленвалу. Задающий ротор устанавливается только в одном положении (отверстия расположены асимметрично).
При заводской сборке блок цилиндров комплектуется вкладышами нужной толщины. Для обозначения толщины вкладышей используются метки различного цвета.
Места установки вкладышей подшипников обозначены буквами на нижней привалочной плоскости блока цилиндров.
| Буква на блоке цилиндров | Цвет метки вкладыша | |
|---|---|---|
| S | = | чёрный |
| R | = | красный |
| G | = | жёлтый |
ПримечаниеУказание Стрелка показывает вперёд в направлении движения. Нижние вкладыши коренных подшипников поставляются в качестве запчасти только с жёлтой маркировкой. Если маркировка отсутствует или точно определить её цвет не удаётся, для среднего подшипника следует использовать вкладыш с красной маркировкой.
Размеры коленчатого вала
(в мм)
| Размер | ∅ коренной шейки | ∅ шатунной шейки |
|---|---|---|
| Номинальный размер | -0,017 54,00 -0,037 | -0,022 47,80 -0,042 |
| Ремонтный размер I | -0,017 53,75 -0,037 | -0,022 47,55 -0,042 |
| Ремонтный размер II | -0,017 53,50 -0,037 | -0,022 47,30 -0,042 |
| Ремонтный размер III | -0,01753,25 -0,037 | -0,022 47,05 -0,042 |