Свечи накаливания: снятие и установка (см. главу)
Проверка системы запальной свечи
- Система запальной свечи управляется с помощью блока автоматического регулирования запального периода Блок автоматического управления запальным периодом способен к самодиагностике.
- Блок управления автоматическим регулированием времени свечения расположен спереди слева в креплении держателя предохранителя Б в моторном отсеке Схемы протекания тока, Отыскание неисправностей электрооборудования и Места установки.
- Сбой сохраняется в памяти событий блока управления двигателем, если происходит сбой в системе запальной свечи.
- Процедура проверки системы запальной свечи описана в " " Guided неисправность Finding ".
- Для более быстрого запуска автомобиль оснащен электронно управляемыми свечами накаливания и отдельным блоком управления периодом запала.
- Каждая запальная свеча включается и диагностируется отдельно.
Свечи накаливания: снятие и установка
Проверить таблицу эквивалентности инструментов и оборудования в соответствии с применимостью Сиденье/Vw/Audi/Skoda (см. главу).
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Гаечный ключ с гибкой головкой Sw 10
- Ключ моментный
- Портативный мультиметр или ручной мультиметер
- Комплект вспомогательных кабелей
Предварительные условия для тестирования
- Двигатель холодный
- Зажигание выключено
Процесс эксплуатации
" Выполнить следующую последовательность работ
- Снять крышку люка двигателя (см. главу).
- Отсоединить электрическое соединение [6] от датчика давления топлива.
ПримечаниеПункты [1.2.3.4.5.7.8.9] можно не учитывать.
- Открутить болты магистрали возврата топлива [стрелки].
- Открыть кронштейны кабельного канала [стрелки] и освободить жгут проводов.
ВниманиеОсторожно вытянуть разъемы из свечей накаливания. Если при оттягивании разъем поврежден, необходимо заменить весь жгут проводов, включая разъемы (отдельный соединитель не может быть заменен).
- Расположить плоскогубцы с пазом [стрелка А] на плече опорной гильзы [стрелка В].
- Осторожно оттяните соединители от штыревых свечей накала [в направлении стрелки].
- Очистить отверстия запальной свечи в головке цилиндра. Необходимо следить за тем, чтобы грязь не попадала в цилиндр.
Процедура очистки:
- Для удаления грубой грязи использовать пылесос.
- Распылите очиститель тормозов или подходящее чистящее средство в отверстие запальной свечи, дайте ему поработать на короткое время и продуть сжатым воздухом.
- Затем использовать пропитанную маслом ткань, чтобы очистить отверстие запальной свечи.
- Для ослабления свечей накаливания использовать шарнирный гаечный ключ E/C 10.
Монтаж производится в обратной последовательности; обратить внимание на следующее:
- Перед установкой расточку в головке цилиндров и резьбу необходимо полностью очистить от всех отложений.
ПримечаниеЗапрещается смазывать резьбу отверстия головки цилиндров или керамических свечей накаливания.
- Верните вручную керамические свечи накаливания в головку цилиндров, используя удлинитель и гнездо U/J.
- Затем затянуть керамические свечи накаливания. Момент затяжки: 15 Нм
ВниманиеВНИМАНИЕ Провести тест сопротивления на холодном двигателе после установки и перед запуском двигателя в первый раз. Провести тест на всех керамических свечах накаливания. Если неисправная керамическая свеча накала сломана, удалить все фрагменты с двигателя, иначе это может привести к повреждению двигателя.
- Технические характеристики: макс. 1 Ω
- В случае превышения спецификации обновите неисправную керамическую свечу накала.