Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Монтажный кронштейн SEAT Ibiza IV

Двигатель 6 иллюстраций ~1 мин чтения
Обзор сборки - монтажные узлы

(см. Chapter“Exploded view: сборка mounting соединение (Altea, Altea XL, Leon)”)

(см. главу " Разнесенный вид монтажного соединения в сборе (Ibiza, Ibitsa ST, Toledo 2013) ")

Вид в разобранном виде: Монтажное соединение для сборки (Altea, Altea Xl, Leon)

Моменты затяжки

ПримечаниеКрепежные болты кронштейнов сборки двигателя являются расширяемыми и подлежат замене.

Монтаж агрегата на двигатель

A ^ 1) = 20 Н · м + 90 ° далее

B ^ 1) = 40 Нм + 90 ° далее

С ^ 1) = 60 Нм + 90 ° далее

^ 1) Продлить.

Монтаж редуктора

A ^ 1) = 40 Н · м + 90 ° далее

B ^ 1) = 60 Н · м + 90 ° далее

^ 1) Продлить.

Маятниковая опора

Класс прочности на разворот А ^ 1) 8,8 = 40 Нм + 90 ° далее

Класс прочности на разворот А ^ 1) 10,9 = 50 Нм + 90 ° далее

B ^ 1) = 100 Нм + 90 ° далее

^ 1) Продлить.

Разобранный вид монтажного соединения (Ибица, Ibiza ST, Toledo 2013)

Моменты затяжки

ПримечаниеКрепежные болты кронштейнов сборки двигателя являются расширяемыми и подлежат замене.

ВниманиеНе ослабляйте крепежную гайку [стрелка].

Монтаж агрегата на двигатель

A = 20 Н · м + дальнейший поворот на 90 °

B = 30 Н · м + дальнейший поворот на 90 °

Монтаж редуктора

A = 40 Н · м + дальнейший поворот на 90 °

B = 50 Н · м + дальнейший поворот на 90 °

C = 50 Н · м + дальнейший поворот на 90 °

ВниманиеНе выкручивайте резьбовое соединение [стрелка] в процессе.

Маятниковая опора

A = 30 Н · м + дальнейший поворот на 90 °

B = 40 Н · м + дальнейший поворот на 90 °