Главная/SEAT/Ibiza/SEAT Ibiza IV (2008-2017)/Руководство по ремонту/Двигатель/Картер, масляный насос (4-х цилиндровый бензиновый двигател…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Картер, масляный насос (4-х цилиндровый бензиновый двигатель (1,4 л прямого впрыска, турбонагнетатель)) SEAT Ibiza IV

Двигатель 16 иллюстраций ~5 мин чтения

(см. главу " Обзор сборки - маслоотстойник и масляный насос ")

(см. главу " Снятие и установка датчика уровня/температуры масла ")

(см. главу " Снятие и установка отстойника (нижняя секция) ")

(см. главу " Масляный насос: снятие и установка ")

(см. главу " Демонтаж и монтаж отстойника (верхняя секция) ")

(см. главу " Моторное масло ")

Обзор сборки - отстойник и масляный насос

ПримечаниеМеталлическая стружка или большое количество мелких металлических частиц, обнаруженных во время ремонта двигателя, могут указывать на повреждение подшипников коленчатого вала или шатунных подшипников. Чтобы избежать возникающих повреждений, выполнить следующие рабочие шаги после ремонта: тщательно очистить маслопроводы; заменить масляные форсунки, охладитель двигателя и масляный фильтр.

  • Болт 9 Нм - болт
  • Датчик уровня/температуры масла Демонтаж и монтаж (см. главу) - Датчик температуры/уровня масла
  • Уплотнительное кольцо Обновите после удаления - уплотнительное кольцо
  • Замена сливной пробки для масла Примечание Сливная пробка отстойника должна быть заменена только в том случае, если она имеет невыпадающее уплотнительное кольцо. Уплотнительное кольцо всегда должно быть заменено. 30 Н · м - Пробка для слива масла
  • Уплотнительное кольцо Обновите после удаления - уплотнительное кольцо
  • Для маслоотстойника - нижняя часть Демонтаж и монтаж (см. главу) - для масляного отстойника - нижней части
  • Болт. Обновление после снятия 5 Нм + 90 ° - Болта.
  • Втулка дюбеля 2 шт. - муфта дюбель
  • Крышка для звездочки приводной цепи масляного насоса - крышка
  • Цепь привода Для масляного насоса Перед снятием отметить направление движения краской - Цепь приводная
  • Болт. Обновление после снятия Момент затяжки и последовательность Рис. - Болта.
  • Маслоотстойник - верхняя часть Демонтаж и монтаж (см. главу) - Масляный отстойник - верхней части
  • Дефлектор - дефлектор
  • Звездочка для привода масляного насоса - звездочка
  • Стопорный штифт -
  • Масляный фильтр Снять и установить с помощью инструмента для масляного фильтра. Перед установкой слегка покройте уплотнение чистым моторным маслом. 20 Нм - масляный фильтр
  • Уплотнение с масляным сетчатым фильтром - уплотнение
  • Масляный насос: Демонтаж и монтаж (см. главу) - Маслонасос:
  • Болт. 10 Нм - болт.
  • Уплотнительное кольцо Обновить после удаления - O-образное кольцо
  • Труба отбора нефти Очистить сетчатый фильтр, если он загрязнен - Труба отвода нефти
  • Болт. Обновление после удаления Последовательность затяжки Рис. - Болта.
  1. Затягивать болты следует поэтапно в указанной последовательности:
Этап:БолтыЗаданный крутящий момент
1.[1... 19]Завинтите болты от руки до соприкосновения
2.[1... 19]12 Нм

ПримечаниеОбновите болты, затянутые на заданный угол затяжки.

  1. Затягивать болты следует поэтапно в указанной последовательности:
Этап:БолтыОпределение момента/угла затяжки
1.[1... 19]Завинтите болты от руки до соприкосновения
1.[1... 19]8 Нм
2.[1... 19]Повернуть на 90 ° дальше
Снятие и установка датчика уровня/температуры масла

Удаление

  1. Удалить шумоизоляцию (см. общий ремонт кузова, внешний Rep. gr.50 Снятие и установка шумоизоляции).
  2. Слить моторное масло.
  3. Отсоединить электрический разъем [3].
  1. Открутить гайки [1] и снять датчик уровня масла и температуры масла [пункт 4].

Установка

Монтаж производится в обратном порядке; обратить внимание на следующее:

ПримечаниеЗаменить пломбу [2].

  1. Заправить моторным маслом и проверить уровень масла техническое обслуживание Booklet601.

Моменты затяжки

  • (см. главу " Обзор сборки - маслоотстойник и масляный насос ")
Демонтаж и монтаж отстойника (нижняя секция)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  • Розетка и ключ
  • Плоский скребок
  • Имеющийся в продаже скребок.
  • Съемник герметика
  • Электродрель с пластиковым щеточным креплением
  • Защитные очки
  • Герметик (см. электронный каталог деталей)

Удаление

  1. Слить моторное масло.
  2. Отсоединить электрический соединитель [1] на датчике уровня и температуры масла.
  1. Ослабить и снять болты в последовательности: [19... 1].
  1. Установить подходящую отвертку в положение, отмеченное [стрелкой] и осторожно рычажок нижней части отстойника.
  1. Аккуратно отсоединить нижнюю часть отстойника от клеевого соединения с помощью имеющегося в продаже скребка.

Установка

  • Момент затяжки Рис.

ВниманиеЗащитите систему смазки от загрязнения, накройте открытые части двигателя.

  1. Опрыскать уплотняющую поверхность съемником герметика и дождаться его вступления в силу.
  2. Удалить плоским скребком герметик, оставшийся на отстойнике (верхняя секция).

ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Защитите глаза от травм. Носите средства защиты глаз.

  1. Удалить остатки герметика на отстойнике (нижняя секция) с помощью вращающейся пластиковой щетки или аналогичной.
  1. Очистить поверхности, на них не должно быть масла и смазки.

ПримечаниеСоблюдать дату использования герметика.

  1. Cut off nozzle of tube at передний marking (nozzle ∅ approx. 2 mm).

ВниманиеОпасность блокировки системы смазки с избытком герметика. Не наносите шарик герметика толще, чем указано.

  1. Нанести валик герметика [стрелка] на чистую уплотнительную поверхность отстойника (нижняя секция), как показано на иллюстрации.
  • Толщина грата герметика: 2... 3 мм.

ПримечаниеСоблюдать особую осторожность при нанесении валика герметика в области уплотнительного фланца. Нижняя часть отстойника должна быть установлена в течение 5 минут после нанесения герметика.

  1. Установить отстойник (нижняя секция) и затянуть болты Рис.

ПримечаниеПосле установки отстойника (нижняя секция) подождать около 30 минут, пока герметик высохнет. Только тогда можно залить моторное масло.

  1. Заправить моторным маслом и проверить уровень масла техническое обслуживание Booklet601.
Масляный насос: снятие и установка

Удаление

  1. Снять нижнюю часть отстойника (см. главу).
  2. Отцепляемая крышка для звездочки приводной цепи масляного насоса [стрелки].
  1. Снять болты [стрелки].
  1. Выведите масляный насос со звездочкой приводной цепи под приводную цепь.

Установка

  1. Убедиться, что в масляном насосе установлены штифтовые втулки [1.3].
  2. Установить уплотнение с сетчатым фильтром [2] в масляном насосе.

Монтаж производится в обратном порядке; обратить внимание на следующее:

  1. Проверните вручную звездочку приводной цепи масляного насоса, чтобы проверить масляный насос на легкость перемещения.

ПримечаниеОбновите масляный насос, если он не поворачивается легко.

  1. Вставить масляный насос со звездочкой приводной цепи в приводную цепь и закрепить.
  2. Установить отстойник (нижняя секция) (см. главу).
  3. Заправить моторным маслом и проверить уровень масла техническое обслуживание Booklet601.

Моменты затяжки

  • (см. главу " Обзор сборки - маслоотстойник и масляный насос ")
Демонтаж и монтаж отстойника (верхняя секция)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  • Электродрель с пластиковой щеткой
  • Защитные очки
  • Герметик (см. электронный каталог деталей)

Удаление

  1. Снять компрессор кондиционера с кронштейна и привяжите его (см. Обогрев, кондиционирование Rep. 87 Компрессор кондиционера; Снятие и установка компрессора кондиционера).
  2. Снять нижнюю часть отстойника (см. главу).
  3. Снять гидравлический насос (см. главу).
  4. Ослабить и снять болты в последовательности: [19... 1].
  1. Осторожно освободить отстойник (верхняя секция) от клеевого соединения.
  2. Отсоединить отбойник.

Установка

ПримечаниеБолты, затянутые на заданный угол затяжки, заменить пломбами, прокладками и самоконтрящимися гайками.

ВниманиеЗащитите систему смазки от загрязнения, накройте открытые части двигателя.

  1. Удалить плоским скребком герметик, оставшийся на блоке цилиндров.

ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Защитите глаза от травм. Носите средства защиты глаз.

  1. Использовать, например, вращающуюся пластиковую щетку для удаления остатков герметика на фланце отстойника (верхняя секция).
  1. Проверить масляные каналы в поддоне (верхняя секция) и в блоке цилиндров на наличие грязи.
  2. Очистить поверхности, на них не должно быть масла и смазки.

ПримечаниеСоблюдать дату использования герметика.

  1. Cut off nozzle of tube at передний marking (nozzle ∅ approx. 2 mm).

ВниманиеОпасность блокировки системы смазки с избытком герметика. Не наносите шарик герметика толще, чем указано.

  1. Нанести валик герметика [стрелка] на чистую уплотнительную поверхность отстойника (верхняя секция), как показано на иллюстрации.
  • Толщина грата герметика: 2... 3 мм.

ПримечаниеВерхняя часть отстойников должна быть установлена в течение 5 минут после нанесения герметика.

  1. Проверить надежность посадки штифта [2] в блоке цилиндров.
  1. Прикрепите отбойник [1] к блоку цилиндров.
  2. Установить отстойник (верхняя секция) и затянуть болты Рис.

Оставшаяся сборка производится в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

  1. Установить масляный насос (см. главу).
  2. Установить компрессор кондиционера: (см. Обогрев, кондиционирование Rep. 87 Компрессор кондиционера; снятие и установка компрессора кондиционирования воздуха).
  3. Заправить моторным маслом и проверить уровень масла техническое обслуживание Booklet601.

Моменты затяжки

  • (см. главу " Обзор сборки - маслоотстойник и масляный насос ")
Моторное масло

Объем масла двигателя

Для получения информации о емкостях масла, характеристиках масла и марках вязкости обратитесь к таблице технического обслуживания техническое обслуживание booklet601.