ПримечаниеУказание Соблюдать правила поддержания чистоты . Для закрепления шланговых соединений использовать хомуты, идентичные устанавливаемым на заводе (см. Каталог запасных частей) . Система наддува должна быть герметична. Заменить прокладки, уплотнители, уплотнительные кольца и самостопорящиеся гайки.
- Проверка системы наддува с турбонагнетателем
- Условия проверки турбонаддува
- Результат негерметичности системы наддува
Проверка системы наддува с турбонагнетателем
Правила техники безопасности
При использовании контрольно-измерительных приборов в ходе пробной поездки необходимо соблюдать следующие правила:
Внимание! Контрольно-измерительные приборы должны быть закреплены на заднем сиденье. С ними должен работать второй специалист. Если помощник с приборами находится на сиденье переднего пассажира, в случае аварии сработавшая подушка безопасности может нанести ему травмы.
Условия проверки турбонаддува
- Температура ОЖ не ниже 85 °C.
- Опрос и очистка регистратора событий блока управления двигателя .
- Проверка системы рециркуляции ОГ тестер .
ПримечаниеВ случае неисправности системы рециркуляции ОГ при проверке турбонаддува не удастся определить основные величины.
- Впускной и выпускной тракты должны быт герметичны. Результат негерметичности
- Диагностическая магистраль к клапану ограничения давления наддува не должна быть засорена, снята или негерметична.
- Двигатель или система впрыска, например, компрессия или насос-форсунки, работают нормально.
Последствия негерметичности системы наддува
- A - негерметичность после расходомера (G70)
- B - негерметичность после турбонагнетателя (сторона впуска)
- C - негерметичность после турбонагнетателя (сторона выпуска)
A - негерметичность после расходомера (G70)
Возможные причины неисправности:
Последствие:
B - негерметичность после турбонагнетателя (сторона впуска)
Возможные причины неисправности:
Последствие:
С - негерметичность после турбонагнетателя (сторона выпуска)
Возможные причины неисправности:
Последствие: