ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обращайте внимание на следующее из-за стесненных условий: Проложите все различные линии (например, для топлива, гидравлики, системы фильтров с активированным углем, хладагента, тормозной жидкости и вакуумных труб и шлангов) и электропроводку так, чтобы восстановить первоначальные положения. Убедиться, что есть достаточный зазор для всех движущихся или горячих компонентов.
ПримечаниеКогда двигатель нагрет, система охлаждения (DHT) находится под давлением. При необходимости сбросьте давление перед началом ремонтных работ. Закрепить все шланговые соединения с помощью правильных хомутов для шлангов (то же самое, что и оригинальное оборудование) (см. каталог деталей). Мы рекомендуем вам использовать плоскогубцы (T20174) при установке кронштейнов труб. Обновите прокладки и уплотнения. Маркировка в виде стрелок на трубах охлаждающей жидкости и на концах рукавов должна быть выровнена друг относительно друга.
Проверить герметичность системы охлаждения с помощью тестера (SAT 1274) и адаптера (VAG 1274/8), а также адаптера (WAG1274.9).
- Компоненты системы охлаждения со стороны кузова (см. главу).
- Компоненты системы охлаждения двигателя, сторона двигателя (см. главу).
- Принципиальная схема шланга охлаждающей жидкости (см. главу)
- Обтекатель с вентилятором радиатора (V7): обзор сборки (см. главу)
- Снятие и установка обтекателя с вентилятором радиатора (V7) (см. главу).
- Опорожнить и залить хладагент (см. главу).
- Демонтаж и монтаж радиатора (см. главу)
- Демонтаж и монтаж насоса охлаждающей жидкости (см. главу).
- Снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости (G62) (см. главу)
- Снятие и установка термостата (см. главу).
- Система охлаждения (DHT) двигателя: проверка на утечки (см. главу)
Подробная информация о соотношении компонентов в смеси хладагента (см. главу)
Элементы системы охлаждения кузова
- Пружинный шланговый зажим - Пружинная шланговая клипса
- Верхний шланг для охлаждающей жидкости Примечание. Расположение установка: Принципиальная схема шланга для хладагента (см. главу) - Верхний рукав для охладителя
- Рукав охлаждающей жидкости - охлаждающая жидкость (DHT) hose
- 10 Нм - 10 Н · м
- Уплотнительная пробка - Уплотняющая пробка
- Расширительный бак Проверить герметичность системы охлаждения с помощью тестера системы охлаждения (SAT 1274) и адаптера (VAG 1274/8) - расширительный бак
- К металлической трубе охлаждающей жидкости Принципиальная схема шланга охлаждающей жидкости (см. главу) - В металлическую трубу охлаждающей жидкости
- Верхняя опора 10 Нм крепежные болты Примечание положение установка: Обратить внимание, что существуют различные версии - Верхняя поддержка
- Обтекатель Снять воздуховод с радиатора охлаждающей жидкости Рис. - Обтекание
- 10 Нм - 10 Н · м
- Нижнее положение шланга хладагента Примечание: принципиальная схема шланга охладителя (см. главу) - Нижний шланг охладителя
- Нижнее крепление - нижний монтаж
- Снятие и установка охладителя наддувочного воздуха (см. главу) Крепится к радиатору в верхней части - охладитель наддув
- Электровентилятор - Электрический вентилятор
- Соединитель - соединитель
- Radiator fan thermal выключатель (F18), 35 Н·м For the electric ventilator переключение temperatures 1st передача: указатель поворота on: 92... 97 ℃, указатель поворота off: 84... 91 ℃ 2nd передача: указатель поворота on: 99... 105 ℃, указатель поворота off: 91... 98 ℃ — Radiator fan thermal выключатель (F18), 35 Н·м
- Снятие и установка радиатора (см. главу) При обновлении заменить хладагент во всей системе. Подсоединяется к промежуточному охладителю в нижней части - радиатор
- Нажать на верхние запирающие элементы [1] с обеих сторон, чтобы удалить воздуховод из радиатора. Выведите воздуховод вверх [стрелка].
Установка
Повторная сборка выполняется в обратном порядке; обратить внимание на следующее:
- Вставить запирающий элемент воздуховода в радиатор охлаждающей жидкости.
Части системы охлаждения, сторона двигателя
- 15 Нм - 15 Н · м
- Насос охлаждающей жидкости Проверка на легкость перемещения Примечание положение установка: демонтаж и монтаж (см. главу) - Насос хладагента
- Замена уплотнительного кольца - уплотнительное кольцо
- Принципиальная схема шланга охладителя (см. главу) - до верха расширительного бака
- Верхняя металлическая трубка для охлаждающей жидкости Навинчивается на крышку головки цилиндров Принципиальная схема шланга охлаждающей жидкости (см. главу) - Верхняя металлический патрубок для хладагента
- К охладителю рециркуляции отработавших газов. - В охладитель рециркуляции выхлопных газов.
- Соединительный патрубок Для теплообменника - Соединительный штуцер
- Соединительный шланг - Соединительный рукав
- Снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости (G62) (см. главу) - Датчик температуры хладагента (G62)
- Стопорный зажим Проверить надежность сидения. - Удерживающий зажим
- Замена уплотнительного кольца - уплотнительное кольцо
- Из охладителя рециркуляции отработавших газов - Из холодильника рециркуляции выхлопных газов
- Соединительный штуцер - Соединительный патрубок
- 10 Н · м 2 ед. - 10 Нм
- Рукав охлаждающей жидкости - охлаждающая жидкость (DHT) hose
- 40 Нм - 40 Н · м
- Принципиальная схема шланга охлаждающей жидкости (см. главу) - к верхней секции радиатора
- Элемент распределения - Distribution element
- Схема шланга охлаждающей жидкости из металла (см. главу) - Металлическая труба для охлаждающей жидкости
- К днищу расширительного бака Принципиальная схема шланга хладагента (см. главу) - Ко дну расширительного бачка
- К нижней секции радиатора Принципиальная схема шланга охлаждающей жидкости (см. главу) - В нижнюю секцию радиатора
- Соединительный патрубок Для термостата - Соединительный штуцер
- Охлаждающая жидкость (DHT) thermostat: Снятие и fitting (см. Chapter) примечание установка положение (см. Chapter) проверить: обогрев the thermostat in water Starts opening at approx. 85 ℃ Ends at approx. 105 °C. Minimum opening distance 7 mm — охлаждающая жидкость thermostat:
- Демонтаж и монтаж маслоохладителя Поз. - Масляный охладитель
Схема соединений шлангов охлаждающей жидкости
- Расширительный бак - расширительный бак
- Впускной коллектор - впускной коллектор
- Блок/головка цилиндров -
- Теплообменник отопления - Теплообменник обогрева
- Радиатор Для удаления и установки рециркуляции выхлопных газов (см. главу) - радиатор
- Радиатор - радиатор
- Маслоохладитель - масляный охладитель
- Насос охлаждающей жидкости/термостат охлаждающей жидкости - Насос хладагента/термореле хладагента
Обзор сборки - обтекатель с вентилятором радиатора (V7)
- 5 Нм - 5 Н · м
- Опорные рукава - Опорные рукавы
- Обтекатель - Cowling
- Вентилятор радиатора - вентилятор радиатора
- Кольцо вентилятора - Fan кольцо
Снятие и установка обтекателя с вентилятором радиатора (V7)
Демонтаж:
- Отпустить крепления [стрелки], чтобы снять центральную звукоизоляционную панель.
- Снять соединительный рукав " горячей стороной " с трубы наддувочного воздуха, для этого отвернуть хомуты рукава [1].
- Снять соединительный шланг " холодной стороной " с интеркулера, для этого ослабить хомут шланга [стрелка].
- Отсоединить разъем [1] вентилятора охлаждающей жидкости (V7).
ПримечаниеПункт [стрелка] можно не учитывать.
- Открутить крепежные болты [стрелки] для воздухозаборника [1]. Снять соединительный шланг [2], идущий к воздушному фильтру.
- Отсоединить обтекатель с вентилятором радиатора (V7) от стопорного крюка, используя подходящий инструмент.
- Снятие ограждения воздуховода с помощью радиаторного вентилятора (V7).
При необходимости замены вентилятора охлаждающей жидкости действуйте следующим образом:
- Вынуть из крепления разъем для вентилятора радиатора.
- Вытолкните штифты из заклепок траверсы [стрелки] (см. главу).
- Осторожно поднять кольцо вентилятора на задней части обтекателя с помощью подходящего инструмента.
- Снять капот радиатора.
- Открутить гайки и снять вентилятор радиатора.
Установка
Моменты затяжки (см. главу)
Монтаж идет в обратной последовательности снятия.
Система охлаждения (DHT) дренажей и наливов
- Пустой якорь
- Заливной якорь
Обратитесь к таблице эквивалентности инструментов и оборудования в соответствии с применимостью Сиденье/Vw/Audi/Skoda (см. главу).
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Измерительный инструмент (T10007), см. эквивалентный якорь
- Сборный лоток (T20173), см. эквивалентный анкер
- Основание (T20174), см. эквивалентный якорь
- Переходник (VAG 1274/8), см. аналог Якорь
- Зарядное устройство охлаждающей жидкости (VAS 6096), см. эквивалентный якорь
Иссушение
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Горячий пар/горячая охлаждающая жидкость (DHT) могут выйти - риск ошпаривания. Система охлаждения (DHT) находится под давлением, когда двигатель горячий. Пар может быть выпущен при открытии расширительного бачка. Накройте крышку тканью и осторожно открыть.
ПримечаниеСобрать слитый хладагент в чистую емкость для повторного использования или утилизации.
- Открыть колпачок на расширительном бачке хладагента.
- Отпустить крепления [стрелки], чтобы снять центральную звукоизоляционную панель.
- Поместить поддон (T20173) под двигатель.
- Снять соединительный шланг " горячей стороной, для этого ослабить хомут шланга [Стрелки].
ПримечаниеЗаблокируйте промежуточный охладитель чистой тканью, чтобы предотвратить попадание хладагента.
- Слить хладагент, ослабив фланец пружины на нижней гильзе радиатора.
- Для слива охлаждающей жидкости из двигателя также снять шланг охлаждающей жидкости с маслоохладителя [стрелка].
ПримечаниеПожалуйста, соблюдать требования к утилизации.
Долить
ПримечаниеОхлаждающая система заполняется в течение всего года с помощью охлаждающей жидкости, а охлаждающая жидкость (DHT) используется только для защиты от замерзания и охлаждения (комбинированный антифриз и антикоррозионная защита). Только использовать добавку к хладагенту плюс (G 012 A8f A1) (" сокращенно: G12 + "), " согласно Tl Vw 774 F. Другие добавки к хладагентам могут серьезно ухудшить, в частности, антикоррозионные свойства. G12 G11 G12 G12 G12 T10007 G12
Рекомендуемые соотношения смесей:
| Защита от замерзания до | Коэффициент антифриза. | G 12 Замечание | Количество воды Примечание |
|---|---|---|---|
| -25 -35 | 40% 50% | 3,2 л 4,0 л | 4,8 л 4,0 л |
- Затянуть фланец пружины на стрелке нижней гильзы радиатора.
- Подсоединить шланги охлаждающей жидкости к маслоохладителю [стрелка].
- Залить в емкость с хладагентом (VAS 6096/1) не менее 8 л предварительно смешанного хладагента при правильном соотношении компонентов смеси:
- »G12+« (60 %) и water (40 %), for a protection to -25 ℃
- »G12+« (50 %) и water (50 %), for a protection to -35 ℃
- »G12+« (60 %) и water (40 %), for a protection to -40 ℃
- Привинтите переходник (VAG 1274/8) к расширительному бачку хладагента.
- Установить зарядное устройство охлаждающей жидкости (VAS 6096) на переходник (WAG 1274/8).
- Спустите вентиляционный шланг [1] в небольшой контейнер [2]. При испарении небольшое количество хладагента уносится, который должен быть собран.
- Подсоединить оба клапана [А] и [В] (плечо рычага поперек направления потока).
- Подсоединить шланг [3] к сжатому воздуху.
- Давление: 6... 10 бар
- Открыть клапан [B] (плечо рычага направлено в направлении потока).
Всасывающий струйный насос создает разрежение в системе охлаждения.
- Игла дисплейного прибора должна переместиться в зеленую область.
- Также на короткое время открыть клапан [A] (повернуть рычаг в направлении потока), чтобы шланг заправщика охлаждающей жидкости (VAS 6096) мог заполняться хладагентом.
- Снова закрыть клапан [A].
- Оставьте клапан [В] открытым еще на 2 минуты.
- Всасывающий струйный насос создает дальнейшее разрежение в системе охлаждения.
- Стрелка индикатора должна оставаться в зеленой зоне.
- Закрыть вентиль [B].
- Игла индикаторного прибора должна оставаться в зеленой зоне, чтобы вакуума в системе охлаждения было достаточно для продолжения заправки.
Если игла не доходит до зеленой зоны, повторить процесс.
Если вакуум падает, то происходит утечка из системы охлаждения.
- Вытащите шланг под давлением.
- Открыть вентиль [А].
Вакуум в системе охлаждения вызывает вытягивание хладагента из зарядного устройства системы охлаждения (VAS 6096/1); затем система охлаждения (DHT) заполняется.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости и долить охлаждающую жидкость до отметки МАКС.
- Запустить двигатель и проработайте около 1500 об/мин в течение максимум 2 минут, одновременно заполнив хладагентом до перепускного отверстия расширительного бачка.
- Навинтить колпачок на расширительный бачок хладагента.
- Запустить двигатель до тех пор, пока вентилятор радиатора не включится.
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Горячий пар/горячая охлаждающая жидкость (DHT) может выходить при открытии расширительного бачка. Закрыть крышку тканью и осторожно открыть.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости и долить при необходимости.
- При нормальной рабочей температуре двигателя охлаждающая жидкость (DHT) должна находиться на макс. отметке, а при прохладном двигателе - между минимальной и максимальной отметками.
- Выключить двигатель.
Снятие и установка радиатора
- Удаление якоря
- Установка якоря
Обратитесь к таблице эквивалентности инструментов и оборудования в соответствии с применимостью Сиденье/Vw/Audi/Skoda (см. главу).
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Комплект динамометрического ключа (SAT 8010), см. эквивалентный якорь
- Измерительный инструмент (T10007), см. эквивалентный якорь
- Основание (T20174), см. эквивалентный якорь
- Центральная направляющая (T20070), см. эквивалентный анкер
- Сборный лоток (T20173), см. эквивалентный анкер
Удаление
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Контур хладагента для кондиционирования воздуха не должен открываться. Во избежание повреждения компрессора кондиционера и трубопроводов/шлангов хладагента убедиться, что трубопроводы и шланги не растянуты, не перекручены или не погнуты.
- Отпустить крепления [стрелки], чтобы снять центральную звукоизоляционную панель.
- Снять соединительный шланг " горячей стороной, для этого ослабить хомут шланга [Стрелки].
- Снять соединительный шланг " холодной стороной " с интеркулера, для этого ослабить хомут шланга [стрелка].
ПримечаниеЗаблокируйте промежуточный охладитель чистой тканью, чтобы предотвратить попадание хладагента.
- Слить охлаждающую жидкость (см. главу).
- Снять шланги охлаждающей жидкости с радиатора, для этого ослабить хомут шланга [Стрелки].
- Отсоединить электрический разъем [1] от термовыключателя и вентилятора радиатора.
- Bring замок carrier into обслуживание положение: (см. Bodywork, exterior fitting work Rep. gr.50 кузов, передний; замок carrier обслуживание положение)
- Открутить конденсатор от крепежа радиатора [стрелка].
- Нажать на верхние запирающие элементы [1] с обеих сторон, чтобы удалить воздуховод из радиатора. Выведите воздуховод вверх [стрелка].
- Открутить болты [1] крепления радиатора к несущей планке замка.
- Открутить болты [2], крепящие конденсатор к радиатору и фиксирующие держатель пластин.
- Снять радиатор вместе с интеркулером наверх.
Отделите радиатор от промежуточного охладителя.
- Для отделения промежуточного охладителя [1] от холодильника нажать на запирающий элемент с помощью подходящего инструмента.
- Переместить промежуточный охладитель [1] вправо и извлечь его из охладителя [2].
Установка
Продолжайте монтаж в порядке, обратном последовательности демонтажа, соблюдая следующее:
- Правильно вставить запирающий элемент радиатора охлаждающей жидкости в нагнетатель.
ВниманиеВНИМАНИЕ Убедиться в правильности подключения запирающих элементов от радиатора к нагнетателю.
ПримечаниеЗакрепить все шланговые соединения с помощью соответствующих зажимов для шлангов (так же, как и в случае оригинального оборудования) (см. каталог деталей).
- Долить хладагент (см. главу).
Демонтаж и монтаж насоса охлаждающей жидкости
- Удаление якоря
- Установка якоря
Обратитесь к таблице эквивалентности инструментов и оборудования в соответствии с применимостью Сиденье/Vw/Audi/Skoda (см. главу).
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Сборный лоток (T20173), см. эквивалентный анкер
- Основание (T20174), см. эквивалентный якорь
Удаление
ПримечаниеСначала заменить уплотнения и прокладки.
- Слить охлаждающую жидкость (см. главу).
- Снять клиновой ремень (см. главу).
- Снять зубчатый ремень (см. главу).
- Открутить болты крепления [1] от насоса охлаждающей жидкости [2] и очень осторожно вынуть насос охлаждающей жидкости.
Установка
Продолжайте монтаж в порядке, обратном последовательности демонтажа, соблюдая следующее:
ПримечаниеОбновите уплотнительное кольцо.
- Очистить или сгладить контактную поверхность для уплотнительного кольца.
- Смочите новое уплотнительное кольцо [3] хладагентом.
- Установить насос охлаждающей жидкости [2] на блок двигателя и затянуть болты крепления [1] до крутящего момента 15 Нм.
ПримечаниеПробка насоса охлаждающей жидкости обращена вниз.
- Установить зубчатый ремень (см. главу).
- Установить клиновой ремень (см. главу).
- Долить хладагент (см. главу).
Снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости (G62)
- Удаление якоря
- Установка якоря
Обратитесь к таблице эквивалентности инструментов и оборудования в соответствии с применимостью Сиденье/Vw/Audi/Skoda (см. главу).
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Сборный лоток (T20173), см. эквивалентный анкер
Удаление
- Двигатель холодный.
- Кратковременно открыть наливную крышку на расширительном бачке хладагента и дайте остаточному давлению в системе охлаждения рассеяться.
- Снять наружную [1] и внутреннюю [2] крышки двигателя, потянув их равномерно вверх.
- Снять корпус воздушного фильтра (см. главу).
- Отделите разъем [стрелка] датчика температуры охлаждающей жидкости (G62).
ПримечаниеПоместить ткань под соединение для улавливания вытекающего хладагента.
- Оттяните стопорный зажим [2] и вытащите датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) из соединительной опоры.
Установка
Монтаж производится в обратном порядке, отмечая следующее:
ПримечаниеОбновите уплотнительное кольцо. Немедленно вставить новый датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) в соединение, чтобы предотвратить утечку хладагента. Шланговые соединения и воздушные трубы и шланги должны быть свободны от масла и смазки перед установкой. Закрепить все шланговые подключения с помощью правильного типа хомутов для шлангов (как у оригинального оборудования) (см. каталог электронных деталей).
- Установить корпус воздухоочистителя (см. главу).
- Проверить уровень охлаждающей жидкости якорь.
Снятие и установка термостата
- Удаление якоря
- Установка якоря
Обратитесь к таблице эквивалентности инструментов и оборудования в соответствии с применимостью Сиденье/Vw/Audi/Skoda (см. главу).
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Сборный лоток (T20173), см. эквивалентный анкер
- Основание (T20174), см. эквивалентный якорь
Удаление
ПримечаниеСначала заменить уплотнения и прокладки.
- Слить охлаждающую жидкость (см. главу).
- Снять клиновой ремень (см. главу).
- Вывернуть болты [стрелки] и снять генератор переменного тока.
- Демонтировать генератор переменного тока (см. гр.27 электросистемы).
- Отсоединить шланги для охлаждающей жидкости от соединительного рукава.
- Открутить болты крепления [1] соединительной втулки [2] и снять соединительную втулку [2) с термостатом охлаждающей жидкости [4].
- Повернуть термостат охлаждающей жидкости [поз. 1] приблизительно на 90 ° (^ 1/4 оборота) против часовой стрелки и снять его с соединительной опоры.
- Снять уплотнительное кольцо [2].
Установка
Продолжайте монтаж в порядке, обратном последовательности демонтажа, соблюдая следующее:
ПримечаниеОбновите уплотнительное кольцо.
- Очистить или сгладить контактную поверхность для уплотнительного кольца.
- Смочите новое уплотнительное кольцо [3] хладагентом.
- Установить термостат охлаждающей жидкости с новым уплотнительным кольцом.
- Положение подгонки: Фиксатор термостата должен находиться в вертикальном положении.
- Установить термостат охлаждающей жидкости в соединительную муфту и повернуть примерно на 90 ° (^ 1/4 оборота вправо.
- Вставить в блок двигателя соединение [2] с термостатом для охлаждающей жидкости [4].
- Затянуть болты крепления [1] на момент 15 Нм.
- Долить хладагент (см. главу).
Система охлаждения (DHT): проверка на наличие утечек
- Последовательность испытаний якорь
- Проверка предохранительного клапана в крышке наполнителя
Обратитесь к таблице эквивалентности инструментов и оборудования в соответствии с применимостью Сиденье/Vw/Audi/Skoda (см. главу).
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Тестер охлаждающей жидкости (SAT 1274), см. эквивалентный якорь
- Переходник (VAG 1274/8), см. аналог Якорь
- Адаптер (VAG 1274/9), см. эквивалентный якорь
Предварительные условия для тестирования
- Двигатель должен быть теплым.
Последовательность испытаний
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Горячий пар/горячая охлаждающая жидкость (DHT) может выходить при открытии расширительного бачка. Закрыть крышку тканью и осторожно открыть.
- Открыть колпачок на расширительном бачке хладагента.
- Установить тестер охлаждения (SAT 1274) с адаптером (VAG 1274/8) на расширительный бачок.
- Использовать ручной насос на тестере, чтобы создать избыточное давление около 1,0 бар.
Если давление падает:
- Найдите негерметичность и устраните ее.
Проверка предохранительного клапана в крышке заливной горловины
- Установить тестер охлаждения (SAT 1274) с адаптером (VAG 1274/9) на крышку заливной горловины.
- Включить ручной вакуумный насос.
- При давлении 1,4... 1,6 бар клапан сброса давления должен открыться.
- Если клапан не открывается:
- Заменить уплотнительную пробку.