Опрос и стирание памяти неисправностей блока управления двигателем (см. главу)
Адаптация функций и компонентов. (см. главу)
Снятие и установка блока управления двигателем без защиты от угона (см. главу)
Снятие и установка блока управления противоугонным двигателем (см. главу).
Считывание и стирание памяти неисправностей блока управления двигателем
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Централизованная диагностика
Процесс эксплуатации
- Подключение системы диагностики, тестирования и информации автомобиля
- Запустить двигатель и работайте на холостых оборотах.
Только при незапуске двигателя:
- Включить зажигание.
Выбор режима работы
- Нажать кнопку на дисплее для " " самодиагностики автомобиля ".
Выбор системы автомобиля
- Прикоснитесь к экрану на " " 01 - Электроника двигателя ".
Отображается кодирование и идентификация блока управления двигателем.
Выбор функции диагностики
- Нажать кнопку " " 02 - Interrogate неисправность memory " " на дисплее.
- Если в блоке управления двигателя нет информации об отказах, отображается сообщение " 0 обнаруженных неисправностей.
- Если неисправности хранятся в блоке управления двигателем, то они показываются на дисплее одна под другой.
- Press the ← кнопка.
- Нажать кнопку " " 05 - Erase неисправность memory " " на дисплее.
- Нажать функцию " " 06 - End Выход ".
Адаптация функций и компонентов
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Централизованная диагностика
Процесс эксплуатации
- Подключение системы диагностики, тестирования и информации автомобиля
Выбрать функцию устранения неисправностей в разделе " " диагностика, измерение и информационная система автомобиля ".
После того, как вы проконсультируетесь со всеми блоками управления:
- Нажать кнопку " " Перейти к ".
- Выбрать " " Выбор функции/компонента ".
- Выбрать " " Трансмиссия ".
- Выбрать " " Код двигателя ".
- Выбрать " " 01 Системы, способные к самодиагностике ".
- Выбрать " " управление двигателем ".
- Выбрать " Функции.
- Выбрать " " Функция или компонент ".
Снятие и установка блока управления двигателем без защиты от угона
Для замены блока управления двигателя подключить центральную диагностику и выполнить управляемую функцию " " Заменить блок управления ".
" Выполнить следующую последовательность работ
Демонтаж:
- Выключить зажигание.
- Расконтрите разъемы блока управления двигателем и оттяните их.
- Отожмите зажимы [стрелки А] наружу и вытащите блок управления двигателем в сторону [Б].
Установка
- Отрегулировать новый блок управления двигателем.
- Считывание памяти неисправностей, устранение неисправностей при необходимости и затем очистка памяти неисправностей Диагностический тестер автомобиля " " Управляемый поиск неисправностей ".
- Если память неисправностей была стерта, необходимо снова сгенерировать код готовности.
- Возьмите автомобиль для тест-драйва.
- Снова считать память ошибок блока управления.
Снятие и установка защищенного от кражи блока управления двигателем
Для замены блока управления двигателя подключить центральную диагностику и выполнить управляемую функцию " " Заменить блок управления ".
" Выполнить следующую последовательность работ
Проверить таблицу эквивалентности инструментов и оборудования в соответствии с применимостью Сиденье/Vw/Audi/Skoda (см. главу).
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Пневматическая сабельная пила
- Тепловоздушная пушка, 220 V/50 Гц [1] (из комплекта для ремонта проводов), см. аналог Анкер
Демонтаж:
- Выключить зажигание.
- Снять корпус воздушного фильтра (см. главу).
- Открыть направляющую линии [1] и поднять захват [2].
- Извлечь блок управления двигателем из фиксатора.
С помощью корпусной пилы сделайте на головках срезных винтов паз для вставки отвертки.
ВниманиеВНИМАНИЕ! Резьба двух срезных винтов, ввинченных в блок управления двигателем, не закреплена с помощью блокирующей жидкости. Не применять тепло к резьбе в корпусе блока управления; это не обязательно и может привести к перегреву блока управления. Резьбы срезных шурупов, которые не завинчены в блок контроля двигателя, не закреплены блокирующей жидкостью. Для отвинчивания этих болтов необходимо нагреть резьбу нагнетателем горячего воздуха. Чтобы следить за тем, что повреждение (горение) кабелей и соединителей не произошло, а также узлов изоляции.
Выполнить настройки вентилятора отопителя горячего воздуха [4], как показано на рисунке:
- Повернуть потенциометр настройки температуры [2] на максимальную теплоотдачу (600 ° C).
- Установить двухступенчатый переключатель объема воздуха [3] в положение 3.
ВниманиеВНИМАНИЕ Резьба двух срезных винтов, которые ввинчены в блок управления двигателем, не закреплены с помощью блокирующей жидкости. Не применять тепло к резьбе в корпусе блока управления; это не обязательно и привело бы к перегреву блока управления. При нагреве отрывных болтов некоторые части защитного кожуха становятся очень горячими. Риск ожоговых травм! Также следить за тем, чтобы по мере возможности вы нагревали только отрывной болт, а не прилегающие детали. Если необходимо, прикройте эти части.
ПримечаниеЗатем нагрейте отрывные болты с помощью пистолета для горячего воздуха. Это снижает прочность резьбового фиксатора на резьбе отрывных болтов, чтобы облегчить их удаление.
- Подвести сопло пистолета горячего воздуха к отрывному болту на замке.
- Подсоединить пистолет горячего воздуха и нагрейте болт головки приблизительно за 20-25 секунд.
- Открутить срезные винты с помощью отвертки.
Выполнить ту же процедуру со вторым отрывным болтом.
- Оттяните фиксатор [1] и защитный кожух [2] от блока управления двигателем [3] в [направлении стрелки].
- Расконтрите разъемы блока управления двигателем и оттяните их.
Установка
- Установить разъемы и законтрите их.
- Надвиньте защитный кожух на блок управления двигателем.
- Очистить резьбовые отверстия для срезных болтов, чтобы удалить любые остатки из запирающей жидкости. Резьба может быть очищена с помощью резьбового метчика.
- Всегда использовать новые срезные болты.
- Равномерно затянуть срезные винты, пока головки винтов не отломятся.
- Вставить блок управления двигателем в монтажный кронштейн на переборке до тех пор, пока он не войдет в звуковое зацепление с защелками [2].
- Вставить проводку в проводную направляющую [1] и закрыть ее.
- Переустановите корпус воздушного фильтра (см. главу)
При замене блока управления двигателем
- Отрегулировать новый блок управления двигателем.
- Считывание памяти неисправностей, устранение неисправностей при необходимости и затем очистка памяти неисправностей Диагностический тестер автомобиля " " Управляемый поиск неисправностей ".
- Если память неисправностей была стерта, необходимо снова сгенерировать код готовности.
- Возьмите автомобиль для тест-драйва.
- Снова считать память ошибок блока управления.