(см. Глава« Детали и узлы клиноременного привода)
(см. Глава« Детали и узлы крышки коленвала со стороны шкивов)
(см. Глава« Снятие и установка поликлинового ремня)
(см. Глава« Снятие и установка натяжителя поликлинового ремня)
(см. Глава« Снятие и установка демпфера крутильных колебаний)
(см. Глава« Снятие и установка кронштейна опоры двигателя)
(см. Глава« Замена манжетного уплотнения коленвала со стороны шкивов)
Детали и узлы клиноременного привода
(см. Глава« Детали и узлы клиноременного привода (автомобили без компрессора климатической установки))
(см. Глава« Детали и узлы клиноременного привода (автомобили с компрессором климатической установки))
Детали и узлы клиноременного привода (автомобили без компрессора климатической установки)
- Болт после разборки заменить 150 Нм и довернуть на 180° при ослаблении и затяжке использовать упор Внимание! Опасность повреждения двигателя! Запрещается поворачивать коленвал при выкрученном винте — это может привести к изменению фаз газораспределения. — Болт
- Демпфер крутильных колебаний снятие и установка Внимание! Опасность повреждения двигателя! Запрещается поворачивать коленвал из положения «ВМТ» при снятом демпфере крутильных колебаний — это может привести к изменению фаз газораспределения. — Демпфер крутильных колебаний
- Поликлиновой ремень проверить степень износа перед снятием пометить направление хода ремня мелом или фломастером не перегибать схема запасовки поликлинового ремня Ссылка снятие и установка при установке следить за правильностью положения на шкивах — Поликлиновой ремень
- Болт 23 Нм — Болт
- Натяжитель поликлинового ремня для ослабления натяжения ремня повернуть натяжитель гаечным ключом с торцевой насадкой стопорить фиксатором снятие и установка — Натяжитель поликлинового ремня
- Болт момент затяжки (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Генератор; детали и узлы генератора) — Болт
- Генератор снятие и установка (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Генератор; снятие и установка генератора) — Генератор
Детали и узлы клиноременного привода (автомобили с компрессором климатической установки)
- Поликлиновой ремень проверить степень износа перед снятием пометить направление хода ремня мелом или фломастером не перегибать схема запасовки поликлинового ремня Ссылка снятие и установка при установке следить за правильностью положения на шкивах — Поликлиновой ремень
- Болт Внимание! Опасность повреждения двигателя! Запрещается поворачивать коленвал при выкрученном винте — это может привести к изменению фаз газораспределения. момент затяжки Поз. — Болт
- Демпфер крутильных колебаний снятие и установка Внимание! Опасность повреждения двигателя! Запрещается поворачивать коленвал из положения «ВМТ» при снятом шкиве — это может привести к изменению фаз газораспределения. — Демпфер крутильных колебаний
- Натяжитель поликлинового ремня для ослабления натяжения ремня повернуть натяжитель гаечным ключом с торцевой насадкой стопорить фиксатором снятие и установка — Натяжитель поликлинового ремня
- Болт 23 Нм — Болт
- Болт момент затяжки (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Генератор; детали и узлы генератора) — Болт
- Генератор снятие и установка (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Генератор; снятие и установка генератора) — Генератор
- Центровочная втулка компрессора климатической установки — Центровочная втулка
- Компрессор климатической установки трубопроводы хладагента не отвинчивать и не отсоединять снятие и установка (см. Отопление, климатическая установка Rep.-Gr. 87 Компрессор климатической установки; снятие и установка компрессора климатической установки) — Компрессор климатической установки
- Болт момент затяжки (см. Отопление, климатическая установка Rep.-Gr. 87 Компрессор климатической установки; детали и узлы привода компрессора климатической установки) — Болт
Детали и узлы крышки коленвала со стороны шкивов
- Болт Внимание! Опасность повреждения двигателя! Запрещается поворачивать коленвал при выкрученном винте — это может привести к изменению фаз газораспределения. момент затяжки Поз. — Болт
- Демпфер крутильных колебаний снятие и установка Внимание! Опасность повреждения двигателя! Запрещается поворачивать коленвал из положения «ВМТ» при снятом демпфере крутильных колебаний — это может привести к изменению фаз газораспределения. — Демпфер крутильных колебаний
- Уплотнительное кольцо коленвала со стороны шкивов после снятия заменить не смазывать — Уплотнительное кольцо
- Крышка коленвала со стороны шкивов должна быть установлена на центровочные штифты снятие и установка — Крышка коленвала со стороны шкивов
- Болт разные диаметры резьбы (см. Электронный каталог запчастей) после разборки заменить момент и последовательность затяжки Рис. — Болт
- Прокладка после разборки заменить — Прокладка
- Блок цилиндров — Блок цилиндров
- Фиксатор 2 шт. — Фиксатор
- Болт после разборки заменить момент и последовательность затяжки Рис. — Болт
ПримечаниеЗаменить винты, затягиваемые на определённый угол.
- Винты затягивать поэтапно:
| Этап | Болты | Момент затяжки / угол доворота |
|---|---|---|
| 1. | [1 … 8] | вкрутить от руки до упора |
| 2. | [1 … 8] | крест-накрест 8 Нм |
| 3. | [7, 8] | 20 Нм |
| 4. | [1 … 8] | довернуть на 90° |
Снятие и установка поликлинового ремня
(см. Глава« Снятие и установка поликлинового ремня, а/м без компрессора климатической установки)
(см. Глава« Снятие и установка поликлинового ремня, а/м с компрессором климатической установки)
Снятие и установка поликлинового ремня, а/м без компрессора климатической установки
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Фиксатор
Снятие
- Для ослабления натяжения поликлинового ремня повернуть натяжитель против часовой стрелки [в направлении стрелки] .
- Застопорить натяжитель фиксатором .
Внимание! При изменении хода бывшего в употреблении поликлинового ремня на обратный он может порваться. Перед снятием поликлинового ремня пометить направление движения для последующей установки мелом или фломастером.
- Снять поликлиновой ремень.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
- Уложить поликлиновой ремень, как показано на рисунке.
- Повернуть натяжитель в [направлении стрелки] и извлечь фиксатор .
- Отпустить натяжитель.
- Проверить правильность установки поликлинового ремня.
- Запустить двигатель и проверить движение поликлинового ремня.
Снятие и установка поликлинового ремня, а/м с компрессором климатической установки
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Фиксатор
Снятие
Внимание! При изменении хода бывшего в употреблении поликлинового ремня на обратный он может порваться. Перед снятием поликлинового ремня пометить направление движения для последующей установки мелом или фломастером.
- Надеть приспособление [3] на шестигранник натяжителя [1] .
- Для ослабления натяжения поликлинового ремня нажать на приспособление [3] в [направлении стрелки] .
- Застопорить натяжитель [1]фиксатором .
- Снять поликлиновой ремень [2] .
- Снять поликлиновой ремень.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо принимать во внимание следующее:
Внимание! Обратить внимание на направление хода поликлинового ремня!
- Уложить поликлиновой ремень, как показано на рисунке:
- Нажать на приспособление [3] в [направлении стрелки] и извлечь фиксатор .
- Отпустить натяжитель [1] .
- Проверить правильность установки поликлинового ремня [2] .
- Запустить двигатель и проверить движение поликлинового ремня.
Снятие и установка натяжителя поликлинового ремня
(см. Глава« Снятие и установка натяжителя поликлинового ремня, а/м без компрессора климатической установки)
(см. Глава« Снятие и установка натяжителя поликлинового ремня, а/м с компрессором климатической установки)
Снятие и установка натяжителя поликлинового ремня, а/м без компрессора климатической установки
Снятие
- Снять поликлиновой ремень с натяжителя (см. Глава« Снятие и установка поликлинового ремня, а/м без компрессора климатической установки) .
- Выкрутить винты [стрелки] , снять натяжитель [1] поликлинового ремня.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо принимать во внимание следующее:
- Установить поликлиновой ремень .
- Момент затяжки (см. Глава« Детали и узлы клиноременного привода (автомобили без компрессора климатической установки))
Снятие и установка натяжителя поликлинового ремня, а/м с компрессором климатической установки
Снятие
- Снять поликлиновой ремень с натяжителя (см. Глава« Снятие и установка поликлинового ремня, а/м с компрессором климатической установки) .
- Выкрутить винты [стрелки] , снять натяжитель [1] поликлинового ремня.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
- Момент затяжки (см. Глава« Детали и узлы клиноременного привода (автомобили с компрессором климатической установки))
- Установить поликлиновой ремень .
Снятие и установка демпфера крутильных колебаний
Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства
- Упор
Снятие
- Снять шумоизолирующие кожухи (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Снятие и установка шумоизолирующего кожуха) .
- Снять поликлиновой ремень .
- Ослабить болт [стрелка] крепления демпфера крутильных колебаний, используя для этого упор .
- Выкрутить болт и снять демпфер крутильных колебаний.
Внимание! Опасность повреждения двигателя! Запрещается поворачивать коленвал при снятом демпфере крутильных колебаний — это может привести к изменению фаз газораспределения.
Установка
- Момент затяжки (см. Глава« Детали и узлы клиноременного привода)
ПримечаниеЗаменить винты, затягиваемые на определённый угол. Все прилегающие поверхности между болтом, демпфером крутильных колебаний и зубчатым шкивом коленвала должны быть обезжирены.
- Установить демпфер крутильных колебаний на вал, вкрутить винт демпфера крутильных колебаний, предварительно смазав его резьбу маслом, от руки до прилегания.
- Затянуть болт [стрелка] крепления демпфера крутильных колебаний, используя для этого упор .
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
- Установить поликлиновой ремень .
Снятие и установка кронштейна опоры двигателя
Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Траверса
- Адаптер
- Адаптер
Чтобы не повредить края крыльев, наклеить снизу на оба адаптера тканевую клейкую ленту [стрелка] (см. Электронный каталог деталей (ETKA)) .
Снятие
- Раскрыть хомуты [1] и [2] .
- Снять воздуховод.
- Снять корпус воздушного фильтра .
- Вывернуть болт [стрелка] крепления трубопровода ОЖ [1] к кронштейну опоры двигателя [2] .
Автомобили с КП DSG
- Отсоединить вакуумный шланг [2] от вакуумного насоса тормозной системы[1] по [направлению стрелки] .
- Отвести вакуумный шланг [1] в сторону.
Продолжение для всех автомобилей
- Разблокировать и отсоединить разъём [2] .
- Выкрутить винты крепления [3] .
- Положить расширительный бачок ОЖ [1] на двигатель.
- Отсоединить напорную топливную магистраль [1] шланг к электромагнитному клапану 1 адсорбера[2] . Отсоединить быстроразъёмные муфты (см. Rep.-Gr. 20 Быстроразъёмные муфты) .
- Высвободить шланги из крепления [3] .
- Выкрутить винт [2] .
- Открыть защёлки [стрелки] , снять верхний защитный кожух зубчатого ремня [1] .
- Снять поликлиновой ремень .
- Ослабить болт[1] .
- Выкрутить винт [2] .
- Наклонить генератор [3] в [направлении стрелки] вперёд.
- Слегка подтянуть силовой агрегат с помощью ходового винта, но не поднимать.
- Выкрутить винты [стрелки] .
- Выкрутить винты [стрелки] .
- Снять кронштейн [1] с кронштейна опоры двигателя [2] .
- Снять опору двигателя .
- Выкрутить винты [1] ... [3] .
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо принимать во внимание следующее:
- Установить кронштейн [1] на кронштейн опоры двигателя [2] .
- Для этого затянуть винты [стрелки] предписанным моментом Ссылка .
Моменты затяжки
- (см. Глава« Детали и узлы опор силового агрегата)
- (см. Глава« Детали и узлы клиноременного привода)
- (см. Глава« Детали и узлы защитного кожуха зубчатого ремня)
- (см. Глава« Детали и узлы трубопроводов системы охлаждения)
- (см. Глава« Детали и узлы системы наддува)
- (см. Глава« Детали и узлы сменного элемента воздушного фильтра)
- (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Генератор; детали и узлы генератора)
| Узел, деталь | Момент затяжки |
|---|---|
| Кронштейн к кронштейну опоры двигателя Ссылка | 20 Нм |
Замена манжетного уплотнения коленвала со стороны шкивов
Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Приспособление
- Крюки-съёмники
Порядок выполнения работ
- Снять зубчатый ремень .
- Снять зубчатый шкив коленвала [1][стрелка] .
Внимание! Опасность повреждения двигателя! Запрещается поворачивать коленвал из положения «ВМТ» при снятом демпфере крутильных колебаний – это может привести к изменению фаз газораспределения.
- Извлечь манжетное уплотнение с помощью крюка-съёмника T20143/2 (T20143/2)[стрелка] .
- Очистить рабочую и посадочную поверхности.
ПримечаниеНовое манжетное уплотнение не смазывать.
- Сдвинуть новое уплотнительное кольцо в [направлении стрелки] на монтажную втулку .
- Снятьвтулку приспособления в [направлении стрелки] .
- Монтажное положение: закрытая сторона манжетного уплотнения обращена к втулке приспособления.
- Отделить запрессовочную и направляющую втулки друг от друга.
- Насадить втулку приспособления T10485/2 (T10485/2) с манжетным уплотнением [1] на коленвал.
- Запрессовать манжетное уплотнение [2] при помощи втулки приспособления T10485/1 (T10485/1) и болта [1] шкива до упора.
- Установить на коленвал зубчатый шкив коленвала.
- Прилегающие поверхности между демпфером крутильных колебаний и зубчатым шкивом коленвала должны быть обезжирены.
- Фрезерованная плоская часть [стрелка] зубчатого шкива коленвала должна сесть на фрезерованную лыску на носке коленвала.
- Установить зубчатый ремень (отрегулировать фазы газораспределения) Ссылка .
Снятие и установка крышки коленвала со стороны шкивов
Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства
- Плоский шабер
- Герметик (см. Электронный каталог запчастей)
Снятие
- Снять зубчатый ремень .
- Снять зубчатый шкив коленвала [1][стрелка] .
Внимание! Опасность повреждения двигателя! Запрещается поворачивать коленвал из положения «ВМТ» при снятом демпфере крутильных колебаний – это может привести к изменению фаз газораспределения.
- Снять верхнюю часть масляного поддона .
- Вывернуть винты [1 … 8] и осторожно отклеить крышку.
- При снятой крышке извлечь манжетное уплотнение.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо принимать во внимание следующее:
Моменты затяжки
- Рис.
- (см. Глава« Детали и узлы масляного поддона и масляного насоса)
Внимание! Опасность засорения системы смазки остатками герметика. Закрыть открытую часть масляного поддона чистой ветошью.
- Удалить с крышки коленвала и верхней части масляного поддона остатки герметика.
- Очистить привалочные плоскости от масла и смазки.
ПримечаниеГерметик не должен быть просрочен (см. срок годности).
- Отрезать наконечник тюбика с герметиком по имеющейся на его наконечнике метке (∅ отверстия должен быть равен примерно 2 мм).
- Насадить прокладку [1] на центровочные штифты на блоке цилиндров.
- Осторожно надвинуть крышку коленвала на центровочные штифты на блоке цилиндров.
- Затянуть винты крепления крышки коленвала Рис.
- Установить манжетное уплотнение коленвала со стороны шкивов .
- Установить на коленвал зубчатый шкив коленвала.
- Прилегающие поверхности между демпфером крутильных колебаний и зубчатым шкивом коленвала должны быть обезжирены.
- Фрезерованная плоская часть [стрелка] зубчатого шкива коленвала должна сесть на фрезерованную лыску на носке коленвала.
- Установить верхнюю часть масляного поддона .
- Установить зубчатый ремень (отрегулировать фазы газораспределения) Ссылка .