Главная/SEAT/Ibiza/SEAT Ibiza IV (2008-2017)/Руководство по ремонту/Двигатель/Очистка выхлопных газов (двигатель с впрыском в 4 цилиндра …
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Очистка выхлопных газов (двигатель с впрыском в 4 цилиндра (двигатель прямого впрыска 1,2 л, турбонагнетатель)) SEAT Ibiza IV

Двигатель 16 иллюстраций ~6 мин чтения

(см. главу " Покомпонентное изображение - система ограничения выбросов ")

(см. главу " Снятие и установка каталитического нейтрализатора (Altea, Altea Xl, Leon, Toledo 2009) ")

(см. главу " Каталитический нейтрализатор: демонтаж и монтаж (Ибица, Ibiza ST, Toledo 2013) ")

Покомпонентное изображение - система ограничения выбросов

(см. главу " Покомпонентное изображение: контроль выбросов (Altea, Altea Xl, Leon, Toledo 2009) ")

(см. главу " Разнесенный вид: контроль выбросов (Ибица, Ibiza ST, Toledo 2013) ")

Вид в разобранном виде: контроль выбросов (Альтеа, Алтея Xl, Леон, Толедо 2009)
  • Лямбда-зонд Только смазать резьбу с помощью " " G 052 112 A3 ". Не допускается попадание в канавки корпуса зонда: снятие и установка при помощи комплекта гаечного ключа 50 Н · м - Ламбда-щуп
  • Замена болта Смазать шпильки выпускного коллектора высокотемпературной смазкой. 23 Нм - Болт
  • Каталитический нейтрализатор со съемом и установкой выхлопной трубы (см. главу) - Каталитические нейтрализаторы с выхлопной трубой
  • Замена уплотнения - уплотнение
  • Замена уплотнения - уплотнение
  • Выхлопная труба - выхлопная труба
  • Натяжная муфта Монтажное положение и указанный крутящий момент (см. главу) Равномерно затянуть болтовые соединения. - Натягивающая муфта
  • Замена болта 25 Н · м - болт
  • Выхлопная труба с гибким соединением (элемент расцепления). Не сгибайте соединительный элемент более чем на 10 °. Это может быть повреждено. - выхлопная труба
  • Подвеска - вешалка
  • Штекер 25 Н · м - штекер
  • Замена болта 25 Н · м - болт
  • Замена уплотнения - уплотнение
  • Болт заменить 1. Ступень 18 Н · м, 2-я ступень 12 Н € м, 3-я стадия 12 Нм. Осторожно Затянуть фиксирующие гайки в 3 этапа при учете следующих последовательностей затяжки (см. главу). Таким образом гарантируется правильная посадка уплотнения. Если они не будут затянуты в 3 ступени, то между головкой цилиндров и выпускным коллектором возникнут течи. Момент затягивания шпилек в головке цилиндров: 18 Нм (собрать с помощью масла) - Болта
  • Штекер 20 Н · м - штекер
  • Поддержка - Support
  • Турбокомпрессор При снятом и установленном приводе давления наддува (см. главу) Примечание. Турбонагнетатель может быть полностью заменен только с выпускным коллектором и приводом зарядного давления. - турбокомпрессор
  • Теплозащитный экран При сборке сначала затянуть крепежные болты от руки - Тепловой экран
  • Штекер Сначала затянуть все крепежные болты вручную при установке. 10 Нм - штекер
  • Теплозащитный экран При сборке сначала затянуть крепежные болты от руки - Тепловой экран
  • Штекер Сначала затянуть все крепежные болты вручную при установке. 10 Нм - штекер
  • Штекер Сначала затянуть все крепежные болты вручную при установке. 10 Нм - штекер
  • Лямбда-зонд после каталитического нейтрализатора Смазать только резьбу с помощью " " G 052 112 A3 " " The В пазы на корпусе зонда не должно попадать " " Г 052112 A3.в случае негерметичности вырежьте и заменить уплотнительное кольцо Заданный крутящий момент: 50 Нм - Ламбда-щуп после каталитических нейтрализаторов
  • Штекер Сначала затянуть все крепежные болты вручную при установке. 10 Нм - штекер
  • Штекер 25 Н · м - штекер
Вид в разобранном виде: контроль выбросов (Ибица, Ibiza ST, Toledo 2013)
  • Лямбда-зонд, 50 Н · м Только смазка резьба с " " G 052 112 A3 ".не должен доходить до канавок корпуса зонда " " G.052 112 Аз " Снять и установить при помощи кольцевого гаечного ключа комплект для лямбды-зондов - Ламбда-щуп, 50 Нм
  • Замена болта Смазать шпильки выпускного коллектора высокотемпературной смазкой. 23 Нм - Болт
  • Каталитический нейтрализатор с выхлопной трубой с демпфером вибрации Не сгибайте элемент развязки более 10 °. Это может быть повреждено при удалении и установке (см. главу) - Каталитического нейтрализатора с выхлопным патрубком
  • Замена уплотнения - уплотнение
  • Подвеска - вешалка
  • Крепежная втулка Монтажное положение и заданный крутящий момент (см. главу) Равномерно затянуть болтовые соединения. - Крепежные втулки
  • Подвеска - вешалка
  • Замена уплотнения - уплотнение
  • 18 Нм заменить 1. Ступень 18 Н · м, 2-я ступень 12 Н € м, 3-я ступенька 12 Нм. Внимание Затянуть фиксирующие гайки в 3 этапа с учетом следующих последовательностей затяжек (см. главу). Таким образом гарантируется правильная посадка уплотнения. Если они не затянуты в 3 ступени, то между головкой цилиндров и выпускным коллектором будут возникать течи. Момент затяжки шпилек в головке цилиндров: 18 Н·м (сборка при помощи масла) - 18 N
  • Штекер 20 Н · м - штекер
  • Поддержка - Support
  • Турбокомпрессор При снятом и установленном приводе давления наддува (см. главу) Примечание. Турбонагнетатель может быть полностью заменен только с выпускным коллектором и приводом зарядного давления. - турбокомпрессор
  • Теплозащитный экран При сборке сначала затянуть крепежные болты вручную В зависимости от исполнения - Тепловой экран
  • Штекер Сначала затянуть все крепежные болты вручную при установке. 10 Нм - штекер
  • Теплозащитный экран При сборке сначала затянуть крепежные болты от руки - Тепловой экран
  • Штекер Сначала затянуть все крепежные болты вручную при установке. 10 Нм - штекер
  • Штекер Сначала затянуть все крепежные болты вручную при установке. 10 Нм - штекер
  • Лямбда-зонд после каталитического нейтрализатора Смазать только резьбу с помощью " " G 052 112 A3 " " The В пазы на корпусе зонда не должно попадать " " Г 052112 A3.в случае негерметичности вырежьте и заменить уплотнительное кольцо Заданный крутящий момент: 50 Нм - Ламбда-щуп после каталитических нейтрализаторов
  • Штекер Сначала затянуть все крепежные болты вручную при установке. 10 Нм - штекер
  • Штекер 25 Н · м - штекер
Демонтаж и установка каталитического нейтрализатора (Альтеа, Altea Xl, Леон, Толедо 2009)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  • Набор гаечных ключей с открытым кольцом для лямбда-зонда
  • Ключ моментный

Удаление

  1. Снять клиновой ремень (см. главу).
  2. Отсоединить штепсельные соединения [3.4].
  3. Обнажите электрические линии лямбда-зонда, которые ведут к нагревательной пластине каталитического нейтрализатора.
  4. Открутить лямбда-зонд [поз. 1] с помощью комплекта гаечных ключей лямбда-зонд probe обрыв кольцо.
  5. Извлечь штекер [2].

ПримечаниеИгнорирование: [пункты 1.3.4].

  1. Отсоединить электрический соединитель [1] от регулирующего клапана компрессора кондиционера.

ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Риск получения травмы из-за хладагента. Не открывайте контур хладагента системы кондиционирования воздуха.

  1. Открутить болты [стрелка] для компрессора кондиционера.

ВниманиеОпасность повреждения трубопроводов и шлангов хладагента. Не растягивайте, не перекручивайте и не сгибайте трубопроводы и шланги хладагента

  1. Осторожно прикрепите компрессор системы кондиционирования воздуха со шлангами для хладагента, по-прежнему соединенными с продольным элементом.
  2. Отвернуть болты [стрелки] и отсоединить теплозащитный экран.
  1. Отвинтить гайки [2].

Примечание[Пункты 1 и 3] можно не учитывать.

  1. Открутить гайки [стрелка] и винты [1.2] и снять левый каталитический нейтрализатор.

Установка

Монтаж производится в обратной последовательности; обратить внимание на следующее:

ПримечаниеЗаменить уплотнения и гайки.

Каталитический нейтрализатор: Последовательность затяжки и момент затяжки

  1. Затянуть гайки и болты в 4 этапа следующим образом:
Этап:Винты/гайкиМомент затяжки
1.[Стрелки]Завинтите рукой до упора.
2.[1]25 Нм
3.[2]25 Нм
4.[Стрелки]23 Нм
  1. Установить выхлопную трубу.
  2. Установить компрессор системы климат-контроля (см. главу).
  3. Установить поликлиновой ремень (см. главу).
  • В разобранном виде: Контроль выбросов (см. главу " Разнесенный вид: контроль выбросов (Altea, Altea Xl, Leon, Toledo 2009) ").
  • Указанный момент для зажима (см. главу " Зажимная втулка: монтажное положение ").
Каталитический нейтрализатор: снять и установить (Ибица, Ibiza ST, Toledo 2013)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  • Набор гаечных ключей с открытым кольцом для лямбда-зонда
  • Ключ моментный

Удаление

Ибица, Ibiza ST

  1. Поместить держатель замка в сервисные рукава (см. корпус, наружная подгонка Rep. 50 кузов, передний; замок carrier обслуживание bushes).

Толедо 2013

  1. Снять вентилятор радиатора (см. главу).

Более подробная информация относится ко всем транспортным средствам

  1. Отметить направление движения поли клинового ремня.
  2. Чтобы ослабить ремень Poly-V, повернуть натяжное устройство с помощью ключа e/c 16 в [направлении стрелки].
  1. Заблокируйте натяжной элемент с помощью шестигранного ключа 4 мм [1].
  2. Снять поли клиновой ремень.
  3. Открутить пылезащитный колпачок [1] и снять крышку дефлектора [2].
  1. Вывинтите нижний крепежный винт генератора на несколько оборотов.
  1. Открутить верхний крепежный винт генератора переменного тока [2] и слегка нажать на генератор переменного тока вниз.
  2. Извлечь лямбда-зонд [1] с помощью набора гаечных ключей лямбда-зонд probe обрыв кольцо.
  3. Открутить крепежные болты [стрелки] и снять теплозащитную пластину с турбонагнетателя.
  4. Открутить крепежные болты на турбонагнетателе отработавших газов [стрелки].
  1. Отсоединить разъем [1].

ПримечаниеИгнорировать [пункт 2].

  1. Снять крепежные болты [1].
  1. Снять подвеску [2] с болта.
  2. Ослабить крепежные винты зажимной втулки [стрелки] и отожмите назад.
  1. Снять каталитический нейтрализатор выхлопной трубой вниз.

Установка

Оставшаяся сборка или установка производится в обратном порядке снятия.

Указанные крутящие моменты:

  • В разобранном виде: Контроль выбросов (см. главу)
  • Указанный момент для зажима (см. главу " Зажимная втулка: монтажное положение ").
  • Покомпонентный вид - поликлиноременная передача (см. главу " Обзор сборки - поли-клиноремневая передача ")
  • Установить держатель замка (см. Общий ремонт кузова, внешний вид Rep. 50 замок carrier (бензин engines): General explosed view).
  • Установить шумоизоляцию (см. общий ремонт кузова, внешний Rep. gr.50 Underseal: общий покомпонентный вид)