Главная/SEAT/Ibiza/SEAT Ibiza IV (2008-2017)/Руководство по ремонту/Двигатель/Впускной коллектор (4-х цилиндровый бензиновый двигатель (1…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Впускной коллектор (4-х цилиндровый бензиновый двигатель (1,4 л прямого впрыска, турбонагнетатель)) SEAT Ibiza IV

Двигатель 11 иллюстраций ~4 мин чтения

(см. главу " Обзор сборки - впускной коллектор ")

(см. главу " Демонтаж и монтаж впускного коллектора ")

(см. главу " Снятие и установка дроссельного клапана, модуль 338 ")

(см. главу " Дроссельный клапан modulej338: чистый ")

Обзор сборки - впускной коллектор
  • Трубопровод для хладагента Прикреплен к впускному коллектору с помощью зажима - Труба для охлаждающей жидкости
  • Впускной коллектор В сочетании с охладителем наддувочного воздуха Демонтаж и монтаж (см. главу) - Всасывающий впускной коллектор
  • Трубопровод для хладагента Прикреплен к впускному коллектору с помощью зажима - Труба для охлаждающей жидкости
  • Болт. Момент затяжки и последовательность Рис. - болт.
  • Уплотнительное кольцо Обновить после удаления - O-образное кольцо
  • Датчик температуры воздуха на впуске 2/датчик давления во впускном коллекторе. Демонтаж и монтаж (см. главу) - Датчик 2/измеритель давления во всасывающем коллекторе
  • Прокладки Обновить после снятия - прокладки
  • Датчик давления наддува/датчик температуры всасываемого воздуха Демонтаж и монтаж (см. главу) - Датчик зарядного давления/Датчик температуры впускного воздуха
  • Уплотнительное кольцо Обновить после удаления - O-образное кольцо
  • Соединительный штуцер - Соединительный патрубок
  • Уплотнительное кольцо Обновить после удаления - O-образное кольцо
  • Трубка с воздушной проводимостью Для удаления использовать спусковой инструмент и спускной инструмент - воздухопроводная трубка
  • Замена уплотнительного кольца - уплотнительное кольцо
  • Болт. Нитеобразующий Подогнать и ввернуть болт вручную так, чтобы он ввинчивался в старую резьбу. Затем затянуть болт на заданный момент. 7 Нм - болт.
  • Стопорный зажим для воздуховода -
  • Модуль дроссельной заслонки Снятие и установка (см. главу) чистка (см. глава) После обновления модуля дроссельной задвижки он должен быть заново адаптирован к блоку управления двигателем. Для этого использовать диагностический тестер автомобиля. - Блок дроссельных заслонок
  • Уплотнительное кольцо Обновите после удаления - уплотнительное кольцо
  • Вакуумная линия - Вакуумный трубопровод
  • Уплотнительное кольцо Обновить после удаления - O-образное кольцо
  • Вакуумная линия - Вакуумный трубопровод
  • Уплотнительное кольцо Обновить после удаления - O-образное кольцо
  1. Затягивать болты поэтапно следующим образом:
Этап:БолтыЗаданный крутящий момент
1.[Стрелки]Начиная с центра, поочередно ввинчивайте болты от руки до тех пор, пока они не войдут в контакт
2.[Стрелки]Начиная с центра, поочередно ввинчивайте болты: 8 Нм
Снять и установить впускной коллектор

Удаление

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  • Сборочный инструмент
  • Сборочный инструмент
  1. Снять корпус воздушного фильтра (см. главу).
  2. Удалить шумоизоляцию (см. общий ремонт кузова, внешний Rep. gr.50 Снятие и установка шумоизоляции).
  3. Поместить под него поддон для цехового подъемника.
  4. Слить охлаждающую жидкость (см. главу).

ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Топливопровод находится под давлением. Риск травмирования глаз и кожи от топлива. Использовать защитные очки и одежду для предотвращения травм и контакта с кожей. Перед ослаблением шланговых соединений оберните ткань вокруг соединения. Затем сбросьте давление, осторожно открыв место соединения.

ВниманиеРиск неисправностей, вызванных грязью. Соблюдать меры безопасности при работе с системой подачи топлива (см. главу).

  1. Сначала нажать на штуцер для шланга [1] вниз, а затем - на лепестки расцепления [стрелки].
  1. Отсоединить соединитель шланга, удерживая лепестки расцепления в нажатом состоянии.
  2. Для фильтра с активированным углем на шланге [2] нажать на язычок выпуска.
  3. Отсоединить шланг и передвиньте его в сторону.
  4. Отпустить захват [стрелка] и отсоединить вакуумный шланг [1].
  1. Переместить прозрачный вакуумный шланг на воздушной трубе [2].
  2. Сдвинуть шланги чистого воздуха у трубы наддувочного воздуха.
  3. Отсоединить разъем от датчика давления заряда/датчика температуры всасываемого воздуха.
  4. Раскрепить крепежные детали [стрелки] с помощью инструментов для раскрепления и T10527/1 (T10527/1).
  1. Снять воздушную трубу [1].
  2. Открутить болт [1].
  1. Зажать шланги охлаждающей жидкости на трубе хладагента с помощью хомутов для шлангов до 25 мм.
  1. Ослабить зажимы шлангов [стрелки].
  2. Стяните шланги охлаждающей жидкости.
  3. Отсоединить разъемы
  1. Открутить болт [стрелка]
  2. Нажать кнопки отпускания и стяните шланг [2] для фильтра с активированным углем.
  3. Открепите линию подачи топлива [5] и магистраль охлаждающей жидкости [6] от впускного коллектора и вытолкните их в одну сторону.
  4. Отсоединить штуцер [1] от датчика давления топлива.
  1. Также отсоединить штуцер от сигнализатора давления масла.
  2. Снять хомуты для шлангов [2] и стяните шланги охлаждающей жидкости.
  3. Снять болты [стрелки].
  1. Снять впускной коллектор [1].

Установка

Монтаж производится в обратном порядке. Необходимо учитывать следующее:

ПримечаниеОбновить прокладки и уплотнительные кольца.

  1. Установить шумоизоляцию (см. общий ремонт кузова, наружная часть гр.50 " Шумоизоляция ").
  2. Установить корпус воздухоочистителя (см. главу)
  3. Долить хладагент (см. главу).

Моменты затяжки

  • (см. главу " Обзор сборки - впускной коллектор ")
Демонтаж и монтаж модуля дроссельной заслонки

Удаление

  1. Сдвинуть шланги чистого воздуха у трубы наддувочного воздуха.
  2. Отсоединить разъем от датчика давления заряда/датчика температуры всасываемого воздуха.
  3. Раскрепить крепежные детали [стрелки] с помощью инструментов для раскрепления и T10527/1 (T10527/1).
  1. Снять воздушную трубу [1].
  2. Открыть зажимы для шлангов [стрелки] и отсоединить воздуховод [1].
  1. Отсоединить электрический разъем [3].
  1. Открутить болты [стрелки] и снять модуль дроссельной заслонки [1] с переходником [2].

Установка

Монтаж производится в обратном порядке. Необходимо учитывать следующее:

  1. После того, как модуль дроссельной заслонки был обновлен, он должен быть адаптирован к блоку управления двигателем. Для этого использовать диагностический тестер автомобиля.

Моменты затяжки

  • (см. главу " Обзор сборки - впускной коллектор ")
Модуль дроссельной заслонки: чистый

ПримечаниеЕсли установлен новый блок управления двигателем, необходимо адаптировать дроссельный блок. Грязь или нагар на упоре может привести к неправильным значениям адаптации. Не царапайте горло дроссельной заслонки при чистке.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  • Ацетон (коммерчески доступный)
  • Щетка

Последовательность работ

  1. Демонтировать модуль дроссельной заслонки (см. главу).
  2. Открыть дроссельную заслонку рукой и зафиксировать ее в открытом положении клином (пластик или дерево) [стрелка].

ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Ацетон является легковоспламеняющимся. Соблюдать правила предотвращения несчастных случаев и меры безопасности при обращении с легковосприимчивыми жидкостями. Не использовать сжатый воздух при чистке дроссельной заслонки. Носите средства защиты глаз и защитную одежду, чтобы избежать травм и контакта с кожей.

  1. Тщательно очистить корпус дроссельной заслонки, особенно вокруг точек [стрелки], где закрывается дроссельная заслонка, используя коммерчески доступный ацетон и небольшую щетку.
  1. Очистить корпус дроссельной заслонки безворсовой тканью.
  2. Дать ацетону полностью высохнуть.
  3. Установить модуль дроссельной заслонки (см. главу).
  4. Стираем полученные значения и адаптируем блок управления двигателем к модулю дроссельной заслонки, используя для этого диагностический тестер автомобиля.