Главная/SEAT/Ibiza/SEAT Ibiza IV (2008-2017)/Руководство по ремонту/Двигатель/Система предварительного накаливания (4-цил. дизельный двиг…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Система предварительного накаливания (4-цил. дизельный двигатель (2,0 л 4V, TDI Common Rail)) SEAT Ibiza IV

Двигатель 6 иллюстраций ~2 мин чтения

(см. Глава« Свечи накаливания)

(см. Глава« Снятие и установка свечей накаливания)

Свечи накаливания

При обращении с керамическими свечами накаливания учитывать следующее:

Внимание! Керамические свечи накаливания очень хрупкие, поэтому с ними следует обращаться очень осторожно. Допускается применение только разрешённых свечей накаливания (см. Каталог запасных частей) . Они должны транспортироваться и храниться только в оригинальной упаковке или в индивидуальной мягкой упаковке. Керамические свечи накаливания следует вынимать из упаковки непосредственно перед установкой. Керамические свечи накаливания очень чувствительны к ударам и деформациям. Поэтому нельзя использовать свечи, которые падали с большой высоты (прим. 2 м), даже если повреждения незаметны. Если состояние свечей вызывает хотя бы малейшие сомнения, их следует заменять. Повреждённые или сломанные свечи накаливания могут стать причиной повреждения двигателя. Если свеча накаливания сломается, перед пуском двигателя следует удалить все осколки, иначе эти частицы могут повредить стенки цилиндров. Для измерения компрессии следует выбрать «Ведомый поиск неисправностей» «Диагностируемые системы» тестера . Для проверки компрессии не требуется снимать керамические свечи накаливания.

Снятие и установка свечей накаливания
  • Снятие Ссылка .
  • Установка Ссылка .

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Шарнирный торцевой ключ , см. соответствие Ссылка .
  • Клещи , см. соответствие Ссылка .

Проверка

Система предварительного накаливания проверяется через самодиагностику блока управления двигателя.

Необходимые проверки выполняются в режиме Ведомого поиска неисправностей.

Снятие

  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоединить кожух двигателя в указанных местах [стрелки] и снять.
  1. Снять шумоизоляцию форсунок.
  2. Очистить находящийся в ГБЦ колодец свечи накаливания (грязь не должна попасть в цилиндр).

ПримечаниеПример очистки: Собрать основную грязь пылесосом. Распылить в колодец свечи накаливания средство для очистки тормозных механизмов или другой подходящий очиститель, и после небольшой паузы продуть колодец сжатым воздухом. Затем протереть колодец свечи накаливания смоченной в масле ветошью.

Внимание! При отсоединении разъёмов свечей накаливания не допускать повреждения электрических соединений, в противном случае потребуется замена всего жгута проводов. При отсоединении разъёмов свечей накаливания не сжимать клещи слишком сильно, иначе можно повредить опорную втулку.

  1. Отсоединить электрические разъёмы форсунок [A] и датчика давления топлива[C] .
  1. Для освобождения жгута проводов раскрыть фиксатор кабельного канала.
  1. Захватить клещами с канавкой [стрелка A] за бортик опорной втулки [стрелка B] и отсоединить разъёмы от свечей накаливания.
  1. Осторожно отсоединить разъём свечи накаливания [в направлении стрелки] .
  1. Для отворачивания свечей накаливания использовать торцевой шарнирный ключ .

Установка

  1. Для затяжки свечей накаливания использовать торцевой шарнирный ключ с подходящим динамометрическим ключом.
  2. Затянуть свечи накаливания предписанным моментом.
  • Момент затяжки: 18 Н·м.
  1. Подсоединить к свечам накаливания разъёмы, проверить надёжность их посадки.
  2. Для освобождения жгута проводов раскрыть фиксатор кабельного канала.
  3. Снова закрепить жгут проводов в кабельном канале.
  4. Дальнейшая сборка осуществляется в обратной последовательности.
  5. Удалить ошибки из регистратора событий блока управления двигателя.