ПримечаниеПосле работы на выхлопной системе убедиться, что система не находится под напряжением и имеется достаточный зазор с кузовом. При необходимости ослабить двойные и одинарные зажимы и выровняйте глушитель и выхлопную трубу таким образом, чтобы поддерживался достаточный зазор к кузову и опоры были равномерно нагружены. Всегда заменять самоконтрящиеся гайки.
(см. главу " Выхлопной коллектор с каталитическим нейтрализатором, выхлопная труба с предварительным глушителем и аксессуары - обзор сборки ").
(см. главу " Глушители с элементами подвески - обзор компонентов ").
(см. главу " Глушители с элементами подвески - обзор компонентов ")
Выпускной коллектор с каталитическим нейтрализатором, выхлопная труба с предварительным глушителем и аксессуарами - обзор сборки
- Плита коллектора теплого воздуха Сборка без натяжения - Пластина коллектора тёплого воздуха
- 10 Нм - 10 Н · м
- Выпускной коллектор с каталитическим нейтрализатором - выхлопной коллектор с катализатором
- Лямбда-зонд, 52 Нм Место установки: В выпускном коллекторе Снятие и установка с комплектом гаечного ключа Только смазать резьбу термостойкой пастой (см. каталог запасных частей). Теплозащитная паста (см. справочник запчастей) не должна доходить до пазов корпуса щупа Обновить уплотнение при утечке - Ламбда-щуп, 52 Н · м
- Замена уплотнения - уплотнение
- 10 Нм - 10 Н · м
- Защитная пластина - защитная пластина
- Кронштейн для двойных труб - кронштейн для двойной трубы
- Пробка - заглушка
- 25 Нм - 25 Н · м
- Выхлопной патрубок с глушителем - Выхлопная труба с шумоглушителем
- Держатель - держатель
- Опорная плита - опорная плита
- Замена 20 Нм - 20 Н · м
- 20 Нм M8 x 16-20 Н · м
- Контргайка, 25 Н · м заменить - Стопорная гайка, 25н • м
- Замена уплотнения - уплотнение
- Лямбда-зонд ниже по потоку от каталитического нейтрализатора, 52 Нм Место установки: в главном каталитическом нейтрализаторе Снятие и установка с помощью комплекта гаечного ключа Только смазать резьбу теплозащитной пастой (см. каталог запасных частей). Теплозащитная паста не должна доходить до канавок корпуса зонда Обновить уплотнение при утечке - Ламбда-щуп ниже по течению от каталитических нейтрализаторов, 52 Н · м
- 20 Нм - 20 Н · м
- Контргайка, 25 Н · м заменить - Стопорная гайка, 25н • м
Глушители с элементами подвески - обзор компонентов
- 23 Нм - 23 Н · м
- Подвеска Обратить внимание на положение при установке: - подвеска
- Глушители - шумоглушители
- Подвеска для глушителя Примечание. Положение при установке: - подвеска
- Разделительная точка Отмечена оттисками на соединительном патрубке Отрежьте соединительный патрубок под прямым углом в зоне разделения с помощью пилы для кузовов Рис. - Разделочная точка
ВниманиеВНИМАНИЕ Носите защитные очки и соответствующую одежду, чтобы избежать травм, вызванных металлической стружкой.
- Отделите выхлопную трубу под прямым углом в рубке какой-нибудь [стрелка 2].
- При установке двойного ремонтного хомута [4] место между боковыми маркировками [стрелки 1 и 3]. Момент затяжки: 25 Нм
Глушители с элементами подвески - обзор компонентов
- Средний глушитель Factory Silencer выполнен с центром в качестве компонента. В случае ремонта индивидуально заменяемая выхлопная система: установить без напряжения Вырежьте соединительный патрубок под прямым углом на участке разделения, используя пилу для кузова Рис. - Средний шумоглушитель
- Кронштейн с креплением -
- 25 Нм - 25 Н · м
- Вторичный глушитель Завод Глушитель выполнен с центром в качестве компонента. В случае ремонта индивидуально заменяемая Выхлопная система: Установить без напряжения Разрезать соединительный патрубок под прямым углом на разделительной зоне, используя пилу для кузовных работ Рис. - Вторичный шумоглушитель
- Подвеска Обратить внимание на положение при установке: - подвеска
ВниманиеВНИМАНИЕ Носите защитные очки и соответствующую одежду, чтобы избежать травм, вызванных металлической стружкой.
- Отделите выхлопную трубу под прямым углом в рубке какой-нибудь [стрелка 2].
- При установке двойного ремонтного хомута [4] место между боковыми маркировками [стрелки 1 и 3]. Момент затяжки: 25 Нм