(см. Глава« Детали и узлы впускного коллектора)
(см. Глава« Снятие и установка впускного коллектора)
(см. Глава« Снятие и установка блока дроссельной заслонки J338)
(см. Глава« Очистка блока дроссельной заслонки J338)
Детали и узлы впускного коллектора
- Трубопровод ОЖ крепится фиксатором на впускном коллекторе — Трубопровод ОЖ
- Впускной коллектор выполнен как один узел с интеркулером снятие и установка — Впускной коллектор
- Трубопровод ОЖ крепится фиксатором на впускном коллекторе — Трубопровод ОЖ
- Винт момент и последовательность затяжки Рис. — Винт
- Уплотнительное кольцо после разборки заменить — Уплотнительное кольцо
- Датчик температуры воздуха на впуске 2 /датчик давления во впускном коллекторе снятие и установка — Датчик температуры воздуха на впуске 2 /датчик давления во впускном коллекторе
- Уплотнительные прокладки после разборки заменить — Уплотнительные прокладки
- Датчик давления наддува /датчик температуры воздуха на впуске снятие и установка — Датчик давления наддува /датчик температуры воздуха на впуске
- Уплотнительное кольцо после разборки заменить — Уплотнительное кольцо
- Соединительный патрубок — Соединительный патрубок
- Уплотнительное кольцо после разборки заменить — Уплотнительное кольцо
- Воздуховод использовать съёмник и съёмник для снятия — Воздуховод
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Винт самостопорящийся винт наживить и вкрутить от руки, чтобы он нашёл старую резьбу. Затем затянуть винт заданным моментом. 7 Нм — Винт
- Зажим воздушного патрубка — Зажим
- Блок дроссельной заслонки снятие и установка очистить После замены адаптировать блок управления дроссельной заслонки к блоку управления двигателя заново. Для этого использовать тестер . — Блок дроссельной заслонки
- Уплотнительное кольцо после разборки заменить — Уплотнительное кольцо
- Вакуумный трубопровод — Вакуумный трубопровод
- Уплотнительное кольцо после разборки заменить — Уплотнительное кольцо
- Вакуумный трубопровод — Вакуумный трубопровод
- Уплотнительное кольцо после разборки заменить — Уплотнительное кольцо
- Затянуть винты в несколько приёмов следующим образом:
| Этап | Винты | Момент затяжки |
|---|---|---|
| 1. | [стрелки] | вкрутить от руки до упора, начиная с середины, попеременно |
| 2. | [стрелки] | начиная с середины, попеременно, 8 Нм |
Снятие и установка впускного коллектора
Снятие
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Съёмник
- Съёмник
- Снять корпус воздушного фильтра .
- Снять шумоизолирующие кожухи (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Снятие и установка шумоизолирующего кожуха) .
- Подставить поддон для крана .
- Слить охлаждающую жидкость .
Внимание! Топливопровод находится под давлением! Опасность травмирования в случае попадания топлива в глаза и на кожу. Для исключения травм и попадания топлива на кожу следует работать в защитных очках и перчатках. Перед отсоединением шлангов место разъёма нужно обернуть ветошью. Затем, осторожно ослабляя соединение, сбросить давление.
Внимание! Загрязнения могут стать причиной функциональных нарушений. Соблюдать правила техники безопасности при работе с системой питания .
- Сначала отжать муфту шланга [1] вниз, после этого сжать фиксаторы [стрелки] .
- Снять муфту шланга с нажатыми фиксаторами.
- Нажать фиксатор на шланге [2] , идущем к адсорберу.
- Отсоединить шланг и высвободить его из креплений.
- Разблокировать фиксатор [стрелка] и снять вакуумный шланг [1] .
- Высвободить вакуумный шланг из креплений на воздуховоде [2] .
- Высвободить воздушные шланги из креплений на патрубке наддувочного воздуха.
- Отсоединить разъём от датчика давления наддува /датчика температуры воздуха на впуске .
- Разблокировать фиксаторы [стрелки] с помощью съёмников и T10527/1 (T10527/1) .
- Снять воздуховод [1] .
- Выкрутить винт [1] .
- Пережать шланги ОЖ на трубопроводе ОЖ с помощью зажимов для шлангов до 25 мм .
- Ослабить хомуты[стрелки] .
- Отсоединить шланги ОЖ.
- Отсоединить разъёмы.
- Выкрутить винт [стрелка] .
- Нажать на кнопки разблокировки и отсоединить шланг [2] , идущий к адсорберу.
- Высвободить топливопровод [5] и трубопровод системы охлаждения [6] из креплений на впускном коллекторе и отвести их в сторону.
- Отсоединить разъём [1] от датчика давления топлива .
- Отсоединить также разъём от датчика давления масла.
- Ослабить хомуты [2] и отсоединить шланги системы охлаждения.
- Выкрутить винты [стрелки] .
- Снять впускной коллектор [1] .
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо принимать во внимание следующее:
ПримечаниеЗаменить прокладки и уплотнительные кольца.
- Установить шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Шумоизолирующий кожух)
- Установить корпус воздушного фильтра .
- Залить охлаждающую жидкость .
Моменты затяжки
- (см. Глава« Детали и узлы впускного коллектора)
Снятие и установка блока дроссельной заслонки
Снятие
- Высвободить воздушные шланги из креплений на патрубке наддувочного воздуха.
- Отсоединить разъём от датчика давления наддува /датчика температуры воздуха на впуске .
- Разблокировать фиксаторы [стрелки] с помощью съёмников и T10527/1 (T10527/1) .
- Снять воздуховод [1] .
- Ослабить хомуты [стрелки] , отсоединить воздуховод [1] .
- Отсоединить разъём [3] .
- Выкрутить винты [стрелки] , снять блок управления дроссельной заслонки[1] с адаптером [2] .
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо принимать во внимание следующее:
- После замены адаптировать блок управления дроссельной заслонки к блоку управления двигателя заново. Для этого использовать тестер .
Моменты затяжки
- (см. Глава« Детали и узлы впускного коллектора)
Очистка блока дроссельной заслонки
ПримечаниеПосле установки нового блока управления двигателя необходимо адаптировать к нему блок управления дроссельной заслонки. Загрязнения или нагар в крайних положениях могут привести к неправильным значениям адаптации. При очистке не оставлять царапин на шейке клапана дроссельной заслонки.
Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства
- Ацетон, обычный
- Кисть
Порядок выполнения работ
- Снять блок управления дроссельной заслонки .
- Открыть дроссельную заслонку рукой и заблокировать заслонку в открытом состоянии с помощью пластмассового или деревянного клина [стрелка] .
Внимание! Ацетон легко воспламеняется. Необходимо соблюдать правила техники безопасности и соответствующие инструкции, касающиеся работ с легковоспламеняющимися жидкостями. Не использовать для очистки дроссельной заслонки сжатый воздух. Работать в защитных очках и защитной одежде, чтобы избежать травм и контакта ацетона с кожей.
- Тщательно очистить штуцеры блока дроссельной заслонки обычным ацетоном, с помощью кисточки, особенно в той области, где находится край закрытой дроссельной заслонки [стрелки] .
- Протереть корпус дроссельной заслонки салфеткой, не оставляющей за собой волокон.
- Дать ацетону полностью испариться.
- Установить блок дроссельной заслонки .
- Удалить адаптационные величины и адаптировать блок управления двигателя к блоку дроссельной заслонки . Для этого использовать тестер .