Главная/SEAT/Ibiza/SEAT Ibiza IV (2008-2017)/Руководство по ремонту/Двигатель/Шатунно-поршневая группа (4-цилиндровый впрысковый двигател…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Шатунно-поршневая группа (4-цилиндровый впрысковый двигатель (1,6 л, BiFuel)) SEAT Ibiza IV

Двигатель 5 иллюстраций ~2 мин чтения

ПримечаниеПеред сборкой смазать все опорные и рабочие поверхности.

Детали и узлы .

Проверка поршней .

Проверка диаметра цилиндра .

Размеры поршней и цилиндров .

Детали и узлы
  • Поршень проверка пометить монтажное положение и принадлежность к цилиндру стрелка на днище поршня указывает в сторону шкивов при установке использовать приспособление для сжатия поршневых колец — Поршень
  • Поршневой палец если входит с трудом, разогреть поршень до 60 °C снимать и устанавливаться с помощью выколотки — Поршневой палец
  • Стопорное кольцо — Стопорное кольцо
  • Шатун заменять только весь комплект пометить принадлежность к цилиндру [A] монтажное положение: метки [B] должны быть обращены в сторону шкивов осевое центрирование по цилиндрам — Шатун
  • Вкладыш ранее эксплуатировавшиеся вкладыши местами не менять устанавливать по центру радиальный зазор (измерить с помощью проволоки Plastigage): новый: 0,020 … 0,060 мм предельно допустимая величина: 0,090 мм. при измерении радиального зазора коленвал не проворачивать — Вкладыш
  • Блок цилиндров проверка диаметра цилиндра размеры поршней и цилиндров — Блок цилиндров
  • Крышка шатунного подшипника при изготовлении разъём крышки и шатуна выполняют разрывом, поэтому крышка подходит только к своему шатуну и только в одном положении — Крышка шатунного подшипника
  • Шатунный болт M7×0,75: 20 Нм + довернуть на ^1 /4 оборота (90°) M8×1: 30 Нм и довернуть на ^1 /4 оборота (90°) заменить смазать резьбу и опорную поверхность для измерения радиального зазора затянуть соответствующим моментом, но не доворачивать — Шатунный болт
  • Маслосъёмные кольца снимать и устанавливать 3-компонентные маслосъёмные кольца аккуратно вручную проверка теплового зазора (зазор в замке) Рис. зазор по высоте между канавкой и кольцом не измеряется — Маслосъёмные кольца
  • Компрессионные кольца развести замки по окружности через 120° снятие и установка с помощью клещей для установки поршневых колец маркировка ««TOP»» обращена к днищу поршня проверка теплового зазора (зазор в замке) Рис. проверка зазора по высоте между канавкой и кольцом Рис. — Компрессионные кольца
Проверка поршня

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Микрометр 75…100 мм
  1. Замерять примерно в 12 мм от нижнего края, под прямым углом к оси поршневого пальца. Отклонения от номинальных размеров не более 0,04 мм. Номинальный размер
  1. Вставить кольцо сверху в цилиндр, а затем сдвинуть его в нижнюю часть цилиндра так, чтобы оно установилось на расстоянии примерно 15 мм от нижнего края цилиндра (боковые стороны кольца должны быть перпендикулярны стенкам цилиндра).
Поршневое кольцо, ммновоепредельно допустимое значение
1-е компрессионное кольцо0,20 … 0,401,0
2-е компрессионное кольцо0,40 … 0,601,0
Маслосъёмное кольцо0,20 … 0,70--- Примечание

Перед проверкой очистить кольцевую канавку.

Поршневое кольцо, ммновоепредельно допустимое значение
1-е компрессионное кольцо0,04 … 0,080,15
2-е компрессионное кольцо0,015 … 0,060,15
Маслосъёмное кольцоНе измеряется
Проверка диаметра цилиндров

Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • нутромер 50 … 100 мм
  1. Провести замеры крест-накрест в 3 местах в поперечном [A] и продольном [B] направлениях. Отклонение от номинального размера: не более 0,08 мм.
  2. Номинальный размер

ПримечаниеЗапрещается измерять диаметры цилиндров на блоке цилиндров, установленном на кронштейне для двигателей и агрегатов трансмиссии , т.к. в этом случае возможно искажение результатов измерений.

Размеры поршней и цилиндров
Размер∅ поршня Примечание∅ цилиндра
Номинальный размермм76,4676,51
Ремонтный размер Iмм76,4876,53