Главная/SEAT/Ibiza/SEAT Ibiza IV (2008-2017)/Руководство по ремонту/Двигатель/Система выпуска отработавших газов (4-цил. бензиновый двига…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Система выпуска отработавших газов (4-цил. бензиновый двигатель (2,0 л, 2 кл./цил.)) SEAT Ibiza IV

Двигатель 10 иллюстраций ~4 мин чтения

(см. Глава« Снятие и установка элементов системы выпуска ОГ)

(см. Глава« Детали и узлы выпускного коллектора, приёмной трубы с нейтрализатором и навесных элементов)

(см. Глава« Снятие и установка глушителей с подвесами)

(см. Глава« Корректировка положения элементов системы выпуска ОГ)

(см. Глава« Снятие и установка выпускного коллектора)

(см. Глава« Проверка герметичности системы выпуска ОГ)

Снятие и установка элементов системы выпуска ОГ

ПримечаниеУплотнительные прокладки и самостопорящиеся гайки подлежат обязательной замене. После установки элементов системы выпуска ОГ необходимо проверить отсутствие внутренних напряжений в системе, а также наличие достаточного расстояния между элементами системы и кузовом. При необходимости ослабить двойной и зажимной хомуты и выровнять глушители и выхлопную трубу так, чтобы между ними и кузовом имелось достаточное расстояние, а подвесы были нагружены равномерно. Соблюдать монтажное положение и установочные размеры элементов системы выпуска ОГ. Сильфон приёмной трубы нельзя изгибать более чем на 10°, иначе его можно повредить. Если после установки системы выпуска ОГ слышен стук снизу, отрегулировать опоры двигателя.

Детали и узлы выпускного коллектора, приёмной трубы с нейтрализатором и навесных элементов
  • Теплозащитный экран — Теплозащитный экран
  • Лямбда-зонд , 50 Нм пасту ««G 052 112 A3»» наносить только на резьбу паста ««G 052 112 A3»» не должна попасть в прорези корпуса зонда снимать и устанавливать с помощью ключа при негерметичности заменить уплотнительное кольцо — Лямбда-зонд , 50 Нм
  • 10 Нм — 10 Нм
  • 25 Нм — 25 Нм
  • 25 Нм замена нанести высокотемпературную резьбовую пасту G 052 112 A3 (G 052 112 A3) — 25 Нм
  • 25 Нм — 25 Нм
  • Кронштейн выпускного коллектора крепится к блоку цилиндров — Кронштейн выпускного коллектора
  • Лямбда-зонд 1 после нейтрализатора , 50 Н·м проверка Тестер пасту ««G 052 112 A3»» наносить только на резьбу паста ««G 052 112 A3»» не должна попасть в прорези корпуса зонда снимать и устанавливать с помощью ключа при негерметичности заменить уплотнительное кольцо — Лямбда-зонд 1 после нейтрализатора , 50 Н·м
  • Приёмная труба с нейтрализатором с сильфоном сильфон нельзя изгибать более чем на 10° — опасность повреждения беречь от ударов и толчков установка системы выпуска ОГ без перекосов и напряжений — Приёмная труба с нейтрализатором
  • Подвес при наличии повреждений заменить — Подвес
  • 40 Нм — 40 Нм
  • Прокладка замена — Прокладка
  • Выпускной коллектор снятие и установка — Выпускной коллектор
  • Прокладка замена — Прокладка
  • Крепления для впускного коллектора — Крепления для впускного коллектора
Снятие и установка глушителей с подвесами
  • Соединительная муфта монтажное положение Рис. — Соединительная муфта
  • 25 Нм — 25 Нм
  • Подвес со стопорным кольцом при наличии повреждений заменить — Подвес
  • 25 Нм — 25 Нм
  • Подвес со стопорным кольцом при наличии повреждений заменить — Подвес
  • Место разреза Сноска — Место разреза Сноска
  • Передний и задний глушители Сноска устранение механических напряжений в серийном производстве передний и задний глушители устанавливаются как одна деталь. На случай ремонта передний и задний глушители поставляются по отдельности, для их соединения поставляется двойной хомут. Разрезание трубы системы выпуска ОГ в предусмотренном месте Поз. под прямым углом с помощью клещей-трубореза Рис. — Передний и задний глушители Сноска
  • α = 40°
  • Крепёж должен находиться спереди
  1. Разрезать выхлопную трубу под прямым углом в месте, отмеченном стрелкой [2] ; использовать цепной труборез .
  2. Ремонтный двойной хомут [4] при установке выровнять по боковым меткам, стрелки [1] и [3] . Момент затяжки 25 Нм.
Корректировка положения элементов системы выпуска ОГ

Условия

  • Двигатель должен быть холодным

Порядок выполнения работ

  1. Разобрать резьбовое соединение двойного хомута между нейтрализатором и передним глушителем и заменить гайки.
  2. Расположить двойной хомут на расстоянии [a] = 5 мм от метки на трубе нейтрализатора (нижний болт - горизонтально) и слегка затянуть передний болт.
  1. Провести передний глушитель [1] в двойной хомут, до расстояния [b] 3 ... 7 мм между подвесом на кузове и подвесом на переднем глушителе (стрелка указывает направление движения автомобиля).
  1. В этом положении затянуть болты двойного хомута моментом 25 Нм.
  2. После затягивании двойного хомута проверить размер [b] , при необходимости скорректировать.
  3. Скорректировать положение заднего глушителя по горизонтали.
Снятие и установка выпускного коллектора
  • Снятие Ссылка
  • Установка Ссылка
  • Моменты затяжки Ссылка

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применимости .

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Набор динамометрических ключей , см. соответствие Ссылка
  • Клещи , см. соответствие Ссылка

Снятие

  1. Снять верхнюю часть впускного коллектора .
  2. Вывернуть крепёжные винты [стрелки] и снять шумоизолирующий кожух двигателя.
  1. Открутить правую часть шумоизолирующего кожуха [крепёжные элементы 1... 3] .
  1. Вывернуть винты [1] кронштейна на выпускном коллекторе [2] и снять кронштейн.
  1. Опустить автомобиль.
  2. Отсоединить разъем лямбда-зонда .
  3. Снять теплозащитный экран.
  4. Отвернуть гайки [2] крепления приёмной трубы к выпускному коллектору.
  1. Отвернуть четыре верхние гайки [1] и четыре нижние гайки крепления коллектора к головке блока цилиндров.
  2. Снять выпускной коллектор движением вверх.

Установка

ПримечаниеВо избежание утечки ОГ все привалочные поверхности между коллектором, приёмной трубой и ГБЦ нужно правильно очистить. Все уплотнительные прокладки заменить новыми.

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности.

Моменты затяжки

УзелНм
Гайки крепления коллектора к ГБЦ25 Примечание
Гайки крепления коллектора к приёмной трубе40
Проверка герметичности системы выпуска ОГ
  1. Завести двигатель и оставить его работать на холостом ходу.
  2. Во время проверки заткнуть концевые секции выхлопной трубы тряпкой или заглушками.
  3. Проверить герметичность системы по шуму в местах соединения ГБЦ/выпускного коллектора, выпускного коллектора/приёмной трубы с нейтрализатором, и т. д.
  4. Устранить негерметичность.