(см. главу " Меры безопасности при работе с топливной системой ")
(см. главу " Снижение давления в системе высокого давления ").
Меры безопасности при работе с топливной системой
ВниманиеПри выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обращайте внимание на следующее из-за стесненных условий: Все различные линии (например, топливо, хладагент, холодильный агент, вакуум и электропроводка) должны быть установлены таким образом, чтобы воспроизводились их исходные положения. Во избежание повреждения линий обеспечить достаточный зазор для всех движущихся или горячих компонентов.
При извлечении и установке датчика уровня топлива (G) или топливного насоса (топливоподкачивающего устройства) из полного или частично полного топливного бака необходимо соблюдать следующее:
Снять предохранитель топливного насоса Установка предохранителя Схемы протекания тока, отыскание неисправностей электрооборудования и места установки
ВниманиеВНИМАНИЕ! Топливная система находится под давлением. Наденьте защитные очки и соответствующую одежду, чтобы избежать травм и контакта с кожей. Перед ослаблением шланговых соединений оберните ткань вокруг соединения. Затем сбросьте давление, осторожно стянув шланг от соединения.
- Перед началом работы поместить всасывающий шланг вытяжной системы рядом с монтажным отверстием.
- Если система отвода выхлопных газов отсутствует, можно использовать радиальный вентилятор с рабочим объемом более 15 м ^ 3/ч при условии, что двигатель не находится в потоке воздуха.
- Избегайте контакта кожи с топливом! Использовать перчатки, устойчивые к топливу!
Снижение давления в системе высокого давления.
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Система впрыска находится в системе высокого давления (макс. около 120 бар) и системы низкого давления (примерно 6 бар). Давление топлива в секции высокого давления должно быть снижено до остаточного давления 6 бар перед открытием системы высокого давления. Процедура, чтобы сделать это, описана ниже.
- Провести систему диагностики, тестирования и информирования ТС VAS 5051 подключение и управляемую функцию " " снизить высокое давление топлива ".
- Выключить зажигание.
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Топливный трубопровод подвергается давлению топлива. Наденьте защитные очки и соответствующую одежду, чтобы избежать травм и контакта с кожей. Перед открытием системы высокого давления поместить ткань вокруг соединения.
- Поместить чистую ткань вокруг линейного соединения и осторожно открыть его, чтобы устранить остаточное давление около 6 бар. Любое пролитое топливо должно быть очищено.
- После завершения работ обратитесь в память неисправностей и стереть все неисправности в памяти из-за отсоединения разъема.
ПримечаниеЕсли память неисправностей была удалена, то должен быть сформирован код готовности: Система диагностики, тестирования и информирования автомобиля VAS 5051 " " Guided неисправность Finding ".