ВниманиеВНИМАНИЕ При выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обращайте внимание на следующее из-за стесненных условий: Проложите все различные линии и электропроводку так, чтобы они находились в исходных положениях. Убедиться, что имеется достаточный зазор для всех движущихся или горячих компонентов. Топливо и топливопроводы в топливной системе могут стать очень горячими (опасность ошпаривания)! Топливная система находится под давлением! Система подачи топлива также находится под напором. Перед открытием системы поместить ткани вокруг соединений. Затем тщательно ослабить соединение для снятия давления!
При демонтаже и установке датчика уровня топлива или топливного насоса (блока топливопитания), когда топливный бак заполнен полностью или частично, необходимо соблюдать следующие требования:
- Перед началом работы подготовить шланг для отработавших газов активированной системы отвода отработанных газов.
- Его следует использовать для извлечения выделяющихся топливных газов в районе отверстия узла топливного бака.
- Если система отвода выхлопных газов отсутствует, можно использовать радиальный вентилятор с рабочим объемом более 15 м ^ 3/ч при условии, что двигатель не находится в потоке воздуха.
- Избегайте контакта кожи с топливом! Использовать перчатки, устойчивые к топливу!