Внимание! При выполнении монтажных работ, особенно в моторном отсеке из-за его плотной компоновки, необходимо соблюдать следующие предписания: Трубопроводы всех видов (топливные, гидравлические, адсорбера, ОЖ, хладагента, тормозной жидкости, вакуумные) и электрические провода необходимо проложить так, как они были проложены изначально. Обеспечить достаточное расстояние до любых подвижных или горячих деталей.
ПримечаниеПри горячем двигателе жидкость в системе охлаждения находится под давлением. Сбросить давление перед проведением ремонтных работ. Для закрепления шланговых соединений использовать хомуты, идентичные устанавливаемым на заводе (см. Каталог запасных частей) . Для установки пружинных хомутов рекомендуется использовать Клещи или Клещи . Шланги ОЖ следует устанавливать так, чтобы они не задевали за другие узлы (учитывать маркировку на шланге и месте присоединения).
Проверить герметичность системы охлаждения с помощью устройства для проверки герметичности системы охлаждения и адаптера и адаптера .
- Детали и узлы системы охлаждения, установленные на кузове
- Детали и узлы системы охлаждения, установленные на двигателе
- Схема подключения шлангов системы охлаждения
- Слив и заливка охлаждающей жидкости
- Снятие и установка радиатора
- Снятие и установка насоса системы охлаждения
- Снятие и установка термостата
Характеристики соотношения компонентов .
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на кузове:
- Пружинный хомут — Пружинный хомут
- Шланг системы охлаждения, верхний учитывать установочное положение схема подключения шлангов ОЖ — Шланг системы охлаждения, верхний
- Шланг системы охлаждения — Шланг системы охлаждения
- 10 Нм — 10 Нм
- Заглушка — Заглушка
- Компенсационный бачок проверить герметичность системы охлаждения с помощью устройства для проверки герметичности системы охлаждения и адаптера — Компенсационный бачок
- К металлической трубке ОЖ схема подключения шлангов ОЖ — К металлической трубке ОЖ
- Верхнее крепление винты крепления, 10 Нм учитывать установочное положение учитывать разные варианты исполнения — Верхнее крепление
- Воздухозаборник отсоединить воздуховод от радиатора Рис. — Воздухозаборник
- 10 Нм — 10 Нм
- Шланг системы охлаждения, нижний учитывать установочное положение схема подключения шлангов ОЖ — Шланг системы охлаждения, нижний
- Нижняя опора — Нижняя опора
- Интеркулер снятие и установка закреплён на верхней стороне радиатора — Интеркулер
- Электрический вентилятор — Электрический вентилятор
- Разъём — Разъём
- Термовыключатель вентилятора радиатора , 35 Нм для электровентилятора Температуры включения: 1-я скорость: вкл.: 92 ... 97 °C, выкл.: 84 ... 91 °C 2-я скорость: вкл.: 99 ... 105 °C, выкл.: 91 ... 98 °C — Термовыключатель вентилятора радиатора , 35 Нм
- Радиатор снятие и установка после замены сменить охлаждающую жидкость закреплён на нижней стороне интеркулера — Радиатор
- Для отсоединения кожуха вентилятора от радиатора отжать верхние фиксаторы [1] с обеих сторон и снять кожух с вентилятором вверх [стрелка] .
Установка
Сборка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
- Правильно закрепить фиксаторы воздуховода на радиаторе.
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на двигателе
- 15 Нм — 15 Нм
- Насос ОЖ проверить лёгкость вращения учитывать установочное положение снятие и установка — Насос ОЖ
- Уплотнительное кольцо замена — Уплотнительное кольцо
- к верху расширительного бачка схема подключения шлангов ОЖ — к верху расширительного бачка
- Верхняя металлическая трубка ОЖ привинчивается к клапанной крышке схема подключения шлангов ОЖ — Верхняя металлическая трубка ОЖ
- К радиатору системы рециркуляции ОГ — К радиатору системы рециркуляции ОГ
- Соединительный патрубок теплообменника — Соединительный патрубок
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- Датчик температуры охлаждающей жидкости — Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Скоба проверить надёжность посадки — Скоба
- Уплотнительное кольцо замена — Уплотнительное кольцо
- От радиатора рециркуляции ОГ — От радиатора рециркуляции ОГ
- Соединительный патрубок — Соединительный патрубок
- 10 Нм 2 шт. — 10 Нм
- Шланг системы охлаждения — Шланг системы охлаждения
- 40 Нм — 40 Нм
- К верхнему патрубку радиатора схема подключения шлангов ОЖ — К верхнему патрубку радиатора
- Разветвитель — Разветвитель
- Металлическая трубка ОЖ схема подключения шлангов ОЖ — Металлическая трубка ОЖ
- К расширительному бачку снизу схема подключения шлангов ОЖ — К расширительному бачку снизу
- К нижнему патрубку радиатора схема подключения шлангов ОЖ — К нижнему патрубку радиатора
- Соединительный патрубок термостата — Соединительный патрубок
- Термостат снятие и установка устанавливать в правильном положении проверка: нагреванием в сосуде с водой начало открытия: примерно 85 °C полное открытие: примерно 105 °C мин. подъём тарелки клапана 7 мм — Термостат
- Масляный радиатор снятие и установка Поз. — Масляный радиатор
Схема подключения шлангов системы охлаждения
- Компенсационный бачок — Компенсационный бачок
- Головка блока цилиндров/блок цилиндров — Головка блока цилиндров/блок цилиндров
- Радиатор системы рециркуляции ОГ снятие и установка — Радиатор системы рециркуляции ОГ
- Теплообменник отопителя — Теплообменник отопителя
- Патрубок системы охлаждения — Патрубок системы охлаждения
- Шланг системы охлаждения, верхний — Шланг системы охлаждения, верхний
- Шланг системы охлаждения, нижний — Шланг системы охлаждения, нижний
- Радиатор — Радиатор
- Масляный радиатор — Масляный радиатор
- Насос ОЖ/термостат — Насос ОЖ/термостат
Слив и заливка охлаждающей жидкости
- Слив Ссылка
- Заливка Ссылка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Индикатор , см. соответствие Ссылка
- Поддон , см. соответствие Ссылка
- Клещи или клещи , см. соответствие Ссылка
- Адаптер , см. соответствие Ссылка
- Устройство для заправки системы охлаждения , см. соответствие Ссылка
Слив
- Открыть крышку расширительного бачка.
Внимание! При открывании из расширительного бачка может пойти горячий пар. Крышку бачка следует накрыть тряпкой и откручивать очень осторожно, постепенно сбрасывая давление.
- Снять среднюю часть шумоизолирующего кожуха, отсоединив крепления [стрелки] .
- Установить под двигатель поддон .
- Для слива ОЖ дополнительно раскрыть пружинный хомут нижнего шланга радиатора.
- Для слива охлаждающей жидкости из двигателя отсоединить также шланг системы охлаждения от кронштейна масляного фильтра [стрелка] .
ПримечаниеСоблюдать правила утилизации!
Заправка ОЖ
ПримечаниеНачиная с двигателей 2008 модельного года в системе охлаждения допускается использования только концентрата G12 plus plus, соответствующего TL VW 774 G. Для двигателей до 2007 года выпуска (включительно) можно использовать концентрат G 12 plus по стандарту TL VW 774 F и G 12 plus plus по стандарту TL VW 774 G. Смешивать концентрат G 12 plus-plus с концентратом G 12 plus категорически запрещается! Оба антифриза можно узнать по лиловому цвету. Концентраты с пометкой ««соответствует TL VW 774 G»» или ««соответствует TL VW 774 F»» предотвращают повреждения вследствие замерзания охлаждающей жидкости и коррозии, а также образование накипи. Кроме того, они увеличивают температуру кипения ОЖ. По этой причине система охлаждения вне зависимости от времени года должна быть заполнена охлаждающей жидкостью на основе концентрата с антикоррозийными присадками. При высоких нагрузках на двигатель, особенно в странах с тропическим климатом, охлаждающая жидкость с повышенной температурой кипения надёжно защищает двигатель при эксплуатации. Температура начала замерзания охлаждающей жидкости не должна превышать –25 °C (с странах с арктическим климатом –35 °C). Запрещается снижать долю концентрата в охлаждающей жидкости даже в тёплое время года или при эксплуатации в странах с тёплым климатом, доливая в систему охлаждения воду. Доля концентрата в охлаждающей жидкости должна быть не менее 40 %. При необходимости снизить температуру начала замерзания можно увеличить долю концентрата, но не более, чем до 60 % (температура начала замерзания –40 °C). При более высокой концентрации охлаждающая способность ОЖ уменьшается, а температура начала замерзания повышается. Для определения плотности антифриза рекомендуется использовать рефрактометр T10007 (T10007) . При замене радиатора, теплообменника, головки блока цилиндров или прокладки головки блока цилиндров повторное использование слитой охлаждающей жидкости запрещено.
Рекомендуемые пропорции смешивания:
| Температура начала замерзания до | Доля концентрата | G 12 plus ^1) G 12 plus-plus ^1) | Вода^1) |
|---|---|---|---|
| –25 °C –35 °C | 40 % 50 % | 3,2 л 4,0 л | 4,8 л 4,0 л |
^1) Заправочная ёмкость системы охлаждения может отличаться в зависимости от комплектации автомобиля.
- Установить пружинный хомут нижнего шланга радиатора.
- Присоединить шланги ОЖ к масляному охладителю [стрелка] .
- Залить в бачок не менее 8 литров приготовленного раствора соответствующей концентрации.
- Давление: 6 … 10 бар.
- Открыть кран [B] (рычаг по направлению потока топлива).
В системе охлаждения под действием эжекционного насоса образуется разрежение.
- Стрелка прибора должна переместиться в зелёную область.
- Дополнительно на непродолжительное время открыть кран [A] , повернув его рычаг вдоль тока жидкости, чтобы шланг бачка наполнился охлаждающей жидкостью.
- Снова закрыть кран [A] .
- Кран [B] оставить открытым ещё на 2 минуты.
- В системе охлаждения под действием эжекционного насоса продолжает создаваться разрежение.
- Стрелка прибора по прежнему должна находиться в зелёной области.
- Закрыть кран [B] .
- Стрелка прибора должна оставаться в зелёной области. В этом случае разрежения в системе охлаждения будет достаточно для последующего заполнения системы охлаждения.
Если стрелка не доходит до зелёной области, повторить процесс.
Падение разрежения свидетельствует о негерметичности системы охлаждения.
- Отсоединить шланг подачи сжатого воздуха.
- Открыть кран [A] .
Благодаря разрежению в системе охлаждения охлаждающая жидкость засасывается из ёмкости для охлаждающей жидкости ; таким образом осуществляется заполнение системы охлаждения.
- Проверить уровень ОЖ и долить её до метки MAX.
- Завести двигатель и оставить его работать в течение прим. 2 минут при оборотах 1500 об/мин и залить охлаждающую жидкость до переполнения расширительного бачка.
- Закрыть крышку расширительного бачка.
- Оставить двигатель работать пока не включится вентилятор радиатора.
Внимание! При открытии расширительного бачка из него могут вырваться горячий пар и горячая охлаждающая жидкость, поэтому крышку бачка следует накрыть тряпкой и откручивать очень осторожно, постепенно сбрасывая давление.
- Проверить уровень и при необходимости долить ОЖ. При прогретом двигателе уровень охлаждающей жидкости должен быть у метки MAX, при холодном двигателе — между метками MIN и MAX.
Снятие и установка радиатора
- Снятие Ссылка
- Установка Ссылка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Динамометрические ключи , см. соответствие Ссылка
- Индикатор , см. соответствие Ссылка
- Клещи или клещи , см. соответствие Ссылка
- Направляющая , см. соответствие Ссылка
- Поддон , см. соответствие Ссылка
Снятие
- Привести переднюю несущую панель в сервисное положение (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50) .
Внимание! Контур хладагента климатической установки не вскрывать.
ПримечаниеВо избежание повреждений конденсатора, трубопроводов и шлангов хладагента не допускать растягивания, перегиба и перекручивания трубопроводов и шлангов.
- Слить охлаждающую жидкость .
- Отсоединить от радиатора шланги системы охлаждения.
- Отсоединить разъём от термовыключателя и вентилятора радиатора.
- Ослабить хомуты и отсоединить воздушные шланги от интеркулера. Отвести шланги в сторону.
- Отсоединить конденсатор от кронштейна [стрелка] на радиаторе.
- Вывернуть винты [1] крепления радиатора к передней несущей панели.
- Вывернуть винты [2] крепления конденсатора к радиатору и закрепить конденсатор на передней несущей панели.
- Извлечь радиатор-воздуховод-интеркулер из автомобиля.
- Для отсоединения кожуха вентилятора от радиатора отжать верхние фиксаторы [1] с обеих сторон и снять кожух с вентилятором вверх Рис.
- Отсоединить радиатор от интеркулера. Для этого осторожно повернуть рычаг [2] в направлении [стрелки] , как это показано на рисунке, и снять радиатор.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:
- Проверить правильность фиксации крепления интеркулера на радиаторе.
Внимание! Убедиться в том, что крепления дополнительного радиатора на основном радиаторе надлежащим образом зафиксировались.
ПримечаниеЗакрепить все шланги штатными хомутами (см. Каталог запчастей) .
- Долить охлаждающую жидкость .
Снятие и установка насоса ОЖ
- Снятие Ссылка
- Установка Ссылка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Поддон , см. соответствие Ссылка
- Клещи или клещи , см. соответствие Ссылка
Снятие
ПримечаниеЗаменить прокладки и уплотнительные кольца.
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять зубчатый ремень .
- Вывернуть винты [1] крепления насоса ОЖ [2] и осторожно снять его.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеУплотнительное кольцо заменить.
- Очистить или отполировать привалочную поверхность под уплотнительное кольцо.
- Новое уплотнительное кольцо [3] смочить охлаждающей жидкостью.
- Установить насос ОЖ [2] на блок цилиндров и затянуть болты [1] моментом 15 Нм.
ПримечаниеЗаглушка насоса системы охлаждения должна быть обращена вниз.
- Установить и натянуть зубчатый ремень .
- Долить охлаждающую жидкость .
Снятие и установка термостата
- Снятие Ссылка
- Установка Ссылка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Поддон , см. соответствие Ссылка
- Клещи или клещи , см. соответствие Ссылка
Снятие
ПримечаниеЗаменить прокладки и уплотнительные кольца.
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять поликлиновой ремень .
- Вывернуть винты [стрелки] и снять генератор.
- Снять генератор (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27) .
- Отсоединить шланг ОЖ от штуцера.
- Открутить винты [1] крепления штуцера [2] и снять штуцер [2] с термостатом [4] .
- Термостат [1] повернуть прим. на 90° (^1 /4 оборота) влево и извлечь из штуцера.
- Снять уплотнительное кольцо [2] .
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:
- Новое уплотнительное кольцо [3] смочить охлаждающей жидкостью.
- Вставить термостат [4] в патрубок [2] и повернуть на ^1 /4 оборота (90°) против часовой стрелки.
ПримечаниеСкобы термостата должны стоять почти вертикально.
- Установить штуцер [2] с термостатом [4] в блок цилиндров.
- Затянуть винты [1] моментом 15 Нм.
- Долить охлаждающую жидкость .