Главная/SEAT/Ibiza/SEAT Ibiza IV (2008-2017)/Руководство по ремонту/Двигатель/Общие примечания и меры предосторожности
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Общие примечания и меры предосторожности SEAT Ibiza IV

Двигатель ~1 мин чтения

(см. главу " Общие сведения о системе зажигания ")

(см. главу " Меры безопасности ")

Общие сведения о системе зажигания
  • Блок управления двигателем имеет возможность самодиагностики.
  • Для бесперебойной работы электрических компонентов необходимо напряжение не менее 11,5 В
  • Определенные тесты могут привести к отклонению, обнаруженному блоком управления и сохраненному. Поэтому после завершения всех проверок и ремонтов память ошибок должна быть отсканирована и стерта, если это необходимо.
  • Если двигатель запускается, работает в течение короткого периода времени и затем останавливается после обнаружения неисправности, ремонта или испытаний компонентов, то неисправность может заключаться в том, что иммобилизатор блокирует блок управления двигателем. Память событий должна быть опрошена, а при необходимости блок управления должен быть адаптирован.
Меры безопасности

Обратить внимание на следующее, если во время тест-драйва необходимо использовать тестовое оборудование:

ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Риск несчастного случая из-за отвлечения внимания и недостаточной привязки блоков тестера. Риск получения травмы в случае срабатывания подушки безопасности пассажира при аварии. Использование испытательного оборудования во время вождения вызывает отвлечение внимания. Существует повышенный риск получения травмы, если испытательное и измерительное оборудование не закреплено. Всегда прикрепляйте тестеры и измерительные приборы к заднему сиденью с помощью лямки и управляйте ими оттуда со стороны второго лица.

Для предотвращения травм людей и/или повреждения системы впрыска топлива и зажигания необходимо отметить следующее:

  • Не прикасайтесь и не снимайте тросы зажигания при работающем двигателе или на холостом ходу.
  • Зажигание должно быть выключено перед отключением или подключением проводки системы зажигания, высоковольтных проводов и испытательных выводов.
  • Если вы хотите провернуть двигатель на стартовой скорости, фактически не запуская его (например, испытание на сжатие), сначала отсоединить разъемы от катушек зажигания и инжекторов. После завершения работы опросите и стереть память событий.
  • Всегда выключайте зажигание перед чисткой двигателя.