ВниманиеПри выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обратить внимание на следующее из-за стесненных условий: Все различные линии (например, топливо, гидравлическая система, система фильтров с активированным углем, хладагент, охлаждающая жидкость (DHT) и вакуумные трубы и шланги) и электропроводка должны быть установлены в их исходных положениях. Во избежание повреждения шлангов убедиться, что все мобильные или горячие компоненты легко доступны.
ПримечаниеКогда двигатель горячий, система охлаждения (DHT) находится под давлением. Поэтому это давление должно быть снижено перед ремонтом. Шланги закреплены пружинными зажимами. В случае ремонта использовать только пружинные зажимы. Использовать плоскогубцы для пружинных хомутов, чтобы подогнать пружинные хомуты. При установке шлангов охлаждающей жидкости не должно быть натяжения, чтобы они не соприкасались с другими компонентами (соблюдать маркировку на соединении охлаждающей жидкости и шланге).
Проверить систему охлаждения на наличие утечек, используя тестер системы охлаждения и адаптер для тестера системы охлаждения, а также V.a.g 1274/9 (V. A. G.1274/8)
Компоненты системы охлаждения, сторона кузова - обзор сборки (см. главу)
Компоненты системы охлаждения, сторона двигателя - обзор сборки (см. главу)
Принципиальная схема шланга охлаждающей жидкости (см. главу).
Слить жидкость и заполните ее хладагентом (см. главу).
Радиатор: снятие и установка (см. главу)
Насос охлаждающей жидкости: снятие и установка (см. главу)
Компоненты системы охлаждения, сторона кузова - обзор сборки
- Пружинный зажим - Spring-тип clip
- Верхний шланг охлаждающей жидкости Примечание. Положение при установке: принципиальная схема шланга охлаждающей жидкости (см. главу). - Верхний рукав охлаждающей жидкости
- Рукав охлаждающей жидкости - охлаждающая жидкость (DHT) hose
- 10 Нм - 10 Н · м
- Колпачок Проверка с помощью тестера системы охлаждения и переходника для тестирования системы охлаждения Анкерное давление открытия: 1,4-1,6 бар - колпачок
- Расширительный бак Проверить систему охлаждения на наличие утечек, используя тестер системы охлаждения и переходник для тестера системы охлаждения - расширительный бачок
- В сторону крышки термостата Принципиальная схема шланга охлаждающей жидкости (см. главу). - В направлении крышки термореле
- Фиксатор пружины Болт: 10 Н · м для радиатора Примечание положение при установке: - Пружинный фиксатор
- Дефлектор воздушный Снять воздуховод с радиатора охлаждающей жидкости Рис. - Воздухоотражатель
- 10 Нм - 10 Н · м
- Нижний шланг охлаждающей жидкости Убедиться в правильности посадки. Принципиальная схема шланга охлаждающей жидкости (см. главу). - Нижний рукав охлаждающей жидкости
- Пружинный зажим - Spring тип clip
- Прием резины - Rubber reception
- Электрический вентилятор Демонтаж и монтаж Рис. - Электровентилятор
- Электросоединитель - Электрический соединитель
- Термовыключатель радиаторного вентилятора, 35 Нм Для электровентилятора Температуры включения 1-го уровня Вкл. 92... 97 ° C, Выкл 84... 91 ° c, 2-й уровень En 99... 105 ° c
- Радиатор Снятие и установка (см. главу) Восстановить охлаждающую жидкость после замены прокладки головки цилиндров - радиатор
Удаление
- Нажать на верхние запирающие элементы [1] с обеих сторон, чтобы удалить воздуховод из радиатора. Выведите воздуховод вверх [стрелка].
Установка
Монтаж производится в обратной последовательности; обратить внимание на следующее:
ПримечаниеЗакрепить все шланговые соединения с помощью соответствующих зажимов для шлангов (так же, как и в случае оригинального оборудования) (см. каталог деталей).
Удаление
- Снять зажимы [3] с помощью отвертки.
- Отделите язычки [4] от креплений и снять протектор [5].
- Открутить болты [1] и вынуть вентилятор охлаждающей жидкости [2] из воздуховода [6].
Установка
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Компоненты системы охлаждения, сторона двигателя - обзор сборки
Сторона термостата
- Совместный рот - Совместное устье
- Замена уплотнительного кольца - уплотнительное кольцо
- Пружина сжатия - сжимающая пружина
- Датчик температуры охлаждающей жидкости Перед снятием, при необходимости, уменьшите давление в системе охлаждения - датчик температуры хладагента
- Не путать во время сборки - Tappet
- Зажим Обеспечить правильную посадку - Clamp
- 10 Нм - 10 Н · м
- Корпус термостата - Корпус терморегулятора
- Масляное уплотнение Renew - сальник
- К теплообменнику Принципиальная схема шланга охладителя (см. главу). - К теплообменник
- Поступает из теплообменника Принципиальная схема шланга хладагента (см. главу). - Поступает от теплообменника
- Корпус насоса охлаждающей жидкости в блоке цилиндров - Кожух насоса хладагента в блоке цилиндра
- Совместный рот - Совместное устье
- К расширительному баку Принципиальная схема шланга охладителя (см. главу). - В расширительный бак
- Принципиальная схема шланга охлаждающей жидкости (см. главу). - Труба для охлаждающей жидкости
- Регулятор охлаждающей жидкости Регулировочный запас Длинный термоэлемент 87... 102 ° С Короткий термопреобразователь 103 ° C... 120 ° С Не перепутать при сборке - Регулятор хладагента
- 5 Нм - 5 Н · м
- Принципиальная схема шланга охлаждающей жидкости (см. главу). - Поступает из верхней части радиатора
- К радиатору с помощью нижней части Принципиальная схема шланга охлаждающей жидкости (см. главу).
Сторона насоса охлаждающей жидкости
- Насос охлаждающей жидкости Снятие и установка (см. главу) Проверка на легкость перемещения со встроенным уплотнением Полная замена в случае неисправности или утечки - Насос хладагента
- 10 Нм - 10 Н · м
- 20 Нм - 20 Н · м
- Шкив Для ослабления и затяжки использовать регулировочный ключ водяного насоса V.a.g 1590 (В.а.г 1592) (см. главу) Обратить внимание на крепление при установке Снятие и установка поли клинового ремня (см. глава) - шкив
Принципиальная схема рукава охлаждающей жидкости
- Расширительный бак - расширительный бак
- Шланг охлаждающей жидкости Из устройства предварительного подогрева суфлера картера коленчатого вала (место установки: на впускном коллекторе) - Шланговый охладитель
- Теплообменник для обогревателя - Теплообменник нагревателя
- Шланг охлаждающей жидкости К устройству предварительного подогрева суфлера картера коленчатого вала (место установки: на впускном коллекторе) - рукав охлаждающей жидкости
- Корпус термостата - Корпус терморегулятора
- Нижний шланг хладагента - Нижний рукав хладагента
- Радиатор - радиатор
- Верхний шланг охлаждающей жидкости - Верхний рукав охлаждающей жидкости
- Труба для хладагента - Pipe for охлаждающая жидкость (DHT)
- Головка цилиндра/блок цилиндров - Головка блока цилиндров
- Насос охлаждающей жидкости - охлаждающая жидкость (DHT) насос
- Впускной коллектор Для предварительного подогрева суфлера картера коленчатого вала - впускной коллектор
Слив и заправка хладагента
Обратитесь к таблице эквивалентности инструментов и оборудования в соответствии с применимостью Сиденье/Vw/Audi/Skoda (см. главу).
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Рефрактометр
- Плоскогубцы для подпружиненных ленточных зажимов, см. аналог Анкер
- Заправщик охлаждающей жидкости
Слив
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Пар может выделяться при открытии расширительного бачка. Наденьте защитные очки и соответствующую одежду, чтобы избежать травм глаз и ожогов. Накройте колпачок тканью и осторожно открыть.
- Открыть крышку расширителя охлаждающей жидкости.
- Снять антипригарную крышку двигателя.
- Слить хладагент, ослабив пружинный фланец на нижнем гильзе радиатора.
ПримечаниеПожалуйста, соблюдать требования к утилизации.
Заправка
ПримечаниеТолько использовать антифризную добавку G 12 плюс в соответствии с техническими требованиями " " Tl Vw 774 G ". Высокая степень защиты от перегрева, а также защита от замерзания на 40%. Для стран с пониженным содержанием антифриза. T10007 T10007
Рекомендуемые соотношения смесей:
| Защита от замерзания до | Антифриз | G 12 плюс-плюс примечание | Количество воды Примечание |
|---|---|---|---|
| -25 -35 | 40% 50% | 2,25 л 2,8 л | 3,35 л 2,8 л |
- Поместить шланг охлаждающей жидкости в радиатор, учитывая его посадочное положение.
- Установить противоразбрызгивающую крышку двигателя.
С наполнителем системы охлаждения VAS 6096 (VAS6095)
- Заполнить контур хладагента при помощи заправочного оборудования. (см. инструкцию по обращению с заправочным оборудованием системы охлаждения VAS 6096)
Без наполнителя системы охлаждения VAS 6096 (V АС 6095)
- Залить хладагент до макс. отметки на расширительном бачке.
С наполнителем системы охлаждения или без него VAS 6096
- Уплотнить расширительный резервуар.
- Выключить обогрев.
- Запустить двигатель и поддерживать частоту вращения двигателя на уровне приблизительно 2000/мин в течение приблизительно 3 минут.
- Запустить двигатель, пока не включится вентилятор радиатора.
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Пар может выделяться при открытии расширительного бачка. Наденьте защитные очки и соответствующую одежду, чтобы избежать травм глаз и ожогов. Накройте колпачок тканью и осторожно открыть.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить недостающую охлаждающую жидкость. Если двигатель теплый, уровень охлаждающей воды должен быть на макс. отметке; если холодный - между мин. и макс. отметками.
Снятие и установка радиатора
Обратитесь к таблице эквивалентности инструментов и оборудования в соответствии с применимостью Сиденье/Vw/Audi/Skoda (см. главу).
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Рефрактометр
- Плоскогубцы для подпружиненных ленточных зажимов, см. аналог Анкер
- Динамометрический ключ (5-50 Н · м), см. аналог Анкер
Удаление
- Снять передний бампер lining (см. Bodywork, exterior установка work Rep. gr.63 передний бампер lining: Снятие и installing).
- Снять переднюю поперечину (см. Обзор узла держателя замка Rep. gr.50 Exterior кузов установка work)
- Охлаждающая жидкость (DHT): слив (см. главу)
- Стяните шланги охлаждающей жидкости с радиатора.
ВниманиеВНИМАНИЕ Не открывайте контур хладагента системы кондиционирования.
ПримечаниеВо избежание повреждения конденсатора и охлаждающих труб/шлангов соблюдать осторожность, чтобы не перегнуть, не перекрутить или чрезмерно не растянуть трубы/шланги.
- Bring замок plate carrier into обслуживание положение: (см. замок carrier in обслуживание положение Rep. gr.50 Bodywork, exterior fitting work).
- Отсоединить разъем от термовыключателя и вентилятора охлаждающей жидкости.
- Открутить болты [1] крепления радиатора к несущей планке замка.
- Открутить болты [2] крепления каталитического нейтрализатора к отстойнику.
- Открутить конденсатор из крепления его к радиатору и закрепить на несущей пластине замка.
- Снять радиатор-воздуховод вверх.
- Нажать на верхние запирающие элементы [1] с обеих сторон, чтобы удалить воздуховод из радиатора. Выведите воздуховод вверх [стрелка].
Автомобили с кондиционером, дополнительными инструкциями и монтажными работами
- Снять зажим(ы) со шланга/ов хладагента.
- Открутить конденсатор от радиатора и закрепить его на кронштейне замка.
Установка
Монтаж производится в обратной последовательности; обратить внимание на следующее:
Заполнить систему охлаждения (см. главу)
- Электрические соединения и разводка кабелей Схемы токовых потоков, отыскание неисправностей электрооборудования и места установки установка.
Демонтаж и монтаж насоса охлаждающей жидкости
Обратитесь к таблице эквивалентности инструментов и оборудования в соответствии с применимостью Сиденье/Vw/Audi/Skoda (см. главу).
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Рефрактометр
- Плоскогубцы для подпружиненных ленточных зажимов, см. аналог Анкер
- Динамометрический ключ (5-50 Н · м), см. аналог Анкер
- Ключ насоса охлаждающей жидкости, см. аналог Анкер.
Отрегулировать ключ насоса охлаждающей жидкости
- В связи с изменением крепежных болтов шкива насоса охлаждающей жидкости закругленные концы припилить как минимум на а = 1 мм.
ПримечаниеВстроенное уплотнение насоса охлаждающей жидкости не должно отделяться от насоса хладагента, поврежденные или негерметичные насосы должны быть полностью заменены уплотнением.
Удаление
- Охлаждающая жидкость (DHT): слив (см. главу)
- Поли клиновой ремень: удаление (см. главу)
- Снять шкив насоса охлаждающей жидкости, зафиксировав его ключом от насоса.
Установка
Монтаж производится в обратной последовательности; обратить внимание на следующее:
- Поместить насос охлаждающей жидкости на блок двигателя.
- Затянуть крепежные болты до 10 Н · м
- Затянуть шкив насоса охлаждающей жидкости до 20 Нм. Для блокировки шкива использовать ключ насоса охлаждающей воды.
- Поли клиновой ремень: установка (см. главу).
- Заполнить систему охлаждения (см. главу)