(см. главу " Покомпонентное изображение - система ограничения выбросов ")
(см. главу " Снятие и установка каталитического нейтрализатора ")
Покомпонентное изображение - система ограничения выбросов
- Опорная плита Заменить, если она повреждена - опорная плита
- Опорная плита Заменить, если она повреждена - опорная плита
- Удерживающий кронштейн - стопорный кронштейн
- Болт. 20 Нм - болт.
- Опорная плита - опорная плита
- Момент и последовательность затяжки болтов Рис. - Болт
- Выхлопной турбонагнетатель - выпускная система турбокомпрессор
- Замена винтового зажима Момент затяжки и последовательность Рис. - Винтовой зажим
- Замена уплотнительного кольца рис. - Кольцо уплотнительное
- Передняя выхлопная труба с каталитическим нейтрализатором Не сгибайте гибкое соединение более чем на 10 °. Оно может быть повреждено. Установить гибкое сочленение так, чтобы оно не находилось под натяжением. Будьте осторожны, чтобы не повредить проволочную сетку на гибком соединении. Защитите каталитический нейтрализатор от повреждения стуками и ударом Снятие и установка (см. главу) Не снимайте защитную упаковку со сменной части до тех пор, пока вы не будете готовы подогнать гибкую муфту Выровняйте выхлопную систему таким образом, чтобы она была свободна напряжении (см. глава). - Спереди вытяжная трубка с каталитического нейтрализатора
- Натяжная муфта Выровнять выхлопную систему таким образом, чтобы она была свободна от напряжений перед затяжкой зажима (см. главу) Монтажное положение Рис. Равномерно затянуть болтовые соединения 23 Нм - натяжная втулка
- Установить зажим в показанное положение.
- Угол [α] = приблизительно 20 °.
- Болтовое соединение, обращенное вправо
- Гайки обращены вверх
| 1. | Установить каталитический нейтрализатор [1] на турбокомпрессор и прикрепите новый винтовой зажим [2] свободно, не затягивая его. | Ручная герметичная |
|---|---|---|
| 2. | Навинтите гайки [1] и [2] свободно от руки. | Еще должна быть обеспечена возможность перемещения каталитического нейтрализатора и кронштейна. |
| 3. | Обеспечить надлежащую посадку каталитического нейтрализатора [1] на турбонагнетателе. | |
| 4. | Затянуть болт [3]. | 15 Нм |
| 5 | Навинтите гайки [4] - [6] на кронштейн [7]. | Ручная герметичная |
| 6. | Гайки затягивайте в последовательности [4... 5... 6]. | 20 Нм |
- Установить отвертку [2] в углубление [стрелка] на турбонагнетателе.
- Вынуть рычаг из уплотнения [1].
- Заменить уплотнение [1].
Снятие и установка каталитического нейтрализатора
ПримечаниеКаталитический нейтрализатор снимается вместе с передней выхлопной трубой.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Высокотемпературная паста (см. каталог электронных деталей)
Удаление
- Удалить шумоизоляцию (см. общий ремонт кузова, внешний Rep. gr.50 Снятие и установка шумоизоляции).
- Снять обшивку днища кузова [1] справа и слева.
- Для этого открутить гайки [2] от шпилек [3].
ПримечаниеПоказана только левая сторона. Правая сторона аналогична.
- Удалить туннельный мост [1].
- Для этого открутить гайки [2] от шпилек [3].
- Снять кронштейн [4] и опустить выхлопную систему.
- Снять болты [стрелки].
- Снять тепловой экран с правого приводного вала.
- Открутить болты правого приводного вала с внутренней стороны (см. ходовую часть, оси, рулевое управление Rep. 40 Снятие и установка приводных валов).
- Уложить приводной вал в одну сторону.
- Отпустить и оттяните разъем [3].
- Проложите провода [2] в одну сторону.
- Отсоединить провода [4] от фиксатора [1].
- Снять провода с теплозащитного экрана турбокомпрессора.
- Снять лямбда-зонд после каталитического нейтрализатора (см. главу).
- Ослабить зажим [стрелка] и нажать на заднюю часть.
- Отсоединить вытяжные подвесы [3] в [направлении стрелки] от подрамника [2].
- Опустить выхлопную систему [1] до тех пор, пока она не будет опираться на подрамник [2].
- Открутить болт [2].
- Снять винтовой зажим [1].
- Открутить гайки [стрелки] и завяжите каталитический нейтрализатор [3].
- Открутить болты [стрелки] и снять кронштейн [1].
- Снять теплозащитный экран [1], для этого открутить болты [2].
- Открутить контровочные шайбы [3].
- Вывинтите теплозащитный экран [1] и снять его.
- Направление каталитического нейтрализатора с передней выхлопной трубой между корпусом и носителем узла.
Установка
Монтаж производится в обратном порядке. Необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеВосстановить прокладку и самоконтрящиеся гайки, смазав высокотемпературной пастой шпильки выпускного коллектора. Высокотемпературная паста указана в (см. каталог электронных деталей)
- Установить отвертку [2] в углубление [стрелка] на турбонагнетателе.
- Вынуть рычаг из уплотнения [1].
- Заменить уплотнение [1].
- Выравнивание выхлопной системы без нагрузки (см. главу).
Моменты затяжки
- (см. главу " Глушители - покомпонентное изображение ")
- Рис.
- (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep. 40 Снятие и установка приводных валов)
- Установить тепловой экран правого приводного вала, 25 Нм
- Tunnel bridge (см. General кузов repairs, exterior Rep. gr.50 Underbody коррекция; обогрев shields - exploded view).