(см. Глава« Детали и узлы системы нейтрализации ОГ)
(см. Глава« Снятие и установка нейтрализатора)
ПримечаниеПосле установки элементов системы выпуска ОГ необходимо проверить отсутствие внутренних напряжений в системе, а также наличие достаточного расстояния между элементами системы и кузовом. При необходимости ослабить хомут и выровнять приёмную трубу и глушитель таким образом, чтобы до кузова имелось достаточное расстояние и крепления были нагружены равномерно. Самостопорящиеся гайки необходимо заменить. Сильфон приёмной трубы нельзя изгибать более чем на 10°, иначе его можно повредить.
Внимание! Опасность повреждения сильфона! Не сгибать сильфон более чем на 10°. Не подвергать сильфон нагрузке на растяжение. Не допускать повреждения проволочной оплётки сильфона.
Детали и узлы системы нейтрализации ОГ
- Теплозащитный экран — Теплозащитный экран
- 5 Нм при установке сначала ввернуть все винты от руки — 5 Нм
- Фиксирующая втулка, 25 Нм для независимой замены среднего и заднего глушителей затягивать равномерно. — Фиксирующая втулка, 25 Нм
- Главный катализатор с выпускной трубой снятие и установка — Главный катализатор с выпускной трубой
- Подвес — Подвес
- Кронштейн — Кронштейн
- 25 Нм заменить — 25 Нм
- 10 Нм — 10 Нм
- Лямбда-зонд момент затяжки: 52 Нм смазать только резьбу (см. Каталог запасных частей) . Паста не должна попасть в пазы корпуса зонда. снимать и устанавливать с помощью набора ключей . — Лямбда-зонд
- Лямбда-зонд после нейтрализатора момент затяжки: 52 Нм смазать только резьбу (см. Каталог запасных частей) . Паста не должна попасть в пазы корпуса зонда. при негерметичности разрезать и заменить уплотнительное кольцо снимать и устанавливать с помощью набора ключей — Лямбда-зонд после нейтрализатора
- 40 Нм заменить резьбу шпилек выпускного коллектора смазать высокотемпературной пастой — 40 Нм
- 20 Нм заменить резьбу шпилек выпускного коллектора смазать высокотемпературной пастой — 20 Нм
- Турбонагнетатель турбонагнетатель и выпускной коллектор заменяются только вместе снятие и установка — Турбонагнетатель
- Уплотнительная прокладка заменить — Уплотнительная прокладка
Снятие и установка нейтрализатора
- Снятие Ссылка
- Установка Ссылка
- Моменты затяжки Ссылка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Клещи для пружинных хомутов , см. соответствие Ссылка
- Динамометрический ключ , см. соответствие Ссылка
- Динамометрический ключ , см. соответствие Ссылка
Снятие
Внимание! При отключении аккумуляторной батареи существует опасность повреждения электронных компонентов. Соблюдать правила отключения АКБ (см. Rep.-Gr. 27) .
ПримечаниеДля проведения этих работ потребуется отсоединить провод массы АКБ. Поэтому сначала проверить, нет ли у головного устройства защитного кода. Если да, то перед отсоединением клемм аккумуляторной батареи необходимо запросить код.
Автомобили с АКБ в багажном отсеке
- Отсоединить АКБ (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27) .
Автомобили с аккумулятором в моторном отсеке
- Отсоединить АКБ (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27) .
Продолжение для всех автомобилей
- Приподнять кожух двигателя в местах [1] и вытянуть его вперёд в направлении [стрелки] .
- Вывернуть винты [стрелки] крепления теплозащитного экрана над турбонагнетателем.
- Снять защиту днища (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50) .
- Отсоединить оба нижних разъёма [стрелки]лямбда-зонда после нейтрализатора и лямбда-зонда .
- Освободить жгут проводов генератора, лямбда-зонда после нейтрализатора и лямбда-зонда из его фиксаторов [стрелки] .
- Раскрыть пружинные хомуты [1] и [3] шлангов наддувочного воздуха клещами .
- Вывернуть винты [2] кронштейна на выпускном коллекторе и снять кронштейн.
- Вывернуть винты [5] крепления нейтрализатора [6] .
- Отвернуть гайки крепления на турбонагнетателе [стрелки] .
- Отсоединить подвесные элементы системы выпуска ОГ от их креплений Поз.
- Ослабить гайки соединительной муфты [стрелки] и сдвинуть муфту назад.
- Снять нейтрализатор с передним глушителем движением вниз.
Установка
Дальнейшая сборка / установка осуществляется в обратной последовательности.
Автомобили с АКБ в багажном отсеке
- Подсоединить АКБ (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27) .
Автомобили с аккумулятором в моторном отсеке
- Подсоединить АКБ (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27) .
Продолжение для всех автомобилей
- Проверка герметичности системы выпуска ОГ .
Моменты затяжки
| Узлы | Нм |
|---|---|
| Гайки соединительной муфты | 25 |
| Винты крепления трубопровода наддувочного воздуха | 10 |
| Винты крепления нейтрализатора | 25 |
| Винты крепления нейтрализатора к турбонагнетателю | 40 |
| Винты крепления теплозащитного экрана | 5 |