(ERL002372; издание 05.2013)
(см. Глава« Номер двигателя)
(см. Глава« Характеристики двигателя)
Номер двигателя
Номер двигателя состоит из девяти символов (буквенно-цифровых). Первая часть (не более 3 букв) представляет собой «„буквенное обозначение двигателя“» , а вторая часть (шестизначная) - «„порядковый номер“» . После выпуска свыше 999 999 двигателей с одинаковым буквенным обозначением первая из шести цифр порядкового номера заменяется буквой.
Номер двигателя ( ««буквенное обозначение двигателя»» и порядковый номер) находится спереди у стыка двигателя и коробки передач.
Дополнительно на кожухе зубчатого ремня находится наклейка с буквенным обозначением и порядковым номером двигателя.
Кроме того, ««буквенное обозначение двигателя»» указано на стикере с данными автомобиля. Один стикер с данными автомобиля находится в сервисной книжке, а второй — в задней части автомобиля: в нише для запасного колеса или на полу багажного отсека.
Характеристики двигателя
| Буквенные обозначения | CEKA | |
|---|---|---|
| Экологический класс | Tier1 + OBD | |
| Рабочий объём | см^3 | 1984 |
| Мощность | кВт при об/мин | 85/5200 |
| Крутящий момент | Нм при об/мин | 170/2400–5200 |
| Диаметр цилиндра | ∅, мм | 82,5 |
| Ход поршня | мм | 92,8 |
| Степень сжатия | 10,5 | |
| Число клапанов на цилиндр | 2 | |
| Октановое число (Аи) | 95, неэтилированный Примечание | |
| Система впрыска, система зажигания | MPI Bosch Motronic 7.5.20 | |
| Смесеобразование | гомогенное | |
| Регулирование по детонации | 1 датчик | |
| Лямбда-регулирование | 2 лямбда-зонда | |
| Нейтрализатор | Да | |
| Регулирование фаз газораспределения | Нет | |
| Впускной коллектор с изменяемой геометрией | нет | |
| Самодиагностика | Да | |
| Система рециркуляции ОГ | нет | |
| Наддув | нет |