(см. главу " Обзор сборки - система наддувочного воздуха ")
(см. главу " Охладитель нагнетаемого воздуха: снятие и установка ")
(см. главу " Шланговые соединения наддувочного воздуха - обзор сборки ")
(см. главу " Проверка системы наддувочного воздуха на наличие утечек ")
Обзор сборки - система наддувочного воздуха
(см. главу " Краткое описание сборки — система наддува воздуха, Altea, Альтеа Xl, Алтея Xlf Freetrack, Леон ")
(см. главу " Сводка сборки - система наддува воздуха, Ибица, Толедо 2013 ")
Сводка по сборке - система наддува воздуха, Altea, Альтеа Xl, Алтея Хл Freetrack, Леон
ПримечаниеШланги воздушной системы нагнетателя крепятся с помощью упругих пружинных зажимов, муфт для шлангов или гибких колец. Воздушная система нагнетателя не должна давать утечки в воздушную систему нагнетателя: проверка на наличие утечек (см. главу).
Цепь наддувочного воздуха - обзор сборки
- Система промежуточного охладителя Демонтаж и монтаж (см. главу) - Система внутреннего охладителя
- Соединительный рукав " Холодная " сторона, низ. - Соединительный шланг
- Винтовой зажим, 8 Н · м - Винтовая клипса, 8 Нм
- К агрегату управления дроссельной заслонкой - в агрегат управления дроссельными заслонками
- Соединительный рукав " Холодная " сторона, верх. - Соединительный шланг
- 5 Нм - 5 Н · м
- Датчик давления наддувочного воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха Демонтаж и монтаж Рис. - Датчик давление наддув воздуха с датчиками температуры впускного воздуха
- Резиновая втулка Заменить, если она повреждена - Rubber grommet
- 10 Нм - 10 Н · м
- Труба наддувочного воздуха " Холодная " сторона. - Труба нагнетательного воздуха
- Соединительный шланг " Горячая " сторона, верх. - Соединительный рукав
- От турбокомпрессора - от турбонагнетателя
- Труба наддувочного воздуха " Горячая " сторона. Демонтаж и монтаж (см. главу) - Труба нагнетательного воздуха
- Соединительный рукав " Горячая " сторона, низ. - Соединительный шланг
- Подшипник для охладителя наддувочного воздуха. - подшипник
- 10 Нм - 10 Н · м
Краткое описание сборки - система наддува воздуха, Ибица, Толедо 2013
ПримечаниеШланги воздушной системы нагнетателя крепятся с помощью упругих пружинных зажимов, рукавных муфт или гибких колец. Воздушная система нагнетателя не должна давать течи Проверка системы наддувочного воздуха на наличие утечек (см. главу).
Цепь наддувочного воздуха - обзор сборки
- Система промежуточного охладителя Демонтаж и установка (см. главу) Для демонтажа установить несущую пластину замка в рабочее положение (см. раздел " Кузовные работы, наружная подгонка, пункт гр.50) - Система внутреннего охладителя
- Соединительный рукав " Холодная " сторона, низ. - Соединительный шланг
- Винтовой зажим, 8 Н · м - Винтовая клипса, 8 Нм
- К модулю дроссельной заслонки - В модуль дроссельной задвижки
- Соединительный рукав " Холодная " сторона, верх. - Соединительный шланг
- 5 Нм - 5 Н · м
- Датчик давления наддувочного воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха Демонтаж и монтаж Рис. - Датчик давление наддув воздуха с датчиками температуры впускного воздуха
- Резиновая втулка Заменить, если она повреждена - Rubber grommet
- 10 Нм - 10 Н · м
- Труба наддувочного воздуха " Холодная " сторона. - Труба нагнетательного воздуха
- Соединительный шланг " Горячая " сторона, верх. - Соединительный рукав
- От турбокомпрессора - от турбонагнетателя
- Труба наддувочного воздуха " Горячая " сторона. Демонтаж и монтаж (см. главу) - Труба нагнетательного воздуха
- Соединительный рукав " Горячая " сторона, низ. - Соединительный шланг
Охладитель наддувочного воздуха расположен под радиатором.
Удаление
- Снять the soundproofing or the underbody protection (см. Bodywork, exterior сборка work Rep. gr.50 Underbody protection, centre soundproofing (дизель двигатель): Снятие).
- Отсоединить вилку [2].
- Открутить винты [1] и вытащите датчик давления наддува/датчик температуры всасываемого воздуха из трубки впуска воздуха.
Установка
- Заданный крутящий момент: 5 Нм.
Монтаж производится в обратной последовательности; обратить внимание на следующее:
ПримечаниеОбновите уплотнительное кольцо.
Охладитель заряженного воздуха: снятие и подгонка
(см. Chapter“Снятие и installing the интеркулер, Altea, Altea XL, Altea XL Freetrack, Leon”)
(см. главу " Установка и демонтаж охладителя наддувочного воздуха, Ибица, Толедо 2013 ")
Демонтаж и монтаж воздухоохладителя наддувочного воздуха, Altea, Altea Xl, Альтеа Хл Freetrack, Леон
Обратитесь к таблице эквивалентности инструментов и оборудования в соответствии с применимостью Сиденье/Vw/Audi/Skoda (см. главу).
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Контрголд, см. эквивалентный якорь
- Основание, см. эквивалентный якорь
- Центральная направляющая, см. эквивалентный якорь
ПримечаниеПри снятии промежуточного охладителя не нужно сливать хладагент, а также снимать верхний и нижний шланги хладагента.
Удаление
- Демонтировать корпус воздушного фильтра вместе с измерителем воздушной массы и соединительной трубкой (см. главу).
- Ослабить болт на один оборот [1].
- Снять болт [2] и гайку [3].
- Оставьте топливный фильтр в одну сторону с подсоединенными гибкими шлангами.
- Снять соединительный рукав на " горячей стороне " с трубы наддувочного воздуха, для этого отсоединить хомуты шланга [1].
- Снять соединительный шланг " холодной стороной " с трубы наддувочного воздуха, для этого отпустить зажимы [1] и [2] шланга.
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Риск травмы из-за хладагента. Контур охлаждения кондиционера не должен быть открыт.
ВниманиеОпасность повреждения конденсатора, трубопроводов и шлангов хладагента. Не растягивайте, не перекручивайте и не перегибайте трубопроводы и шланги хладагента
- Открутить болты [2] и [3] в кронштейне для трубок с хладагентом.
ПримечаниеПроигнорируйте пункт [1].
- Bring замок carrier into обслуживание положение: (см. General кузов repairs, exterior Rep. gr.50 замок carrier: Снятие и installing).
- Снять болты [стрелки] с капота.
- Отсоединить разъем [1] от термовыключателя и вентилятора радиатора.
- Открутить болты [стрелки] вентилятора радиатора.
- Отсоединить вентилятор радиатора вместе со шлангами со стороны двигателя и закрепить в фиксированной точке с помощью натяжного ремня.
- Открутить болты [1] от опорной пластины замка к промежуточному охладителю.
ПримечаниеПроигнорируйте пункт [2].
- Поднять узел, состоящий из конденсатора и нагнетателя, снять имеющиеся гильзы в несущей плите замка [1] и сдвинуть в [направлении стрелки].
- Слегка качнуть охладитель наддувочного воздуха назад.
- Открутить болты [2] крепления конденсатора к охладителю наддувочного воздуха.
ПримечаниеПроигнорируйте пункт [1].
- Открутить болт кронштейна конденсатора [стрелка].
- Поддерживайте конденсатор в углублении держателя замка.
- Извлечь промежуточный охладитель вверх, соблюдая осторожность во избежание повреждения и возникновения дефектов в системе.
Установка
Установка производится в обратном порядке. При установке обратить внимание на следующее:
- Моменты затяжки (см. главу)
Установка производится в обратном порядке. При установке обратить внимание на следующее:
ПримечаниеСоединения шлангов и воздушные трубы, а также шланги должны быть очищены от масла и смазки перед сборкой. Закрепить все шланговые соединения с помощью зажимов для шланга соответствующего типа (как в оригинальном оборудовании) (см. каталог деталей). Чтобы убедиться, что воздушные шланги могут быть надлежащим образом закреплены на своих соединениях, распылите средство удаления ржавчины на червячную резьбу использованных зажимов перед установкой.
- Установить держатель замка (см. корпус, наружная подгонка Rep. gr.50).
- Подогнать трубу системы заряженного воздуха.
- Установка радиатора (см. главу).
Установка и демонтаж охладителя наддувочного воздуха, Ибица, Толедо 2013
Обратитесь к таблице эквивалентности инструментов и оборудования в соответствии с применимостью Сиденье/Vw/Audi/Skoda (см. главу).
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Контрголд, см. эквивалентный якорь
- Центральная направляющая, см. эквивалентный якорь
- Динамометрический ключ, см. аналог Анкер.
- Плоскогубцы для подпружиненных ленточных зажимов, см. аналог Анкер
Удаление
- Снять крышку люка двигателя (см. главу).
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Контур хладагента для кондиционирования воздуха не должен открываться. Во избежание повреждения компрессора кондиционера и трубопроводов/шлангов хладагента убедиться, что трубопроводы и шланги не растянуты, не перекручены или не погнуты.
ПримечаниеПри снятии промежуточного охладителя не нужно сливать хладагент, а также снимать верхний и нижний шланги хладагента.
- Снять the underbody protection (см. Bodywork, exterior сборка work Rep. gr.50 Underbody protection, bottom двигатель noise insulation (дизель двигатель): Снятие).
- Снять соединительный шланг " горячей стороной, для этого ослабить хомут шланга [Стрелки].
- Снять соединительный шланг " холодной стороной " с интеркулера, для этого ослабить хомут шланга [стрелка].
- Отсоединить электрическое соединение [1] от вентилятора радиатора.
ПримечаниеПункт [стрелка] можно не учитывать.
- Установить несущую пластину замка в рабочее положение (см. раздел " Кузовные работы, наружная подгонка, гр.50).
- Нажать на верхние запирающие элементы [1] с обеих сторон, чтобы удалить воздуховод из радиатора. Выведите воздуховод вверх [стрелка].
- Открутить болты [1] крепления радиатора к несущей планке замка.
ПримечаниеПроигнорируйте пункт [2].
- Поднять блок охладителя/конденсатора/промежуточного охладителя и переместитесь в направлении стрелки [стрелка] Для освобождения креплений [1] снять блок с держателя замка.
ПримечаниеВо избежание повреждения конденсатора, а также трубопроводов и шлангов хладагента следует следить за тем, чтобы трубопроводы и шланги не были чрезмерно натянуты, перекручены или погнуты.
- Прикрепите блок охладителя/конденсатора/промежуточного охладителя к основанию замка с помощью удерживающего инструмента, как показано на рисунке.
- Для отделения промежуточного охладителя [1] от холодильника нажать на запирающий элемент с помощью подходящего инструмента.
- Переместить промежуточный охладитель [1] вправо и извлечь его из охладителя [2].
- Снять промежуточный охладитель.
Установка
ВниманиеВНИМАНИЕ Убедиться в правильности подключения запирающих элементов от радиатора к нагнетателю.
- Смонтировать блок радиатора охлаждающей жидкости и нагнетателя снизу.
- Вставить оба центрирующих штифта охладителя заряженного воздуха в свои крепления на обойме замка [1].
Установка производится в обратном порядке. При установке обратить внимание на следующее:
ПримечаниеЗакрепить все соединения шлангов оригинальными хомутами.
- Установить держатель замка в сборе: (см. кузов, наружная подгонка Rep. gr.50).
Шланговые соединения наддувочного воздуха - обзор сборки
(см. главу " Установка шланговых соединений с соединением из гофрированных труб ")
(см. главу " Шланговые соединения с нажимными муфтами ")
(см. главу " Демонтаж и монтаж трубопровода наддувочного воздуха на горячей стороне ")
Монтаж шланговых соединений с гофрированным трубным соединением
ПримечаниеПроверить все воздушные шланги и трубы на предмет плотных посадок и утечек перед проведением испытаний или ремонта. Соединения шлангов, а также воздушные трубопроводы и шланги должны быть свободны от масла и смазки до сборки. Закрепить все соединения шланга хомутами для шланга, соответствующими оригинальному оборудованию (см. Электронный каталог деталей (ETKA)). Чтобы убедиться в том, что воздушный шланг может быть надлежащим образом закреплен на своих соединениях, распылите средства удаления ржавчины на червячную резьбу использованных зажимов шланга перед установкой.
ВниманиеВинтовые зажимы [A] на линиях подачи наддувочного воздуха всегда должны быть затянуты, как указано на рис. Если крутящий момент слишком мал или слишком высок, шланг нагнетательного воздуха может соскользнуть с гофрированного трубного соединения или трубы нагнетаемого воздуха при использовании автомобиля.
Указанные крутящие моменты для
Шланговые соединения с нажимными муфтами
ВниманиеУплотнение муфты может быть повреждено, если фиксирующий зажим заблокирован во время установки. Это приведет к утечке. Соблюдать инструкции по сборке.
Удаление
- Отпустить нажимную муфту, потянув за фиксирующий зажим [1]. Снять шланг/трубу [2] без использования инструментов.
Установка
- При замене уплотнителя поместить новый уплотнитель в прорезь воздушного шланга нагнетателя. Убедиться, что уплотнитель правильно посажен в канавку.
- Смазать уплотнительную поверхность и уплотнение.
- Отпустить фиксатор [1].
- Вставить воздушный шланг нагнетателя до конца в муфту.
- Заблокируйте крепежный зажим [2], а затем снова затянуть воздушный шланг нагнетателя.
- Натяните шланг, чтобы убедиться в его правильной посадке и правильном зацеплении муфты.
Снятие и установка трубы наддувочного воздуха " горячей " стороной
Последовательность работ
- Снять крышку двигателя (см. главу).
- При выключенном зажигании отсоединить масса от аккумуляторной АКБ (см. электросистему Rep. gr.27 Отключение и повторное подключение аккумуляторных АКБ).
- Снять АКБ и держатель АКБ (см. электросистему Rep. gr.27 Снятие и установка АКБ).
- Демонтировать корпус воздушного фильтра вместе с измерителем воздушной массы и соединительной трубкой (см. главу).
- Снять the soundproofing or the underbody protection (см. Bodywork, exterior сборка work Rep. gr.50 Underbody protection, centre soundproofing (дизель двигатель): Снятие).
- Снять соединительный рукав на " горячей стороне " с трубы наддувочного воздуха, для этого отсоединить хомуты шланга [1].
- Проложите электрические линии и шланги на левой трубе воздуховода свободно с помощью рычага.
- Ослабить хомут [3] на соединительном шланге к демпферу пульсаций.
- Открутить болты [2.5] и [стрелки].
ПримечаниеИгнорируйте [пункты 1.4].
Толедо 2013
- Открутить болты [2] и [стрелки].
ПримечаниеНе обращайте внимания [пункт 5].
Продолжение для всех автомобилей
Установка
Монтаж производится в обратной последовательности; обратить внимание на следующее:
- Сначала запустить все крепежные болты на трубе наддувочного воздуха. Затем затянуть. Момент затяжки: Поз.
Заменить поврежденные кабельные стяжки и зажимы.
Проверка системы наддувочного воздуха на наличие утечек
Обратитесь к таблице эквивалентности инструментов и оборудования в соответствии с применимостью Сиденье/Vw/Audi/Skoda (см. главу).
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Проверка герметичности системы охлаждения, см. эквивалентный анкер
Последовательность работ
- Снять крышку люка двигателя (см. главу).
- Снять заборный шланг [1] с воздушного фильтра.
- Вставить переходник в заборный шланг [1] и закрепить хомутом.
Подготовьте тестер системы нагнетателя, как описано ниже:
- Полностью открутить клапан регулирования давления [2] и закрыть клапаны [3] и [4].
ПримечаниеДля поворота клапана регулирования давления [2] ручку необходимо потянуть вверх.
- Подключить тестер системы наддувочного воздуха к адаптеру, как показано на рисунке.
- Подсоединить шланг сжатого воздуха [1] (источник сжатого воздуха) к тестеру системы наддува.
ПримечаниеПри наличии воды в смотровом стекле снять сливную пробку [6] и слить воду.
- Открыть вентиль [3].
- Отрегулировать давление до 0,5 бар с помощью клапана регулирования давления [2].
ВниманиеДавление не должно превышать 0,5 бар. Если давление слишком высокое, это может повредить двигатель.
- Открыть вентиль [4] и дождаться опрессовки испытательной системы. При необходимости отрегулировать цену до 0,5 бар.
- Проверка всей системы наддувочного воздуха на наличие утечек.
- Путем прослушивания
- Пальцем
- С распылителем для обнаружения утечек
- Или с помощью ультразвукового тестера утечки
ПримечаниеНебольшие утечки на стороне впуска турбонагнетателя допустимы, так как впускные шланги не рассчитаны на высокое давление. Небольшое количество воздуха выходит через клапаны и попадает в двигатель. Поэтому невозможно выполнить тест удержания давления. Работа ультразвукового тестера утечек (см. инструкции по эксплуатации). Если утечка обнаружена, обратитесь к примечаниям о системе наддува для работы установка. Сбросьте давление из пробной циркуляции путем отсоединения от адаптера муфты перед снятием переходника.
- Смонтировать заборный шланг на виброгасителе.
- Смонтировать воздухозаборные шланги с винтовыми зажимами.