Меры предосторожности (см. главу)
Правила чистоты (см. главу).
Порядок действий при заправке неправильным топливом (см. главу).
Обзор сборки - топливный бак (см. главу).
Демонтаж и монтаж блока подачи топлива (см. главу).
Датчик указателя уровня топлива (см. главу)
Опорожнение топливного бака (см. главу).
Обзор сборки - топливный фильтр (см. главу).
Топливный бак
ПримечаниеШланговые соединения крепятся с помощью пружинных или хомутовых зажимов. Обновите хомутовые зажимы пружинными зажимами. Для установки пружинных зажимов рекомендуется использовать пружинные клещи или щипцы для зажима шланга.
Топливный бак - обзор сборки
- Уплотнительный колпачок - Уплотнительная крышка
- 1,5 Нм - 1,5 Н · м
- Заливная горловина cap set Снятие и installing (см. General кузов repairs, exterior Rep. gr.55 Tank flap unit) — заливная горловина cap set
- Масса Проверить наличие кресел. - Подключение к земле
- Гравитационный/переливной клапан Для снятия, освобождения стопорного ушка и отцепления клапана вверх из заливной горловины. Проверить непрерывность потока в клапане. Вертикально: открыто, клапан наклонен на 45 °: закрыто. - гравитационный/перепускной клапан
- 10 Нм - 10 Н · м
- Линия суфлирования Закреплена на верхней части топливного бака. Проверить надежность посадки. - Линия сапуния
- Топливный бак При снятии поддерживайте с помощью двигателя и домкрата коробки передач. Снятие и установка (см. главу) - Топливный резервуар
- 25 Нм - 25 Н · м
- Натяжной ремень - натяжная лента
- Дополнительный топливный фильтр При установке Позиционное соединение герметичным соединением вверх. - Дополнительный топливныйфильтр
- Кронштейн для дополнительного топливного фильтра При установке - Кронштейны для дополнительных топливных фильтров
- Блок подачи топлива Обратить внимание на положение установки фланца на топливном баке (см. главу). Снятие и установка (см. глава) Проверка топливного насоса (см. раздел). С датчиком уровня топлива Демонтаж и монтаж датчика указателя уровня топлива (см. статью). Очистка при загрязнении - Блок доставки топлива
- Уплотнение Заменить в случае повреждения Смочить топливом при монтаже - Уплотнение
- Накидная гайка 80 Н · м Снять и установить с помощью ключа. - Накатная гайка
- Байпасная возвратная линия При установке - Обводной возвратный трубопровод
- Линия доставки Для топливного фильтра (см. главу) Подрезан к топливному баку Проверить надежность посадки. Черный Чтобы снять фланец, нажать кнопку разблокировки на соединительной детали. - Линия поставки
- Возвратная труба От охладителя топлива (см. главу) Синий или с синей маркировкой. Подрезан к топливному баку Проверить надежность посадки. Для отрыва фланца нажать кнопку разблокировки на соединительной детали. - Возвратный трубопровод
- Проверка выпускного клапана Рис. Для снятия бокового отцепления клапана от опоры Перед установкой открутить колпачок - выпускной клапан
- O-образное кольцо При повреждении заменить - O - образное
[Стрелки] указывают направление движения.
- Маркировка на фланце должна соответствовать метке на топливном баке [стрелка].
Возвратная линия [2] (синяя или с синей маркировкой) к соединению, помеченному как [R].
Черная подводящая труба [4] к соединению с [В].
- Подсоединить к фланцу линию подвода топлива [4] и линию отвода топлива [1], услышав ее включение.
- Слышимое включение штепсельного соединения [1] давит на фиксирующий язычок вниз для этой цели.
- Обратная линия [3] не обязательно устанавливается.
ПримечаниеПосле установки фланца агрегата топливоподачи проверить, чтобы подающая, возвратная и дыхательная магистрали все еще были зажаты на топливном баке.
Рычаг в положении покоя: закрыт.
Рычаг, толкаемый в направлении стрелки: открыт.
ПримечаниеПеред установкой вентиляционного клапана снять колпачок топливного бака.
Снятие и установка топливного бака
Обратитесь к таблице эквивалентности инструментов и оборудования в соответствии с применимостью Сиденье/Vw/Audi/Skoda (см. главу).
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ, см. аналог Анкер.
- Кран двигателя/коробки передач, см. аналог Анкер
Демонтаж:
" Выполнить следующую последовательность работ
- Перед началом работы соблюдать меры предосторожности (см. главу).
Соблюдать правила чистоты (см. главу).
ПримечаниеПроверить, установлен ли кодовый радиомодуль, так как заземляющий браслет АКБ должен быть отсоединен во время дальнейшей последовательности работ. При необходимости получите противоугонное кодирование.
- Опорожните мерную емкость.
- При выключенном зажигании отсоединить заземляющий браслет аккумуляторной АКБ.
- Сложите скамью заднего сиденья вперед.
- Поднять крышку узла подачи топлива.
- Во-первых, проверить надежность установки разъема [1]. Для этого потянуть разъем без нажима на защелку.
- Отсоединить разъем [1].
ПримечаниеНе обращайте внимания [пункты 2.3 и 4].
- Снять задний вал (см. ходовую часть, вал, направление Rep. gr.42).
- Снять формовку корпуса заднего правого колеса (см. раздел " Кузов - наружная подгонка, Rep. gr.66).
- Снять задний глушитель.
- Снять левый тепловой экран.
- Разделите линию подачи топлива [1] и обратную линию [2] спереди справа от топливного бака.
Всегда располагайте соединение герметичным соединением [5] вверх.
ПримечаниеДля этого нажать вниз кнопки на муфтах шлангов [1 + 2].
- Открутить болты [стрелки] на заливной горловине.
- Опорный топливный бак с двигателем и домкратом коробки передач.
- Открутить крепежные болты для топливного бака [стрелки].
- Вытянуть заливную горловину из резинового горшка блока створок бака и опустить топливный бак.
Установка
Монтаж производится в обратной последовательности демонтажа. Обратить внимание на следующее:
- Дыхательный и топливный шланги должны быть установлены без изломов.
- Убедиться, что соединения топливного шланга герметичны.
- Не меняйте местами подающий и обратный шланги (синие или синие маркировки обратного шланга, черный шланг подачи).
- Зажим в магистрали подачи топлива и магистрали возврата топлива на топливном баке.
ПримечаниеПосле установки топливного бака проверить, что подающая, обратная и дыхательная линии все еще зажаты на топливном баке.
Демонтаж и монтаж блока топливоподачи
Обратитесь к таблице эквивалентности инструментов и оборудования в соответствии с применимостью Сиденье/Vw/Audi/Skoda (см. главу).
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Шпонка для накидной гайки, см. аналог Анкер
- Динамометрический ключ, см. аналог Анкер.
Демонтаж:
" Выполнить следующую последовательность работ
Соблюдать меры предосторожности (см. главу).
Соблюдать правила чистоты (см. главу).
- Сначала проверить, установлен ли кодированный радиоприемник. Если да, получите противоугонное кодирование.
- При выключенном зажигании отсоединить заземляющий браслет аккумуляторной АКБ.
- Сложите скамью заднего сиденья вперед.
- Поднять крышку узла подачи топлива.
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Топливопроводы и топливные магистрали в топливной системе могут сильно нагреться (опасность ошпаривания)! Топливная система под давлением! Система подачи топлива также находится под давлением. Перед открытием системы поместить ткани вокруг соединений. Затем осторожно ослабить соединение, чтобы сбросить давление! Надевайте средства защиты глаз и рук при выполнении любого вида ремонтных работ на топливной системы!
- Во-первых, проверить надежность установки разъема [1]. Для этого потянуть разъем без нажима на защелку.
- Отсоединить разъем [1].
- Обратная линия [3] не обязательно устанавливается.
ПримечаниеНажать на предохранительное кольцо, чтобы освободить топливопроводы.
- Отсоединить линию подачи топлива [4] и линию возврата топлива [2] + [3] от фланца. Для удаления линии [3) отпустить и обновите хомут шланга (см. ETKA (Электронный каталог деталей))
- Открутить накидную гайку с помощью инструмента " накидная гайка.
- Вытянуть узел подачи топлива и опломбируйте отверстие в топливном баке.
ПримечаниеЕсли необходимо обновить доставочную установку, старая доставочная установка должна быть осушена перед утилизацией.
Установка
- Установка блока топливоподачи осуществляется в обратном порядке.
ПримечаниеСоблюдать осторожность, чтобы не погнуть датчик уровня топлива во время установки. Вставить уплотнение для фланца или блока подачи топлива насухо в отверстие топливного бака. Смачивайте уплотнение топливом только при установке фланца либо блока подачи горючего. Убедиться, что соединения топливных шлангов герметичны. После установки блока подачи горючих проверить, что линии подвода, возврата и суфлирования по-прежнему зажаты на топливном баке. Если используется новый блок подачи топлива, проверить, нужно ли совместить наконечник присоединения вспомогательного нагревателя на фланце [1] блока доставки горючего промаркировать положение фланцевого фланца: отметить на месте монтажа фланца.
Снятие и установка датчика топливомера
Демонтаж:
Соблюдать меры предосторожности (см. главу).
Соблюдать правила чистоты (см. главу).
- Снять блок подачи топлива (см. главу).
- Слегка вдвиньте датчик уровня топлива внутрь в [направлении стрелки] и одновременно убрать вверх в [направление стрелки].
- Если отправитель не может быть освобожден таким образом, крепежные язычки [стрелки] также должны быть слегка отодвинуты в сторону.
- Обратить внимание на цветовую координацию кабелей для повторной установки.
- Расконтрите лепестки разъема [1... 3], вставив через отверстия [стрелки] мелкую отвертку и отсоединить разъемы.
Установка
Монтаж производится в обратном порядке, отмечая следующее:
- Проверить, правильно ли закреплены разъемы путем вытягивания.
- Вставить датчик топливомера в направляющую на блоке подачи топлива и нажать вниз до щелчка.
- Установить блок подачи топлива (см. главу)
Топливный бак: слив
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Оборудование для слива топлива
- Инструмент с накидной гайкой
- Динамометрический ключ (40-200 Нм)
Перед началом работы соблюдать меры предосторожности (см. главу).
Опорожнение топливного бака при исправном топливном насосе (см. главу).
Опорожнение топливного бака, если он заполнен более чем на ^ 3/4 (см. главу).
Опорожнение топливного бака, если он заполнен менее чем на ^ 3/4 (см. главу)
Опорожнение топливного бака при неповрежденном топливном насосе - G 6
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Централизованная диагностика
- Переходник для слива топлива
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Линия подачи топлива находится под давлением. Наденьте защитные очки и защитную одежду, чтобы избежать возможных травм и контакта с кожей. Перед ослаблением шланговых соединений оберните ткань вокруг соединения. Затем сбросьте давление, осторожно потянув шланг за соединение.
- Оттяните питающую магистраль [стрелка] и зацепите выходящее топливо тряпкой.
ПримечаниеНажать на предохранительное кольцо, чтобы освободить топливопроводы.
- Подсоединить к магистрали подвода топлива топливосъемник с переходником для него.
- Подключение тестера диагностики автомобиля.
- Включить зажигание.
- Снять заливную крышку с заливной горловины топливного бака.
- Подключить диагностический тестер автомобиля и выполнить управляемую функцию " Топливная система: пустая.
ПримечаниеТопливный насос теперь активирован. Система диагностики, тестирования и информации о автомобиле показывает процедуру при извлечении.
- Открыть перекрывной кран на съемнике топлива до опорожнения топливного бака.
Опорожнение топливного бака при его заполнении более ^ 3/4
ВниманиеЗакрепить заземляющий провод топливоотсасывающего устройства к оголенной металлической части на корпусе.
- Снять шплинт [2] с вала [1] съемника топлива.
- С помощью изоляционной ленты отметить вытяжной шланг [стрелка] на расстоянии [а] = 1 180 мм от конца шланга.
- Снять заливную крышку с заливной горловины топливного бака.
ПримечаниеНа нижнем конце заливной горловины имеется шаровой клапан [2] на топливном баке [1]. Избегайте повреждения этого всасывающим шлангом [3]. Поэтому вдвигайте шланг только до маркировки ленты [стрелка].
- Слить как можно больше из топливного бака.
- Осторожно вытянуть вытяжной шланг.
ПримечаниеКогда больше топлива не извлекается, бак опорожняется достаточно для того, чтобы фланец датчика был открыт без опасности. Если топливный бак должен быть полностью слит, выполнить следующие действия: (см. главу)
Опорожнение топливного бака при его заполнении менее ^ 3/4
- Поднять крышку узла подачи топлива.
- Снять крышку агрегата топливоподачи.
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Линия подачи топлива находится под давлением. Наденьте защитные очки и защитную одежду, чтобы избежать возможных травм и контакта с кожей. Перед ослаблением шланговых соединений оберните ткань вокруг соединения. Затем сбросьте давление, осторожно потянув шланг за соединение.
- Сначала проверить, что разъем [стрелка] надежно установлен, потянув соединитель без нажатия на защелку. Соединитель может вызвать неисправность, если он не был правильно установлен.
- Сначала нажать на разъем [стрелка].
- Для этого потянуть фиксатор разъема [1] вверх и снять одновременно вверх.
ПримечаниеДля этого нажать на кнопки подключения шлангов.
- Открутить накидную гайку с помощью инструмента " накидная гайка.
- Поднять фланец датчика.
- Вставить как можно глубже в топливный бак вытяжной шланг топливоотводчика и извлечь топливо.
Если требуется только опорожнить топливный бак, переустановите фланец датчика.