(см. Глава« Детали и узлы сменного элемента воздушного фильтра)
(см. Глава« Снятие и установка сменного элемента воздушного фильтра)
Детали и узлы сменного элемента воздушного фильтра
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- Воздухозаборник на передней несущей панели — Воздухозаборник
- Винт 2 Нм — Винт
- Дренажная трубка при загрязнении очистить — Дренажная трубка
- Винт 1,5 Нм — Винт
- Резиновый упор — Резиновый упор
- Нижняя часть корпуса воздушного фильтра очистить от грязи, листьев и солевых отложений — Нижняя часть корпуса воздушного фильтра
- Фильтрующий элемент воздушного фильтра использовать только оригинальный фильтрующий элемент (см. Электронный каталог запчастей) периодичность замены (см. Таблицы инспекционного сервиса) снятие и установка Инспекционный сервис и уход Выпуск 601 — Фильтрующий элемент воздушного фильтра
- Верхняя часть корпуса воздушного фильтра очистить от грязи, листьев и солевых отложений — Верхняя часть корпуса воздушного фильтра
- Шланг системы вентиляции картера — Шланг
- Шланг воздуховода — Шланг воздуховода
- Хомут — Хомут
Снятие и установка сменного элемента воздушного фильтра
Снятие
- Отсоединить воздушный шланг [2] .
- Раскрыть хомуты [3] и [4] , снять воздуховоды.
- Снять корпус воздушного фильтра [1] с опорных пальцев движением вверх.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо принимать во внимание следующее:
ПримечаниеВ случае, если сменный элемент воздушного фильтра сильно загрязнён или он мокрый, частицы грязи или влага могут осесть на деталях и внести погрешность в измеряемые величины. Это приведёт к потере мощности двигателя, так как электроника будет рассчитывать меньшее количество впрыскиваемого топлива. Необходимо всегда использовать оригинальный фильтрующий элемент воздушного фильтра. Корпус воздушного фильтра должен быть чистым. Перед установкой корпуса воздушного фильтра смочить шаровые пальцы впускного коллектора водой без добавок. Штуцеры, а также воздуховоды и шланги должны быть при установке очищены от смазки и масла. При установке воздушных шлангов использовать смазку без силикона. Для всех соединений шлангов, которые должны быть зафиксированы хомутами, использовать хомуты, соответствующие оригинальному исполнению (см. Электронный каталог деталей) . При продувании корпуса воздушного фильтра сжатым воздухом закрыть важнейшие воздухопроводящие элементы чистой ветошью, например, воздушные патрубки. Соблюдать правила утилизации отработанных материалов!
- С помощью пылесоса удалить из верхней и нижней частей корпуса воздушного фильтра соль, грязь и листья.
- Продуть водосток сжатым воздухом.
Моменты затяжки
- (см. Глава« Детали и узлы сменного элемента воздушного фильтра)