Сборка шланговых соединений с быстроразъёмными муфтами
Система охлаждения наддувочного воздуха - детали и узлы
Обзор системы турбонаддува
Проверка герметичности системы турбонаддува
Интеркулер - описание конструкции; Golf
ПримечаниеИнструкция Резонатор - описание конструкции .
- 5 нм — 5 нм
- Опора для интеркулера — Опора
- Интеркулер для снятия привести рамку радиатора в сервисное положение (см. Арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; сервисное положение рамки радиатора). — Интеркулер
- Патрубок наддувочного воздуха — Патрубок наддувочного воздуха
- 10 нм — 10 нм
- Шланг наддувочного воздуха Монтаж шланговых соединений со штуцерными разъёмами — Шланг наддувочного воздуха
- Патрубок наддувочного воздуха к резонатору — Патрубок наддувочного воздуха
- Шланг наддувочного воздуха Монтаж шланговых соединений со штуцерными разъёмами — Шланг наддувочного воздуха
- Зажим шланга — Зажим шланга
- Шланг наддувочного воздуха к блоку дроссельной заслонки (J338) — Шланг наддувочного воздуха
- Шланг наддувочного воздуха — Шланг наддувочного воздуха
- Патрубок наддувочного воздуха — Патрубок наддувочного воздуха
- Шланг наддувочного воздуха — Шланг наддувочного воздуха
- 8 Нм — 8 Нм
- Резонатор Крепежные компоненты — Резонатор
- Патрубок наддувочного воздуха — Патрубок наддувочного воздуха
- Шланг наддувочного воздуха Монтаж шланговых соединений со штуцерными разъёмами — Шланг наддувочного воздуха
- Датчик давления наддува (G31) — Датчик давления наддува (G31)
- 5 нм — 5 нм
Резонатор - описание конструкции; Golf
- Кожух — Кожух
- 8 Нм — 8 Нм
- Водоотводящий короб, передняя стенка кузова — Водоотводящий короб, передняя стенка кузова
- Накладка для прохода по водоотводящему коробу на передней стенке кузова — Накладка
- Труба наддува — Труба наддува
- Хомут — Хомут
- Шланг подачи наддувочного воздуха — Шланг подачи наддувочного воздуха
- 8 Нм — 8 Нм
- Распорная втулка — Распорная втулка
- Подушка — Подушка
- Резонатор перед снятием снять кожух Поз. — Резонатор
- Кронштейн резонатора — Кронштейн
- 8 Нм — 8 Нм
Интеркулер - описание конструкции; Eos, Passat
- 5 Нм — 5 Нм
- Опора интеркулера — Опора
- Интеркулер при снятии установить консоль замка капота в сервисное положение (см. Арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; сервисное положение консоли замка капота). — Интеркулер
- Труба наддува — Труба наддува
- 10 Нм — 10 Нм
- от турбокомпрессора — от турбокомпрессора
- Шланг подачи наддувочного воздуха Следовать руководству по монтажу — Шланг подачи наддувочного воздуха
- к модулю управления дроссельной заслонки (J338) — к модулю управления дроссельной заслонки (J338)
- Шланг подачи наддувочного воздуха — Шланг подачи наддувочного воздуха
- 10 Нм — 10 Нм
- 5 Нм — 5 Нм
- Датчик давления наддува (G31) — Датчик давления наддува (G31)
- Труба наддува — Труба наддува
- Шланг подачи наддувочного воздуха Следовать руководству по монтажу — Шланг подачи наддувочного воздуха
Обзор системы турбонаддува
- Анероид снятие и установка Регулировка проверка — Анероид
- Электромагнитный клапан ограничения давления наддува (N75) — Электромагнитный клапан ограничения давления наддува (N75)
- Перепускной воздушный клапан турбонагнетателя (N249) — Перепускной воздушный клапан турбонагнетателя (N249)
- Турбонагнетатель — Турбонагнетатель
- Усилитель тормозов — Усилитель тормозов
- Обратный клапан — Обратный клапан
- Штуцер для шлангов охлаждающей жидкости — Штуцер для шлангов охлаждающей жидкости
- Вакуумный насос — Вакуумный насос
- Обратный клапан — Обратный клапан
- Держатель масляного фильтра — Держатель масляного фильтра
- Электромагнитный клапан 1 для абсорбера с активированным углем (N80) — Электромагнитный клапан 1 для абсорбера с активированным углем (N80)
- Двойной защитный клапан проверка — Двойной защитный клапан
- Интеркулер — Интеркулер
- Блок дроссельной заслонки (J338) — Блок дроссельной заслонки (J338)
- Редукционный клапан — Редукционный клапан
- к абсорберу с активированным углем — к абсорберу с активированным углем
- Расходомер воздуха (G70) — Расходомер воздуха (G70)
Проверка герметичности системы турбонаддува
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Тестер для систем турбонаддува (V.A.G 1687)
- Адаптер (V.A.G 1687/5)
- Снять шумоизоляцию (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова, шумоизоляция).
- Разблокировать стопорную скобу [A] и отсоединить шланг [B] от трубки подачи наддувочного воздуха.
- Подключить адаптер (V.A.G 1687/5) к шлангу наддувочного воздуха [A] и повернуть его примерно на 90° [B].
Подготовить тестер для систем турбонаддува (V.A.G 1687) следующим образом:
- Повернуть клапан регулировки давления [2] против часовой стрелки до упора.
- Закрыть клапаны [3] и [4].
ПримечаниеИнструкция Чтобы иметь возможность вращать клапан регулировки давления [2], поворотная ручка должна быть вытянута вверх.
- Подключить тестер для систем турбонаддува (V.A.G 1687), как изображено на рисунке.
- Подсоединить напорный воздушный шланг [1] (для подачи сжатого воздуха) к тестеру для систем турбонаддува (V.A.G 1687).
ПримечаниеИнструкция Если в смотровом отверстии находится вода, ее следует слить через дренажный винт [6].
- Открыть вентиль [3].
- С помощью клапана регулировки давления [2] отрегулировать давление на 0,5 бар.
Внимание! Давление должно быть не выше 0,5 бар! Слишком высокое давление может привести к повреждению двигателя.
- Открыть вентиль [4] и подождать, пока наполнится тестируемый контур. Подрегулировать давление при необходимости до 0,5 бар.
- Проверить систему турбонаддува на слух, на осязание, а также с помощью стандартного спрея для выявления утечек или ультразвукового тестера (V.A.G 1842) на предмет негерметичных мест.
ПримечаниеИнструкция Монтаж шланговых соединений со штуцерными разъёмами Небольшой объём воздуха попадает через клапаны в двигатель. По этой причине невозможна проверка остаточного давления. Эксплуатация ультразвукового тестера (V.A.G 1842) (см. Руководство по эксплуатации). Перед демонтажем адаптеров убрать давление в контуре, сняв соединительную муфту с адаптера (V.A.G 1687/5). Шланги и шланговые штуцеры системы наддува перед установкой необходимо очистить от масел и смазки.