Внимание! При любых монтажных работах, в частности в моторном отсеке из-за плотной компоновки, необходимо учитывать следующее: Линии всех видов (например топливные, гидравлические, абсорбера с активированным углем, системы охлаждения, контура хладагента, трубопроводы и шланги тормозной системы, вакуумные), а также электрические провода необходимо проложить так, как они были проложены изначально. Чтобы избежать повреждений, обеспечить достаточное свободное пространство до всех подвижных и горячих деталей.
ПримечаниеИнструкция При теплом двигателе система охлаждения находится под давлением. При необходимости перед ремонтными работами необходимо снять давление. Шланговые соединения закреплены пружинными хомутами. При ремонте использовать только пружинные хомуты. Для установки пружинных хомутов рекомендуется применять клещи для шланговых зажимов (VAS 6340) или клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A). При установке проложить шланги системы охлаждения, на натягивая их. Проследить, чтобы они не касались других компонентов (соблюдать маркировку на патрубке радиатора и шланге).
Проверка герметичности системы охлаждения с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274 B), а также адаптеров V.A.G 1274/8 (V.A.G 1274/8) и V.A.G 1274/9 (V.A.G 1274/9).
Элементы системы охлаждения, установленные на кузове, – детали и узлы (буквенное обозначение двигателя BLG, BMY) .
Элементы системы охлаждения, установленные на кузове, – детали и узлы (буквенное обозначение двигателя BWK)
Элементы системы охлаждения, установленные на двигателе - детали и узлы .
Схема подключения шлангов системы охлаждения (буквенное обозначение двигателя BLG, BMY)
Схема подключения шлангов системы охлаждения (буквенное обозначение двигателя BWK)
Слив и залив охлаждающей жидкости .
Проверка герметичности системы охлаждения
Снятие и установка вентилятора радиатора (V7) и вентилятора радиатора 2 (V177) (буквенное обозначение двигателя BLG, BMY)
Снятие и установка радиатора (буквенное обозначение двигателя BLG, BMY)
Снятие и установка радиатора и вентилятора радиатора (V7) (буквенное обозначение двигателя BWK)
Снятие и установка шкива ременной передачи водяного насоса
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
Снятие и установка циркуляционного водяного насоса (V50)
Элементы системы охлаждения, установленные на кузове, – детали и узлы (буквенное обозначение двигателя BLG, BMY)
- Радиатор Снятие и установка после замены сменить охлаждающую жидкость — Радиатор
- Уплотнительное кольцо при повреждении заменить — Уплотнительное кольцо
- Шланг охлаждающей жидкости, верхний ведёт к штуцеру на головке блока цилиндров Схема подсоединения шлангов системы охлаждения — Шланг охлаждающей жидкости, верхний
- Расширительный бачок Проверить герметичность системы охлаждения с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274 B) и адаптера для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8) — Расширительный бачок
- Разъем — Разъем
- Крышка Проверить на герметичность с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274 B) и адаптера для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/9) При давлении 1,4 - 1,6 бар предохранительный клапан в крышке должен открыться — Крышка
- 5 Нм — 5 Нм
- пластиковые вставки, для винтов крепления — пластиковые вставки,
- Кронштейн — Кронштейн
- Кронштейн вентилятора — Кронштейн вентилятора
- 5 Нм — 5 Нм
- Вентилятор радиатора 2 (V177) — Вентилятор радиатора 2 (V177)
- Разъём — Разъём
- Вентилятор радиатора (V7) с блоком управления вентиляторов системы охлаждения (J293) — Вентилятор радиатора (V7)
- Кронштейн для разъема — Кронштейн
- Шланг охлаждающей жидкости, нижний к штуцеру термостата — Шланг охлаждающей жидкости, нижний
- Крепёжная скоба — Крепёжная скоба
- Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83) — Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83)
- 5 Нм — 5 Нм
Элементы системы охлаждения, установленные на кузове, – детали и узлы (буквенное обозначение двигателя BWK)
- Охладитель снятие и установка после замены сменить охлаждающую жидкость — Охладитель
- Уплотнительное кольцо при повреждении заменить — Уплотнительное кольцо
- Штуцер для снятия отсоединить зажим — Штуцер
- Пружинный хомут снимать и устанавливать при помощи клещей для шланговых хомутов (VAS 6340) — Пружинный хомут
- Шланг системы охлаждения план подключения шлангов системы охлаждения — Шланг системы охлаждения
- Шланг радиатора, верхний к штуцеру на ГБЦ план подключения шлангов системы охлаждения — Шланг радиатора, верхний
- Расширительный бачок Проверить герметичность системы охлаждения с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274 B) и адаптера для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8) — Расширительный бачок
- Разъём — Разъём
- Крышка Проверить на герметичность с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274 B) и адаптера для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/9) При давлении 1,4 - 1,6 бар предохранительный клапан в крышке должен открыться — Крышка
- 5 Нм — 5 Нм
- пластиковые вставки, для винтов крепления — пластиковые вставки,
- Кронштейн — Кронштейн
- 5 Нм — 5 Нм
- Воздухозаборник с вентилятором радиатора (V7) с блоком управления вентиляторов системы охлаждения (J293) Инструкция Вентилятор радиатора (V7) и воздухозаборник при замене разрешается заменять только в комплекте. ВНИМАНИЕ! Теплозащитные экраны должны быть установлены во избежание повреждений решетки радиатора от воздействия тепловой энергии системы выпуска ОГ. Момент затяжки теплозащитных экранов: 3 Нм — Воздухозаборник с вентилятором радиатора (V7)
- Кронштейн для разъема — Кронштейн
- Разъём — Разъём
- Защелки — Защелки
- Шланг охлаждающей жидкости, нижний к штуцеру термостата план подключения шлангов системы охлаждения — Шланг охлаждающей жидкости, нижний
- Прокладка шлангов — Прокладка шлангов
- Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83) — Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83)
- Шланг охлаждающей жидкости, нижний к штуцеру термостата план подключения шлангов системы охлаждения — Шланг охлаждающей жидкости, нижний
- Соединительный патрубок для снятия отсоединить зажим — Соединительный патрубок
Элементы системы охлаждения, установленные на двигателе - детали и узлы
Связанные с термостатом
- Соединительный патрубок — Соединительный патрубок
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Пружина — Пружина
- толкатель при установке не перекашивать — толкатель
- Термостат Инструкция Не перепутать термоэлементы! Начало открывания: термоэлемент (на нижнем рисунке): 80 °C термоэлемент (на верхнем рисунке): 96 °C — Термостат
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) перед снятием при необходимости снять давление в системе охлаждения — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- Крепежная скоба проверить надежность крепления — Крепежная скоба
- Корпус термостата — Корпус термостата
- Манжетное уплотнение заменить — Манжетное уплотнение
- к расширительному бачку Схема подключения шлангов системы охлаждения (буквенное обозначение двигателя BLG, BMY) Схема подключения шлангов системы охлаждения (буквенное обозначение двигателя BWK) — к расширительному бачку
- Соединительный штуцер — Соединительный штуцер
- патрубок охлаждающей жидкости Схема подключения шлангов системы охлаждения (буквенное обозначение двигателя BLG, BMY) Схема подключения шлангов системы охлаждения (буквенное обозначение двигателя BWK) — патрубок охлаждающей жидкости
- патрубок охлаждающей жидкости Схема подключения шлангов системы охлаждения (буквенное обозначение двигателя BLG, BMY) Схема подключения шлангов системы охлаждения (буквенное обозначение двигателя BWK) — патрубок охлаждающей жидкости
- 5 Нм — 5 Нм
- от радиатора снизу Схема подключения шлангов системы охлаждения (буквенное обозначение двигателя BLG, BMY) Схема подключения шлангов системы охлаждения (буквенное обозначение двигателя BWK) — от радиатора снизу
- К радиатору сверху Схема подключения шлангов системы охлаждения (буквенное обозначение двигателя BLG, BMY) Схема подключения шлангов системы охлаждения (буквенное обозначение двигателя BWK) — К радиатору сверху
Схема подключения шлангов системы охлаждения (буквенное обозначение двигателя BLG, BMY)
- Расширительный бачок — Расширительный бачок
- Впускной коллектор — Впускной коллектор
- Теплообменник системы отопления — Теплообменник системы отопления
- Корпус термостата — Корпус термостата
- Охладитель моторного масла — Охладитель моторного масла
- Радиатор — Радиатор
- Циркуляционный насос системы охлаждения (V50) Снятие и установка — Циркуляционный насос системы охлаждения (V50)
- Турбонагнетатель Снятие и установка — Турбонагнетатель
- Головка блока цилиндров/блок цилиндров после замены слить старую и залить новую охлаждающую жидкость — Головка блока цилиндров/блок цилиндров
- Автономный отопитель Дополнительное оборудование — Автономный отопитель
Схема подключения шлангов системы охлаждения (буквенное обозначение двигателя BWK)
- Расширительный бачок — Расширительный бачок
- Впускной коллектор — Впускной коллектор
- Теплообменник отопителя — Теплообменник отопителя
- Корпус термостата — Корпус термостата
- Радиатор охлаждения моторного масла — Радиатор охлаждения моторного масла
- Охладитель — Охладитель
- Циркуляционный насос системы охлаждения (V50) снятие и установка — Циркуляционный насос системы охлаждения (V50)
- Турбокомпрессор Снятие и установка — Турбокомпрессор
- Головка блока цилиндров/блок цилиндров после замены слить старую и залить новую охлаждающую жидкость — Головка блока цилиндров/блок цилиндров
- Автономный отопитель Дополнительное оборудование — Автономный отопитель
Слив и залив охлаждающей жидкости
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Зажимные клещи для шлангов (VAS 6340)
- Приспособление для заправки системы охлаждения (VAS 6096)
Слив
Внимание! При открывании расширительного бачка из него может выйти горячий пар. Чтобы избежать травмирования глаз и ошпаривания, надеть защитные очки и специальную одежду. Накрыть крышку бычка ветошью и аккуратно открыть ее.
- Открыть крышку расширительного бачка.
- Снять защиту картера.
Буквенное обозначение двигателя BLG, BMY
- Извлечь крепежную скобу [стрелка] и снять шланг охлаждающего средства с радиатора.
Буквенное обозначение двигателя BWK
- Освободить пружинный хомут и снять шланг системы охлаждения [2].
Позицию [1] не принимать во внимание.
ПримечаниеИнструкция Соблюдать инструкции по утилизации!
Залив
Внимание! Для смеси разрешается использовать только водопроводную воду. Артезианская вода не обладает требуемыми характеристиками, чтобы обеспечить функциональные качества охлаждающей жидкости.
ПримечаниеИнструкция На автомобилях с модельного года 2008 в качестве концентрата разрешается использовать только G 12 plus-plus, соответствующий нормам TL VW 774 G. На автомобилях до модельного года 2007 включительно в качестве концентрата можно использовать G 12 plus согласно TL VW 774 F и G 12 plus-plus согласно TL VW 774 G. G 12 plus-plus можно смешивать с прежним концентратом G 12 plus! Оба концентрата имеют отличичельный признак: лиловый цвет. Присадки с пометкой «„согласно TL VW 774 G“» и/или «„согласно TL VW 774 F“» препятствуют замерзанию охлаждающей жидкости и образованию коррозии и накипи. Кроме того, они повышают температуру кипения охлаждающей жидкости. Поэтому в течение всего года система охлаждения обязательно должна работать с препятствующим замерзанию и антикоррозийным концентратом. Особенно в странах с тропическим климатом при высоких нагрузках на двигатель охлаждающая жидкость с повышенной температурой кипения надежно защищает двигатель при эксплуатации. Температура замерзания охлаждающей жидкости должна составлять не менее -25 °C (в странах с арктическим климатом - не менее -35 °C). Запрещается также снижать долю концентрата в охлаждающей жидкости в теплое время года или при эксплуатации в странах с теплым климатом, добавляя в систему охлаждения воду. Доля концентрата должна составлять не менее 40 %. Если из-за климатических условий температура замерзания должна быть снижена, можно увеличить долю концентрата, но не более чем до 60 % (температура замерзания в таком случае будет составлять около -40 °C). При превышении данного предела температура замерзания вновь повысится, и, кроме того, уменьшится теплоёмкость охлаждающей жидкости. При замене радиатора, теплообменника отопителя, ГБЦ или прокладки ГБЦ повторное использование слитой охлаждающей жидкости запрещено.
Рекомендуемые соотношения компонентов смеси (использовать только водопроводную воду):
| Температура замерзаниядо | Доляконцентрата | Концентрат Примечание | Водопроводная вода Примечание |
|---|---|---|---|
| -25 °C-35 °C | 40 %50% | 2,25 л2,8 л | 3,35 л2,8 л |
- Надавить соединительный патрубок против радиатора и надвинуть зажим [стрелка] в паз.
- Установить защиту картера.
С приспособлением для заливки охлаждающей жидкости (VAS 6096)
- Залить охлаждающую жидкость с помощью приспособления для заправки системы охлаждения VAS 6096 (VAS 6096): (см. Руководство по эксплуатации приспособления для заправки системы охлаждения VAS 6096)
Без приспособления для заливки охлаждающей жидкости (VAS 6096)
- Залить охлаждающую жидкость до отметки max. на расширительном бачке.
С устройством заливки охлаждающей жидкости (VAS 6096) и без него
- Закрыть расширительный бачок.
- Выключить отопитель.
Автомобили без автономного отопителя
- Завести двигатель и примерно 3 минуты поддерживать частоту вращения двигателя на 2000 оборотах в минуту.
- Оставить двигатель работать, пока не включится вентилятор радиатора (V7).
Автомобили с автономным отопителем
Внимание! Автономный отопитель может включаться только в том случае, если контур охлаждающей жидкости -как описано ниже- заполнен.
- Подключить тестер (VAS 5051B) следующим образом:
- Подключить разъем диагностического кабеля к диагностическому разъёму в зоне ног водительского места.
- Завести двигатель и примерно 3 минуты поддерживать частоту вращения двигателя на 2000 оборотах в минуту.
- На дисплее последовательно нажать кнопки «„Самодиагностика автомобиля“», «„18 - дополнительный/автономный отопитель“» и «„03 - Диагностика исполнительного элемента“».
- Нажимать на дисплее кнопку с правой стрелкой до пункта меню диагностики исполнительных элементов запорного клапана подачи охлаждающей жидкости отопителя (N279).
- Теперь начать процесс диагностики исполнительных элементов для запорного клапана подачи охлаждающей жидкости отопителя (N279). Удерживать далее –примерно в течении одной минуты- число оборотов на уровне 2000 об/мин.
- Оставить двигатель работать, пока не включится вентилятор радиатора (V7).
Продолжение для всех автомобилей
Внимание! При открывании расширительного бачка из него может выйти горячий пар. Чтобы избежать травмирования глаз и ошпаривания, надеть защитные очки и специальную одежду. Накрыть крышку бычка ветошью и аккуратно открыть ее.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить. При теплом двигателе уровень охлаждающей жидкости должен находится у отметки max, а при холодном между отметками min и max.
Опрессовка системы охлаждения
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Тестер системы охлаждения (V.A.G 1274 B)
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/9)
Условие проверки
- Двигатель прогрет до рабочей температуры
Ход проверки
Внимание! При открытии расширительного бачка из него может вырваться горячий пар, поэтому крышку бачка следует накрыть тряпкой и откручивать очень осторожно, постепенно сбрасывая давление.
- Открыть крышку расширительного бачка.
- Прикрутить адаптер устройства проверки системы охлаждения (V.A.G 1274/8) на расширительный бачок.
- Зажать штуцер (V.A.G 1274 B/1) в адаптере устройства проверки системы охлаждения (V.A.G 1274/8).
- Соединить штуцер (V.A.G 1274 B/1) с устройством для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B) с помощью прилагаемого шланга.
- С помощью ручного насоса устройства для проверки создать давление примерно 1,0 бар.
Внимание! Опасность получения ожога горячей жидкостью или паром! Перед отсоединением шланга от устройства для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B) или штуцера (V.A.G 1274 B/1) сбросить давление в системе. Для этого нажать на клапан сброса давления на устройстве для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B) и удерживать его в этом состоянии пока манометр не покажет значение »0«.
Если давление падает:
- Найти и устранить негерметичность.
Проверка предохранительного клапана в крышке расширительного бачка
- Накрутить резьбовую крышку на адаптер устройства для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274/9).
- Зажать штуцер (V.A.G 1274 B/1) в адаптере устройства проверки системы охлаждения (V.A.G 1274/9).
- Соединить штуцер (V.A.G 1274 B/1) с устройством для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B) с помощью прилагаемого шланга.
- С помощью ручного насоса устройства для проверки создать давление примерно 1,6 бар.
Предохранительный клапан еще не должен открываться.
Если предохранительный клапан открывается преждевременно:
- Заменить крышку расширительного бачка.
- Поднять давление выше 1,6 бар.
Предохранительный клапан должен открыться.
Если предохранительный клапан не открывается:
- Заменить крышку расширительного бачка.
Снятие и установка вентилятора радиатора (V7) и вентилятора радиатора 2 (V177) (буквенное обозначение двигателя BLG, BMY)
Снятие вентиляторов радиатора
- Снять крышку моторного отсека.
- Выкрутить верхние крепежные болты кронштейна вентиляторов [стрелки].
- Снять шумоизоляционный экран (см. Кузовные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова, Шумоизоляция).
- Отсоединить разъем [1] и выкрутить нижние болты крепления кронштейна вентиляторов [стрелки].
- Извлечь вниз воздухозаборник.
- Отсоединить разъем [1] и высвободить провода.
- Открутить гайки [стрелки] и снять вентиляторы.
Установка вентиляторов радиатора
Установка выполняется в обратном порядке, при этом следует учитывать следующее:
Моменты затяжки:
| Узел | Нм |
|---|---|
| Вентилятор радиатора к кронштейну | 10 |
| Кронштейн вентиляторов к радиатору | 5 |
Снятие и установка радиатора (буквенное обозначение двигателя BLG, BMY)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Зажимные клещи для шлангов (VAS 6340)
- Динамометрический ключ (5...50 Нм) (V.A.G 1331)
Снятие
- Привести рамку радиатора в сервисное положение: (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; сервисное положение рамки радиатора)
- Слить охлаждающую жидкость .
- Отсоединить шланги системы охлаждения от радиатора.
- Отсоединить разъем от термовыключателя и вентилятора радиатора.
- Выкрутить болты крепления радиатора и извлечь радиатор с вентиляторами вниз.
ПримечаниеИнструкция Чтобы избежать повреждений конденсатора, а также трубопроводов и шлангов контура хладагента, необходимо следить за тем, чтобы линии и шланги были проложены без натяга, перегибов и изломов.
- Открутить крепежный(-е) хомут(ы) трубопроводов контура хладагента.
- Открутить конденсатор от радиатора и закрепить его на рамке радиатора.
Установка
Установка выполняется в обратном порядке, при этом следует учитывать следующее:
Как залить новую охлаждающую жидкость .
- Электрические разъемы и прокладка.
Снятие и установка радиатора и вентилятора радиатора (V7) (буквенное обозначение двигателя BWK)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Зажимные клещи для шлангов (VAS 6340)
- Динамометрический ключ (5 - 50 Нм) (V.A.G 1331)
Снятие
- В зависимости от комплектации автомобиля снять шумоизоляцию или противоподкатный брус (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Снятие и установка шумоизоляции или противоподкатного бруса)
- Снять передний правый и левый подкрылок: (см. Кузовные работы Группа ремонта66 Снятие и установка подкрылка; передний подкрылок)
- Снять держатель [1], для чего выкрутить крепёжные болты [стрелки].
- Нажать на предохранительную скобу в интеркулере в [направлении стрелки] и снять шланг [стрелка].
- Снять также второй шланг, ведущий от интеркулера.
- Отсоединить разъём [1].
- Слить охлаждающую жидкость, для чего снять шланг [2].
- Разблокировать зажим и снять соединительный штуцер [стрелка] с радиатора.
- Отсоединить также соединительный штуцер на радиаторе внизу.
- Привести рамку радиатора в сервисное положение: (см. Наружные монтажно-кузовные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; сервисное положение рамки радиатора)
- Выкрутить крепёжные болты [стрелки] и снять воздухозаборник вместе с вентилятором радиатора (V7) движением вверх.
ПримечаниеИнструкция Вентилятор радиатора (V7) и воздухозаборник при замене разрешается заменять только в комплекте.
- Выкрутить болт крепления [стрелка].
- Выкрутить болты [стрелки] и снять радиатор вниз.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:
Как залить новую охлаждающую жидкость .
Моменты затяжки:
| Узел | Нм |
|---|---|
| Направляющий экран к радиатору | 5 |
| Радиатор и интеркулер | 5 |
Снятие и установка насоса системы охлаждения
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Зажимные клещи для шлангов (VAS 6340)
- Динамометрический ключ (5...50 Нм) (V.A.G 1331)
Снятие
- Слить охлаждающую жидкость .
- Отсоединить подающий топливопровод [1] и магистраль к абсорберу с активированным углем [2]. Нажать для этого кнопки деблокировки.
- Открутить зажим шланга [1] в трубке для наддувочного воздуха.
- Выкрутить винт крепления патрубка для наддувочного воздуха [2].
- Снять поликлиновой ремень.
Снятие и установка (буквенное обозначение двигателя BLG, BMY)
Снятие и установка (буквенное обозначение двигателя BWK)
- Нажать на предохранительную скобу в интеркулере в [направлении стрелки] и снять шланг [стрелка].
- Выкрутить винт крепления патрубка для наддувочного воздуха [стрелка] и извлечь патрубок для наддувочного воздуха [1].
Tiguan
- Снять приёмную трубу выпускной системы
- Осторожно выжать наружу блокирующие язычки в корпусе шумоизоляционного экрана компрессора [стрелки].
- Снять переднюю часть корпуса с шумоизоляционным экраном.
Продолжение для всех автомобилей
- Снять нагрузки с поликлинового ремня компрессора, повернув натяжной элемент гаечным ключом в [направлении стрелки].
- Зафиксировать натяжной элемент с помощью стопорного штифта (T10060 A).
- Выкрутить винты крепления [стрелки] натяжного элемента и снять натяжной элемент.
- Удерживать вал компрессора гаечным ключом [1].
- Снять винт крепления [2] ременного шкива и снять ременный шкив и поликлиновой ремень на компрессоре [3].
- Ослабить винты насоса системы охлаждения с электромагнитной муфтой компрессора (N421)[стрелки]
- Извлечь насос системы охлаждения с электромагнитной муфтой компрессора (N421) из блока цилиндров
Установка
Установка выполняется в обратном порядке, при этом следует учитывать следующее:
- Вставить насос системы охлаждения с электромагнитной муфтой компрессора (N421) в блок цилиндров
- Затянуть болты моментом 8 Нм.
Моменты затяжки:
Часть I Ременный привод - детали и узлы
Компрессор – детали и узлы
Система наддувочного воздуха – детали и узлы
- Установить поликлиновой ремень.
Снятие и установка (буквенное обозначение двигателя BLG, BMY)
Снятие и установка (буквенное обозначение двигателя BWK)
- Залить охлаждающую жидкость .
Снятие и установка шкива ременной передачи водяного насоса
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Головка ключа XZN 10 (T10154)
- Клещи для хомутов (VAS 6340)
- Динамометрический ключ (5..0,50 Нм) (V.A.G 1331)
Снятие
Буквенное обозначение двигателя BLG, BMY
- Снять болты крепления [стрелки] брызговика двигателя.
Буквенное обозначение двигателя BWK
- В зависимости от комплектации автомобиля снять шумоизоляцию или противоподкатный брус (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Снятие и установка шумоизоляции или противоподкатного бруса)
- Потянуть предохранительную скобу в [направлении стрелки] и вытянуть шланг наддувочного воздуха [1] из патрубка наддувочного воздуха.
- Выкрутить болт крепления патрубка наддувочного воздуха [стрелка].
Кожух двигателя ▸ Ноябрь 2006
- Разблокировать фиксацию вакуумной магистрали на вакуумном ресивере [стрелка] и отсоединить ее.
- Приподнять кожух двигателя в точках [1] и снять кожух, переместив его вперед в [направлении стрелки].
Кожух двигателя, ноябрь 2006 ▸
- Отсоединить вакуумный шланг [стрелка].
- Приподнять кожух двигателя в точках [1] и снять кожух, переместив его вперед в [направлении стрелки].
- Отсоединить подающий топливопровод [1] и магистраль к абсорберу с активированным углем [2]. Нажать для этого кнопки деблокировки.
- Отсоединить шланг [1] от напорной трубы.
- Выкрутить болты крепления [2] на напорной трубе и снять эту трубу.
- Открутить зажим шланга [1] в трубке для наддувочного воздуха.
- Открыть шланговый хомут [2] и снять шланг.
- Выкрутить болт крепления патрубка наддувочного воздуха [3] и снять разъем датчика давления наддува (G31) с датчиком температуры всасываемого воздуха 2 (G299).
ПримечаниеИнструкция Место крепления датчика давления наддува (G31) с датчиком температуры всасываемого воздуха 2 (G299) находится на задней стороне патрубка наддувочного воздуха.
- Снять держатель [4].
- Освободить болты крепления [1] шкива ременной передачи водяного насоса.
Внимание! Не разрешается выкручивать болты крепления шкива ременной передачи, т.к. поликлиновой ремень еще натянут.
- Снять поликлиновой ремень.
Снятие и установка (буквенное обозначение двигателя BLG, BMY)
Снятие и установка (буквенное обозначение двигателя BWK)
- Выкрутить болты крепления [1] и снять шкив ременной передачи с водяного насоса.
Установка
- Насадить шкив ременной передачи на водяной насос и закрутить от руки болты крепления [1].
- Установить поликлиновой ремень.
Снятие и установка (буквенное обозначение двигателя BLG, BMY)
Снятие и установка (буквенное обозначение двигателя BWK)
- Затянуть крепежные болты моментом 24 Нм.
Дальнейшая установка осуществляется в последовательности, обратной снятию, при этом необходимо учитывать следующее:
Моменты затяжки:
Система наддувочного воздуха – детали и узлы
Часть I Впускной коллектор- детали и узлы
Кожух двигателя ▸ Ноябрь 2006
- Насадить вакуумный шланг [2] на присоединительный патрубок вакуумного ресивера [1].
ПримечаниеИнструкция Следить за тем, чтобы вакуумный шланг на присоединительном патрубке [2] был зафиксирован.
- Нажать на кожух двигателя в точках [1] в [направлении стрелки] вниз до фиксации в этих точках защелками.
Кожух двигателя, ноябрь 2006 ▸
- Нажать на кожух двигателя в точках [1] в [направлении стрелки] вниз до фиксации в этих точках защелками.
- Надеть вакуумную магистраль на соединительный штуцер [стрелка].
Снятие и установка циркуляционного водяного насоса (V50)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Зажимные клещи для шлангов (VAS 6340)
- Динамометрический ключ (5 - 50 Нм) (V.A.G 1331)
Снятие
Буквенное обозначение двигателя BLG, BMY
- Снять болты крепления [стрелки] брызговика двигателя.
Буквенное обозначение двигателя BWK
- В зависимости от комплектации автомобиля снять шумоизоляцию или противоподкатный брус (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Снятие и установка шумоизоляции или противоподкатного бруса)
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять пружинные зажимы [стрелки] и отсоединить шланги системы охлаждения.
- Отсоединить разъем [1] и снять винт крепления [2].
- Снять циркуляционный насос системы охлаждения (V50).
Установка
Установка выполняется в обратном порядке, при этом следует учитывать следующее:
Момент затяжки крепежного болта: 10 Нм