Внимание! При выполнении монтажных работ, особенно в моторном отсеке из-за его плотной компоновки, необходимо соблюдать следующие правила: Магистрали всех видов (например топливные, гидравлические, системы улавливания паров топлива, системы охлаждения, контура климатической установки, трубопроводы тормозной системы, вакуумные шланги), а также электрические провода необходимо проложить так, как они были проложены изначально. Во избежание повреждения шлангов, трубок или проводов, необходимо обеспечить достаточное пространство при работах со всеми подвижными или нагретыми узлами.
ПримечаниеИнструкция При горячем двигателе жидкость в системе охлаждения находится под давлением. Сбросить давление перед проведением ремонтных работ. Для соединений шлангов используются пружинные хомуты. При ремонте использовать только пружинные хомуты. Для установки пружинных хомутов рекомендуется применять клещи для шланговых зажимов (VAS 6340) или клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A). При установке проложить шланги системы охлаждения, на натягивая их. Проследить, чтобы они не касались других компонентов (соблюдать маркировку на патрубке радиатора и шланге).
Проверка герметичности системы охлаждения с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274 B), а также адаптеров V.A.G 1274/8 (V.A.G 1274/8) и V.A.G 1274/9 (V.A.G 1274/9).
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на кузове
Элементы системы охлаждения, установленные на двигателе - детали и узлы .
план подключения шлангов системы охлаждения
Слив и залив охлаждающей жидкости .
Проверка герметичности системы охлаждения
Снять и установить вентилятор радиатора (V7) и вентилятор радиатора 2 (V177)
Снятие и установка радиатора
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
Снятие и установка циркуляционного водяного насоса (V50)
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на кузове
ПримечаниеИнструкция Данный двигатель оборудован дополнительным водяным радиатором для системы охлаждения наддувочного воздуха
- Радиатор снятие и установка после замены слить старую и залить новую охлаждающую жидкость в систему охлаждения — Радиатор
- Уплотнительное кольцо При повреждении заменить — Уплотнительное кольцо
- Шланг охлаждающей жидкости, верхний к штуцеру на ГБЦ план подключения шлангов системы охлаждения — Шланг охлаждающей жидкости, верхний
- Шланг системы охлаждения к расширительному бачку — Шланг системы охлаждения
- Пружинный хомут снимать и устанавливать при помощи клещей для шланговых хомутов (VAS 6340) — Пружинный хомут
- Шланг системы охлаждения к патрубку ОЖ дополнительного водяного радиаторы системы охлаждения наддувочного воздуха — Шланг системы охлаждения
- Соединительный патрубок — Соединительный патрубок
- Расширительный бачок Проверить герметичность системы охлаждения с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274 B) и адаптера для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8) — Расширительный бачок
- Разъём — Разъём
- Крышка Проверить на герметичность с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274 B) и адаптера для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/9) При давлении 1,4 - 1,6 бар предохранительный клапан в крышке должен открыться — Крышка
- 5 Нм — 5 Нм
- пластиковые вставки, для винтов крепления — пластиковые вставки,
- Кронштейн — Кронштейн
- Кронштейн вентилятора — Кронштейн вентилятора
- 5 Нм — 5 Нм
- Вентилятор радиатора 2 (V177) — Вентилятор радиатора 2 (V177)
- Разъём — Разъём
- Вентилятор радиатора (V7) с блоком управления вентиляторов системы охлаждения (J293) — Вентилятор радиатора (V7)
- Кронштейн для разъема — Кронштейн
- Шланг охлаждающей жидкости, нижний к штуцеру термостата — Шланг охлаждающей жидкости, нижний
- Защелки — Защелки
- Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83) — Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83)
- 5 Нм — 5 Нм
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на двигателе
Связанные с термостатом
- Штуцер — Штуцер
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Нажимная пружина — Нажимная пружина
- толкатель при установке не перекашивать — толкатель
- Термостат Инструкция Не перепутать òåðìоэлåìåнòû! Начало открывания термоэлемент (на нижнем рисунке): 83 °C термоэлемент (на верхнем рисунке): 105 °C — Термостат
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) перед снятием необходимо сбросить давление в системе охлаждения — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- Защелки проверить надежность крепления — Защелки
- Корпус термостата — Корпус термостата
- Уплотнительная манжета заменить — Уплотнительная манжета
- к расширительному бачку план подключения шлангов системы охлаждения — к расширительному бачку
- Соединительный патрубок — Соединительный патрубок
- Трубка системы охлаждения план подключения шлангов системы охлаждения — Трубка системы охлаждения
- Трубка системы охлаждения план подключения шлангов системы охлаждения — Трубка системы охлаждения
- 5 Нм — 5 Нм
- от радиатора снизу план подключения шлангов системы охлаждения — от радиатора снизу
- к верхней части радиатора план подключения шлангов системы охлаждения — к верхней части радиатора
Схема подключения шлангов системы охлаждения
- Расширительный бачок — Расширительный бачок
- Циркуляционный насос системы охлаждения (V50) снятие и установка — Циркуляционный насос системы охлаждения (V50)
- Впускной коллектор — Впускной коллектор
- Обратный клапан — Обратный клапан
- Теплообменник отопителя — Теплообменник отопителя
- Корпус термостата — Корпус термостата
- Дроссель — Дроссель
- Радиатор охлаждения моторного масла — Радиатор охлаждения моторного масла
- Радиатор — Радиатор
- Дополнительный водяной радиатор системы охлаждения наддувочного воздуха — Дополнительный водяной радиатор системы охлаждения наддувочного воздуха
- Турбокомпрессор снятие и установка — Турбокомпрессор
- Головка блока цилиндров/блок цилиндров после замены слить старую и залить новую охлаждающую жидкость — Головка блока цилиндров/блок цилиндров
- Автономный отопитель Дополнительное оборудование — Автономный отопитель
Слив и заправка ОЖ
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Зажимные клещи для шлангов (VAS 6340)
- Приспособление для заправки системы охлаждения (VAS 6096)
Слив
Внимание! При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Чтобы избежать травм глаз и ожогов, работать в защитных очках и специальной одежде. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно ее отвернуть.
- Открыть крышку расширительного бачка.
- Снять брызговик двигателя.
Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя
- Извлечь крепежную скобу [стрелка] и снять шланг охлаждающего средства с радиатора.
ПримечаниеИнструкция Соблюдать предписания по утилизации!
Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения наддувочного воздуха
- Отсоединить шланг системы охлаждения (быстродействующая муфта) [стрелка] на нижнем соединительном штуцере дополнительного водяного радиатора.
ПримечаниеИнструкция Соблюдать правила утилизации!
Заправка
Внимание! Для смеси разрешается использовать только водопроводную воду. Артезианская вода не обладает требуемыми характеристиками, чтобы обеспечить функциональные качества охлаждающей жидкости.
ПримечаниеИнструкция На автомобилях с модельного года 2008 в качестве концентрата разрешается использовать только G 12 plus-plus, соответствующий нормам TL VW 774 G. На автомобилях до модельного года 2007 включительно в качестве концентрата можно использовать G 12 plus согласно TL VW 774 F и G 12 plus-plus согласно TL VW 774 G. G 12 plus-plus можно смешивать с прежним концентратом G 12 plus! Оба концентрата имеют отличичельный признак: лиловый цвет. Присадки с пометкой «„согласно TL VW 774 G“» и/или «„согласно TL VW 774 F“» препятствуют замерзанию охлаждающей жидкости и образованию коррозии и накипи. Кроме того, они повышают температуру кипения охлаждающей жидкости. По этой причине система охлаждения вне зависимости от времени года должна быть заполнена охлаждающей жидкостью на основе концентрата с антикоррозийными присадками. Особенно в странах с тропическим климатом при высоких нагрузках на двигатель охлаждающая жидкость с повышенной температурой кипения надежно защищает двигатель при эксплуатации. Температура начала замерзания охлаждающей жидкости должна составлять не менее -25 °C (с странах с арктическим климатом - не менее -35 °C). Запрещается также снижать долю концентрата в охлаждающей жидкости в теплое время года или при эксплуатации в странах с теплым климатом, добавляя в систему охлаждения воду. Доля концентрата в охлаждающей жидкости не должна быть менее 40 %. Если из-за климатических условий температура замерзания должна быть снижена, можно увеличить долю концентрата, но не более чем до 60 % (температура замерзания в таком случае будет составлять около -40 °C). При превышении данного предела температура замерзания вновь повысится, и, кроме того, уменьшится теплоёмкость охлаждающей жидкости. При замене радиатора, теплообменника отопителя, ГБЦ или прокладки ГБЦ повторное использование слитой охлаждающей жидкости запрещено.
Рекомендуемые соотношения компонентов смеси (использовать только водопроводную воду):
| Защита от замерзаниядо | Доляконцентрата | Концентрат Примечание | Водопроводная вода Примечание |
|---|---|---|---|
| -25 °C-35 °C | 40 %50% | 2,25 л2,8 л | 3,35 л2,8 л |
- Надавить соединительный патрубок против радиатора и надвинуть зажим [стрелка] в паз.
- Установить брызговик двигателя.
С приспособлением для заливки охлаждающей жидкости (VAS 6096)
- Залить охлаждающую жидкость с помощью приспособления для заправки системы охлаждения VAS 6096 (VAS 6096): (см. Руководство по эксплуатации приспособления для заправки системы охлаждения VAS 6096)
Без приспособления для заливки охлаждающей жидкости (VAS 6096)
- Выключить климатическую установку и отопитель.
- Залить охлаждающую жидкость до отметки max. на расширительном бачке.
- Подключить Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 и выполнить Ведомую функцию «„Залить охлаждающую жидкость и удалить воздух из системы охлаждения“».
Внимание! При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Чтобы избежать травм глаз и ожогов, работать в защитных очках и специальной одежде. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно ее отвернуть.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить ее. При прогретом до рабочей температуры двигателе уровень охлаждающей жидкости должен быть у метки max., при холодном двигателе - между метками max. и min.
Снятие и установка вентилятора радиатора (V7) и вентилятора радиатора 2 (V177)
Снятие вентиляторов радиатора
- Снять кожух двигателя.
- Выкрутить верхние крепежные болты кронштейна вентиляторов [стрелки].
- Снять шумоизоляционный экран (см. Кузовные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова, Шумоизоляция).
- Отсоединить разъем [1] и выкрутить нижние болты крепления кронштейна вентиляторов [стрелки].
- Извлечь вниз воздухозаборник.
- Отсоединить разъем [1] и высвободить провода.
- Открутить гайки [стрелки] и снять вентиляторы.
Установка вентиляторов радиатора
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
Моменты затяжки:
| Узел | Нм |
|---|---|
| Вентиляторы радиатора к направляющему экрану | 10 |
| Направляющий экран к радиатору | 5 |
Опрессовка системы охлаждения
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Тестер системы охлаждения (V.A.G 1274 B)
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/9)
Условие проверки
- Двигатель прогрет до рабочей температуры
Ход проверки
Внимание! При открытии расширительного бачка из него может вырваться горячий пар, поэтому крышку бачка следует накрыть тряпкой и откручивать очень осторожно, постепенно сбрасывая давление.
- Открыть крышку расширительного бачка.
- Прикрутить адаптер устройства проверки системы охлаждения (V.A.G 1274/8) на расширительный бачок.
- Зажать штуцер (V.A.G 1274 B/1) в адаптере устройства проверки системы охлаждения (V.A.G 1274/8).
- Соединить штуцер (V.A.G 1274 B/1) с устройством для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B) с помощью прилагаемого шланга.
- С помощью ручного насоса устройства для проверки создать давление примерно 1,0 бар.
Внимание! Опасность получения ожога горячей жидкостью или паром! Перед отсоединением шланга от устройства для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B) или штуцера (V.A.G 1274 B/1) сбросить давление в системе. Для этого нажать на клапан сброса давления на устройстве для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B) и удерживать его в этом состоянии пока манометр не покажет значение »0«.
Если давление падает:
- Найти и устранить негерметичность.
Проверка предохранительного клапана в крышке расширительного бачка
- Накрутить резьбовую крышку на адаптер устройства для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274/9).
- Зажать штуцер (V.A.G 1274 B/1) в адаптере устройства проверки системы охлаждения (V.A.G 1274/9).
- Соединить штуцер (V.A.G 1274 B/1) с устройством для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B) с помощью прилагаемого шланга.
- С помощью ручного насоса устройства для проверки создать давление примерно 1,6 бар.
Предохранительный клапан еще не должен открываться.
Если предохранительный клапан открывается преждевременно:
- Заменить крышку расширительного бачка.
- Поднять давление выше 1,6 бар.
Предохранительный клапан должен открыться.
Если предохранительный клапан не открывается:
- Заменить крышку расширительного бачка.
Снятие и установка радиатора
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Зажимные клещи для шлангов (VAS 6340)
- Динамометрический ключ (5 - 50 Нм) (V.A.G 1331)
Снятие
- Привести рамку радиатора в сервисное положение: (см. Наружные монтажно-кузовные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; сервисное положение рамки радиатора)
- Слить охлаждающую жидкость .
- Отсоединить шланги системы охлаждения от радиатора.
- Отсоединить разъем от термовыключателя и вентилятора радиатора.
- Выкрутить болты крепления радиатора и извлечь радиатор с вентиляторами вниз.
ПримечаниеИнструкция Для предотвращения повреждений конденсатора, трубопроводов и шлангов хладагента не допускать перекручивания, перегиба, деформации трубопроводов и шлангов хладагента.
- Открутить крепежный(-е) хомут(ы) трубопроводов хладагента.
- Открутить конденсатор от радиатора и закрепить его на рамке радиатора.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
Как залить новую охлаждающую жидкость .
- Электрические соединения и прокладка жгутов проводов:
Снятие и установка насоса системы охлаждения
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Зажимные клещи для шлангов (VAS 6340)
- Динамометрический ключ (5 - 50 Нм) (V.A.G 1331)
- Ключ насоса системы охлаждения (V.A.G 1590)
- Из-за изменения болтов крепления ременного шкива водяного насоса следует обработать напильником три закругления и снять минимум a = 1 мм.
ПримечаниеИнструкция Встроенное уплотнение водяного насоса запрещается отделять от насоса. При повреждении и неплотности следует заменить водяной насос в сборе с уплотнением.
Снятие
- Слив охлаждающей жидкости
- Снятие поликлинового ремня
- Снять держатель [1].
ПримечаниеИнструкция Держатель используется только на заводе-изготовителе и устанавливать его более не требуется.
- Зафиксировать ремённый шкив при помощи ключа для водяных насосов (V.A.G 1590).
- Выкрутить крепежные болты [стрелки] шкива насоса ОЖ и снять ремённый шкив.
- Выкрутить крепежные болты [стрелки] насоса ОЖ [1] и извлечь насос из блока цилиндров.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Вставить насос ОЖ в блок цилиндров
- Затянуть болты с моментом 9 Нм.
- Прикрутить ременный шкив насоса ОЖ с моментом затяжки 20 Нм.
- Установить поликлиновый ремень
- Залить охлаждающую жидкость
Снятие и установка циркуляционного водяного насоса (V50)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Зажимные клещи для шлангов (VAS 6340)
- Динамометрический ключ (5 - 50 Нм) (V.A.G 1331)
Снятие
Место установки насоса циркуляции ОЖ (V50) находится под впускным коллектором.
- Снять болты крепления [стрелки] брызговика двигателя.
- Слить охлаждающую жидкость .
- Извлечь соединительный штекер [1] и шланги системы охлаждения [2].
- Выкрутить крепежный болт [3] и снять насос с кронштейна.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
Момент затяжки крепежного болта: 10 Нм