Внимание! При всех работах по монтажу, в особенности в моторном отсеке, из-за плотной компоновки обратить внимание на следующее: Магистрали всех видов (например, топливные, гидравлические, для абсорбера с активированным углем, для хладагента, охлаждающей жидкости, трубопроводы тормозной системы, вакуумные шланги) и электрические провода прокладывать так, как они были проложены изначально. Обратить внимание на достаточное расстояние до всех подвижных и горячих узлов.
ПримечаниеИнструкция При прогретом двигателе система охлаждения находится под давлением. Перед ремонтом, при необходимости, снять давление. Шланговые соединения зафиксированы пружинными хомутами. При ремонте использовать только пружинные хомуты. Для установки пружинных хомутов рекомендуются монтажный инструмент (VAS 5024) или зажимная цинга для шлангов (V.A.G 1921). При установке прокладывать шланги для охлаждающей жикости без натяжения так, чтобы они не соприкасались с другими деталям и узлами (обратить внимание на маркировку в месте подключения шланга для охлаждающей жидкости и на шланге).
Проведение проверки системы охлаждения на гермитичность контрольным прибором системы охлаждения (V.A.G 1274) и переходниками переходник (V.A.G 1274/8) и переходник (V.A.G 1274/9) .
Детали системы охлаждения со стороны кузова
Детали системы охлаждения со стороны двигателя
Схема подключения шлангов для охлаждающей жидкости
Слив и заливка охлаждающей жидкости
Снятие и установка кронштейна вентиляторов с вентиляторами
Снятие и установка охладителя
Снятие и установка насоса для охлаждающей жидкости
Снятие и установка регулятора охлаждающей жидкости
Проверка герметичности системы охлаждения
Проверка герметичности масляного радиатора
Детали системы охлаждения со стороны кузова
- Верхний шланг для охлаждающей жидкости зафиксирован зажимной скобой на охладителе проверить прочность посадки Схема подключения шлангов для охлаждающей жидкости — Верхний шланг для охлаждающей жидкости
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Охладитель снятие и установка после замены заменить всю охлаждающую жидкость — Охладитель
- Запорная крышка проверить контрольным прибором для системы охлаждения (V.A.G 1274) и переходником (V.A.G 1274/9). Испытательное давление 1,4...1,6 бар избыточного давления — Запорная крышка
- Присоединительный штекер — Присоединительный штекер
- 3 Нм — 3 Нм
- Расширительный бачок проверить контрольным прибором для системы охлаждения (V.A.G 1274) и переходником (V.A.G 1274/8). — Расширительный бачок
- Нижний шланг для охлаждающей жидкости зафиксирован зажимной скобой на охладителе проверить прочность посадки Схема подключения шлангов для охлаждающей жидкости — Нижний шланг для охлаждающей жидкости
- 10 Нм — 10 Нм
- 5 Нм — 5 Нм
- Вентилятор радиатора 2 (V177) снятие и установка — Вентилятор радиатора 2 (V177)
- Вентилятор радиатора (V7) снятие и установка — Вентилятор радиатора (V7)
- Присоединительный штекер — Присоединительный штекер
- Кронштейн для вентиляторов снятие и установка — Кронштейн для вентиляторов
Детали системы охлаждения со стороны двигателя
- к верхней части расширительного бачка Схема подключения шлангов для охлаждающей жидкости — к верхней части расширительного бачка
- Верхний патрубок для охлаждающей жидкости привинчен к крышке головки блока цилиндров Схема подключения шлангов для охлаждающей жидкости — Верхний патрубок для охлаждающей жидкости
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Крепежная скоба проверить прочность посадки — Крепежная скоба
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) для демонтажа при необходимости снять давление с охлаждающей системы — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- к охладителю системы рециркуляции ОГ Схема подключения шлангов для охлаждающей жидкости — к охладителю системы рециркуляции ОГ
- Присоединительный патрубок — Присоединительный патрубок
- 10 Нм — 10 Нм
- к верхней части охладителя (радиатора) Схема подключения шлангов для охлаждающей жидкости — к верхней части охладителя (радиатора)
- от теплообменника Схема подключения шлангов для охлаждающей жидкости — от теплообменника
- 40 Нм — 40 Нм
- Распределитель — Распределитель
- от распределителя верхнего шланга для охлаждающей жидкости Схема подключения шлангов для охлаждающей жидкости — от распределителя верхнего шланга для охлаждающей жидкости
- 15 Нм — 15 Нм
- от нижней части расширительного бачка Схема подключения шлангов для охлаждающей жидкости — от нижней части расширительного бачка
- Передний патрубок для охлаждающей жидкости Схема подключения шлангов для охлаждающей жидкости — Передний патрубок для охлаждающей жидкости
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из охладителя (G83) для демонтажа при необходимости снять давление с охлаждающей системы — Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из охладителя (G83)
- 15 Нм — 15 Нм
- к нижней части охладителя (радиатора) Схема подключения шлангов для охлаждающей жидкости — к нижней части охладителя (радиатора)
- Присоединительный патрубок для термостата Схема подключения шлангов для охлаждающей жидкости — Присоединительный патрубок
- Термостат снятие и установка Соблюдать установочное положение , снятие и установка термостата проверить: нагреть термостат на водяной бане начало открывания приблизительно 85 °C Завершение при прим. 105 °C Величина открывания минимум 7 мм — Термостат
- Задний патрубок для охлаждающей жидкости Схема подключения шлангов для охлаждающей жидкости — Задний патрубок для охлаждающей жидкости
- от охладителя (радиатора) системы рециркуляции ОГ к циркуляционному насосу (V55) Схема подключения шлангов для охлаждающей жидкости — от охладителя (радиатора) системы рециркуляции ОГ
- к теплообменнику Схема подключения шлангов для охлаждающей жидкости — к теплообменнику
- Насос охлаждающей жидкости проверить на легкость хода соблюдать установочное положение снятие и установка — Насос охлаждающей жидкости
- Масляный охладитель для моторного масла снятие и установка — Масляный охладитель
Схема подключения шлангов для охлаждающей жидкости
- Расширительный бачок — Расширительный бачок
- Задний патрубок для охлаждающей жидкости — Задний патрубок для охлаждающей жидкости
- Охладитель системы рециркуляции ОГ — Охладитель системы рециркуляции ОГ
- Всасывающий патрубок — Всасывающий патрубок
- Теплообменник для отопления — Теплообменник для отопления
- Присоединительный патрубок — Присоединительный патрубок
- Верхний патрубок для охлаждающей жидкости — Верхний патрубок для охлаждающей жидкости
- Передний патрубок для охлаждающей жидкости — Передний патрубок для охлаждающей жидкости
- Масляный охладитель для моторного масла — Масляный охладитель
- Верхний шланг для охлаждающей жидкости — Верхний шланг для охлаждающей жидкости
- Охладитель — Охладитель
- Нижний шланг для охлаждающей жидкости — Нижний шланг для охлаждающей жидкости
- Термостат / насос охлаждающей жидкости — Термостат / насос охлаждающей жидкости
- Головка блока цилиндров / блок цилиндров — Головка блока цилиндров / блок цилиндров
- Циркуляционный насос (V55) — Циркуляционный насос (V55)
- Нагреватель — Нагреватель
Слив и заливка охлаждающей жидкости
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Приемный поддон (V.A.G 1306)
- Монтажный инструмент для пружинных хомутов (VAS 5024 A)
- Устройство для заливки охлаждающего средства (VAS 6096)
- Переходник (V.A.G 1274/8)
Слив
Внимание! При открывании расширительного бачка может выходить горячий пар, обернуть запирающую крышку тряпкой и осторожно открыть.
- Снять запирающую крышку с расширительного бачка охлаждающей жидкости.
- Снять звукопоглощающий поддон (см. Описание наружных арматурных работ Группа ремонта50 Передняя часть кузова, детали и узлы).
- Вытащить зажимную скобу [стрелка] нижнего шланга для охлаждающей жидкости и снять шланг для охлаждающей жидкости с быстроразъемной муфты охладителя.
- Дополнительно для слива охлаждающей жидкости из двигателя снять шланг для охлаждающей жидкости с охладителя масла [Pfeil].
ПримечаниеИнструкция Соблюдать предписания по утилизации!
Заливка
ПримечаниеИнструкция В качестве присадки охлаждающей жидкости разрешается использовать только G 12 согласно TL «„VW 774 F“». Характерный признак: сиреневый цвет G 12 лиловую (согласно TL «„VW 774 F“») разрешается смешивать с прежней присадкой охлаждающей жидкости G 12 красной! G 12 и присадки охлаждающей жидкости с отметкой "согласно TL «„VW 774 F“»" снижают повреждения от мороза и коррозии, отложений кальция и, кроме того, повышают температуру кипения. По этим причинам в обязательном порядке необходимо в течение всего года заполнять систему охлаждения антифризом и средством защиты от коррозии. Особенно в странах с тропическим климатом охлаждающее средство способствует надежной работе автомобиля благодаря более высокой точке кипения при повышенной нагрузке на двигатель. Защита от мороза должна быть обеспечена, приблизительно, до -25 °C (в странах с арктическим климатом, приблизительно, до -35 °C). Концентрацию охлаждающего средства не разрешается понижать путем долива воды также в теплое время года или, соответственно, в странах с теплым климатом. Доля присадки охлаждающей жидкости должна составлять, по меньшей мере, 40%. Если по климатическим условиям требуется усиленная защита от мороза, то доля G 12 может быть увеличена, но не более чем до 60% (защита от мороза, приблизительно, до -40 °C), так как иначе защита от мороза снова ослабевает и, кроме того, ухудшается охлаждающее действие. Если заменялись охладитель, теплообменник, головка блока цилиндров или ее уплотнение, то не разрешается повтороно использовать охлаждающую жидкость.
Рекомендуемые пропорции смешивания:
| Защита от морозадо | Защита от мороза доля | G 12 Примечание | Вода Примечание |
|---|---|---|---|
| -25 °C-35 °C | 40 %50 % | 3,2 л4,0 л | 4.8 л4.0 л |
- Вставить шланг для охлаждающей жидкости [стрелка].
- Подсоединить шланг для охлаждающей жидкости к масляному охладителю [стрелка].
- Установить звукопоглощающий поддон (см. Описание наружных арматурных работ Группа ремонта50 Передняя часть кузова, детали и узлы).
С устройством заливки охлаждающей жидкости (VAS 6096)
- Прикрунуть переходник (V.A.G 1274/8) к расширительному бачку.
- Заполнить контур охлаждающей жидкости при помощи устройства заливки охлаждающей жидкости (VAS 6096). (см. Руководство по эксплуатации для устройства заливки охлаждающей жидкости VAS 6096)
Без устройства для заливки охлаждающей жидкости (VAS 6096):
- Заливать охлаждающую жидкость медленно до верхней маркировки затемненного поля на расширительном бачке.
С устройством заливки охлаждающей жидкости (VAS 6096) и без него
- Закрыть расширительный бачок.
- Запустить двигатель и держать число оборотов двигателя в течение прим. 3 минут ок. 2000 об./мин.
- Дать двигателю поработать, пока не запустится вентилятор.
Внимание! При открывании расширительнгого бачка может выходить горячий пар; обернуть запирающую крышку тряпкой и осторожно открыть.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить. При прогретом до рабочей температуры двигателе уровень охлаждающей жидкости должен быть у верхней маркировки, при холодном двигателе - в середине затемненного поля.
Снятие и установка кронштейна вентиляторов с вентиляторами
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Снятие
- Снять звукопоглощающий поддон. (см. Описание наружных арматурных работ Группа ремонта50 Передняя часть кузова; детали и узлы)
- Снять направляющую всасываемого воздуха с воздушного фильтра .
- Разъединить разъём [1] и выкрутить крепежные винты кронштейна вентиляторов [стрелки].
- Извлечь кронштейн вентиляторов с вентиляторами в направлении вниз.
- Разъединить разъём [2] и отложить провода.
- Отсоединить подсоединительный штекер [1] от кронштейна вентиляторов и отложить провода.
- Выкрутить крепежные гайки [стрелки] и снять вентиляторы.
Установка
Монтаж выполняется в обратном порядке, при этом следует учитывать следующее:
Моменты затяжки:
| Узел | Нм |
|---|---|
| Вентилятор охладителя (радиатора) на кронштейне вентиляторов | 10 |
| Кронштейн вентиляторов на радиаторе | 5 |
Снятие и установка охладителя (радиатора)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Приемный поддон (V.A.G 1306)
- Монтажный инструмент для пружинных хомутов (VAS 5024 A)
- Устройство для заливки охлаждающей жидкости (VAS 6096)
- Переходник (V.A.G 1274/8)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Снятие
- Перевести рамку радиатора в сервисное положение (см. Описание наружных арматурных работ Группа ремонта50 Передняя часть кузова, сервисное положение рамки радиатора).
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять кронштейн вентиляторов с вентиляторами .
- Снять шланги охлаждающей жидкости с радиатора.
- Выкрутить крепежные болты опоры радиатора Поз. справа и слева.
- Слегка наклонить радиатор назад и извлечь его в направлении вверх.
Установка
Монтаж выполняется в обратном порядке, при этом следует учитывать следующее:
- Заливка охлаждающей жидкости .
Дополнительные указания и работы по монтажу для автомобилей с кондиционером
Внимание! Не разрешается открывать контур хладагента кондиционера.
ПримечаниеИнструкция Во избежание повреждений конденсатора и магистралей / шлангов охлаждающей жидкости следует следить за тем, чтобы магистрали и шланги не перетягивались, не перегибались или не сгибались.
- Открутить удерживающий хомут (удерживающие хомуты).
- Вытащить радиатор из рамки радиатора.
- Выкрутить крепежные винты [2] из конденсатора на радиаторе.
- Осторожно потянуть радиатора немного вправо и выкрутить боковой крепежный винт [стрелка] конденсатора на радиаторе.
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Приемный поддон (V.A.G 1306)
- Монтажный инструмент для пружинных хомутов (VAS 5024 A)
- Устройство для заливки охлаждающей жидкости (VAS 6096)
- Переходник (V.A.G 1274/8)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Снятие
ПримечаниеИнструкция Уплотнители и уплотнительные кольца необходимо обязательно заменить.
- Слить охлаждающую жидкость.
- Снять поликлиновой ремень.
- Снять зубчатый ремень .
- Выкрутить крепежные винты [1] насоса охлаждающей жидкости [2] и осторожно снять насос охлаждающей жидкости.
Установка
Монтаж выполняется в обратном порядке, при этом следует учитывать следующее:
- Смочить новое уплотнительное кольцо [3] охлаждающей жидкостью.
- Установить насос охлаждающей жидкости [2] в блок цилиндров и затянуть крепежные винты [1] с моментом 15 Нм.
ПримечаниеИнструкция Заглушка насоса охлаждающей жидкости указывает вниз.
- Установить зубчатый ремень .
- Установить поликлиновый ремень .
- Залить охлаждающую жидкость .
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Приемный поддон (V.A.G 1306)
- Монтажный инструмент для пружинных хомутов (VAS 5024 A)
- Устройство для заливки охлаждающей жидкости (VAS 6096)
- Переходник (V.A.G 1274/8)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Снятие
ПримечаниеИнструкция Уплотнители и уплотнительные кольца необходимо обязательно заменить.
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять генератор переменного тока: (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Снятие и установка генератора переменного тока с поликлиновым ремнем)
- Снять шланг для охлаждающей жидкости с присоединительного патрубка.
- Выкрутить крепежные винты [1] присоединительного патрубка [2] и снять присоединительный патрубок [2] с термостатом [4].
- Повернуть термостат [4] на ^1/4 оборота. (90 °) налево и достаньте его из соединительног патрубка [2].
Установка
Монтаж выполняется в обратном порядке, при этом следует учитывать следующее:
- Смочить новое уплотнительное кольцо [3] охлаждающей жидкостью.
- Вставить термостат [4] в соединительный патрубок [2] и повернуть его на ^1/4 оборота (90 °) направо.
ПримечаниеИнструкция Скобы термостата должны стоять практически вертикально.
- Установить присоединительный патрубок [2] с термостатом [4] в блок цилиндров.
- Затянуть крепежные винты [1] с моментом 15 Нм.
- Залить охлаждающую жидкость .
Проверка герметичности системы охлаждения
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Контрольный прибор системы охлаждения (V.A.G 1274)
- Переходник для контрольного прибора системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Переходник для контрольного прибора системы охлаждения (V.A.G 1274/9)
Условие проверки
- Двигатель прогрет до рабочего состояния
Выполнение проверки:
Внимание! При открывании расширительного бачка может выходить горячий пар; обернуть запирающую крышку тряпкой и осторожно открыть.
- Снять запирающую крышку с расширительного бачка для охлаждающей жидкости.
- Подключить контрольный прибор системы охлаждения (V.A.G 1274) с переходником для контрольного прибора системы охлаждения (V.A.G 1274/8) к расширительному бачку.
- Ручным насосом контрольного прибора создать избыточное давление прим. 1,0 бар.
Если давление падает:
- Найти негерметичное место и устранить неисправность.
Проверка предохранительного клапана в заглушке
- Установить контрольный прибор системы охлаждения (V.A.G 1274) с переходником контрольного прибора системы охлаждения (V.A.G 1274/9) на запирающую крышку.
- Работать ручным насосом.
При избыточном давлении 1,4... 1,6 бар редукционный клапан должен открываться.
Проверка герметичности масляного радиатора
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Зажимы для шлангов до Ø 25 мм (3094)
- Тестер системы охлаждения (V.A.G 1274)
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024 A)
- Поддон (V.A.G 1306) или поддон (VAS 6208)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Рисунок отсутствует
- Расширительный бачок (1K0 121 407 A bzw. 6Q0 121 407 A bzw. 1J0 121 407 B)
- Пробка (191 211 343)
- Колпачок (1J0 121 324)
- Шланг охлаждающей жидкости (251 265 056)
Условие:
- Двигатель в холодном состоянии
Порядок проверки
- Снять звукопоглощающий поддон.
- Зажать входную и выходную линии масляного радиатора с помощью зажимов для шлангов до Ø 25 мм (VAS 3094).
- Открыть шланговые хомуты [стрелки] с помощью клещей для пружинных хомутов (VAS 5024).
ПримечаниеИнструкция Собрать вытекающую охлаждающую жидкость в приемную емкость (V.A.G 1306) или приемную емкость (VAS 6208).
- Снять шланги охлаждающей жидкости с масляного радиатора.
- Надеть крышку[5] на задний присоединительный штуцер масляного радиатора [4].
- Закрепить заглушку[2] на патрубке удаления воздуха расширительного бачка [1].
- Закрепить шланг охлаждающей жидкости [3] на масляном радиаторе и на расширительном бачке.
- Заполнить расширительный бачок до метки «„Max“».
- Установить тестер системы охлаждения (V.A.G 1274) с адаптером для системы охлаждения (V.A.G 1274/8) на расширительный бачок.
- С помощью ручного насос тестера создать избыточное давление приблизительно 1,6 бар.
- Проследить за падением давления по манометру. Не допускается уменьшение давления в течение 10 минут.
Если давление снижается:
- Заменить масляный радиатор .
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитесиь следующее:
- Проверка уровня охлаждающей жидкости, при необходимости заливка охлаждающей жидкости .