Главная/Volkswagen/Golf/Volkswagen Golf Mk5 (2003-2009)/Руководство по ремонту/Двигатель/Топливный бак (Golf, Golf Plus) (4-цил. двигатель с непосре…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Топливный бак (Golf, Golf Plus) (4-цил. двигатель с непосредственным впрыском топлива (1,4 и 1,6 л)) Volkswagen Golf Mk5

Двигатель 9 иллюстраций ~5 мин чтения

Правила техники безопасности при проведении работ с топливной системой

Соблюдать нормы поддержания чистоты

Детали и узлы топливного бака

Удаление топлива из топливного бака

Снятие и установка топливного бака

Топливный бак - детали и узлы (Golf, Golf Plus)
  • Крышка заменять при повреждениях — Крышка
  • Болт крепления — Болт крепления
  • Соединение с массой проверить на плотность посадки — Соединение с массой
  • 10 Нм — 10 Нм
  • Направляющие элементы трубопроводов и проводов — Направляющие элементы трубопроводов и проводов
  • Бак для топлива подпереть при демонтаже подъёмником для двигателя и коробки передач (V.A.G 1383 A) снятие и установка — Бак для топлива
  • 25 Нм заменить Инструкция Для фиксации стяжных хомутов крепления топливного бака допускается использовать только болты с проворачивающимися на них подкладными шайбами. Благодаря этому предотвращается проворот хомутов при затягивании болтов. — 25 Нм
  • клеммная шайба — клеммная шайба
  • Натяжная лента Выполнять требования установочного положения Инструкция Для фиксации стяжных хомутов крепления топливного бака допускается использовать только болты с проворачивающимися на них подкладными шайбами. Благодаря этому предотвращается проворот хомутов при затягивании болтов. — Натяжная лента
  • Экран — Экран
  • Топливный фильтр Установочное положение: стрелка показывает в направлении движения потока — Топливный фильтр
  • Подающий трубопровод к распределителю топлива проверить на плотность посадки — Подающий трубопровод
  • Вентиляционный трубопровод закреплён сбоку на топливном баке проверить на плотность посадки — Вентиляционный трубопровод
  • Уплотняющее кольцо заменить При монтаже вставить сухим в отверстие топливного бака только при монтаже фланца увлажнить топливом — Уплотняющее кольцо
  • систему подачи топлива разобрать и собрать Проверить топливный насос соблюдать монтажное положение на топливном баке Илл. с датчиком показаний запаса топлива (G) Разобрать и собрать датчик показаний запаса топлива (G) Тщательно очистить сито при наличии загрязнений — систему подачи топлива
  • Запорное кольцо, 110 Нм. проверить на плотность посадки Разобрать и собрать с использованием ключа для датчика топливного насоса (3087) — Запорное кольцо, 110 Нм.
  • Подающий трубопровод чёрного цвета закреплён сбоку на топливном баке проверить на плотность посадки — Подающий трубопровод
  • Трубопровод обратного слива голубого цвета закреплён сбоку на топливном баке проверить на плотность посадки — Трубопровод обратного слива
  • Блок клапана топливного бака с резиновым стаканом демонтировать и установить заново Кузов - (см. наружные монтажные работы Группа ремонта55 Блок клапана топливного бака; Демонтировать и установить заново блок клапана топливного бака) — Блок клапана топливного бака

Маркировка [3] на датчике показывает в направлении, протиивоположном направлению движения автомобиля.

Голубой или маркированный голубым трубопровод слива топлива [1]

Трубопровод подачи топлива чёрного цвета [2]

Опорожнить бак для топлива

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Приспособление для отсоса топлива. (VAS 5190)
  • Ключ для датчика топлива. (3087)
  • Динамометрический ключ (40...200 Нм) (V.A.G 1332)
  1. Перед началом монтажных работ соблюдать меры безопасности

Слив топлива из бака, заполненного более чем на ^3/4

Слив топлива из бака, заполненного менее чем на ^3/4

Опорожнить топливный бак,если он наполнен более, чем на ^3\4ёмкости.

Внимание! Закрепите провод массы устройства для отсоса топлива (VAS 5190) на свободном месте кузова автомобиля.

  1. Снимите сухарик [2] с установочного элемента [1]устройства для отсоса топлива (VAS 5190).
  1. Приклейте изолирующей лентой на шланг маркировку в виде [стрелки] на расстоянии [а] = 1180 мм от конца отсасывающего шланга.
  2. Снять крышку с штуцера заливной горловины.
  1. Навинтите установочный элемент [1]приспособления для отсоса топлива (VAS 5190) на штуцер заливной горловины топливного бака.
  2. Вдвиньте отсасывающий шланг так далеко в топливный бак, чтобы ранее нанесённая маркировка [стрелка] располагалась бы наравне с установочным элементом.

ПримечаниеИнструкция На нижнем конце штуцера заливной горловины в топливном баке [1] находится шариковый клапан [2] , который не должен быть повреждён отсасывающим шлангом [3]. Вдвинуть поэтому шланг до нанесённой ранее маркировки [стрелка].

  1. Опорожнить топливный бак через штуцер заливной горловины настолько, насколько это возможно.
  2. Осторожно вынуть отсасывающий шланг.

ПримечаниеИнструкция Если не может быть больше отсосано никакое количество топлива, это означает, что топливный бак опорожнён настолько, что фланец датчика можно открыть, не повредив его. С таким количеством оставшегося в баке топлива бак может быть демонтирован. Если нужно выполнить работы на топливном насосе или на датчике, действовать следующим образом:

Опорожнить топливный бак,если он наполнен менее, чем на ^3\4 ёмкости.
  1. Демонтировать задние сиденья (см. Кузов - внутренние монтажные работы Группа ремонта72 Сиденья сзади; Заднее сиденье демонтировать и установить).
  2. Демонтировать кожух блока подачи топлива.

Внимание! Подающий топливопровод находится под давлением! Надевать защитные очки и защитную одежду, чтобы избежать повреждений и контакта с кожей. Перед тем, как разъединить шланговое соединение, положить вокруг него ветошь. После этого осторожным стягиванием шланга сбросить давление.

  1. Снять штекер подключения и топливные трубопроводы с фланца.

ПримечаниеИнструкция Для этого сжать вместе кнопки на соединении шлангов.

  1. Открыть запорное кольцо с использованием ключа для датчика топливного бака (3087).
  1. Приподнять блок подачи топлива. .
  2. Вставить всасывающий шланг устройства для отсоса топлива (VAS 5190) в топливный бак так глубоко, как это только возможно, и отсосите топливо.

Если топливный бак должен быть только опорожнён, установить блок подачи топлива вновь

Разобрать и собрать бак для топлива

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ (5...50 Нм) (V.A.G 1331)
  • Подъёмник для двигателя и коробки передач (V.A.G 1383 A)

Демонтаж

  1. Перед началом монтажных работ соблюдать меры безопасности
  2. Поэтому сначала проверить, установлено ли в автомобиле кодированное радиооборудование. Определить в таком случае кодирование от кражи.
  3. Отсоединить провод массы на батарее при выключенном зажигании.
  4. Вывернуть болты блока крышки топливного бака и демонтировать блок крышки топливного бака.
  5. Опорожнить топливный бак и очистить прилегающую поверхность заливной горловины топливного бака.
  6. Демонтировать задние сиденья (см. Кузов - внутренние монтажные работы Группа ремонта72 Сиденья сзади; Заднее сиденье демонтировать и установить).
  7. Демонтировать кожух блока подачи топлива.
  8. Отсоединить штекер подключения и топливопроводы [1 и 2] от фланца.
  1. Отвинтить правое заднее колесо.
  2. Демонтировать облицовку колёсной ниши сзади справа: (см. Кузов - наружные монтажные работы Группа ремонта66 Демонтировать облицовку колёсной ниши и установить её обратно; Облицовка колёсной ниши сзади)
  3. Отвинтить штуцер заливной горловины на кузове [стрелки]
  1. Снять с кузова сзади все держатели система выпуска отработанных газов. Система выпуска отработанных газов должна затем в несколько опущенном состоянии быть подвешена на проволоке к кузову.

Внимание! Подающий топливопровод находится под давлением! Надевать защитные очки и защитные перчатки, чтобы избежать повреждений и контакта с кожей. Перед тем, как разъединить шланговое соединение, положить вокруг него ветошь. После этого осторожным стягиванием шланга сбросить давление.

Условные обозначения двигателя BAG, BKG

  1. Отсоедините трубопровод возврата топлива [2] (голубой), трубопровод подачи топлива [1] (чёрный) и вентиляционный трубопровод [3] (белый) на месте соединения.

Условные обозначения двигателей BLN, BLP, BLF

  1. Отсоединить вентиляционный трубопровод [1] (белый) и трубопровод подачи топлива [2] (чёрный) и на месте соединения.

Продолжение для всех автомобилей.

ПримечаниеИнструкция Нажать страховочное кольцо, чтобы деблокировать топливные трубопроводы.

  1. Отвинтить натяжную ленту и болты крепления. Подпереть при этом топливный бак подъёмником для двигателя и коробки передач V.A.G 1383 A (V.A.G 1383 A).
  2. Опустить бак для топлива.

Монтаж

Установка производится в логичной обратной последовательности по отношению к демонтажу. При этом следует следить за тем, чтобы:

  • Для фиксации стяжных хомутов крепления топливного бака допускается использовать только болты с проворачивающимися на них подкладными шайбами. Благодаря этому предотвращается проворот хомутов при затягивании болтов.
  • Вентиляционный трубопровод и топливный трубопровод были проложены без изломов.
  • Проверить на плотность посадки места подключения трубопроводов.
  • Проверить после установки топливного бака, закреплены ли ещё трубопроводы подачи топлива, слива топлива и вентиляции на топливном баке.