Внимание! При выполнении монтажных работ, особенно в моторном отсеке из-за его плотной компоновки, необходимо соблюдать следующие правила: Магистрали всех видов (топливные, гидравлические, системы улавливания паров топлива, ОЖ, хладагента, тормозной жидкости, вакуумные) и провода следует располагать в первоначальном предусмотренном на заводе-изготовителе порядке (с использованием соответствующих элементов крепления). Обеспечить свободное пространство для всех подвижных и горячих компонентов.
Внимание! При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Чтобы избежать травм глаз и ожогов, работать в защитных очках и специальной одежде. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно ее отвернуть.
ПримечаниеИнструкция При горячем двигателе жидкость в системе охлаждения находится под давлением. При необходимости перед ремонтными работами необходимо сбросить давление. Соединения шлангов закреплены пружинными хомутами. При ремонте использовать только пружинные хомуты. Для монтажа пружинных хомутов рекомендуется использовать клещи для пружинных хомутов (VAS 6340) или клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A). При установке проложить водяные шланги свободно, так, чтобы они не касались других деталей. Стрелки, нанесенные на трубках для охлаждающей жидкости и на концах шлангов для охлаждающей жидкости, должны быть расположены друг напротив друга. Прокладки и уплотнительные кольца заменить.
Проверку герметичности системы охлаждения производить с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274) и адаптеров (V.A.G 1274/8) и V.A.G 1274/9 (V.A.G 1274/9).
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на кузове
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на двигателе
Корпус термостата - детали и узлы
План подсоединения шлангов охлаждающей жидкости
Слив и заправка ОЖ
Данные о составе смеси охлаждающей жидкости , слив и залив охлаждающей жидкости
Снятие и установка кронштейна вентиляторов с вентиляторами
Снятие и установка радиатора
Проверка насоса выбега охлаждающей жидкости
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
Проверка герметичности системы охлаждения
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на кузове
ПримечаниеИнструкция План подключения шлангов охлаждающей жидкости .
- Шланг радиатора, верхний от корпуса термостата — Шланг радиатора, верхний
- Уплотнительное кольцо при повреждении заменить — Уплотнительное кольцо
- Радиатор снятие и установка после замены сменить охлаждающую жидкость — Радиатор
- Уплотнение — Уплотнение
- Запорная пробка предохранительный клапан должен открываться при давлении 1,4 ... 1,6 бар проверить — Запорная пробка
- Разъём — Разъём
- 3 Нм — 3 Нм
- Расширительный бачок проверка герметичности системы охлаждения — Расширительный бачок
- Кронштейн радиатора — Кронштейн
- 7 Нм — 7 Нм
- Крепление — Крепление
- 5 Нм — 5 Нм
- Кронштейн вентиляторов снятие и установка кронштейна вентиляторов с вентиляторами — Кронштейн вентиляторов
- 5 Нм — 5 Нм
- Вентилятор радиатора 2 (V177) снятие и установка кронштейна вентиляторов с вентиляторами — Вентилятор радиатора 2 (V177)
- Разъём — Разъём
- Вентилятор радиатора (V7) с блоком управления вентилятора радиатора (J293) снятие и установка кронштейна вентиляторов с вентиляторами — Вентилятор радиатора (V7)
- Шланг охлаждающей жидкости, нижний к корпусу термостата — Шланг охлаждающей жидкости, нижний
- Скоба — Скоба
- Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83) — Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83)
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
Система охлаждения на двигателе - детали и узлы (автомобили с механической коробкой передач)
ПримечаниеИнструкция План подключения шлангов охлаждающей жидкости . Место установки обратных клапанов , план подключения шлангов системы охлаждения
- от дополнительного отопителя только автомобили с расширенной комплектацией — от дополнительного отопителя
- к дополнительному отопителю только автомобили с дополнительной комплектацией — к дополнительному отопителю
- 45 Нм — 45 Нм
- от расширительного бачка внизу — от расширительного бачка внизу
- 10 Нм — 10 Нм
- к расширительному бачку вверху — к расширительному бачку вверху
- от запорного клапана охлаждающей жидкости системы отопления (N279) только автомобили с дополнительной комплектацией — от запорного клапана охлаждающей жидкости системы отопления (N279)
- 10 Нм — 10 Нм
- к запорному клапану охлаждающей жидкости системы отопления (N279) только автомобили с дополнительной комплектацией — к запорному клапану охлаждающей жидкости системы отопления (N279)
- к теплообменнику — к теплообменнику
- Корпус термостата снятие и установка Корпус термостата - детали и узлы — Корпус термостата
- 8 Нм — 8 Нм
- Кронштейн — Кронштейн
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83) — Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83)
- Скоба проверить надежность установки — Скоба
- от радиатора снизу — от радиатора снизу
- к верхней части радиатора — к верхней части радиатора
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Держатель масляного фильтра с охладителем масла — Держатель масляного фильтра
- 23 Нм — 23 Нм
- Трубка системы охлаждения к корпусу термостата — Трубка системы охлаждения
- Насос выбега охлаждающей жидкости (V51) привинчен к кронштейну дополнительных агрегатов моментом 8 Нм для снятия демонтировать кронштейн дополнительных агрегатов (см. Отопление, кондиционер Группа ремонта87) место установки насоса выбега охлаждающей жидкости (V51) Илл. проверка насоса выбега охлаждающей жидкости (V51) — Насос выбега охлаждающей жидкости (V51)
- Насос охлаждающей жидкости проверить на заедание снятие и установка — Насос охлаждающей жидкости
- Шкив насоса системы охлаждения снятие и установка , снятие и установка насоса системы охлаждения — Шкив
- 20 Нм — 20 Нм
- 8 Нм — 8 Нм
Насос выбега охлаждающей жидкости (V51) закреплен на кронштейне дополнительных агрегатов [стрелка].
- Для снятия необходимо снять кронштейн дополнительных агрегатов с блока цилиндров.
Последовательность затяжки болтов кронштейна дополнительных агрегатов:
- Сначала вкрутить оба установочных винта [2] и [4] вручную.
- Затем закрутить от руки болты [1], [3] и [5].
- В заключение довернуть все болты равномерно, крест на крест. Момент затяжки: 23 Нм
Система охлаждения на двигателе - детали и узлы (автомобили с КП DSG®)
ПримечаниеИнструкция План подключения шлангов охлаждающей жидкости . Место установки обратных клапанов , план подсоединения шлангов системы охлаждения
- от дополнительного отопителя только автомобили с дополнительной комплектацией — от дополнительного отопителя
- к дополнительному отопителю только автомобили с дополнительной комплектацией — к дополнительному отопителю
- 45 Нм — 45 Нм
- от расширительного бачка внизу — от расширительного бачка внизу
- 10 Нм — 10 Нм
- к расширительному бачку вверху — к расширительному бачку вверху
- от запорного клапана охлаждающей жидкости системы отопления (N279) только автомобили с дополнительной комплектацией — от запорного клапана охлаждающей жидкости системы отопления (N279)
- 10 Нм — 10 Нм
- к запорному клапану охлаждающей жидкости системы отопления (N279) только автомобили с дополнительной комплектацией — к запорному клапану охлаждающей жидкости системы отопления (N279)
- к теплообменнику — к теплообменнику
- От охладителя трансмиссионного масла — От охладителя трансмиссионного масла
- К охладителю трансмиссионного масла — К охладителю трансмиссионного масла
- 8 Нм — 8 Нм
- Корпус термостата Корпус термостата - детали и узлы снятие и установка — Корпус термостата
- Кронштейн — Кронштейн
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83) — Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83)
- Скоба проверить надежность установки — Скоба
- от радиатора снизу — от радиатора снизу
- к верхней части радиатора — к верхней части радиатора
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Держатель масляного фильтра с охладителем масла — Держатель масляного фильтра
- 23 Нм — 23 Нм
- Трубка системы охлаждения к корпусу термостата — Трубка системы охлаждения
- Насос выбега охлаждающей жидкости (V51) привинчен к кронштейну дополнительных агрегатов моментом 8 Нм для снятия демонтировать кронштейн дополнительных агрегатов (см. Отопление, кондиционер Группа ремонта87) место установки насоса выбега охлаждающей жидкости (V51) Илл. проверка насоса выбега охлаждающей жидкости (V51) — Насос выбега охлаждающей жидкости (V51)
- Насос охлаждающей жидкости проверить на заедание снятие и установка — Насос охлаждающей жидкости
- Шкив насоса системы охлаждения снятие и установка , снятие и установка насоса системы охлаждения — Шкив
- 20 Нм — 20 Нм
- 8 Нм — 8 Нм
Насос выбега охлаждающей жидкости (V51) закреплен на кронштейне дополнительных агрегатов [стрелка].
- Для снятия необходимо снять кронштейн дополнительных агрегатов с блока цилиндров.
Последовательность затяжки болтов кронштейна дополнительных агрегатов:
- Сначала вкрутить оба установочных винта [2] и [4] вручную.
- Затем закрутить от руки болты [1], [3] и [5].
- В заключение довернуть все болты равномерно, крест на крест.
Корпус термостата - детали и узлы
ПримечаниеИнструкция План подключения шлангов охлаждающей жидкости .
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Скоба проверить надежность установки — Скоба
- Корпус термостата снятие и установка — Корпус термостата
- 8 Нм — 8 Нм
- Трубка системы охлаждения к охладителю трансмиссионного масла только автомобили с DSG® — Трубка системы охлаждения
- Кронштейн — Кронштейн
- Термостат снятие и установка проверить: нагреванием термостата в емкости с водой начало открытия: около 80 °C конец: около 105 °C ход открытия: не менее 7 мм — Термостат
- Соединительный патрубок — Соединительный патрубок
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- Заглушка — Заглушка
Схема подключения шлангов системы охлаждения
- Расширительный бачок — Расширительный бачок
- Обратный клапан устанавливать в надлежащем положении стрелка на обратном клапане показывает направление потока — Обратный клапан
- Обратный клапан встроен в шланг системы охлаждения, снаружи не виден — Обратный клапан
- Теплообменник отопителя после замены заменить охлаждающую жидкость — Теплообменник отопителя
- Запорный клапан охлаждающей жидкости отопителя (N279) только автомобили с дополнительной комплектацией — Запорный клапан охлаждающей жидкости отопителя (N279)
- Корпус термостата — Корпус термостата
- Охладитель трансмиссионного масла только на автомобилях с DSG® — Охладитель трансмиссионного масла
- Шланг охлаждающей жидкости, нижний — Шланг охлаждающей жидкости, нижний
- Шланг радиатора, верхний — Шланг радиатора, верхний
- Радиатор — Радиатор
- Масляный радиатор системы смазки двигателя — Масляный радиатор
- Насос выбега охлаждающей жидкости (V51) — Насос выбега охлаждающей жидкости (V51)
- Блок цилиндров — Блок цилиндров
- Насос охлаждающей жидкости — Насос охлаждающей жидкости
- Головка блока цилиндров — Головка блока цилиндров
- Дополнительный отопитель только автомобили с дополнительной комплектацией — Дополнительный отопитель
Слив и заправка охлаждающей жидкости
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Поддон (V.A.G 1306) или поддон (VAS 6208)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A)
- Приспособление для заправки системы охлаждения (VAS 6096)
Слив охлаждающей жидкости
ПримечаниеИнструкция Охлаждающую жидкость необходимо сливать в чистую емкость для утилизации или повторного использования. Выполнять предписания по утилизации.
Внимание! При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Чтобы избежать травм глаз и ожогов, работать в защитных очках и специальной одежде. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно ее отвернуть.
- Осторожно открыть крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.
- Снять шумоизоляцию (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция).
- Разблокировать быстроразъемную соединительную муфту [стрелка] и отсоединить нижний водяной шланг от радиатора.
- Снять дополнительно нижний шланг ОЖ к насосу выбега охлаждающей жидкости (V51)[стрелка] и слить остаток ОЖ.
ПримечаниеИнструкция Соблюдать правила утилизации охлаждающей жидкости!
Заливка охлаждающей жидкости
Внимание! Для смешивания использовать только водопроводную воду. Артезианская вода не обладает необходимыми параметрами качества, чтобы гарантировать функциональность охлаждающей жидкости.
ПримечаниеИнструкция На автомобилях с модельного года 2008 в качестве концентрата разрешается использовать только G 12 plus plus, соответствующий нормам TL VW 774 G. На автомобилях до модельного года 2007 включительно можно использовать в качестве концентрата G 12 plus согласно TL VW 774 F и G 12 plus-plus согласно TL VW 774 G. G 12 plus-plus можно смешивать с прежним концентратом G 12 plus! Оба концентрата имеют отличительный признак: лиловый цвет. Присадки с пометкой «„согласно TL VW 774 F“» или «„согласно TL VW 774 G“» препятствуют замерзанию охлаждающей жидкости и образованию коррозии и накипи. Кроме того, они повышают температуру кипения охлаждающей жидкости. По этой причине система охлаждения вне зависимости от времени года должна быть заполнена охлаждающей жидкостью на основе концентрата с антикоррозийными присадками. В странах с тропическим климатом и при высоких нагрузках на двигатель охлаждающая жидкость с повышенной температурой кипения играет значимую роль в обеспечении надежной эксплуатации двигателя. Температура начала замерзания охлаждающей жидкости должна составлять не менее -25 °C (с странах с арктическим климатом - не менее -35 °C). Запрещается также снижать долю концентрата в охлаждающей жидкости в теплое время года или при эксплуатации в странах с теплым климатом, добавляя в систему охлаждения воду. Доля концентрата в охлаждающей жидкости не должна быть менее 40 %. Если из-за климатических условий температура замерзания должна быть снижена, можно увеличить долю концентрата , но не более чем до 60 % (температура замерзания в таком случае будет составлять около -40 °C). При превышении данного предела температура замерзания вновь повысится, и, кроме того, уменьшится теплоёмкость охлаждающей жидкости. Для определения плотности антифриза рекомендуется рефрактометр (T10007). При замене радиатора, теплообменника отопителя, ГБЦ или прокладки ГБЦ повторное использование слитой охлаждающей жидкости запрещено.
Рекомендуемые пропорции смешивания:
| Защита от замерзания до | Антифриз -Доля | G 12 plus-plusG 12 plus Примечание | Водопроводная вода Примечание |
|---|---|---|---|
| -25 °C-35 °C | 40 %50 % | 3,6 l4,5 l | 5,4 l4,5 l |
Порядок работы
- Подсоединить вновь шланг ОЖ к насосу выбега охлаждающей жидкости (V51)[стрелка].
- Подсоединить нижний шланг ОЖ к соответствующему штуцеру радиатора и зафиксировать его.
- Прикрутить переходник для расширительного бачка (V.A.G 1274/8) на расширительный бачок.
- Заправить систему охлаждения с помощью приспособления для заправки системы охлаждения (VAS 6096): (см. Руководство по эксплуатации приспособления для заправки системы охлаждения VAS 6096)
Внимание! При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Чтобы избежать травм глаз и ожогов, работать в защитных очках и специальной одежде. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно ее отвернуть.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить. При прогретом до рабочей температуры двигателе уровень охлаждающей жидкости должен быть у верхней метки, при холодном двигателе - между верхней и нижней метками, посередине заштрихованного поля.
- Установить шумоизоляцию (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция).
Снятие и установка кронштейна вентиляторов с вентиляторами
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Снятие
- Снять шумоизоляцию (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция).
- Расклипсовать шланг охлаждающей жидкости с кронштейна вентиляторов.
- Снять воздуховод с воздушного фильтра .
- Отсоединить разъем [1] и выкрутить крепежные болты кронштейна вентиляторов [стрелки].
- Извлечь кронштейн вентиляторов с вентиляторами.
- Отсоединить разъем [1] и отложить проводку.
- Выкрутить крепежные гайки [стрелки] и снять вентиляторы.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:
Моменты затяжки:
| Узел | Нм |
|---|---|
| Вентилятор радиатора к кронштейну вентиляторов | 5 |
| Кронштейн вентиляторов к радиатору | 5 |
Снятие и установка радиатора
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Поддон (V.A.G 1306) или поддон (VAS 6208)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A)
- Приспособление для заправки системы охлаждения (VAS 6096)
Снятие
- Снять шумоизоляцию (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция).
- Снять передний бампер (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта63 Передний бампер).
- Установить рамку радиатора в сервисное положение (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Рамка радиатора, сервисное положение).
- Слить охлаждающую жидкость .
- Отсоединить все шланги системы охлаждения от радиатора.
- Снять кронштейн вентиляторов с вентиляторами .
- Выкрутить винты [1] из подшипника радиатора.
- Слегка отклонить радиатор назад.
- Вывернуть болты крепления [2] конденсатора.
- Выкрутить боковой крепежный болт [стрелка] из конденсатора на радиаторе.
- Снять радиатор, поднимая его вверх.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:
ПримечаниеИнструкция При установке нового радиатора не допускается повторное использование старой охлаждающей жидкости.
- Залить охлаждающую жидкость .
| Узел | Нм |
|---|---|
| Болты опор радиатора к рамке радиатора | 5 |
| Конденсатор к радиатору | 5 |
| Кронштейн вентиляторов к радиатору | 5 |
Проверка насоса выбега охлаждающей жидкости
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Пробник напряжения (V.A.G 1527B)
- Комплект вспомогательных измерительных средств (V.A.G 1594C)
- Электрическая схема
Условие проверки
- Предохранители должны быть исправны Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение
Порядок проверки
- Снять шумоизоляцию (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция).
- Отсоединить 2-контактный разъем от насоса выбега охлаждающей жидкости (V51).
- Соединить контакты насоса выбега охлаждающей жидкости (V51) с помощью вспомогательных проводов из комплекта вспомогательных измерительных средств (V.A.G 1594C) с аккумуляторной батареей.
- Насос выбега охлаждающей жидкости должен запуститься.
Если насос выбега охлаждающей жидкости (V51) не включается:
- Заменить насос выбега охлаждающей жидкости (V51).
Если насос выбега охлаждающей жидкости (V51) запустился:
- Выключить и снова включить зажигание.
- Подключить пробник напряжения (V.A.G 1527B) с помощью вспомогательных проводов из комплекта вспомогательных измерительных средств (V.A.G 1594C) к соединенному разъему насоса выбега охлаждающей жидкости (V51).
- Светодиод должен загореться.
ПримечаниеИнструкция Эта проверка должна быть проведена в течение 10 минут после выключения зажигания.
Если светодиод не загорается:
- Проверить на обрыв электрические цепи в соответствии со электросхемой и устранить неисправности Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Траверса (10 - 222 A) с крюками (10 - 222 A /10), грузовой скобой (10 - 222 A /12), адаптером (10 - 222 A /13) и адаптером (10 - 222 A /18)
- Рефрактометр (T10007)
- Поддон (V.A.G 1306) или поддон (VAS 6208)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1332)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024 A)
Снятие
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять переднюю часть правого подкрылка (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта66 Снятие и установка подкрылка).
- Снять поликлиновой ремень .
- Установить траверсу (10 - 222 A) с крюками (10 - 222 A /10), грузовой скобой (10 - 222 A /12), адаптером (10 - 222 A /13) и адаптером (10 - 222 A /18), как показано, и вывесить двигатель на правой проушине для вывешивания в установочное положение.
- Открутить опору силового агрегата от держателя двигателя [стрелки].
- Опустить двигатель траверсой (10 - 222 A) на 40 мм.
- Снять ременный шкив насоса ОЖ. Для этого удерживать шкив стандартной оправкой.
- Выкрутить крепежные болты [1] насоса системы охлаждения.
- Наклонить насос ОЖ [A], как показано на рис.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:
- Смочить новое уплотнительное кольцо охлаждающей жидкостью.
- Вставить насос ОЖ.
- Затянуть крепежные болты насоса ОЖ. Момент затяжки: 8 Нм
- Установить ременный шкив насоса ОЖ. Момент затяжки: 20 Нм
- Снова поднять силовой агрегат с помощью траверсы (10 - 222 A) и установить его с новыми болтами в крепление.
- Выровнять опору двигателя следующим образом:
- Между опорой двигателя и правым лонжероном расстояние [a] должно составлять не менее 10 мм.
- Литая кромка на опоре двигателя [2] должна располагаться параллельно кронштейну [1].
ПримечаниеИнструкция Моменты затяжки опоры агрегата .
- Установить поликлиновой ремень .
- Залить охлаждающую жидкость .
Снятие и установка корпуса термостата
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Клещи для шланговых зажимов (V.A.G 1921)
- Поддон для сервисных кранов (VAS 6208)
Снятие
- Слить охлаждающую жидкость .
- Отключить провод массы от АКБ при выключенном зажигании (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Отключение и подключение аккумуляторной батареи).
- Снять крышку [1] воздуховода, для этого разблокировать боковые зажимы.
- Отсоединить воздуховод [2].
- Снять корпус воздушного фильтра с соединительным шлангом, для этого выкрутить болт [A], отсоединить разъем [B] и ослабить пружинные хомуты [C]. Учитывать маркировку [D] при повторной установке.
- Снять корпус воздушного фильтра вверх.
- Отсоединить вакуумную магистраль [стрелка] регулировочного органа изменения геометрии впускного патрубка
- Выкрутить болты [1] и [2] и снять регулировочный орган с впускного коллектора.
- Отсоединить электроразъем [стрелка] от датчика температуры охлаждающей жидкости (G62).
- Отсоединить шланг подачи вторичного воздуха в указанном [стрелкой] месте.
- Высвободить воздушный шланг с держателя.
- Снять шланги ОЖ в указанных [стрелками] местах.
- Выкрутить болты [стрелки].
- Отвести влево держатель трубки ОЖ охладителя трансмиссионного масла.
- Наклонить держатель шланга подачи вторичного воздуха вперед.
- Выкрутить винт [стрелка] держателя жгута проводов.
Внимание! При снятии корпуса термостата прижать монтировочным рычагом в направлении насоса ОЖ трубку ОЖ, для того чтобы ее нельзя было снять вместе с корпусом.
- Снять корпус термостата [2], при этом прижать трубку ОЖ [1] монтировочным рычагом в направлении насоса ОЖ.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:
ПримечаниеИнструкция Заменить прокладки.
- Залить охлаждающее средство .
- Подключить аккумуляторную батарею. Необходимые мероприятия (см. Группа ремонта27).
Моменты затяжки
| Узел | Нм |
|---|---|
| Корпус термостата к двигателю | 10 |
| Держатель жгута проводов к двигателю | 10 |
| Корпус воздушного фильтра к кузову | 10 |
Снятие и установка термостата
Снятие
ПримечаниеИнструкция Охлаждающую жидкость необходимо сливать в чистую емкость для утилизации или повторного использования.
- Снять корпуса термостата .
- Выкрутить болты [стрелки] и снять патрубок [1].
- Извлечь уплотнительное кольцо [3] с термостатом [2] из корпуса [1].
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:
ПримечаниеИнструкция Прокладки и уплотнительные кольца заменить.
- Очистить посадочную поверхность уплотнительного кольца.
- Вставить термостат.
- монтажное положение: установить вентиляционный клапан [стрелка], как показано на рис.
- Смочить уплотнительное кольцо [1] охлаждающей жидкостью.
- Прикрутить соединительный патрубок к корпусу термостата.
- Установить корпус термостата .
Момент затяжки
| Узел | Нм |
|---|---|
| Соединительный патрубок к корпусу термостата | 10 |
Снятие и установка трубки подачи охлаждающей жидкости
Снятие
ПримечаниеИнструкция Охлаждающую жидкость необходимо сливать в чистую емкость для утилизации или повторного использования.
Внимание! Соблюдать правила отсоединения аккумуляторной батареи (см. Группа ремонта27).
- Снять корпуса термостата .
- Снять электродвигатель насоса вторичного воздуха (V101) .
- Снять поликлиновой ремень .
- Отсоединить электроразъем [1] электромагнитной муфты компрессора климатической установки и высвободить электрический провод.
Внимание! Запрещается разгерметизировать контур хладагента климатической установки.
- Отвернуть болты [стрелки] компрессора климатической установки.
- Подвязать компрессор с подсоединенными передними шлангами ОЖ к лонжерону.
- Отсоединить разъем [стрелка]датчика числа оборотов двигателя (G28) с держателя направляющей трубки маслоизмерительного щупа.
- Выкрутить болт [3] и извлечь направляющую трубку маслоизмерительного щупа [2].
- Вывернуть болт [4] и снять вакуум-ресивер [1] с впускного коллектора.
- Положить вакуум-ресивер с подсоединенными проводами в стороне.
- Отсоединить электроразъем [3] к насосу выбега охлаждающей жидкости (V51)[поз. 2].
- Извлечь насос вниз из резиновых петель крепления. При необходимости смазать петли смазкой, не содержащей силикон.
- Выкрутить кронштейн насоса выбега охлаждающей жидкости (V51).
- Отсоединить держатель жгута проводов справа от трубки ОЖ.
- Отсоединить левый жгут проводов на трубке ОЖ из держателя.
- Снять шланг охлажающей жидкости к масляному радиатору на трубке ОЖ.
- Извлечь трубку подачи ОЖ из блока цилиндров.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:
ПримечаниеИнструкция Заменить уплотнительные кольца.
- Перед установкой очистить и выровнять посадочную поверхность под уплотнительное кольцо на блоке цилиндров.
- Смазать новое кольцо [1] охлаждающей жидкостью и насадить на трубку подачи ОЖ [2].
- Вставить трубку подачи ОЖ в отверстие на блоке цилиндров.
- Установить корпус термостата .
- Установить компрессор климатической установки (см. Группа ремонта87).
- Установить поликлиновой ремень .
- Залить охлаждающее средство .
Момент затяжки
| Узел | Нм |
|---|---|
| Кронштейн насоса ОЖ к кронштейну дополнительных агрегатов | 10 |
Проверка герметичности системы охлаждения
Проверка предохранительного клапана в крышке расширительного бачка
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Тестер системы охлаждения (V.A.G 1274)
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/9)
Условие проверки
- Двигатель прогрет.
Порядок проверки:
Внимание! При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Чтобы избежать травм глаз и ожогов, работать в защитных очках и специальной одежде. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно ее отвернуть.
- Открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения.
- Установить тестер системы охлаждения (V.A.G 1274) с адаптером для системы охлаждения (V.A.G 1274/8) на расширительный бачок.
- При помощи ручного насоса контрольного прибора создать избыточное давление прим. 1,0 бар.
Если давление падает:
- Найти неплотность и устранить неисправность.
Проверка предохранительного клапана в крышке расширительного бачка
- Установить тестер системы охлаждения (V.A.G 1274) с адаптером (V.A.G 1274/9) на крышку расширительного бачка.
- Привести в действие ручной насос.
- Предохранительный клапан должен открываться при избыточном давлении от 1,4 до 1,6 бар.