Главная/Volkswagen/Golf/Volkswagen Golf Mk5 (2003-2009)/Руководство по ремонту/Двигатель/Блок цилиндров - сторона коробки передач
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Блок цилиндров - сторона коробки передач Volkswagen Golf Mk5

Двигатель 17 иллюстраций ~3 мин чтения

Уплотнительный фланец со стороны КП и двухмассовый маховик/ведомый диск - детали и узлы .

Снятие и установка двухмассового маховика .

Снятие и установка ведомого диска .

Снятие и установка уплотнительного фланца со стороны КП .

Уплотнительный фланец со стороны КП и двухмассовый маховик/ведомый диск - детали и узлы
  • Блок цилиндров снятие и установка коленчатого вала Разборка и сборка поршней и шатуна — Блок цилиндров
  • Центровочный штифт не устанавливается — Центровочный штифт
  • Уплотнительный фланец со стороны КП с уплотнительным кольцом заменяется только в сборе снятие и установка — Уплотнительный фланец со стороны КП
  • Болт последовательность затяжки Илл. — Болт
  • Проставка устанавливается на центровочные втулки не допускать перегибания/повреждения при установке подсоединяется к уплотнительному фланцу Илл. — Проставка
  • Болт для двухдискового маховика/ведомого диска 60 Нм + довернуть на 90° (^1/4 оборота) заменить — Болт
  • Двухдисковый маховик/ведомый диск снятие и установка двухмассового маховика снятие и установка ведомого диска монтаж возможен только в одном положении (отверстия расположены со смещением) — Двухдисковый маховик/ведомый диск
  • Центровочный штифт не устанавливается — Центровочный штифт
  1. Затянуть болты [1 - 8] в показанной последовательности:
  2. 1. Вкрутить болты вручную
  3. 2. Затянуть болты моментом 9 Нм
  1. Установить проставку на центровочные втулки фланца двигателя [стрелки].
Снятие и установка двухмассового маховика

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Упор (3067)

Снятие

  1. Снять коробку передач (см. Трансмиссия Группа ремонта37 Снятие и установка коробки передач).

Внимание! Во избежание повреждения двухмассового маховика при снятии, болты [В] запрещается выкручивать пневматическим или ударным гайковертом. Выкручивать болты разрешается только от руки.

  1. Пометить положение двухмассового маховика по отношению к двигателю.
  2. Повернуть двухмассовый маховик [A] так, чтобы болты [B] встали по центру отверстий [стрелки].
  1. При выкручивании болтов [B] обращать внимание на то, чтобы головка болта не касалась двухмассового маховика [стрелки] и не была повреждена при его проворачивании.
  2. Вставить контропору (3067) в отверстие на блоке цилиндров [B].
  1. Открутить двухмассовый маховик.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:

  • момент затяжки Поз.
  1. Для крепления использовать новые болты.
  2. Вставить контропору (3067) в отверстие на блоке цилиндров [А].
Снятие и установка ведомого диска

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Упор (VW 558)
  • Глубиномер
  • Болт с шестигранной головкой M8х45 и две шестигранные гайки M10
  1. Снять коробку передач (см. Трансмиссия Группа ремонта37 Снятие и установка коробки передач).

Откручивание и прикручивание ведомого диска:

  1. Закрепить контропору (VW 558) с помощью болта M8х45 с шестигранной головкой на ведомом диске. Между контопорой и ведомым диском вставить две гайки M10.

Место установки контропоры: [A] для откручивания, [B] для затяжки.

Установка ведомого диска:

  1. Приложить ведомый диск с использованием подкладной шайбы [1].
  2. Вставить новые болты [3] и затянуть с моментом 30 Нм.
  3. Замерить расстояние [a] в трех местах и вычислить среднее арифметическое.

Номинальное значение: 19,5...21,1 мм

ПримечаниеИнструкция Замер производится через отверстия в диске до фрезерованной плоскости на блоке цилиндров. Если замерять на проставке, то следует вычесть ее толщину от номинального значения.

Если номинальная величина не достигнута:

  1. Ещё раз демонтировать ведомый диск с использованием компенсационной шайбы [2]. Снова затянуть винты [3] с моментом 30 Нм.
  • момент затяжки Поз.
Снятие и установка уплотнительного фланца со стороны КП

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Ручная электродрель с щеткой-насадкой с пластмассовой щетиной
  • Защитные очки
  • Силиконовый герметик (D 174 003 A2)
  • Направляющая гильза (T20097)

Снятие

  • Коробка передач снята.
  • Двухмассовый маховик снят или снят ведомый диск .
  1. Отсоединить проставку от уплотнительного фланца и центрировочных втулок [стрелки].
  1. Вывернуть винты [1 ... 8].
  1. Снять уплотнительный фланец со стороны КП.

Установка

ПримечаниеИнструкция Обратить внимание на срок годности силиконового герметика. Уплотнительный фланец должен быть установлен в течение 5 минут после нанесения силиконового герметика. Валик герметика должен быть не толще предписанного значения, в противном случае излишний герметик может попасть в масляный поддон и засорить сетчатый фильтр в маслозаборном патрубке. После монтажа уплотнительного фланца герметик должен сохнуть около 30 мин. Только после этого можно заливать моторное масло.

  1. Удалить остатки герметика на блоке двигателя плоским шабером.

Внимание! Работать в защитных очках.

  1. Удалить остатки герметика с уплотнительного фланца с помощью, например, вращающейся щетки-насадки с пластмассовой щетиной.
  1. Очистить посадочные поверхности; на них не должно быть масла и смазки.
  2. Отрезать носик тюбика по передней отметке (∅ отверстия около 2 мм).
  1. Нанести полоску герметика на очищенную посадочную поверхность уплотнительного фланца, как показано на рисунке.
  • Толщина валика герметика: 2…3 мм
  1. Установить направляющую втулку (T20097) на шейку коленчатый вал.
  1. Установить фланец через направляющую втулку (T20097) на шейку коленчатого вала.
  2. Затянуть болты [1 - 8] в показанной последовательности:
  1. 1. Вкрутить болты вручную
  2. 2. Затянуть болты моментом 9 Нм

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности.