Внимание! При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Чтобы избежать травм глаз и ожогов, работать в защитных очках и специальной одежде. Накрыть крышку тряпкой и осторожно открыть крышку
ПримечаниеИнструкция При горячем двигателе жидкость в системе охлаждения находится под давлением. Перед ремонтом при необходимости сбросить давление. Для крепления всех соединений шлангов использовать хомуты соответствующей серии. Для монтажа пружинных хомутов рекомендуются клещи для хомутов (V.A.G 1921) или клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A). Уплотнения и манжетные уплотнения необходимо заменить. Стрелки, нанесенные на трубках для охлаждающей жидкости и на концах шлангов для охлаждающей жидкости, должны быть расположены друг напротив друга.
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на двигателе
Элементы системы охлаждения, установленные на кузове - детали и узлы
Схема подключения шлангов системы охлаждения
Слив и заправка ОЖ
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
Снятие и установка патрубков охлаждающей жидкости
Снятие и установка корпуса термостата с термостатом
Снять и установить вентилятор радиатора (V7) и вентилятор радиатора 2 (V177)
Снятие и установка радиатора
Проверка герметичности системы охлаждения
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на двигателе
- Болт 40 Нм — Болт
- Болт 30 Нм — Болт
- Трубка системы охлаждения — Трубка системы охлаждения
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Патрубок — Патрубок
- 10 Нм — 10 Нм
- Крепежная скоба — Крепежная скоба
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- Соединительный элемент — Соединительный элемент
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- Трубка системы охлаждения — Трубка системы охлаждения
- 5 Нм — 5 Нм
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- Трубка системы охлаждения — Трубка системы охлаждения
- 5 Нм — 5 Нм
- Корпус термостата с термостатом Проверка термостата Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051; «„Выбор функций и компонентов“» Начало открытия 87 °C — Корпус термостата
- 15 Нм — 15 Нм
- Насос охлаждающей жидкости снятие и установка — Насос охлаждающей жидкости
- 15 Нм — 15 Нм
Насос циркуляции охлаждающей жидкости (V50) - схема монтажа
- 3 Нм — 3 Нм
- Трубка системы охлаждения — Трубка системы охлаждения
- Пружинный хомут — Пружинный хомут
- Магистраль охлаждающей жидкости к турбонагнетателю — Магистраль охлаждающей жидкости
- Пружинный хомут — Пружинный хомут
- Шланг охлаждающей жидкости с байпасным термостатом Проверка байпасного термостата — Шланг охлаждающей жидкости
- 5 Нм — 5 Нм
- Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83) — Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83)
- Крепежная скоба — Крепежная скоба
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Шланг охлаждающей жидкости, нижний — Шланг охлаждающей жидкости, нижний
- Тройник — Тройник
- Шланг охлаждающей жидкости — Шланг охлаждающей жидкости
- Кронштейн — Кронштейн
- Насос циркуляции охлаждающей жидкости (V50) функционирование можно проверить с помощью диагностики исполнительных элементов Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 — Насос циркуляции охлаждающей жидкости (V50)
- Шланг охлаждающей жидкости — Шланг охлаждающей жидкости
- 5 Нм — 5 Нм
Элементы системы охлаждения, установленные на кузове - детали и узлы
- Крышка проверять на герметичность с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274) и адаптера для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/9) Редукционный клапан должен открываться при избыточном давлении от 1,4 до 1,6 бар — Крышка
- Разъем — Разъем
- 5 Нм — 5 Нм
- Расширительный бачок провести опрессовку системы охлаждения с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274) и адаптера для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8) — Расширительный бачок
- Планка-уплотнитель не установлена — Планка-уплотнитель
- Уплотнительное кольцо круглого сечения при повреждении заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Шланг охлаждающей жидкости, нижний к соединительному патрубку термостата — Шланг охлаждающей жидкости, нижний
- 5 Нм — 5 Нм
- 5 Нм — 5 Нм
- Вентилятор радиатора 2 (V177) снятие и установка — Вентилятор радиатора 2 (V177)
- Вентилятор радиатора (V7) снятие и установка с блоком управления вентилятора радиатора (J293) — Вентилятор радиатора (V7)
- Разъем — Разъем
- Кронштейн вентилятора — Кронштейн вентилятора
- Радиатор снятие и установка после замены сменить охлаждающую жидкость — Радиатор
- Шланг охлаждающей жидкости, верхний к соединительному штуцеру на головке блока цилиндров — Шланг охлаждающей жидкости, верхний
Схема подключения шлангов системы охлаждения
- Радиатор снятие и установка после замены заменить охлаждающую жидкость — Радиатор
- Насос циркуляции охлаждающей жидкости (V50) направление потока охлаждающей жидкости в режиме продувки после работы, противоположно указанному направлению потока функционирование можно проверить с помощью диагностики исполнительных элементов Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 — Насос циркуляции охлаждающей жидкости (V50)
- Байпасный термостат проверка — Байпасный термостат
- Корпус термостата с термостатом Проверка термостата Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051; «„Выбор функций и компонентов“» — Корпус термостата
- Насос охлаждающей жидкости снятие и установка — Насос охлаждающей жидкости
- Головка блока цилиндров/блок цилиндров после замены заменить охлаждающую жидкость — Головка блока цилиндров/блок цилиндров
- Турбонагнетатель снятие и установка — Турбонагнетатель
- Расширительный бачок с крышкой Проверка предохранительного клапана в крышке расширительного бачка — Расширительный бачок
- Теплообменник отопителя после замены заменить охлаждающую жидкость — Теплообменник отопителя
- Шланг только при автоматической коробке передач — Шланг
- Охладитель трансмиссионного масла только при автоматической коробке передач — Охладитель трансмиссионного масла
- Байпасный термостат только при автоматической коробке передач проверка — Байпасный термостат
- Патрубок подачи воды — Патрубок подачи воды
- Охладитель моторного масла — Охладитель моторного масла
- Впускной коллектор снятие и установка — Впускной коллектор
- Шланг только при дополнительном радиаторе — Шланг
- Дополнительный радиатор Дополнительное оборудование — Дополнительный радиатор
- Шланг только при дополнительном радиаторе — Шланг
Байпасный термостат
Байпасный термостат - детали и узлы
- Крепежная скоба — Крепежная скоба
- Нижняя часть корпуса — Нижняя часть корпуса
- Рабочий элемент — Рабочий элемент
- Пружина — Пружина
- Уплотнительное кольцо круглого сечения — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Верхняя часть корпуса — Верхняя часть корпуса
Проверка байпасного термостата:
- Снятие рабочего элемента Поз.
- Рабочий элемент нагреть охлаждающей жидкостью
начало открывания: примерно 75 °C
конец открывания: примерно 85 °C
Ход открывания: примерно 5 мм
Байпасный термостат, установочное положение:
Байпасный термостат контура охлаждения, трансмиссионное масло:
Байпасный термостат контура охлаждения, турбонаддув:
Слив и заправка ОЖ
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Поддон (V.A.G 1306)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A)
- Приспособление для заправки системы охлаждения (VAS 6096)
- Рефрактометр (T10007)
Слить охлаждающую жидкость
Залить охлаждающую жидкость
Слить охлаждающую жидкость
ПримечаниеИнструкция Охлаждающую жидкость необходимо сливать в чистую емкость для утилизации или повторного использования. Выполнять предписания по утилизации.
Внимание! При открывании расширительного бачка из него может выйти горячий пар. Чтобы избежать травм глаз и ожогов, работать в защитных очках и специальной одежде. Накрыть крышку тряпкой и осторожно открыть крышку
- Открыть запорную крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.
- Снять шумоизоляционный экран (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; шумоизоляция)
- Разблокировать быстроразъемное соединение [стрелка] и снять шланг ОЖ с радиатора
- дополнительно отсоединить шланг от масляного радиатора [стрелка]
Залить охлаждающую жидкость
Внимание! Для смеси разрешается использовать только водопроводную воду. Артезианская вода не обладает требуемыми характеристиками, чтобы обеспечить функциональные качества охлаждающей жидкости.
ПримечаниеИнструкция На автомобилях с модельного года 2008 в качестве концентрата разрешается использовать только G 12 plus-plus, соответствующий нормам TL VW 774 G. На автомобилях до модельного года 2007 включительно в качестве концентрата можно использовать G 12 plus согласно TL VW 774 F и G 12 plus-plus согласно TL VW 774 G. G 12 plus-plus можно смешивать с прежним концентратом G 12 plus! Оба концентрата имеют отличичельный признак: лиловый цвет. Присадки с пометкой «„согласно TL VW 774 F“» или «„согласно TL VW 774 G“» препятствуют замерзанию охлаждающей жидкости и образованию коррозии и накипи. Кроме того, они повышают температуру кипения охлаждающей жидкости. По этой причине система охлаждения вне зависимости от времени года должна быть заполнена охлаждающей жидкостью на основе концентрата с антикоррозийными присадками. В странах с тропическим климатом и при высоких нагрузках на двигатель охлаждающая жидкость с повышенной температурой кипения играет значимую роль в обеспечении надежной эксплуатации двигателя. Температура начала замерзания охлаждающей жидкости должна составлять не менее -25 °C (с странах с арктическим климатом - не менее -35 °C). Запрещается доливать в охлаждающую жидкость воду (снижая в ней таким образом долю концентрата) даже в теплое время года или в странах с теплым климатом. Доля концентрата в охлаждающей жидкости не должна быть менее 40 %. Если из-за климатических условий температура замерзания должна быть снижена, можно увеличить долю концентрата, но не более чем до 60 % (температура замерзания в таком случае будет составлять около -40 °C). При превышении данного предела температура замерзания вновь повысится, и, кроме того, уменьшится теплоёмкость охлаждающей жидкости. Для определения плотности антифриза рекомендуется рефрактометр T10007 (T10007). При замене радиатора, теплообменника отопителя, ГБЦ или прокладки ГБЦ повторное использование слитой охлаждающей жидкости запрещено.
Рекомендуемые пропорции смешивания:
| Защита от замерзаниядо | Антифриз -Доля | G 12^1) | Вода^1) |
|---|---|---|---|
| -25 °C-35 °C | 40 %50 % | 3,2 l4,0 l | 4,8 l4,0 l |
^1) Количество охлаждающей жидкости может отклоняться от указанных в зависимости от комплектации автомобиля.
^2) Использовать только чистую водопроводную воду.
- Установка шумоизоляции (см. Внешние арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова, шумоизоляция)
С приспособлением для заправки системы охлаждения (VAS 6096):
- Накрутить адаптер расширительного бачка (V.A.G 1274/8) на расширительный бачок
- Заправить систему охлаждения с помощью приспособления для заправки системы охлаждения (VAS 6096): (см. Руководство по эксплуатации приспособления для заправки системы охлаждения VAS 6096)
Без приспособления для заправки системы охлаждения (VAS 6096):
- Медленно залить ОЖ до верхней метки затемненного поля расширительного бачка
- Закрыть расширительный бачок.
Автомобили без автономного отопителя
- Запустить двигатель и увеличить обороты примерно до 2000 об./мин. (удерживать ок. 3 мин.)
- Оставить двигатель работать, пока не включится вентилятор радиатора (V7).
Автомобили с автономным отопителем
Внимание! Автономный отопитель разрешается включать только в том случае, если контур охлаждающей жидкости -как описано ниже- заполнен.
- Подключение тестера (VAS 5051B):
- Присоединить штекер диагностического кабеля к диагностическому разъему в пространстве для ног водителя
- Запустить двигатель и увеличить обороты примерно до 2000 об./мин. (удерживать ок. 3 мин.)
- На дисплее последовательно нажать кнопки «„Самодиагностика автомобиля“», «„18 - дополнительный/автономный отопитель“» и «„03 - Диагностика исполнительного элемента“»
- Нажимать на дисплее кнопку с правой стрелкой до пункта меню диагностики исполнительных элементов запорного клапана подачи охлаждающей жидкости отопителя (N279)
- запустить диагностику исполнительного элемента запорного клапана ОЖ системы обогрева (N279); затем удерживать частоту вращения на 2000 об./мин. в течение примерно 1 минуты
- Оставить двигатель работать, пока не включится вентилятор радиатора (V7).
Продолжение монтажных операций для всех автомобилей
Внимание! При открывании расширительного бачка из него может выйти горячий пар. Чтобы избежать травм глаз и ожогов, работать в защитных очках и специальной одежде. Накрыть крышку тряпкой и осторожно открыть крышку
- Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить. При прогретом до рабочей температуры двигателе уровень охлаждающей жидкости должен быть у верхней метки, при холодном двигателе - между верхней и нижней метками, посередине заштрихованного поля.
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Поддон (V.A.G 1306)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A)
Снятие:
Для снятия насоса ОЖ выполнить следующие действия:
Внимание! При открывании расширительного бачка из него может выйти горячий пар. Чтобы избежать травм глаз и ожогов, работать в защитных очках и специальной одежде. Накрыть крышку тряпкой и осторожно открыть крышку
- Слить охлаждающую жидкость
- Снятие зубчатого ремня
- Выкрутить крепежные болты [1] насоса охлаждающей жидкости [2] и извлечь насос охлаждающей жидкости.
- Снять уплотнительное кольцо [3]
Установка:
Установка в обратной последовательности, при этом соблюдать следующие предписания:
- заменить кольцо круглого сечения
- Почистить / отполировать поверхность сопряжения для уплотнительного кольца
- Смочить новое уплотнительное кольцо круглого сечения [3] охлаждающей жидкостью.
- Вставить водяной насос [2].
- Монтажное положение: заглушка в корпусе насоса обращена вниз.
- Затянуть болты [1] насоса ОЖ
- Установка зубчатого ремня
- Залить охлаждающую жидкость
Моменты затяжки:
| Деталь | Нм |
|---|---|
| Насос ОЖ к блоку цилиндров | 15 |
| Защита зубчатого ремня к блоку цилиндров | 10^1) |
Снятие и установка трубопроводов системы охлаждения
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A)
Снятие:
Для снятия магистрали ОЖ выполнить следующие действия:
- Снятие кожуха двигателя / воздушного фильтра
- Снять трубку [A] и шланг [B][стрелки].
- Снять шумоизоляционный экран (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; шумоизоляция)
- Открутить болты и раскрыть хомуты [стрелки], затем снять трубку наддувного воздуха со шлангом в направлении вниз
- Слить охлаждающую жидкость
- разъединить электрические соединения [стрелки]
- Снять шланги ОЖ с трбок ОЖ [стрелки]
- Снять шланг [A], выкрутить болт [B] и снять переднюю трубку ОЖ
- Извлечь разъем [A] из крепления, снять шланг [B] и выкрутить болты [C], затем снять трубку ОЖ
Установка:
Установка в обратной последовательности.
Снятие и установка корпуса термостата с термостатом
ПримечаниеИнструкция Проверка термостата Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051; «„Выбор функций и компонентов“»
Снятие:
Для снятия корпуса термостата с термостатом выполнить следующие действия:
- Снятие генератора (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Генератор)
- Снятие магистралей ОЖ
- Отсоединить шланг [2] охлаждающей жидкости от корпуса распределителя, для чего извлечь крепежную скобу [1].
- Выкрутить болты [стрелки] и снять с двигателя корпус термостата с термостатом
Установка:
Для установки корпуса термостата с термостатом выполнить следующие действия:
- Почистить поверхность сопряжения для уплотнительного кольца
- Заменить кольцевое уплотнение и смазать его охлаждающей жидкостью
- Приставить корпус термостата к двигателю и равномерно затянуть болты с моментом 15 Нм
- Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности.
Снятие и установка вентилятора радиатора (V7) и вентилятора радиатора 2 (V177)
Снятие:
Для снятия вентилятора радиатора (V7) и вентилятора радиатора 2 (V177) выполнить следующие действия:
- Снятие кожуха двигателя / воздушного фильтра
- выкрутить верхние крепежные болты воздухозаборника [стрелки]
- Снять шумоизоляционный экран (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; шумоизоляция)
- Разъединить штекер [1] и выкрутить нижние крепежные болты воздухозаборника [стрелки]
- Извлечь воздухозаборник в направлении вниз
- разъединить штекер [1] и освободить кабели
- Выкрутить гайки [стрелки] и снять вентиляторы
Установка:
Установка в обратной последовательности, при этом соблюдать следующие предписания:
Моменты затяжки
Снятие и установка радиатора
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Поддон (V.A.G 1306)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A)
- Приспособление для заправки системы охлаждения (VAS 6096)
- Рефрактометр (T10007)
Снятие:
Для снятия вентилятора выполнить следующие действия:
- Слить охлаждающую жидкость
- Снятие магистралей наддувного воздуха [стрелки]
- Перевести замковый держатель в сервисное положение (см. Описание арматурных работ Группа ремонта50 Передняя часть кузова, сервисное положение замкового держателя).
- Отсоединить шланги системы охлаждения от радиатора.
- Снять воздухозаборник с вентиляторами ОЖ
ПримечаниеИнструкция Для предотвращения повреждений конденсатора, трубопроводов и шлангов охлаждающей жидкости не допускать перекручивания, перегиба, деформации трубопроводов и шлангов.
- Вывернуть болты радиатора [стрелки]
- Снять вентилятор в направлении вниз
Установка:
Установка в обратной последовательности, при этом соблюдать следующие предписания:
- При установке нового радиатора не допускается повторное использование старой охлаждающей жидкости.
- Залить охлаждающую жидкость
Моменты затяжки
Проверка герметичности системы охлаждения
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Тестер системы охлаждения (V.A.G 1274)
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/9)
Проверка предохранительного клапана в крышке расширительного бачка
- Двигатель прогрет до рабочей температуры
Проведение проверки:
Внимание! При открывании расширительного бачка из него может выйти горячий пар. Чтобы избежать травм глаз и ожогов, работать в защитных очках и специальной одежде. Накрыть крышку тряпкой и осторожно открыть крышку
- Открыть запорную крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.
- Установить тестер системы охлаждения (V.A.G 1274) с помощью адаптера (V.A.G 1274/8) на расширительный бачок
- с помощью насоса тестера создать избыточное давление ок. 1,0 бар
Если давление падает:
- Найти неплотность и устранить неисправность.
Проверка предохранительного клапана в крышке расширительного бачка
- Установить тестер системы охлаждения (V.A.G 1274) с помощью адаптера (V.A.G 1274/9) на крышку
- Насосом создать давление
- При давлении 1,4 … 1,6 бар предохранительный клапан в крышке должен открыться.