Внимание! Соблюдать следующие предписания при всех монтажных работах, особенно в моторном отсеке из-за необходимости работать в стесненных условиях: Трубопроводы всех видов (например, для топлива, гидравлики, бачка с активированным углем, хладагентов, тормозной жидкости, низкого давления) и электрическую проводку укладывать таким образом, чтобы восстановилось их первоначальное расположение. Следить за наличием достаточного свободного пространства для всех движущихся или горячих конструктивных элементов.
ПримечаниеИнструкция При нагретом двигателе система охлаждения находится под давлением. В этом случае перед началом ремонтных работ убрать давление. Шланговые соединения обеспечены зажимами хомута. В случае ремонта использовать только зажимы хомута. Для монтажа зажимов хомута рекомендуется использовать монтажный инструмент (VAS 5024) или хомутовые клещи (V.A.G 1921). Во время установки шланги системы разместить без напряжения и соприкоснивения с другими конструктивными элементами (соблюдать маркировку на контактах и шланге).
Проверку герметичности системы охлаждения проводить при помощи прибора проверки системы охлаждения (V.A.G 1274) и адаптеров адаптер (V.A.G 1274/8) и адаптер (V.A.G 1274/9).
Система охлаждения со стороны кузова
Части системы охлаждения со стороны двигателя
план подключения шлангов системы охлаждения
Слив и заправка охлаждающей жидкости
Снятие и установка радиатора
Снятие и установка насоса охлаждения
Снятие и установка термостата
Проверка герметичности системы охлаждения
Проверка герметичности охладителя масла
Система охлаждения со стороны кузова
- Верхний шланг системы охлаждения план подключения шлангов системы охлаждения — Верхний шланг системы охлаждения
- уплотнительное кольцо круглого сечения при наличии повреждений заменить — уплотнительное кольцо круглого сечения
- Радиатор снять и установить после замены полностью заменить всю охлаждающую жидкость — Радиатор
- Крышка проверить при помощи прибора проверки системы охлаждения (V.A.G 1274) и адаптера (V.A.G 1274/9) проверочное давление 1,4...1,6 бар избыточное давление — Крышка
- Штепсельная вилка — Штепсельная вилка
- 5 Нм — 5 Нм
- Расширительный бачок проверить при помощи прибора проверки системы охлаждения (V.A.G 1274) и адаптера (V.A.G 1274/8) — Расширительный бачок
- 5 Нм — 5 Нм
- 10 Нм — 10 Нм
- Корпус вептилятора — Корпус вептилятора
- Дополнительный вентилятор в автомобилях с оснащением М — Дополнительный вентилятор
- Вентилятор для радиатора — Вентилятор для радиатора
- Штепсельная вилка — Штепсельная вилка
- Нижний шланг системы охлаждения план подключения шлангов системы охлаждения — Нижний шланг системы охлаждения
- Хомут следить за прочной посадкой — Хомут
- Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора (G83) — Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора (G83)
Части системы охлаждения со стороны двигателя
- по верхнему расширительному бачку план подключения шлангов системы охлаждения — по верхнему расширительному бачку
- Верхний патрубок системы охлаждения привинчен на крышке головки блока цилиндров — Верхний патрубок системы охлаждения
- По заслонке байпаса план подключения шлангов системы охлаждения — По заслонке байпаса
- уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — уплотнительное кольцо круглого сечения
- Хомут следить за прочной посадкой — Хомут
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) с указателем температуры охлаждающей жидкости (G2) — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- По радиатору рециркуляции ОГ план подключения шлангов системы охлаждения — По радиатору рециркуляции ОГ
- Соединительный патрубок — Соединительный патрубок
- 10 Нм — 10 Нм
- По теплообменнику план подключения шлангов системы охлаждения — По теплообменнику
- 40 Нм — 40 Нм
- Распределитель — Распределитель
- По заслонке байпаса план подключения шлангов системы охлаждения — По заслонке байпаса
- Распределитель — Распределитель
- По верхнему радиатору план подключения шлангов системы охлаждения — По верхнему радиатору
- 15 Нм — 15 Нм
- По нижнему расширительному бачку план подключения шлангов системы охлаждения — По нижнему расширительному бачку
- Патрубок системы охлаждения — Патрубок системы охлаждения
- По нижнему радиатору план подключения шлангов системы охлаждения — По нижнему радиатору
- Соединительный патрубок для термостата — Соединительный патрубок
- Термостат снять и установить соблюдать положение установки , снять и установить термостат проверить: нагреть термостат на водяной бане начало открывания приблизительно 85 °C конец приблизительно 105 °C ширина открытия не менее 7 мм — Термостат
- По теплообменнику План подключения шлангов системы охлаждения . — По теплообменнику
- Задний патрубок системы охлаждения — Задний патрубок системы охлаждения
- 10 Нм — 10 Нм
- По вспомогательному отопителю План подключения шлангов системы охлаждения . — По вспомогательному отопителю
- Патрубок системы охлаждения — Патрубок системы охлаждения
- По радиатору рециркуляции ОГ План подключения шлангов системы охлаждения . — По радиатору рециркуляции ОГ
- Масляный радиатор снять и установить — Масляный радиатор
- Охлаждающий насос проверить на легкость хода соблюдать установочное положение снять и установить — Охлаждающий насос
Схема подключения шлангов системы охлаждения
- Расширительный бачок — Расширительный бачок
- Заслонка байпаса — Заслонка байпаса
- Радиатор рециркуляции ОГ — Радиатор рециркуляции ОГ
- Теплообменник для обогрева — Теплообменник для обогрева
- Головка блока цилиндров/блок цилиндров — Головка блока цилиндров/блок цилиндров
- Масляный радиатор для масла КП только на автомобилях с АКП — Масляный радиатор
- Верхний шланг системы охлаждения — Верхний шланг системы охлаждения
- Радиатор — Радиатор
- Нижний шланг системы охлаждения — Нижний шланг системы охлаждения
- Масляный радиатор для моторного масла — Масляный радиатор
- Насос охлаждения/термостат — Насос охлаждения/термостат
- Вспомогательный отопитель для автомобилей комплектации М — Вспомогательный отопитель
ПримечаниеИнструкция Схема подключения шлангов системы охлаждения в автомобилях с комплектацией M (см. Отопление - Вентиляция - Климатическая установка Группа ремонта82 Схема подключения шлангов системы охлаждения в автомобилях с дополнительным отопителем (автономным отопителем))
Слив и заправка охлаждающей жидкости
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Улавливающая ванна (V.A.G 1306)
- Монтажный инструмент для зажимов хомута (VAS 5024 A)
- Прибор для заправки системы охлаждения (VAS 6096)
- Адаптер (V.A.G 1274/8)
Слив
- Открыть крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.
Внимание! При открытии расширительного бачка может выйти горячий пар, следует накрыть крышку тряпкой и открывать осторожно.
- Снять звукопоглощающий поддон. (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Кузов спереди - детали и узлы)
- Для слива охлаждающей жидкости выкрутить из радиатора резьбовую пробку [стрелка].
- Дополнительно для слива охлаждающей жидкости снять с двигателя шланг системы охлаждения на масляном радиаторе [стрелка].
ПримечаниеИнструкция Соблюдать предписания по утилизации!
Заправка
ПримечаниеИнструкция На автомобилях с модельного года 2008 в качестве концентрата разрешается использовать только G 12 plus-plus, соответствующий нормам TL VW 774 G. На автомобилях до модельного года 2007 включительно в качестве концентрата можно использовать G 12 plus согласно TL VW 774 F и G 12 plus-plus согласно TL VW 774 G. G 12 plus-plus можно смешивать с прежним концентратом G 12 plus! Оба концентрата имеют отличичельный признак: лиловый цвет. Присадки с пометкой «„согласно TL VW 774 F“» или «„согласно TL VW 774 G“» препятствуют замерзанию охлаждающей жидкости и образованию коррозии и накипи. Кроме того, они повышают температуру кипения охлаждающей жидкости. По этой причине система охлаждения вне зависимости от времени года должна быть заполнена охлаждающей жидкостью на основе концентрата с антикоррозийными присадками. Особенно в странах с тропическим климатом охлаждающая жидкость посредством более высокой температуры кипения предоставляет высокую гарантию безопасности при высоких нагрузках на двигатель. Температура начала замерзания охлаждающей жидкости должна составлять не менее -25 °C (с странах с арктическим климатом - не менее -35 °C). Концентрацию охлаждающей жидкости нельзя снижать и в теплое время года (или в странах с теплым климатом) посредством доливания воды. Доля концентрата в охлаждающей жидкости не должна быть менее 40 %. Если из-за климатических условий температура замерзания должна быть снижена, можно увеличить долю концентрата, но не более чем до 60 % (температура замерзания в таком случае будет составлять около -40 °C). При превышении данного предела температура замерзания вновь повысится, и, кроме того, уменьшится теплоёмкость охлаждающей жидкости. Для определения плотности антифриза рекомендуется рефрактометр T10007 (T10007). В случае, если радиатор, теплообменник, головка блока цилиндров или уплотнители головки блока цилиндров были заменены, нельзя использовать старую охлаждающую жидкость.
Рекомендуемые пропорции смеси:
| Защита от замерзаниядо | Доля состава для защиты от замерзания | G 12 plus^1)G 12 plus-plus^1) | Вода ^1) |
|---|---|---|---|
| -25 °C-35 °C | 40 %50 % | 3,2 л4,0 л | 4,8 л4,0 л |
^1) Количество охлаждающей жидкости может отклонятся от указанных в зависимости от комплектации автомобиля.
- Закрутить резьбовую пробку для охлаждающей жидкости.
- Подсоединить шланги системы охлаждения к масляному радиатору.
- Установить амортизационную ванну. (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Кузов спереди - детали и узлы)
- Накрутить адаптер (V.A.G 1274/8) на расширительный бачок.
- Заполнить контур циркуляции охлаждающей жидкости при помощи прибора для заправки системы охлаждения (VAS 6096). (см. Инструкция по эксплуатации прибора для заправки системы охлаждения VAS 6096.)
Снятие и установка радиатора
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Улавливающая ванна (V.A.G 1306)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Монтажный инструмент для зажимов хомута (VAS 5024 A)
- Адаптер (V.A.G 1274/8)
- Прибор для заправки системы охлаждения (VAS 6096)
Снятие
- Привести замочную балку в сервисное положение. (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Кузов спереди - детали и узлы)
- Слить охлаждающее вещество.
- Отсоединить шланги системы охлаждения от радиатора.
- Отсоединить разъемы вентиляторов.
- Выкрутить крепежные винты радиатора.
- Вытащить радиатор по направлению вниз.
Установка
Установка происходит в обратном порядке, при этом необходимо обратить внимание на следующие пункты:
- Залить охлаждающую жидкость.
Снятие и установка насоса охлаждения
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Улавливающая ванна (V.A.G 1306)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Монтажный инструмент для зажимов хомута (VAS 5024 A)
- Адаптер (V.A.G 1274/8)
- Прибор для заправки системы охлаждения (VAS 6096)
Снятие
ПримечаниеИнструкция Заменить уплотнители и уплотнительные кольца.
- Слить охлаждающее вещество .
- Снять поликлиновой ремень .
- Снять зубчатый ремень .
- Выкрутить крепежные винты [1] насоса охлаждающей жидкости [2] и осторожно вытащить насос охлаждающей жидкости.
Установка
Установка происходит в обратном порядке, при этом необходимо обратить внимание на следующие пункты:
- Смочить новое уплотнительное кольцо круглого сечения [3] охлаждающей жидкостью.
- Насадить насос охлаждающей жидкости [2] на блок цилиндров и затянуть крепежные винты [1] на 15 Нм.
ПримечаниеИнструкция Заглушка насоса охлаждающей жидкости указывает вниз.
- Установить зубчатый ремень .
- Установить поликлиновой ремень .
- Залить охлаждающее вещество .
Снятие и установка термостата
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Улавливающая ванна (V.A.G 1306)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Монтажный инструмент для зажимов хомута (VAS 5024 A)
- Адаптер (V.A.G 1274/8)
- Прибор для заправки системы охлаждения (VAS 6096)
Снятие
ПримечаниеИнструкция Заменить уплотнители и уплотнительные кольца.
- Слить охлаждающее вещество.
- Снять генератор трехфазного тока. (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Снятие и установка генератора трехфазного тока с поликлиновым ремнем)
- Отсоединить шланг системы охлаждения от соединительного патрубка.
- Выкрутить крепежные винты [1] соединительного патрубка [2] и снять соединительный патрубок [2] с термостатом [4].
- Повернуть термостат на [4]^1/4 обор. (90 °) влево и извлечь его из подсоединительного патрубка [2].
Установка
Установка происходит в обратном порядке, при этом необходимо обратить внимание на следующие пункты:
- Смочить новое уплотнительное кольцо круглого сечения [3] охлаждающей жидкостью.
- Установить термостат [4] в присоединительный патрубок [2] и повернуть его на ^1/4 обор. (90 °) вправо.
ПримечаниеИнструкция Дуги термостата должны быть почти вертикальными.
- Вставить соединительный патрубок [2] с термостатом [4] на блок цилиндров.
- Затянуть крепежные гайки [1] на 15 Нм.
- Залить охлаждающее вещество.
Проверка герметичности системы охлаждения
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Тестер системы охлаждения (V.A.G 1274)
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/9)
Условие проверки
- Двигатель прогрет
Порядок проверки:
Внимание! При открывании расширительного бачка может выходить горячий пар; накрыть крышку тряпкой и осторожно открыть.
- Открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения.
- Установить тестер системы охлаждения (V.A.G 1274) с адаптером для системы охлаждения (V.A.G 1274/8) на расширительный бачок.
- Создать с помощью ручного насоса тестера избыточное давление примерно 1,0 бар.
Если давление снижается:
- Найти и устранить негерметичное место.
Проверка предохранительного клапана в крышке расширительного бачка
- Установить тестер системы охлаждения (V.A.G 1274) с адаптером для системы охлаждения (V.A.G 1274/9) на крышку.
- Создать с помощью ручного насоса тестера избыточное давление макс. 1,6 бар.
Предохранительный клапан при этом должен оставаться закрытым.
При преждевременном открытии предохранительного клапана:
- Заменить крышку.
- Поднять давление выше 1,6 бар.
Предохранительный клапан должен открыться.
Если предохранительный клапан не открывается:
- Заменить крышку.
Проверка герметичности охладителя масла
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Зажимы для шлангов до 25 мм (3094)
- Тестер системы охлаждения (V.A.G 1274)
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A)
- Поддон (VAS 6208)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Без изображения:
- Расширительный бачок (1K0 121 407 A) или 6Q0 121 407 A (6Q0 121 407 A) или 1J0 121 407 B (1J0 121 407 B)
- Пробка (191 211 343)
- Колпачок (1J0 121 324)
- Шланг охлаждающей жидкости (251 265 056)
- Струбцина
Условие проверки:
- Двигатель в холодном состоянии
Порядок проверки
- Снять шумоизоляционный экран (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; Шумоизоляция).
- Зажать входную и выходную линии масляного радиатора с помощью зажимов для шлангов до ∅ 25 мм (3094).
- Открыть пружинные хомуты [стрелки] с помощью клещей для пружинных хомутов (VAS 5024A).
ПримечаниеИнструкция Собрать вытекающую охлаждающую жидкость в приемную емкость (VAS 6208).
- Снять шланги охлаждающей жидкоти с масляного радиатора.
- Надеть крышку [5] на задний присоединительный штуцер масляного радиатора [4].
- Закрепить заглушку [2] на патрубке удаления воздуха расширительного бачка [1].
- Закрепить шланг охлаждающей жидкости [3] на масляном радиаторе и на расширительном бачке.
- Заполнить расширительный бачок до метки «„Max“».
- Установить тестер системы охлаждения (V.A.G 1274) с адаптером для системы охлаждения (V.A.G 1274/8) на расширительный бачок.
С помощью ручного насос тестера создать избыточное давление приблизительно 1,6 бар.
Проследить за падением давления по манометру. Не допускается уменьшение давления в течение 10 минут.
Если давление снижается:
- Заменть масляный радиатор.
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить ее.