Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Golf/Volkswagen Golf Mk5 (2003-2009)/Руководство по ремонту/Двигатель/Система абсорбера с активированным углем (6-цил. двигатель …
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Система абсорбера с активированным углем (6-цил. двигатель с непосредственным впрыском) Volkswagen Golf Mk5

Двигатель 4 иллюстрации ~1 мин чтения

ПримечаниеИнструкция Шланговые соединения закреплены пружинными и зажимными хомутами. Для монтажа пружинных хомутов рекомендуется использовать клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A).

Система абсорбера с активированным углем - детали и узлы

Проверка системы вентиляции топливного бака

Система абсорбера с активированным углем - детали и узлы
  • Абсорбер с активированным углем Место установки: в моторном отсеке справа — Абсорбер с активированным углем
  • Редукционный клапан с соединительным шлангом — Редукционный клапан с соединительным шлангом
  • Соединительный шланг следить за надежностью установки от топливного бака — Соединительный шланг
  • 10 Нм — 10 Нм
  • Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем (N80) при выключенном зажигании клапан закрыт клапан управляется блоком управления двигателя при рабочей температуре двигателя — Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем (N80)
  • Соединительный шланг к впускному коллектору следить за надежностью установки — Соединительный шланг
  • Кронштейн для абсорбера с активированным углем — Кронштейн
  • Штуцер удаления паровоздушных пробок в атмосферу — Штуцер удаления паровоздушных пробок
Проверка системы вентиляции топливного бака

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Ручной вакуумный насос (VAS 6213)
  • Адаптер (V.A.G 1318/20–1)

Условие проверки

  • Зажигание должно быть выключено.

Порядок проверки:

  1. Отсоединить вентиляционную магистраль [2]. Для этого нажать кнопку разблокировки.

ПримечаниеИнструкция Соединительный трубопровод [1] установлен только на автомобилях с дополнительным отопителем.

  1. Затем подключить ручной вакуумный насос (VAS 6213)[1], как показано на рисунке, к вентиляционной магистрали [2], ведущей к абсорберу.
  1. Сделать несколько качков вакуумным насосом (VAS 6213). Разрежение возникать не должно.

Если разрежение образуется:

  1. Проверить вентиляционное отверстие абсорбера Поз. на наличие загрязнений, при необходимости очистить.

Если разрежение не образуется:

  1. Закрыть вентиляционное отверстие [стрелка] и вновь несколько раз прокачать насосом. Должно образоваться разрежение.

Если разрежение не образуется:

  1. Заменить абсорбер.

Другие статьи — Топливоподача, педаль, привод