ПримечаниеИнструкция Разъемный элемент приемной трубы нельзя изгибать более чем на 10°. Опасность повреждения! Прокладки и самостопорящиеся гайки необходимо заменить. После установки элементов системы выпуска ОГ необходимо проверить отсутствие внутренних напряжений в системе, а также наличие достаточного расстояния между элементами системы и кузовом. При необходимости ослабить хомут соединительной втулки и выровнять глушители и выхлопные трубы таким образом, чтобы между деталями выпускной системы и кузовом поддерживалось достаточное расстояние, а подвески были нагружены равномерно. Выпускной коллектор и турбонагнетатель являются единым узлом, снятие и установка .
Выхлопная система - детали и узлы
Разъединение основного и дополнительного глушителей
Снятие и установка катализатора с приемной трубой
Регулировка подвески выпускной системы
Выхлопная система - детали и узлы
- 40 Нм заменить смазать установочные штифты выпускного коллектора термостойкой пастой — 40 Нм
- Катализатор с приемной трубой выпускной системы защищать от толчковой и ударной нагрузки с разъемным элементом Разъемный элемент нельзя изгибать более чем на 10° – опасность повреждения! снятие и установка Регулировка подвески выпускной системы — Катализатор
- Лямбда-зонд после катализатора (G130) 55 Нм ряд 1, зонд 2 смазывать только резьбу термостойкой пастой; термостойкая паста не должна попадать на шлицы корпуса зонда — Лямбда-зонд после катализатора (G130)
- Серьга при повреждении заменить — Серьга
- 25 Нм — 25 Нм
- Основной глушитель в первичном оснащении блок с резонатором; после ремонта заменять по отдельности Регулировка подвески выпускной системы разделение выпускной системы — Основной глушитель
- Крепление при повреждении заменить — Крепление
- 25 Нм — 25 Нм
- Задний зажимной хомут для замены резонатора и глушителя по отдельности монтажное положение Илл. болты хомутов затягивать равномерно — Задний зажимной хомут
- Дополнительный глушитель в первичном оснащении блок с глушителем; после ремонта заменять по отдельности Регулировка подвески выпускной системы разделение выпускной системы — Дополнительный глушитель
- 25 Нм — 25 Нм
- Зажимная втулка, передняя перед затягиванием установить выхлопную систему без напряжения монтажное положение Илл. болты хомутов затягивать равномерно — Зажимная втулка, передняя
- 25 Нм — 25 Нм
- Крепление — Крепление
- Крепление — Крепление
- Прокладка заменить — Прокладка
- Лямбда-зонд (G39) 55 Нм ряд 1, зонд 1 смазывать только резьбу термостойкой пастой; термостойкая паста не должна попадать на шлицы корпуса зонда — Лямбда-зонд (G39)
Зажимные втулки
- Установить зажимную втулку таким образом, чтобы конец болта не выходил за нижний край втулки.
- Резьбовое соединение смотрит вправо
- Установить зажимную втулку таким образом, чтобы конец болта не выходил за нижний край втулки.
- Резьбовое соединение смотрит вниз
Разъединение основного и дополнительного глушителей
ПримечаниеИнструкция Для независимой замены дополнительного или основного глушителя на соединяющей их трубе предусмотрено место разреза. Место разреза обозначено на приемной трубе канавкой.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Цепной труборез (VAS 6254)
или
- Кузовная пила (V.A.G 1523A)
Порядок выполнения работ:
Внимание! Чтобы избежать травм от металлических опилок, работать в защитной одежде и защитных очках.
- Отделить выпускную трубу в месте разделения [стрелка 2], например, при помощи цепного трубореза (VAS 6254) или пилы (V.A.G 1523A).
- При установке ориентировать зажимную втулку [4] по боковым отметкам -стрелки [1] и [3] посередине.
- Установить зажимную втулку таким образом, чтобы конец болта [стрелка] не выходил за нижний край втулки.
- Резьбовое соединение смотрит вниз
- Регулировка подвески выпускной системы
Моменты затяжки
| Деталь | Нм | |
|---|---|---|
| Соединительная втулка | 25 |
Снятие и установка катализатора с приемной трубой
Снятие:
Для снятия катализатора с передней частью выпускного коллектора выполнить следующие действия:
- Снятие кожуха двигателя / воздушного фильтра
- Разъединить штекер лямбда-зонда (G39)[стрелка] и освободить кабель
- Выкрутить крепежные гайки [стрелки] передней части выпускного коллектора / турбонагнетателя
- Снять правую часть облицовки днища [стрелки]
- Отсоединить штекер лямбда-зонда за катализатором (G130)[стрелка] и освободить кабель
ПримечаниеИнструкция Сильфоны приемных труб нельзя изгибать более чем на 10°. Иначе они могут быть повреждены!
- Отсоединить систему выпуска ОГ в районе зажимной втулки [стрелки]
- Снять переднюю поперечину днища [стрелки]
- Открутить кронштейн системы выпуска ОГ [стрелки]
- Снятие приемной трубы с катализатором
Установка:
Установка в обратной последовательности, при этом соблюдать следующие предписания:
- Смазать установочные штифты турбонагнетателя термостойкой пастой; термостойкая паста (см. ETKA (Электронный каталог запасных частей)).
- Заменить прокладки и самостопорящиеся гайки.
- Регулировка подвески выпускной системы
Моменты затяжки
| Деталь | Нм | |
|---|---|---|
| Приемная труба к турбонагнетателю | 40 | |
| Поперечная опора к кузову | 25 | |
| Подвесное крепление к подрамнику | 25 | |
| Соединительная втулка | 25 |
Регулировка подвески выпускной системы
- Открутить резьбовые соединения [3 и 4] переднего зажимного хомута [1].
- Выровнять передний зажимной хомут [1] по метке [A] на приемной трубке [2] ([стрелка] указывает направление движения).
- Размер [a] = 5 мм
- Резьбовые соединения должны быть справа и не выступать за нижнюю кромку зажимного хомута.
- Затянуть вручную переднее резьбовое соединение [3] зажимного хомута.
- Смещать выхлопную систему вперед до тех пор, пока предварительное натяжение на крепежной петле оконечного глушителя не достигнет [a] 15 … 17 мм.
- Затянуть равномерно в этом положении болтовые соединения [3 и 4] переднего зажимного хомута моментом 25 Нм.
- Установить зажимной хомут так, чтобы конец болта [стрелка] не выходил за нижний край хомута.
- Резьбовое соединение смотрит вправо
- Установить зажимной хомут так, чтобы конец болта [стрелка] не выходил за нижний край хомута.
- Резьбовое соединение смотрит вниз