Внимание! При любых монтажных работах, в частности в моторном отсеке из-за плотной компоновки, необходимо учитывать следующее: Магистрали всех видов (топливные, гидравлические, системы улавливания паров топлива, ОЖ, хладагента, тормозной жидкости, вакуумные) и провода следует располагать в первоначальном предусмотренном на заводе-изготовителе порядке (с использованием соответствующих элементов крепления). Обеспечить свободное пространство для всех подвижных и горячих компонентов.
Внимание! При открывании расширительного бачка из него может выйти горячий пар. Чтобы избежать травмирования глаз и ошпаривания, надеть защитные очки и специальную одежду. Накрыть крышку бачка ветошью и аккуратно открыть её.
ПримечаниеИнструкция При теплом двигателе система охлаждения находится под давлением. При необходимости перед ремонтными работами необходимо сбросить давление. Шланговые соединения закреплены пружинными хомутами. При ремонте использовать только пружинные хомуты. Для монтажа пружинных хомутов рекомендуется использовать клещи для пружинных хомутов (VAS 6340) или клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A). При установке проложить водяные шланги свободно, так, чтобы они не касались других деталей. Стрелки, нанесенные на концах трубок и шлангов системы охлаждения, должны находится друг против друга. Прокладки и уплотнительные кольца необходимо заменить.
Опрессовка системы охлаждения с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274), а также адаптеров (V.A.G 1274/8) и V.A.G 1274/9 (V.A.G 1274/9).
Компоненты системы охлаждения, установленные на кузове - схема монтажа
Компоненты системы охлаждения, установленные на двигателе - схема монтажа
Корпус термостата - схема монтажа
План подключения шлангов подачи охлаждающей жидкости
Слив и залив охлаждающей жидкости
Данные о составе смеси охлаждающей жидкости , слив и залив охлаждающей жидкости
Снятие и установка кронштейна вентиляторов с вентиляторами
Снятие и установка радиатора
Проверка насоса для подачи подачи охлаждающей жидкости
Снятие и установка водяного насоса
Проверка системы охлаждения на герметичность
Компоненты системы охлаждения, установленные на кузове - схема монтажа
ПримечаниеИнструкция План подключения шлангов подачи охлаждающей жидкости .
- Шланг охлаждающей жидкости, верхний от корпуса термостата — Шланг охлаждающей жидкости, верхний
- Уплотнительное кольцо круглого сечения при повреждении заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Радиатор снятие и установка после замены сменить охлаждающую жидкость — Радиатор
- Прокладка — Прокладка
- Заглушка проверять на герметичность с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274) и адаптера для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/9) При давлении 1,4...1,6 бар предохранительный клапан должен открываться — Заглушка
- Штекер — Штекер
- 3 Нм — 3 Нм
- Расширительный бачок проверка герметичности системы охлаждения с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274) и адаптера для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8) — Расширительный бачок
- Кронштейн для радиатора — Кронштейн
- 7 Нм — 7 Нм
- Упор — Упор
- 5 Нм — 5 Нм
- Кронштейн вентиляторов Снятие и установка кронштейна вентиляторов с вентиляторами — Кронштейн вентиляторов
- 5 Нм — 5 Нм
- Вентилятор радиатора 2 (V177) Снятие и установка кронштейна вентиляторов с вентиляторами — Вентилятор радиатора 2 (V177)
- Штекер — Штекер
- Вентилятор радиатора (V7) с блоком управления вентиляторов радиатора (J293) Снятие и установка кронштейна вентиляторов с вентиляторами — Вентилятор радиатора (V7)
- Шланг охлаждающей жидкости, нижний к корпусу термостата — Шланг охлаждающей жидкости, нижний
- Крепежная скоба — Крепежная скоба
- Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора (G83) — Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора (G83)
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
Система охлаждения на двигателе - детали и узлы (автомобили с механической коробкой передач)
ПримечаниеИнструкция План подключения шлангов подачи охлаждающей жидкости . Место установки обратных клапанов , план подключения шлангов системы охлаждения
- от дополнительного отопителя только автомобили с расширенной комплектацией — от дополнительного отопителя
- к дополнительному отопителю только автомобили с расширенной комплектацией — к дополнительному отопителю
- 45 Нм — 45 Нм
- снизу от расширительного бачка — снизу от расширительного бачка
- 10 Нм — 10 Нм
- к расширительному бачку вверху — к расширительному бачку вверху
- от запорного клапана охлаждающей жидкости системы отопления (N279) только автомобили с расширенной комплектацией — от запорного клапана охлаждающей жидкости системы отопления (N279)
- 10 Нм — 10 Нм
- к запорному клапану охлаждающей жидкости системы отопления (N279) только на автомобилях, укомплектованных дополнительным оборудованием — к запорному клапану охлаждающей жидкости системы отопления (N279)
- к теплообменнику — к теплообменнику
- Корпус термостата Корпус термостата - схема монтажа — Корпус термостата
- 8 Нм — 8 Нм
- Кронштейн — Кронштейн
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора (G83) — Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора (G83)
- Крепежная скоба проверить надежность крепления — Крепежная скоба
- от радиатора снизу — от радиатора снизу
- К радиатору сверху — К радиатору сверху
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Держатель масляного насоса с охладителем масла — Держатель масляного насоса
- 23 Нм — 23 Нм
- Трубка подачи охлаждающей жидкости к корпусу термостата — Трубка подачи охлаждающей жидкости
- Насос выбега охлаждающей жидкости (V51) прикручен к кронштейну дополнительных агрегатов с моментом 8 Нм для демонтажа снять кронштейн дополнительных агрегатов (см. Отопитель, кондиционер Группа ремонта87) Место установки насоса выбега охлаждающей жидкости (V51) Илл. Проверка насоса выбега охлаждающей жидкости (V51) — Насос выбега охлаждающей жидкости (V51)
- Водяной насос проверить на легкость хода снятие и установка — Водяной насос
- Ременный шкив водяного насоса снятие и установка , снятие и установка водяного насоса — Ременный шкив
- 20 Нм — 20 Нм
- 8 Нм — 8 Нм
Насос выбега охлаждающей жидкости (V51) закреплен на кронштейне дополнительных агрегатов [стрелка].
- Для демонтажа кронштейн дополнительных агрегатов необходимо снять с блока цилиндров.
Последовательность прикручивания болтов крепления кронштейна дополнительных агрегатов:
- Сначала прикрутить оба установочных штифта [2] и [4] от руки.
- Затем закрутить от руки болты [1], [3] и [5].
- В заключение довернуть все болты равномерно, чередуя крест-накрест. Момент затяжки: 23 Нм
Система охлаждения на двигателе - детали и узлы (автомобили с коробкой с непосредственным переключением передач)
ПримечаниеИнструкция Схема подключения шлангов системы охлаждения . Место установки обратных клапанов , план подсоединения шлангов системы охлаждения
- от дополнительного отопителя только автомобили с расширенной комплектацией — от дополнительного отопителя
- к дополнительному отопителю только автомобили с расширенной комплектацией — к дополнительному отопителю
- 45 Нм — 45 Нм
- от расширительного бачка внизу — от расширительного бачка внизу
- 10 Нм — 10 Нм
- к расширительному бачку вверху — к расширительному бачку вверху
- от запорного клапана охлаждающей жидкости системы отопления (N279) только автомобили с расширенной комплектацией — от запорного клапана охлаждающей жидкости системы отопления (N279)
- 10 Нм — 10 Нм
- к запорному клапану охлаждающей жидкости системы отопления (N279) только автомобили с расширенной комплектацией — к запорному клапану охлаждающей жидкости системы отопления (N279)
- К теплообменнику — К теплообменнику
- От охладителя трансмиссионного масла — От охладителя трансмиссионного масла
- К охладителю трансмиссионного масла — К охладителю трансмиссионного масла
- 8 Нм — 8 Нм
- Корпус термостата Корпус термостата - схема монтажа — Корпус термостата
- Кронштейн — Кронштейн
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83) — Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83)
- Хомут проверить надежность установки — Хомут
- от радиатора снизу — от радиатора снизу
- к верхней части радиатора — к верхней части радиатора
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Кронштейн масляного фильтра с охладителем масла — Кронштейн масляного фильтра
- 23 Нм — 23 Нм
- Трубка системы охлаждения к корпусу термостата — Трубка системы охлаждения
- Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя (V51) привинчен к кронштейну для навесных агрегатов моментом 8 Нм снять для снятия кронштейна навесных агрегатов (см. Отопление, кондиционер Группа ремонта87) место установки насоса прокачки ОЖ после выключения двигателя (V51) Илл. Проверка насоса для подачи охлаждающей жидкости (V51) — Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя (V51)
- Насос охлаждающей жидкости проверить на заедание снятие и установка — Насос охлаждающей жидкости
- Шкив насоса системы охлаждения снятие и установка , снятие и установка водяного насоса — Шкив
- 20 Нм — 20 Нм
- 8 Нм — 8 Нм
Насос выбега охлаждающей жидкости (V51) закреплен на кронштейне дополнительных агрегатов [стрелка].
Последовательность прикручивания болтов крепления кронштейна дополнительных агрегатов:
- Сначала затянуть оба установочных винта [2] и [4].
- Затем закрутить от руки болты [1], [3] и [5].
- В заключение довернуть все болты равномерно, чередуя крест на крест.
Корпус термостата - схема монтажа
ПримечаниеИнструкция План подключения шлангов подачи охлаждающей жидкости .
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Крепежная скоба проверить надежность крепления — Крепежная скоба
- Корпус термостата — Корпус термостата
- 8 Нм — 8 Нм
- Трубка системы охлаждения К охладителю трансмиссионного масла только автомобили с коробкой DSG — Трубка системы охлаждения
- Кронштейн — Кронштейн
- Термостат учитывать монтажное положение проверка: нагреть термостат в теплой воде начало открывания: примерно 80 °C конец: приблизительно 105 °C ход открывания: не менее 7 мм — Термостат
- Соединительный штуцер — Соединительный штуцер
- Манжета заменить — Манжета
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- Пробка — Пробка
План подключения шлангов системы охлаждения
- Расширительный бачок — Расширительный бачок
- Обратный клапан учитывать монтажное положение стрелка на обратном клапане показывает направление потока — Обратный клапан
- Обратный клапан встроен в шланг системы охлаждения, снаружи не виден — Обратный клапан
- Теплообменник системы отопления после замены слить старую и залить новую охлаждающую жидкость — Теплообменник системы отопления
- Запорный клапан охлаждающей жидкости отопителя (N279) только на автомобилях, укомплектованных дополнительным оборудованием — Запорный клапан охлаждающей жидкости отопителя (N279)
- Корпус термостата — Корпус термостата
- Охладитель трансмиссионного масла только для автомобилей с коробкой с непосредственным переключением передач — Охладитель трансмиссионного масла
- Шланг охлаждающей жидкости, нижний — Шланг охлаждающей жидкости, нижний
- Шланг охлаждающей жидкости, верхний — Шланг охлаждающей жидкости, верхний
- Радиатор — Радиатор
- Охладитель масла для моторного масла — Охладитель масла
- Насос выбега охлаждающей жидкости (V51) — Насос выбега охлаждающей жидкости (V51)
- Блок цилиндров — Блок цилиндров
- Водяной насос — Водяной насос
- Головка блока цилиндров — Головка блока цилиндров
- Дополнительный отопитель только автомобили с расширенной комплектацией — Дополнительный отопитель
Слив и залив охлаждающей жидкости
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Поддон (V.A.G 1306) или поддон (VAS 6208)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A)
- Приспособление для заправки системы охлаждения (VAS 6096)
Слив охлаждающей жидкости
ПримечаниеИнструкция Для утилизации или повторного использования охлаждающую жидкость следует сливать в чистую емкость. Соблюдать правила утилизации.
Внимание! При открывании расширительного бачка из него может выйти горячий пар. Чтобы избежать травмирования глаз и ошпаривания, надеть защитные очки и специальную одежду. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно ее отвернуть.
- Осторожно открыть крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.
- Снять звукоизоляцию (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Звукоизоляция).
- Разблокировать быстроразъемную соединительную муфту [стрелка] и отсоединить нижний водяной шланг от радиатора.
ПримечаниеИнструкция Соблюдать правила утилизации охлаждающей жидкости!
Залив охлаждающей жидкости
ПримечаниеИнструкция В качестве концентрата разрешается использовать только G 12 plus по норме «„TL VW 774 F“». Характерный признак: сиреневый цвет G 12 Plus и присадки к охлаждающего средства «„в соответствии с TL-VW 774 F“» снижают повреждения от мороза и коррозии, отложений кальция и, кроме того, повышают температуру кипения. Поэтому в течение всего года система охлаждения обязательно должна работать с препятствующим замерзанию и антикоррозийным концентратом. Особенно в странах с тропическим климатом при высоких нагрузках на двигатель охлаждающая жидкость с повышенной температурой кипения надежно защищает двигатель при эксплуатации. Температура замерзания охлаждающей жидкости должна составлять не менее -25 °C (в странах с арктическим климатом - не менее -35 °C). Запрещается также снижать долю концентрата в охлаждающей жидкости в теплое время года или при эксплуатации в странах с теплым климатом, добавляя в систему охлаждения воду. Доля концентрата должна составлять не менее 40 %. Если из-за климатических условий температура замерзания должна быть снижена, можно увеличить долю концентрата G 12 plus, но не более чем до 60 % (температура замерзания в таком случае будет составлять около -40 °C). При превышении данного предела температура замерзания вновь повысится, и, кроме того, уменьшится теплоемкость охлаждающей жидкости. При замене радиатора, теплообменника отопителя, водяного насоса или прокладки ГБЦ повторное использование слитой охлаждающей жидкости запрещено. Для определения температуры замерзания охлаждающей жидкости рекомендуется использовать рефрактометр (T10007).
Рекомендуемые пропорции смешивания:
| Температура замерзаниядо | Доляконцентрата | G 12 Примечание | Вода Примечание |
|---|---|---|---|
| -25 °C-35 °C | 40 %50 % | 3,6 л4,5 л | 5,4 л4,5 л |
Порядок выполнения работ
- Установить нижний водяной шланг на штуцер радиатора и зафиксировать.
- Прикрутить переходник для расширительного бачка (V.A.G 1274/8) на расширительный бачок.
- Залить охлаждающую жидкость с помощью приспособления для заправки системы охлаждения (VAS 6096) (см. Руководство по эксплуатации VAS 6096)
Внимание! При открывании расширительного бачка из него может выйти горячий пар. Чтобы избежать травмирования глаз и ошпаривания, надеть защитные очки и специальную одежду. Накрыть крышку бачка ветошью и аккуратно открыть её.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить. При теплом двигателе уровень охлаждающей жидкости должен находится у верхней отметки, а при холодном посередине заштрихованного поля.
- Снять шумоизоляцию (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция).
Снятие и установка кронштейна вентиляторов с вентиляторами
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Снятие
- Снять звукоизоляцию (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Звукоизоляция).
- Расклипсовать водяной шланг из кронштейна вентиляторов.
- Снять воздуховод с воздушного фильтра .
- Отсоединить разъём [1] и выкрутить болты крепления кронштейна вентиляторов [стрелки].
- Извлечь кронштейн вентиляторов с вентиляторами.
- Отсоединить штекер [1].
- Выкрутить крепежные гайки [стрелки] и снять вентиляторы.
Установка
Установка в обратной последовательности, при этом соблюдать следующие предписания:
Моменты затяжки:
| Деталь | Нм |
|---|---|
| Вентилятор системы охлаждения к кронштейну вентиляторов | 5 |
| Кронштейн вентиляторов к радиатору | 5 |
Снятие и установка радиатора
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Поддон (V.A.G 1306) или поддон (VAS 6208)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A)
- Приспособление для заправки системы охлаждения (VAS 6096)
Снятие
- Снять звукоизоляцию (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Звукоизоляция).
- Снять передний бампер (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта63 Передний бампер).
- Установить рамку радиатора в сервисное положение (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Рамка радиатора, сервисное положение).
- Слить охлаждающую жидкость .
- Отсоединить все шланги системы охлаждения от радиатора.
- Демонтировать кронштейн вентиляторов с вентиляторами .
- Выкрутить винты [1] из подшипника радиатора.
- Откинуть радиатор немного назад.
- Выкрутить крепежные винты [2] конденсатора.
- Выкрутить боковой крепежный болт [стрелка] из конденсатора на радиаторе.
- Извлечь радиатор вверх.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеИнструкция При установке нового радиатора использовать старую охлаждающую жидкость повторно запрещается.
- Залить охлаждающую жидкость .
| Деталь | Нм |
|---|---|
| Подшипник радиатора на замковом держателе | 5 |
| Конденсатор к радиатору | 5 |
| Кронштейн вентиляторов к радиатору | 5 |
Проверка насоса для подачи охлаждающей жидкости
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Тестер напряжения (V.A.G 1527B)
- Набор вспомогательных измерительных средств (V.A.G 1594C)
- Электросхема
Условие проверки
- Предохранители должны быть исправны Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение
Порядок проверки
- Снять звукоизоляцию (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Звукоизоляция).
- Отсоединить 2-контактный разъем от насоса прокачки охлаждающей жидкости после выключения двигателя (V51).
- Соединить контакты насоса (V51) с вспомогательными проводами из набора вспомогательных средств измерения (V.A.G 1594C) с батареей.
- Насос, прокачивающий охлаждающую жидкость после выключения двигателя, должен запуститься.
Если насос (V51) не приходит в действие:
- заменить насос для подачи охлаждающей жидкости (V51).
Если насос (V51) приходит в действие:
- Выключить и снова включить зажигание.
- Соединить индикатор напряжения (V.A.G 1527B) при помощи вспомогательных проводов из набора вспомогательных средств измерения (V.A.G 1594C) с отсоединенным соединительным штекером насоса для подачи охлаждающей жидкости (V51).
- Светодиод должен загореться.
ПримечаниеИнструкция Эта проверка должна быть проведена не позднее, чем в течение 10 минут после выключения зажигания.
Если светодиод не загорается:
- Найти обрыв в цепи по электросхеме и устранить его Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение.
Снятие и установка водяного насоса
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Траверса (10 - 222 A) с крюками (10 - 222 A /10), грузовой скобой (10 - 222 A /12), адаптером (10 - 222 A /13) и адаптером (10 - 222 A /18)
- Рефрактометр (T10007)
- Поддон (V.A.G 1306) или поддон (VAS 6208)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1332)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024 A)
Снятие
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять переднюю часть правого подкрылка (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта66 Снятие и установка подкрылка).
- Снять поликлиновой ремень .
- Установить траверсу (10 - 222 A) с крюками (10 - 222 A /10), грузовой скобой (10 - 222 A /12), адаптером (10 - 222 A /13) и адаптером (10 - 222 A /18), как показано, и вывесить двигатель на правой проушине для вывешивания в установочное положение.
- Открутить подвеску силового агрегата от верхней опоры двигателя [стрелки].
- Опустить двигатель траверсой (10 - 222 A) на 40 мм.
- Снять ременный шкив водяного насоса. Для этого удерживать шкив стандартной оправкой.
- Выкрутить крепежные болты [1] насоса системы охлаждения.
- Насос системы охлаждения [A] отклонить, как показано.
Установка
Установка в обратной последовательности, при этом соблюдать следующие предписания:
- Смочить новое уплотнительное кольцо круглого сечения охлаждающей жидкостью.
- Вставить водяной насос.
- Затянуть крепежные болты водяного насоса. Момент затяжки: 8 Нм
- Установить ременный шкив водяного насоса. Момент затяжки: 20 Нм
- Приподнять агрегат с помощью траверсы (10 - 222 A), и установить с новыми болтами крепления на подвеску силового агрегата.
- Выровнять подвеску следующим образом:
- Между опорой двигателя и правым лонжероном расстояние [a] должно составлять не менее 10 мм.
- Край отливки на опоре двигателя [2] должен быть параллельным кронштейну [1].
ПримечаниеИнструкция Моменты затяжки подвески силового агрегата .
- Установить поликлиновой ремень .
- Залить охлаждающую жидкость .
Проверка системы охлаждения на герметичность
Проверка редукционного клапана в крышке расширительного бачка
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Тестер системы охлаждения (V.A.G 1274)
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/9)
Условие проверки
- Рабочая температура двигателя.
Порядок проверки:
Внимание! При открывании расширительного бачка из него может выйти горячий пар. Чтобы избежать травмирования глаз и ошпаривания, надеть защитные очки и специальную одежду. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно ее отвернуть.
- Открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения.
- Установить тестер системы охлаждения (V.A.G 1274) с адаптером для системы охлаждения (V.A.G 1274/8) на расширительный бачок.
- С помощью ручного насос тестера создать избыточное давление приблизительно 1,0 бар.
Если давление снижается:
- Найти утечку и устранить неисправность.
Проверка редукционного клапана в крышке расширительного бачка
- Установить тестер системы охлаждения (V.A.G 1274) с адаптером для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/9) на расширительный бачок.
- Создать с помощью ручного насоса тестера избыточное давление макс. 1,6 бар.
Предохранительный клапан при этом должен оставаться закрытым.
При преждевременном открытии предохранительного клапана:
- Заменить крышку.
- Поднять давление выше 1,6 бар.
Предохранительный клапан должен открыться.
Если предохранительный клапан не открывается:
- Заменить крышку.