Внимание! При выполнении монтажных работ, особенно в моторном отсеке из-за его плотной компоновки, необходимо соблюдать следующие правила: Магистрали всех видов (топливные, гидравлические, системы улавливания паров топлива, ОЖ, хладагента, тормозной жидкости, вакуумные) и провода следует располагать в первоначальном предусмотренном на заводе-изготовителе порядке (с использованием соответствующих элементов крепления). Обеспечить свободное пространство для всех подвижных и горячих компонентов.
ПримечаниеИнструкция После проведения монтажных работ необходимо убедиться, что выпускная система имеет достаточное расстояние до кузова. При необходимости ослабить двойной хомут на приемной трубе и заново выровнять глушители с выпускными трубами. Не использовать герметики, содержащие силикон. Засасываемые в двигатель частицы силиконовой массы не сгорают и вызывают выход лямбда-зондов из строя. Самостопорящиеся гайки необходимо заменить.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Набор накидных ключей для лямбда-зондов (3337)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1332)
Выпускной коллектор, приемная труба с катализаторами - детали и узлы
Снятие и установка приемной трубы с катализаторами
Глушитель с подвесками - детали и узлы
Выпускной коллектор, приемная труба с катализаторами - детали и узлы
- Разъём черного цвета, 6-контактный — Разъём
- Лямбда-зонд (G39), 50 Нм установлен в потоке отработавших газов цилиндров 1, 2 и 3 смазывать только резьбу термостойкой пастой; термостойкая паста не должна попадать на шлицы корпуса зонда снятие и установка — Лямбда-зонд (G39), 50 Нм
- Лямбда-зонд 2 (G108), 50 Нм установлен в потоке отработавших газов цилиндров 4, 5 и 6 смазывать только резьбу термостойкой пастой; термостойкая паста не должна попадать на шлицы корпуса зонда снятие и установка — Лямбда-зонд 2 (G108), 50 Нм
- Разъём коричневого цвета, 6-контактный — Разъём
- 40 Нм заменить — 40 Нм
- Лямбда-зонд 2 после катализатора (G131), 50 Нм установлен в потоке отработавших газов цилиндров 4, 5 и 6 смазывать только резьбу термостойкой пастой; термостойкая паста не должна попадать на шлицы корпуса зонда снимать и устанавливать с помощью набора накидных ключей для лямбда-зондов (3337) — Лямбда-зонд 2 после катализатора (G131), 50 Нм
- Разъём коричневого цвета, 4-контактный — Разъём
- Лямбда-зонд после катализатора (G130), 50 Нм установлен в потоке отработавших газов цилиндров 1, 2 и 3 смазывать только резьбу термостойкой пастой; термостойкая паста не должна попадать на шлицы корпуса зонда снимать и устанавливать с помощью набора накидных ключей для лямбда-зондов (3337) — Лямбда-зонд после катализатора (G130), 50 Нм
- Разъём черного цвета, 4-контактный — Разъём
- Защитный щиток — Защитный щиток
- Опора впускного коллектора — Опора впускного коллектора
- 20 Нм — 20 Нм
- Уплотнение заменить — Уплотнение
- 25 Нм — 25 Нм
- Выпускной коллектор — Выпускной коллектор
- 25 Нм заменить — 25 Нм
- Промежуточный глушитель не установлена — Промежуточный глушитель
- к промежуточному глушителю — к промежуточному глушителю
- 25 Нм — 25 Нм
- Подвесное крепление для левой и правой приемной трубы — Подвесное крепление
- Катализатор установлены в потоке отработавших газов цилиндров 1, 2 и 3 справа, а также 4, 5 и 6 слева — Катализатор
- Приемная труба с разъемным элементом Разъемные элементы в приемной трубе нельзя изгибать более чем на 20°. Опасность повреждения! снятие и установка приемных труб с катализаторами и дополнительными глушителями — Приемная труба
Снятие и установка лямбда-зонда (G39) и лямбда-зонда 2 (G108)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Набор накидных ключей для лямбда-зондов (3337)
Снятие
- Снять крышку [1] воздуховода, для этого разблокировать боковые зажимы.
- Отсоединить воздуховод [2].
- Снять корпус воздушного фильтра с соединительным шлангом, для этого выкрутить болт [A], отсоединить разъем [B] и ослабить пружинные хомуты [C]. Учитывать маркировку [D] при повторной установке.
- Отсоединить электроразъемы [1] и [2]лямбда-зонда (G39) и лямбда-зонда 2 (G108).
- Высвободить электрические провода к лямбда-зондам.
- Выкрутить лямбда-зонд 2 (G108)[1] и лямбда-зонд (G39)[2].
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее.
- В уже используемых лямбда-зондах смазывать только резьбу термостойкой пастой; термостойкая паста не должна попадать на шлицы корпуса зонда.
- Восстановить исходный монтаж проводов.
Снятие и установка выпускного коллектора
Снятие
ПримечаниеИнструкция В ходе работ необходимо снова установить на прежние места все кабельные стяжки, снимаемые или срезаемые при демонтаже.
- Снять впускной коллектор .
- Открутить теплозащитный экран над выпускным коллектором [стрелка].
- Выкрутить -при наличии- держатель приемной трубы [стрелка].
ПримечаниеИнструкция Не перегибать разъединительные элементы более чем на 20° — опасность повреждения.
- Выкрутить приемную трубу к выпускным коллекторам [стрелки] и немного сдвинуть назад.
ПримечаниеИнструкция Лямбда-зонды остаются установленными.
- Выкрутить по 7 гаек [стрелки] на обоих выпускных коллекторах и снять с подкладными шайбами.
- Снять выпускные коллекторы назад.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:
ПримечаниеИнструкция Заменить прокладки и самостопорящиеся гайки.
- Установить впускной коллектор .
Моменты затяжки
| Узел | Нм |
|---|---|
| Выпускной коллектор к ГБЦ | 23 Примечание |
| Приемная труба к выпускному коллектору | 40 Примечание |
| Теплозащитный экран выпускного коллектора к головке блока цилиндров | 20 |
Снятие и установка приемной трубы с катализаторами
- Снять лямбда-зонд (G39) и лямбда-зонд 2 (G108) .
- Выкрутить -при наличии- держатель приемной трубы [стрелка].
- Выкрутить доступные сверху гайки приемной трубы с выпускных коллекторов [стрелки].
- Снять средний шумоизолирующий кожух .
- Снять переднюю часть правого подкрылка.
- Снять правую панель защиты днища [стрелки].
- Отсоединить электрические разъемы [1] и [2] справа на днище.
- Отсоединить зажим с держателя и высвободить проводку к лямбда-зонду после катализатора (G130) и лямбда-зонду 2 после катализатора (G131).
- Выкрутить доступные снизу гайки приемной трубы с выпускных коллекторов [стрелки].
- Снять переднюю поперечину на днище, для этого выкрутить гайки [1] и [2].
ПримечаниеИнструкция Не перегибать разъединительные элементы более чем на 20° — опасность повреждения.
- Освободить систему выпуска ОГ с хомута [3].
- Открутить кронштейн приемной трубы [стрелки].
- Снять приемную трубу с катализаторами.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее.
ПримечаниеИнструкция Заменить прокладки и самостопорящиеся гайки.
- Выровнять положение выпускной системы, приведя в свободное состояние (без напряжений) .
Моменты затяжки
| Узел | Нм |
|---|---|
| Приемная труба к выпускному коллектору | 40 Примечание |
| Катализатор к приемной трубе | 23 Примечание |
| Лямбда-зонд к приемной трубе | 50 |
| Кронштейн приемной трубы к подрамнику | 23 |