Главная/Volkswagen/Golf/Volkswagen Golf Mk5 (2003-2009)/Руководство по ремонту/Двигатель/Приведение в исправное состояние системы зажигания
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Приведение в исправное состояние системы зажигания Volkswagen Golf Mk5

Двигатель 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Общие указания по проведению работ с системой зажигания

Правила техники безопасности

Система зажигания - обзор монтажных работ

Катушки зажигания с оконечными ступенями мощности демонтировать и установить

Параметры проверки, свечи зажигания

Общие указания по системе зажигания
  • Блок управления двигатеяя оборудован схемой для самодиагностики.
  • Для безупречного функционирования электрических блоков требуется напряжение минимум 11,5 В.
  • При выполнении некоторых проверок может оказаться, что блок управления двигателя опознаёт неисправность и заносит её в память неисправностей. Поэтому по окончании всех проверок и ремонтных работ следует опросить устройство записи неисправностей и при необходимости стереть запись.
Требования по безопасности.

Чтобы избежать нанесения людям повреждений и/или повреждения устройств впрыска и зажигания, следует обращать внимание на следующее:

  • Не касаться проводов зажигания при работающеим двигателе и при числе оборотов, как при пуске, а также не отключать эти провода.
  • Провода устройств впрыска и зажигания, а также провода измерительных приборов отключать и подключать только при выключенном зажигании.

Если при выпонении пробных поездок требуется использовать проверочные и измерительные приборы, следует обращать внимание на следующее:

  • Испытательные и измерительные приборы следует прочно закреплять на заднем сиденье и обслуживать эти приборы вторым лицом, находящимся также на заднем сиденье.

Если испытательные и измерительные приборы обслуживаются с сиденья переднего пассажира, при столкновении за счёт срабатывания подушки безопасности на этом сиденье находящийся там человек может получить повреждения.

  • Если двигатель должен работать с числом оборотов, равным числу оборотов при пуске двигателя, но при этом не заводиться:
  1. Снять все четверные штекеры [стрелки] с катушки зажигания с оконечной ступенью мощности
  1. Извлечь предохранитель блока управления топливного насоса (J538) из колодки предохранителей. Расположение предохранителей Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение

ПримечаниеИнструкция Снятием предохранителя прерывается подача электропитания на блок управления топливного насоса (J538).

Система зажигания - Обзор монтажных работ
  • Штекер подключения чёрного цвета, 4 - полюсный отсоединить при помощи монтажного инструмента (T10118) — Штекер подключения
  • Катушка зажигания 3 с оконечной ступенью мощности (N291) Катушка зажигания 1 с оконечной ступенью мощности (N70) Катушка зажигания 2 с оконечной ступенью мощности (N127) Катушка зажигания 4 с оконечной ступенью мощности (N292) разобрать и собрать — Катушка зажигания 3 с оконечной ступенью мощности (N291)
  • Штекер подключения чёрного цвета, 2 - полюсный для датчика детонации 1 (G61) Контакты от штекера подключения позолочены — Штекер подключения
  • Датчик детонации 1 (G61) Контакты от штекера подключения позолочены — Датчик детонации 1 (G61)
  • 20 Нм Момент затяжки оказывает влияние на работу сенсора детонации — 20 Нм
  • Штекер подключения чёрного цвета, 3 - полюсный для датчика Холла (G40) — Штекер подключения
  • Датчик Холла (G40) — Датчик Холла (G40)
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения заменять при повреждениях — Уплотнительное кольцо круглого сечения
  • 10 Нм — 10 Нм
  • Свеча зажигания, 30 Нм Демонтировать и установить с помощью ключа для свеч зажигания (3122 B) Тип и зазор между электродами — Свеча зажигания, 30 Нм
  • Направляющие элементы трубопроводов и проводов прочно завернуть моментом 5 Нм на корпусе кулачкового распределительного вала — Направляющие элементы трубопроводов и проводов
  • Провод массы Ослаблять или затягивать только при выключенном зажигании — Провод массы
  • 10 Нм Ослаблять или затягивать только при выключенном зажигании — 10 Нм
Катушки зажигания с оконечными ступенями мощности демонтировать и установить

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Монтажный инструмент (T10118)
  • Съёмник (T10094 A)

ПримечаниеИнструкция Корпус катушек зажигания с с оконечной ступенью мощности был изменен. Вследствие этого такие катушки зажигания могут быть сняты и установлены только с помощью съемника (T10094 A). Прежний съемник (T10094) можно также использовать, если его предварительно обработать, как описано ниже.

  1. Удалить маркированную область [2] подходящим инструментарием мастерской для получения нового номинального размера [B] 18 мм.
  1. Дополнительно пометить обозначение инструмента буквой A [1].

Снятие

  1. Установить съемник (T10094 A) на катушку зажигания с выходным каскадом [стрелка]
  1. Слегка вытащить катушку зажигания с оконечной ступенью мощности.
  2. Установить монтажный инструмент (T10118) так, как показано.
  3. Осторожно удалить блокировку штекера и снять штекер.

Монтаж

  1. Установить съемник (T10094 A) на катушке зажигания с выходным каскадом.
  2. Вставить штекер в катушку зажигания с оконечной ступенью мощности так, чтобы был слышен счелчок.
  3. Надавить катушку зажигания с оконечной ступенью мощности в [направлении стрелки] в головку цилиндров.
Параметры проверки, свечи зажигания
Условные обозначения двигателейBAG, BKG, BLN, BLP, BLF
Порядок работы цилиндров1-3-4-2
Свечи зажигания
VW-запчасть №101 000 068 АА
Зазор между электродами1,2...1,5 мм
Момент затяжки30 Нм
Периодичность заменыПодробное техническое обслуживание ВыпускДополнительные работы, зависящие от срока эксплуатации и/или пробега