Детали и узлы
ПримечаниеИнструкция Все опорные и рабочие поверхности необходимо смазать перед монтажными работами моторным маслом.
- Стопорное кольцо — Стопорное кольцо
- Поршневой палец если палец входит с трудом, разогреть поршень до 60 °C снимать и устанавливать с помощью оправки (10 - 14) — Поршневой палец
- Поршень проверить Пометить монтажное положение и принадлежность к цилиндру стрелка на днище поршня направлена в сторону шкива (к носку коленвала) устанавливать с помощью жгута для установки поршневых колец — Поршень
- Компрессионные кольца стык сместить на 120° снимать и устанавливать компрессионные кольца следует с помощью щипцов для поршневых колец маркировка «„TOP“» должна быть направлена к днищу поршня проверка теплового зазора (зазор в замке) проверка зазора по высоте между канавкой и кольцом — Компрессионные кольца
- Маслосъемные кольца снимать и устанавливать 3-компонентные маслосъемные кольца следует аккуратно от руки проверка теплового зазора (зазор в замке) Измерить зазор по высоте невозможно — Маслосъемные кольца
- Шатунный болт М7х0,75: 20 Нм + довернуть на ^1/4 обор. (90°) М8х1: 30 Нм + довернуть на ^1/4 обор. (90°) заменить смазать моторным маслом резьбу и посадочную поверхность для измерения радиального биения затянуть с соответствующим моментом затяжки, но не доворачивать — Шатунный болт
- Крышка шатуна Применение метода надлома обеспечивает точное совпадение крышки и шатуна в местах надлома, исключая возможность использования другого шатуна. Перед снятием пометить принадлежность к цилиндру [A] монтажное положение: метка [B] обращена к ременному шкиву (при отсутствии метки - пометить перед снятием) — Крышка шатуна
- Вкладыш подшипника ранее эксплуатировавшиеся вкладыши подшипников местами не менять устанавливать по центру Радиальный зазор измерить с помощью средства Plastigage: Для нового: 0,020 ... 0,060 мм Предельный допуск: 0,090 мм при измерении радиального зазора не проворачивать коленчатый вал — Вкладыш подшипника
- 27 Нм Давление открытия предохранительгого клапана: 1,8...2,2 бар — 27 Нм
- Масляная форсунка для охлаждения поршня — Масляная форсунка
- Шатун заменять только весь комплект пометить принадлежность к цилиндру [A] монтажное положение: метка [B] обращена к ременному шкиву (при отсутствии метки - пометить перед снятием) осевое перемещение за счет поршня — Шатун
Проверка поршней
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Микрометр 75...100 мм
- Замерять примерно в 12 мм от нижнего края, под прямым углом к оси поршневого пальца. Максимально допустимое отклонение от номинального размера 0,04 мм. Номинальный размер
- Вставить кольцо сверху в цилиндр, а затем сдвинуть его в нижнюю часть цилиндра так, чтобы оно установилось на расстоянии примерно 15 мм от нижнего края цилиндра (боковые стороны кольца должны быть перпендикулярны стенкам цилиндра).
| Поршневое кольцоРазмер в мм | новое | Предельный допуск |
|---|---|---|
| 1-е компрессионное кольцо | 0,20...0,40 | 1,0 |
| 2-е компрессионное кольцо | 0,40...0,60 | 1,0 |
| Маслосъемное кольцо | 0,20...0,80 | --- Примечание |
| Поршневое кольцоРазмер в мм | новое | Предельный допуск |
|---|---|---|
| 1-е компрессионное кольцо | 0,04...0,08 | 0,15 |
| 2-е компрессионное кольцо | 0,02...0,06 | 0,15 |
| Маслосъемное кольцо | не измеряется |
Проверка диаметра цилиндра
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Нутромер 50...100 мм
- Провести замеры крест-накрест в трех местах в поперечном [A] и продольном [B] направлениях. Максимально допустимые отклонения от номинального размера - макс. 0,08 мм.
- Номинальный размер
ПримечаниеИнструкция Запрещается измерять диаметры цилиндров на двигателе установленном на сборочном стенде (VAS 6095), т.к. в этом случае возможно искажение результатов измерений.
Отделение нового шатуна
На новых шатунах случается, что разлом в заданном месте происходит не полностью. Если крышку шатуна не получается снять вручную, то выполнить следующее:
- Пометить принадлежность цилиндра шатуну Поз.
- Закрепить шатун, как показано на рисунке, слегка в тисках с алюминиевыми защитными губками.
ПримечаниеИнструкция Зажать шатун только слегка, чтобы не повредить его. Шатун зажимать под пунктирной линией.
- Выкрутить оба болта [стрелки] примерно на 5 оборотов.
- Пластиковым молотком осторожно стучать в [направлении стрелки] по крышке подшипника шатуна, пока он не освободится.
Размеры поршней и цилиндров
| Размер | ∅ Примечание поршня | ∅ цилиндра | |
|---|---|---|---|
| Номинальный размер | мм | 76,460 | 76,51 |
| I ремонтный размер | мм | 76,710 | 76,76 |
| Ступень II | мм | 76,960 | 77,01 |