Внимание! При любых монтажных работах, в частности в моторном отсеке из-за плотной компоновки, необходимо учитывать следующее: Линии всех видов (например топливные, гидравлические, абсорбера с активированным углем, системы охлаждения, контура системы кондиционирования, трубопроводы тормозной системы, вакуумные шланги), а также электрические провода необходимо проложить так, как они были проложены изначально. Чтобы избежать повреждений, обеспечить достаточное свободное пространство до всех подвижных и горячих деталей.
Принцип действия
Система вторичного воздуха - детали и узлы; буквенное обозначение двигателя BGU
Система подачи вторичного воздуха - детали и узлы, буквенное обозначение двигателя BSE, CCS А
Проверка комбинированного клапана
Функционирование
От системы вторичного воздуха во время запуска непрогретого двигателя в течение короткого времени подается воздух в выпускные каналы. За счет этого ОГ обогащаются кислородом, происходит вторичное дожигание и, таким образом, сокращается фаза прогрева катализатора.
Система вторичного воздуха - детали и узлы; буквенное обозначение двигателя BGU
- Комбинированный клапан — Комбинированный клапан
- 25 Нм — 25 Нм
- Клапан системы рециркуляции ОГ (N18) с потенциометром системы рециркуляции ОГ (G212) — Клапан системы рециркуляции ОГ (N18) с потенциометром системы рециркуляции ОГ (G212)
- 10 Нм — 10 Нм
- Уплотнительное кольцо при повреждении заменить — Уплотнительное кольцо
- Напорный шланг проверить надежность крепления для снятия фиксации сжать впереди — Напорный шланг
- Всасывающий шланг для насоса вторичного воздуха — Всасывающий шланг
- к воздушному фильтру — к воздушному фильтру
- Двигатель для насоса вторичного воздуха (V101) — Двигатель для насоса вторичного воздуха (V101)
- Разъем 2-контактный — Разъем
- 10 Нм — 10 Нм
- 25 Нм — 25 Нм
- 15 Нм — 15 Нм
- Держатель для двигателя насоса вторичного воздуха закреплено на впускном коллекторе — Держатель
- Нижняя часть впускного коллектора — Нижняя часть впускного коллектора
- 10 Нм — 10 Нм
- Уплотнение учитывать установочное положение заменить — Уплотнение
- Подсоединительный патрубок для комбинированного клапана Держатель клапана системы рециркуляции ОГ (N18) — Подсоединительный патрубок
Система подачи вторичного воздуха - детали и узлы, буквенное обозначение двигателя BSE, CCS А
- Комбинированный клапан проверка — Комбинированный клапан
- 10 Нм — 10 Нм
- Уплотнительное кольцо при повреждении заменить — Уплотнительное кольцо
- Напорный шланг проверить надежность крепления для снятия фиксации сжать впереди — Напорный шланг
- Рукав воздухозаборника для насоса вторичного воздуха — Рукав воздухозаборника
- к воздушному фильтру — к воздушному фильтру
- Двигатель для насоса вторичного воздуха (V101) — Двигатель для насоса вторичного воздуха (V101)
- Разъем 2-контактный — Разъем
- 10 Нм — 10 Нм
- 25 Нм — 25 Нм
- 8 Нм — 8 Нм
- Держатель для насоса вторичного воздуха закреплено на впускном коллекторе — Держатель
- Нижняя часть впускного коллектора — Нижняя часть впускного коллектора
- 10 Нм — 10 Нм
- Уплотнение учитывать установочное положение заменить — Уплотнение
- Подсоединительный патрубок для комбинированного клапана — Подсоединительный патрубок
Проверка комбинированного клапана
- Шланговые соединения должны быть герметичными.
ПримечаниеИнструкция При следующей проверке не использовать сжатый воздух!
- Снять крышку моторного отсека.
- Снять напорный шланг [стрелка] с двигателя насоса вторичного воздуха (V101).
ПримечаниеИнструкция Для снятия фиксации сжать вместе кнопки на муфте шланга.
- С небольшим давлением продуть напорный шланг к комбинированному клапану. Комбинированный клапан должен быть закрыт.
- С сильным давлением продуть напорный шланг к комбинированному клапану. Комбинированный клапан должен открыться.
Если комбинированный клапан не открывается или постоянно открыт:
- Заменить комбинированный клапан.